Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авиационная администрация США выпустила новое предупреждение для сотрудников авиакомпаний и аэропортов в ответ на серию недавних инцидентов, которые могли привести к столкновению в воздухе.
March 23, 2023
Forwarded from Konstantin Emchenko
Ночное, познавательное 🌚
Что за огоньки у самолетов вы видите каждый раз наблюдая из в небе или на аэродромах?
🚨
Любой самолет оборудуется бортовыми аэронавигационными огнями, импульсными (мигающими) огнями, помогающими предотвратить столкновение самолетов, особенно в зоне аэропортов, за счет чередующихся далеко видимых вспышек света.
🧐
Аэронавигационные огни состоят из трех световых точек: на законцовке левого крыла красного, на правом зеленого и на хвосте самолета белого цвета, помогают визуально определить положение самолета в пространстве.
В современных самолётах маяки сделаны на основе импульсных газоразрядных ламп (как в фотовспышках и стробоскопах), без движущихся частей. Частота мигания обусловлена типом ламп. Длительность мерцания около 0,6 мс. Дальность видимости маяка обычно от 50 км.
Красные проблесковый маяк внизу и обычно симметрично сверху фюзеляжа - включается перед запуском двигателя выключается после его остановки, сигнализирует о том что на самолете запущены двигатели. Пока работает этот маяк к самолету не подъезжает трап к примеру.
.
.
Красота авиации тут >>>
@t.iss.one/emchenkoru
Что за огоньки у самолетов вы видите каждый раз наблюдая из в небе или на аэродромах?
🚨
Любой самолет оборудуется бортовыми аэронавигационными огнями, импульсными (мигающими) огнями, помогающими предотвратить столкновение самолетов, особенно в зоне аэропортов, за счет чередующихся далеко видимых вспышек света.
🧐
Аэронавигационные огни состоят из трех световых точек: на законцовке левого крыла красного, на правом зеленого и на хвосте самолета белого цвета, помогают визуально определить положение самолета в пространстве.
В современных самолётах маяки сделаны на основе импульсных газоразрядных ламп (как в фотовспышках и стробоскопах), без движущихся частей. Частота мигания обусловлена типом ламп. Длительность мерцания около 0,6 мс. Дальность видимости маяка обычно от 50 км.
Красные проблесковый маяк внизу и обычно симметрично сверху фюзеляжа - включается перед запуском двигателя выключается после его остановки, сигнализирует о том что на самолете запущены двигатели. Пока работает этот маяк к самолету не подъезжает трап к примеру.
.
.
Красота авиации тут >>>
@t.iss.one/emchenkoru
March 23, 2023
Forwarded from РИВЦ-Пулково — IT в гражданской авиации
Продолжаем делиться результатами нашего исследования состояния ИТ-разработок в авиационной отрасли.
В карточках показали, какие системы используются аэропортами России.
Какие еще направления работы аэропортов, на ваш взгляд, нуждаются в автоматизации и развитии отечественных решений?
РИВЦ-Пулково
В карточках показали, какие системы используются аэропортами России.
Какие еще направления работы аэропортов, на ваш взгляд, нуждаются в автоматизации и развитии отечественных решений?
РИВЦ-Пулково
March 24, 2023
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Объем перевозок группы «Аэрофлот» вырос в феврале
Ключевые положительные результаты группы за второй месяц года:
• Общий объем перевозок составил почти 3 млн пассажиров, увеличившись на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, в том числе на внутренних линиях перевезено 2,3 млн пассажиров, что на 12,1% выше 2022 года.
• Пассажирооборот увеличился на 18,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, предельный пассажирооборот увеличился на 1,7%.
• Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 12,4 п.п. и составил 87,4%, на внутренних линиях — 88,9%, что на 8,2 п.п. выше аналогичного периода 2022 года.
Пассажиропоток авиакомпании «Аэрофлот» увеличился на 21,3% и составил 1,5 млн пассажиров, в том числе 1,1 млн пассажиров на внутренних линиях. Пассажирооборот вырос на 38,8%.
Подписаться на @ATOjournal
Ключевые положительные результаты группы за второй месяц года:
• Общий объем перевозок составил почти 3 млн пассажиров, увеличившись на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, в том числе на внутренних линиях перевезено 2,3 млн пассажиров, что на 12,1% выше 2022 года.
• Пассажирооборот увеличился на 18,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, предельный пассажирооборот увеличился на 1,7%.
• Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 12,4 п.п. и составил 87,4%, на внутренних линиях — 88,9%, что на 8,2 п.п. выше аналогичного периода 2022 года.
Пассажиропоток авиакомпании «Аэрофлот» увеличился на 21,3% и составил 1,5 млн пассажиров, в том числе 1,1 млн пассажиров на внутренних линиях. Пассажирооборот вырос на 38,8%.
Подписаться на @ATOjournal
March 24, 2023
Forwarded from Работа в авиации
Набор командиров в Полярные авиалинии
Республика Саха (Якутия)
• Командиры Ан-3/Ан-2
• Командиры Ми-8
от 200 000 до 430 000 руб.
Обязанности:
• выполнение авиационных, пассажирских, грузовых перевозок
Требования:
• только граждане РФ
• действующее свидетельство линейного, коммерческого пилота ГА РФ (с допуском к полетам на данном типе ВС);
• заключение ВЛЭК, срок действия не менее 6 месяцев;
• перерыв в рабочей деятельности не более одного года.
Условия:
• официальное трудоустройство;
• стабильная заработная плата;
• оплачиваемый отпуск до 94 календарных дней в год;
• иногородним частичная компенсация оплаты за аренду жилья;
• иногородним 2 дополнительных оплачиваемых проезда к месту проживания семьи и проведения отпуска 1 раз в год.
Оплата:
• КВС Ан-3/Ан-2: от 200 000 до 265 000 руб. в месяц;
• КВС Ми-8: от 300 000 до 430 000 руб. в месяц.
Дополнительно оплачиваются командировочные (2000 руб. в день).
Контакты:
Первый заместитель летного директора Семен Николаевич Семенов
К.т. 89141005114, 8(4112)443128 (доб.154). UTC+9.
Эл.почта: SemenovSN@polar.aero
Адрес: г. Якутск, ул. Жуковского, д. 10, 1 этаж, каб. 121
Вакансии
Республика Саха (Якутия)
• Командиры Ан-3/Ан-2
• Командиры Ми-8
от 200 000 до 430 000 руб.
Обязанности:
• выполнение авиационных, пассажирских, грузовых перевозок
Требования:
• только граждане РФ
• действующее свидетельство линейного, коммерческого пилота ГА РФ (с допуском к полетам на данном типе ВС);
• заключение ВЛЭК, срок действия не менее 6 месяцев;
• перерыв в рабочей деятельности не более одного года.
Условия:
• официальное трудоустройство;
• стабильная заработная плата;
• оплачиваемый отпуск до 94 календарных дней в год;
• иногородним частичная компенсация оплаты за аренду жилья;
• иногородним 2 дополнительных оплачиваемых проезда к месту проживания семьи и проведения отпуска 1 раз в год.
Оплата:
• КВС Ан-3/Ан-2: от 200 000 до 265 000 руб. в месяц;
• КВС Ми-8: от 300 000 до 430 000 руб. в месяц.
Дополнительно оплачиваются командировочные (2000 руб. в день).
Контакты:
Первый заместитель летного директора Семен Николаевич Семенов
К.т. 89141005114, 8(4112)443128 (доб.154). UTC+9.
Эл.почта: SemenovSN@polar.aero
Адрес: г. Якутск, ул. Жуковского, д. 10, 1 этаж, каб. 121
Вакансии
March 24, 2023
Forwarded from ТАСС
Вылет премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху в Лондон отложили до утра из-за внутриполитических консультаций, сообщила газета The Times of Israel.
По ее информации, самолет премьера должен вылететь в Великобританию ранним утром. Перенос сроков поездки вызван "затянувшимся графиком голосования и законодательной деятельности" в Кнессете (парламент), утверждает представитель канцелярии Нетаньяху, слова которого приводит издание.
По ее информации, самолет премьера должен вылететь в Великобританию ранним утром. Перенос сроков поездки вызван "затянувшимся графиком голосования и законодательной деятельности" в Кнессете (парламент), утверждает представитель канцелярии Нетаньяху, слова которого приводит издание.
March 24, 2023
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Хорошие новости друзья!!!
После выхода нашего сюжета 👉 «Росавиация предлагает обратиться к богу»
Через 2 дня мы получили письмо от Росавиации с просьбой представить полный пакет документов в Управление поддержания летной годности воздушных судов Росавиации для разрешения возникших разногласий и принятия компетентного решения.
Мы ничего не меняли в документации, все осталось как было, но в этот раз мы действительно получили компетентное решение и разрешение на проведение процедуры для получения Сертификата летной годности.
Если у Вас есть (легкое) типовое воздушное судно и вы не планируете выполнять коммерческие воздушные перевозки, а хотите летать для себя, а вам нужно получить СЛГ по ФАП-273
P.S. Выходит бог услышал, но кто вернет нам потраченное время и нервы? Будут ли наказаны сотрудники, что неправомерно отказали нам?
Вопросы по СЛГ можно задать в комментариях под 👉 постом
С вами и для вас 👉 Открытое небо
#вредители
#росавиация
После выхода нашего сюжета 👉 «Росавиация предлагает обратиться к богу»
Через 2 дня мы получили письмо от Росавиации с просьбой представить полный пакет документов в Управление поддержания летной годности воздушных судов Росавиации для разрешения возникших разногласий и принятия компетентного решения.
Мы ничего не меняли в документации, все осталось как было, но в этот раз мы действительно получили компетентное решение и разрешение на проведение процедуры для получения Сертификата летной годности.
Если у Вас есть (легкое) типовое воздушное судно и вы не планируете выполнять коммерческие воздушные перевозки, а хотите летать для себя, а вам нужно получить СЛГ по ФАП-273
P.S. Выходит бог услышал, но кто вернет нам потраченное время и нервы? Будут ли наказаны сотрудники, что неправомерно отказали нам?
Вопросы по СЛГ можно задать в комментариях под 👉 постом
С вами и для вас 👉 Открытое небо
#вредители
#росавиация
March 24, 2023
Forwarded from Военный обозреватель
Соединенные Штаты перебросят на Ближний Восток устаревшие штурмовики A-10, а современные самолёты переместят в Азию и Европу для сдерживания Китая и России.
На Ближнем Востоке также планируется сохранить скромное, по меркам США, наземное и морское присутствие.
/The Wall Street Journal/
#США
@new_militarycolumnist
На Ближнем Востоке также планируется сохранить скромное, по меркам США, наземное и морское присутствие.
/The Wall Street Journal/
#США
@new_militarycolumnist
March 24, 2023
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😍 Пассажиру самолёта удалось снять потрясающие кадры северного сияния на Аляске
🐔 Подписаться на @truekpru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 24, 2023
Forwarded from ТАСС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пилоты планируют улучшить собственное достижение и продержаться в воздухе без посадки более 60 часов, преодолев расстояние от 2,5 тыс. до 3 тыс. км.
Видео: Лев Федосеев/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 24, 2023
Forwarded from МАИ
Маёвский проект импортоопережения в авиастроении выиграл грант Российского научного фонда 🛩 Поддержку получит инициатива кафедры 512 «Управление персоналом» МАИ.
⚙️ Учёные оценят, как в условиях санкций предприятия переходят на отечественные комплектующие и внедряют новые технологии.
✈️ Упор сделают на обновление парка гражданских самолётов исключительно на базе новых перспективных авиалайнеров SukhoiSuper Jet NEW и МС-21.
Подробнее о проекте читайте по ссылке
⚙️ Учёные оценят, как в условиях санкций предприятия переходят на отечественные комплектующие и внедряют новые технологии.
✈️ Упор сделают на обновление парка гражданских самолётов исключительно на базе новых перспективных авиалайнеров SukhoiSuper Jet NEW и МС-21.
Подробнее о проекте читайте по ссылке
March 24, 2023
Forwarded from Постовой
▪️The Wall Street Journal: Пентагон начал расследование в отношении некоторых сотрудников компании Boeing, которые работали с перевозящим президента США самолетами Air Force One без сертификатов безопасности.
Так, 250 работников Boeing имели просроченные сертификаты безопасности, причем как минимум в одном из случаев просрочка составила семь лет. Без этого документа сотрудники корпорации не имели права допускаться к работе с президентскими бортами.
Представительница Военно-воздушного министерства США сказала, что ведомство и производитель самолетов изучают ситуацию, из-за которой не проводились проверки персонала, а также почему Boeing не предоставлял учетные данные для обновления.
Так, 250 работников Boeing имели просроченные сертификаты безопасности, причем как минимум в одном из случаев просрочка составила семь лет. Без этого документа сотрудники корпорации не имели права допускаться к работе с президентскими бортами.
Представительница Военно-воздушного министерства США сказала, что ведомство и производитель самолетов изучают ситуацию, из-за которой не проводились проверки персонала, а также почему Boeing не предоставлял учетные данные для обновления.
March 24, 2023
Forwarded from РБК. Новости. Главное
✈️Российские пилоты, бортпроводники и специалисты по обслуживанию воздушных судов столкнулись с невозможностью получить в Росавиации новые квалификационные свидетельства, без которых они не могут продолжать летать.
До сих пор Росавиация выдавала свидетельства авиационного персонала в бумажном виде через центральный аппарат или 15 своих межрегиональных территориальных управлений. Но с 1 марта 2023 года ведомство обязано выдавать такие документы в электронной форме через «Госуслуги». Авиаспециалисты начали подавать соответствующие заявления, но до сих пор не было выдано ни одного свидетельства в электронном виде — работники гражданской авиации на «Госуслугах» получают отказ в предоставлении этой услуги. Росавиация оказалась технически не готова выдавать свидетельства в электронном виде.
В пресс-службе Росавиации признают наличие проблемы: «Вопрос находится на особом контроле Росавиации. В настоящее время Росавиацией совместно с Минтрансом проводятся мероприятия для оперативного решения сложившейся ситуации». Теперь ведомство предлагает перенести реформу с переходом на электронные свидетельства на один год — до 1 марта 2024 года
До сих пор Росавиация выдавала свидетельства авиационного персонала в бумажном виде через центральный аппарат или 15 своих межрегиональных территориальных управлений. Но с 1 марта 2023 года ведомство обязано выдавать такие документы в электронной форме через «Госуслуги». Авиаспециалисты начали подавать соответствующие заявления, но до сих пор не было выдано ни одного свидетельства в электронном виде — работники гражданской авиации на «Госуслугах» получают отказ в предоставлении этой услуги. Росавиация оказалась технически не готова выдавать свидетельства в электронном виде.
В пресс-службе Росавиации признают наличие проблемы: «Вопрос находится на особом контроле Росавиации. В настоящее время Росавиацией совместно с Минтрансом проводятся мероприятия для оперативного решения сложившейся ситуации». Теперь ведомство предлагает перенести реформу с переходом на электронные свидетельства на один год — до 1 марта 2024 года
РБК
Авиакомпании сообщили о проблемах с получением свидетельств пилотов
Авиакомпании сообщили о проблемах с получением свидетельств пилотов и бортпроводников через «Госуслуги», что может привести к сокращению полетов. Власти предлагают отложить реформу с переходом на
March 25, 2023
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
США ввели санкции в отношении самолета, которым пользуется Лукашенко — Минфин США
March 25, 2023
Forwarded from Baza
8 пассажиров и 2 члена экипажа ранены во время турбулентности на борту рейса, следовавшего из Луанды в Лиссабон. Людей с силой подбросило в потолок.
Airbus A330 авиакомпании HiFly, пролетая над Африкой, попал в зону сильной турбулентности. Судя по видео, в этот момент пассажиры обедали и еду разбросало по всему салону. Кое-где банка с газировкой даже пробила потолок самолёта.
Сообщается о десяти пострадавших на борту человек. Один из них тяжело ранен.
😊 Подписывайтесь, это Baza
Airbus A330 авиакомпании HiFly, пролетая над Африкой, попал в зону сильной турбулентности. Судя по видео, в этот момент пассажиры обедали и еду разбросало по всему салону. Кое-где банка с газировкой даже пробила потолок самолёта.
Сообщается о десяти пострадавших на борту человек. Один из них тяжело ранен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 25, 2023