Forwarded from Музейный патруль
✈️Эстонский национальный музей находится на самой окраине Тарту, на месте прежнего военного аэродрома, известного еще с начала 1910-х и заброшенного в конце 1990-х годов. Вытянутый вдоль взлетно-посадочной полосы «ангар» длиной 356 метров и шириной в 70 м буквально вырастает из нее. В новом музее, расположенном на взлетной полосе бывшей советской военной базы, выставочное пространство для 140 000 экспонатов про историю, культуру и этнографию страны. И не только.
Как вам такой музей, может кто в нем уже и бывал?
Как вам такой музей, может кто в нем уже и бывал?
Forwarded from Воздушная обстановка
Forwarded from AviaComments
Денис Мантуров оценил Су-57, Су-35 и Су-34
В интервью «Интерфаксу» вице-премьер - министр промышленности и торговли дал оценку основным экспортно-продвигаемым самолётам, участвующим в спецоперации.
- Как вы оцениваете опыт боевого применения Су-57 и его экспортные перспективы?
- Всё же корректнее будет, если эффективность боевого применения наших самолётов оценит основной заказчик техники – Минобороны России.
Могу только сказать, что Су-57 в ходе спецоперации решает многоплановые задачи по поражению как воздушных, так и наземных целей. Самолётам Су-35С нет равных в воздушных боях. Это наш бестселлер и на внешнем рынке. Су-34 получили новые возможности, позволяющие результативно уничтожать высокоточным оружием наземные цели. Решения, заложенные конструкторами, оказались верными.
Успешное применение наших передовых авиационных комплексов в обстановке реальных боевых действий способствует и росту заинтересованности в них на международном рынке.
В интервью «Интерфаксу» вице-премьер - министр промышленности и торговли дал оценку основным экспортно-продвигаемым самолётам, участвующим в спецоперации.
- Как вы оцениваете опыт боевого применения Су-57 и его экспортные перспективы?
- Всё же корректнее будет, если эффективность боевого применения наших самолётов оценит основной заказчик техники – Минобороны России.
Могу только сказать, что Су-57 в ходе спецоперации решает многоплановые задачи по поражению как воздушных, так и наземных целей. Самолётам Су-35С нет равных в воздушных боях. Это наш бестселлер и на внешнем рынке. Су-34 получили новые возможности, позволяющие результативно уничтожать высокоточным оружием наземные цели. Решения, заложенные конструкторами, оказались верными.
Успешное применение наших передовых авиационных комплексов в обстановке реальных боевых действий способствует и росту заинтересованности в них на международном рынке.
Forwarded from Air Media
Когда очень сильно готовишься к возобновлению массового китайского туризма
«Аэрофлот» с 28 апреля отменяет действие конфиденциальных групповых тарифов для перевозок в Китай и вводит для них стандартные условия бронирования.
Меж тем власти России и Китая возобновили действие соглашения о безвизовых групповых турпоездках, приостановленное из-за covid-19. Соглашение позволяет группе от 5 до 50 человек посещать соседную страну по спискам без получения визы и находится там до 15 дней, напоминает РБК.
📩Подписаться на AirMedia⬇️
«Аэрофлот» с 28 апреля отменяет действие конфиденциальных групповых тарифов для перевозок в Китай и вводит для них стандартные условия бронирования.
Меж тем власти России и Китая возобновили действие соглашения о безвизовых групповых турпоездках, приостановленное из-за covid-19. Соглашение позволяет группе от 5 до 50 человек посещать соседную страну по спискам без получения визы и находится там до 15 дней, напоминает РБК.
📩Подписаться на AirMedia⬇️
Forwarded from Вертолеты России
Ми-171А3 впервые за рубежом!
На международной выставке IDEX-2023 в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби представили наш новейший вертолет Ми-171А3.
Он предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.
Ми-171А3 соответствует строгим стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP). Безопасность полетов над морем обеспечена на высшем уровне. Новейший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования проведет вертолет и в условиях плохой видимости, и при отсутствии спутникового сигнала.
На всякий экстренный машина снабжена аварийной системой приводнения с надувными баллонетами, удерживающими вертолет на плаву. В комплекте также два плота на 27 человек каждый.
Для вертолета разработан новый усиленный фюзеляж с широким применением композитных материалов. Авариестойкие топливные баки размещены в донных отсеках фюзеляжа под полом грузопассажирской кабины, что повышает уровень безопасности вертолета.
Модернизированная несущая система включает высокоэффективный Х-образный рулевой винт и несущий винт с композитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки.
Винтокрылая машина оснащена отечественными двигателями ВК-2500ПС-03 с системой автоматического регулирования и контроля БАРК-6В-7С производства ОДК «Климов»
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #IDEX2023
На международной выставке IDEX-2023 в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби представили наш новейший вертолет Ми-171А3.
Он предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.
Ми-171А3 соответствует строгим стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP). Безопасность полетов над морем обеспечена на высшем уровне. Новейший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования проведет вертолет и в условиях плохой видимости, и при отсутствии спутникового сигнала.
На всякий экстренный машина снабжена аварийной системой приводнения с надувными баллонетами, удерживающими вертолет на плаву. В комплекте также два плота на 27 человек каждый.
Для вертолета разработан новый усиленный фюзеляж с широким применением композитных материалов. Авариестойкие топливные баки размещены в донных отсеках фюзеляжа под полом грузопассажирской кабины, что повышает уровень безопасности вертолета.
Модернизированная несущая система включает высокоэффективный Х-образный рулевой винт и несущий винт с композитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки.
Винтокрылая машина оснащена отечественными двигателями ВК-2500ПС-03 с системой автоматического регулирования и контроля БАРК-6В-7С производства ОДК «Климов»
#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #IDEX2023
Forwarded from AviaNews
🇰🇷 Первый полёт двухместного прототипа корейского истребителя KF-21
Четвертый прототип многоцелевого корейского истребителя KF-21 Boramae (кор. Молодой Ястреб) совершил сегодня свой первый полет сегодня. Это первый полёт двухместного варианта корейского истребителя.
Управление программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) сообщила сегодня в своем заявлении, что двухместный KF-21 с б/н 004 совершил 34-минутный полёт, вылетев с аэродрома 3-го учебного крыла в Сачхоне в 11:19.
Всего DAPA построила четыре одноместных прототипа KF-21 (001, 002, 003, 005) и два двухместных самолёта (004 и 006) KF-21 совершил первый полёт 19 июля, а в январе этого года первый сверхзвуковой полет.
KF-21 разрабатывается совместно Южной Корей и Индонезией, которые договорились сотрудничать в производстве KF-X в Сеуле в 2010 году. Планируется, что KF-21 поступит на вооружение ВВС Республики Корея в 2026 году.
Фото © KAI
Видео © KAI via Yonhap TV
@AviaNews
Четвертый прототип многоцелевого корейского истребителя KF-21 Boramae (кор. Молодой Ястреб) совершил сегодня свой первый полет сегодня. Это первый полёт двухместного варианта корейского истребителя.
Управление программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) сообщила сегодня в своем заявлении, что двухместный KF-21 с б/н 004 совершил 34-минутный полёт, вылетев с аэродрома 3-го учебного крыла в Сачхоне в 11:19.
Всего DAPA построила четыре одноместных прототипа KF-21 (001, 002, 003, 005) и два двухместных самолёта (004 и 006) KF-21 совершил первый полёт 19 июля, а в январе этого года первый сверхзвуковой полет.
KF-21 разрабатывается совместно Южной Корей и Индонезией, которые договорились сотрудничать в производстве KF-X в Сеуле в 2010 году. Планируется, что KF-21 поступит на вооружение ВВС Республики Корея в 2026 году.
Фото © KAI
Видео © KAI via Yonhap TV
@AviaNews
Forwarded from bmpd
Американский веб-ресурс «The Drive» в материале Thomas Newdick «Clandestine U.K. Program Developed 3D-Printed ‘Suicide’ Drone For Ukraine» («В рамках тайной британской программы разработан напечатанный на 3D-принтере барражирующий боеприпас для Украины») сообщил, что Великобритания в рамках секретной до сих пор программы ускоренно разработала и провела летные испытания ряда «передовых» беспилотных летательных аппаратов, которые могли бы использоваться Украиной в ее конфликте с Россией. Хотя неясно, какие из разработанных беспилотных авиационных комплексов в конечном итоге были выбраны для поставкок на Украину, очевидно, что в процессе разработки и испытаний был отработан ряд различных проектов, включая разведывательные БЛА и, что наиболее интригующе, то, что описывается как «дрон-камикадзе с треугольным крылом, напечатанный на 3D-принтере» (то есть барражирующий боеприпас).
Некоторые детали этой программы ускоренной разработки БЛА были недавно раскрыты QinetiQ, британской компанией оборонных технологий, которая тесно сотрудничает с министерством обороны Великобритании, особенно в области экспериментальных проектов и новых технологий. Программа беспилотных летательных аппаратов возникла в Группе перспективных возможностей (Future Capability Group) — части закупочного управления Defense Equipment and Support (DE&S) британского министерства обороны, — которое, в свою очередь, привлекло компанию QinetiQ.
Заявление QinetiQ не сообщает о времени испытаний в рамках программы, в то время как на распространенной при этом неподписанной сопроводительной фотографии показан небольшой БЛА со стреловидным крылом и хвостовым оперением, по-видимому, приводимый в действие двумя малогабаритными турбореактивными двигателями, и, возможно, напечатанный на 3D-принтере. Предполагается, что это один из прототипов программы, но это также пока не подтверждено.
Цель программы состояла в том, чтобы «предоставить рекомендации по беспилотным авиационным комплексам, которые могли бы быть легко развернуты украинскими военными», и была частью более широкой программы правительства Великобритании, известной как KINDRED, которая оценивает, какие виды вооружения и оборудования потенциально могут быть введены в действие на Украине в сроки до четырех месяцев.
https://bmpd.livejournal.com/4659907.html
Некоторые детали этой программы ускоренной разработки БЛА были недавно раскрыты QinetiQ, британской компанией оборонных технологий, которая тесно сотрудничает с министерством обороны Великобритании, особенно в области экспериментальных проектов и новых технологий. Программа беспилотных летательных аппаратов возникла в Группе перспективных возможностей (Future Capability Group) — части закупочного управления Defense Equipment and Support (DE&S) британского министерства обороны, — которое, в свою очередь, привлекло компанию QinetiQ.
Заявление QinetiQ не сообщает о времени испытаний в рамках программы, в то время как на распространенной при этом неподписанной сопроводительной фотографии показан небольшой БЛА со стреловидным крылом и хвостовым оперением, по-видимому, приводимый в действие двумя малогабаритными турбореактивными двигателями, и, возможно, напечатанный на 3D-принтере. Предполагается, что это один из прототипов программы, но это также пока не подтверждено.
Цель программы состояла в том, чтобы «предоставить рекомендации по беспилотным авиационным комплексам, которые могли бы быть легко развернуты украинскими военными», и была частью более широкой программы правительства Великобритании, известной как KINDRED, которая оценивает, какие виды вооружения и оборудования потенциально могут быть введены в действие на Украине в сроки до четырех месяцев.
https://bmpd.livejournal.com/4659907.html
Livejournal
Великобритания разрабатывает беспилотные летательные аппараты для Украины
Американский веб-ресурс The Drive в материале Thomas Newdick Clandestine U.K. Program Developed 3D-Printed Suicide Drone For Ukraine (В рамках тайной британской программы разработан напечатанный на 3D-принтере барражирующий боеприпас для…
Forwarded from РБК. Новости. Главное
❗️В Белом доме сообщили, что перед визитом Байдена в Киев Вашингтон связывался с Москвой, чтобы избежать риска «любых просчетов», которые могли бы привести к прямому конфликту между двумя странами, передает AP.
Контроль воздушного пространства над Киевом в момент визита обеспечивали самолеты разведчики E-3 Sentry и RC-135W Rivet Joint, которые находились в воздушном пространстве Польши.
Контроль воздушного пространства над Киевом в момент визита обеспечивали самолеты разведчики E-3 Sentry и RC-135W Rivet Joint, которые находились в воздушном пространстве Польши.
Forwarded from Крылья войны
Второй стратегический ракетоносец Ту-160М новой постройки отправлен на летно-испытательную станцию, идет строительство третьего образца. Об этом ТАСС сообщил источник в российском оборонно-промышленном комплексе на полях прошедшего в Бангалоре международного авиашоу Aero India 2023.
"Первый самолет уже совершил несколько полетов. Вторая машина отправлена на летную станцию, сейчас идет сборка третьего Ту-160М", — сказал собеседник агентства. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
В конце 2022 года первый "стратег" Ту-160М, построенный с нуля, завершил программу заводских испытаний. В рамках полета были выполнены маневры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолета в воздухе, работоспособность самолетных систем и двигателей, а также бортового радиоэлектронного оборудования.
Программа воспроизводства самолетов Ту-160 в модернизированном облике Ту-160М была развернута по решению президента России Владимира Путина. В рамках выполнения программы по государственному контракту между Минпромторгом России и бюро "Туполев" в сжатые сроки полностью оцифрована конструкторская документация на самолет Ту-160М, восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера самолета, сформирована новая кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в госкорпорацию "Ростех".
Ту-160 — самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла.
14-я международная авиакосмическая выставка Aero India прошла на авиабазе Елаханка в Бангалоре на юге Индии. Россия представила свыше 200 образцов российской продукции военного назначения.
@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Турбина крутится
Один из известных зарубежных перевозчиков попытался сделать своё приложение более френдли для россиян. В результате там время от времени встречаются такие вот прекрасные вещи.
Угадайте, кто? )))
Угадайте, кто? )))
Forwarded from ТАСС
Глава Минобороны ФРГ Борис Писториус заявил, что Бундесвер не располагает теми типами самолетов, о которых просит Киев.
Писториус ожидает, что до конца года в Германии пройдут обучение около 3 тыс. украинских военных.
Писториус ожидает, что до конца года в Германии пройдут обучение около 3 тыс. украинских военных.
Forwarded from Милитарист
На оружейном салоне IDEX-2023 представлен макет беспилотного боевого вертолета соосной схемы Phenom для ВВС ОАЭ