Forwarded from Inside Avia
15 февраля 1972 года состоялся первый полёт серийного пассажирского самолёта Ил-62М.
Межконтинентальная машина произвела взлёт с аэродрома Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова. Экипажем командовал лётчик-испытатель Борис Вячеславович Машковец.
Ил-62М отличался от Ил-62 многими характеристиками. Было усовершенствовано навигационное оборудование, установлен дополнительный топливный бак, улучшена конфигурация руля высоты. По итогу взлётная масса ВС возросла до 165 тонн.
На самолёте было установлено несколько мировых рекордов скорости и дальности полёта. Всего было выпущено 193 единицы данной модели.
#inside_history
Межконтинентальная машина произвела взлёт с аэродрома Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова. Экипажем командовал лётчик-испытатель Борис Вячеславович Машковец.
Ил-62М отличался от Ил-62 многими характеристиками. Было усовершенствовано навигационное оборудование, установлен дополнительный топливный бак, улучшена конфигурация руля высоты. По итогу взлётная масса ВС возросла до 165 тонн.
На самолёте было установлено несколько мировых рекордов скорости и дальности полёта. Всего было выпущено 193 единицы данной модели.
#inside_history
Forwarded from FlightMode
❗Менее 250 метров отделили Boeing 777 United Airlines от столкновения с поверхностью Тихого океана.
Инцидент произошел 18 декабря с самолетом Boeing 777-200 (б/н N212UA) авиакомпании United Airlines, выполнявшим рейс #UA1722 из Кахулуи в Сан-Франциско.
Согласно данным FlightRadar24, самолет набирал высоту и набрал около 2200 футов (675 м), после чего вошел в крутое пикирование, остановленное на высоте не более 775 футов (236 м) над поверхностью Тихого океана. Скорость снижения и затем набора высоты достигала 8600 футов в минуту (44 м/с), перегрузка составила не менее 2,7 g. Дальнейший путь в Сан-Франциско прошел без происшествий, а спустя 2,5 часа после приземления самолет вылетел в следующий рейс в Чикаго.
Согласно данным о погоде вылет происходил во время ливня, нижний край облачности около 900 футов, сплошная облачность на высоте 2000 футов. В тот же день близ острова Мауи произошел инцидент с травмированием десятков человек во время сильной турбулентности в самолете Airbus A330-200 Hawaiian Airlines, следовавшем из Финикса в Гонолулу.
Представитель United Airlines сообщил, что после приземления в Сан-Франциско экипаж Boeing 777 подал отчет внутренней безопасности и самолет был осмотрен перед следующем вылетом на предмет повреждений. Затем United провела расследование инцидента в координации с Федеральным авиационным управлением (FAA) и профсоюзом пилотов (ALPA). Расследование привело к тому, что пилоты были направлены на дополнительное обучение. Авиакомпания подчеркивает, что инцидент не связан с какой-либо технической неисправностью самолета.
FlightMode
Инцидент произошел 18 декабря с самолетом Boeing 777-200 (б/н N212UA) авиакомпании United Airlines, выполнявшим рейс #UA1722 из Кахулуи в Сан-Франциско.
Согласно данным FlightRadar24, самолет набирал высоту и набрал около 2200 футов (675 м), после чего вошел в крутое пикирование, остановленное на высоте не более 775 футов (236 м) над поверхностью Тихого океана. Скорость снижения и затем набора высоты достигала 8600 футов в минуту (44 м/с), перегрузка составила не менее 2,7 g. Дальнейший путь в Сан-Франциско прошел без происшествий, а спустя 2,5 часа после приземления самолет вылетел в следующий рейс в Чикаго.
Согласно данным о погоде вылет происходил во время ливня, нижний край облачности около 900 футов, сплошная облачность на высоте 2000 футов. В тот же день близ острова Мауи произошел инцидент с травмированием десятков человек во время сильной турбулентности в самолете Airbus A330-200 Hawaiian Airlines, следовавшем из Финикса в Гонолулу.
Представитель United Airlines сообщил, что после приземления в Сан-Франциско экипаж Boeing 777 подал отчет внутренней безопасности и самолет был осмотрен перед следующем вылетом на предмет повреждений. Затем United провела расследование инцидента в координации с Федеральным авиационным управлением (FAA) и профсоюзом пилотов (ALPA). Расследование привело к тому, что пилоты были направлены на дополнительное обучение. Авиакомпания подчеркивает, что инцидент не связан с какой-либо технической неисправностью самолета.
FlightMode
Forwarded from Аэронавигация России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👫Дети о профессии - авиадиспетчер👏👏👏
Forwarded from АРТ-ПРОП: Два вождя после дождя
«Мы рождены, чтоб сказку сделать былью»
Художник Пётр Яковлевич Караченцов
Плакат 1937
Оригинал хранится в Государственном музейно-выставочном центре РОСИЗО (ГМВЦ «РОСИЗО»)
Художник Пётр Яковлевич Караченцов
Плакат 1937
Оригинал хранится в Государственном музейно-выставочном центре РОСИЗО (ГМВЦ «РОСИЗО»)
Forwarded from Госкорпорация по ОрВД
С праздником, дорогие друзья!
#гкорвд #gkovd #орвд #atmcorporation #авиадиспетчер #авиация #airtrafficcontrol #ATC #50_лет_ЕС_ОрВД #100лет_ГА
#гкорвд #gkovd #орвд #atmcorporation #авиадиспетчер #авиация #airtrafficcontrol #ATC #50_лет_ЕС_ОрВД #100лет_ГА
Forwarded from Inside Avia
Недавно стало известно об инциденте, произошедшем с Boeing 777-200 (б/н N212UA, сейчас борту 22 года и 6 месяцев) а/к United Airlines 18/12/2022 после вылета из Кахулуи (Гавайи) в Сан-Франциско.
Самолет набрал высоту ~2200 футов и вошел в крутое пикирование, снизившись до высоты ~775 футов над Тихим океаном. Скорость снижения достигала более 8000 футов в минуту. Затем ВС продолжило набор высоты и успешно долетело до пункта назначения. По запросу экипажа был проведен осмотр на предмет повреждений, после чего борт улетел в следующий рейс. Авиакомпания отвергла техн. неисправность.
При вылете из Кахулуи шёл ливень, нижний край значительной облачности находился на высоте ~900 футов, сплошной – на ~2000 футов. По имеющейся информации, авиадиспетчеры не уточняли у экипажа причину интенсивного снижения (все случилось менее, чем за 50 секунд).
В тот же день около острова Мауи в сильную турбулентность попал самолёт Airbus A330-200 Hawaiian Airlines, были десятки пострадавших 🤔
#inside_crashes_and_incidents
Самолет набрал высоту ~2200 футов и вошел в крутое пикирование, снизившись до высоты ~775 футов над Тихим океаном. Скорость снижения достигала более 8000 футов в минуту. Затем ВС продолжило набор высоты и успешно долетело до пункта назначения. По запросу экипажа был проведен осмотр на предмет повреждений, после чего борт улетел в следующий рейс. Авиакомпания отвергла техн. неисправность.
При вылете из Кахулуи шёл ливень, нижний край значительной облачности находился на высоте ~900 футов, сплошной – на ~2000 футов. По имеющейся информации, авиадиспетчеры не уточняли у экипажа причину интенсивного снижения (все случилось менее, чем за 50 секунд).
В тот же день около острова Мауи в сильную турбулентность попал самолёт Airbus A330-200 Hawaiian Airlines, были десятки пострадавших 🤔
#inside_crashes_and_incidents
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 В США разбился вертолет UH-60 Национальной гвардии
Американский военный вертолет Sikorsky UH-60 Blackhawk, принадлежавший Национальной гвардии Теннесси разбился сегодня утром во время тренировочного полёта.
UH-60 упал в районе 53-го шоссе (Highway 53) неподалеку от города Хантсвилля, штат Алабама. В результате крушения оба члена экипажа вертолета погибли.
На видео с камеры наружного наблюдения видео как вертолет падает вниз.
@AviaNews
Американский военный вертолет Sikorsky UH-60 Blackhawk, принадлежавший Национальной гвардии Теннесси разбился сегодня утром во время тренировочного полёта.
UH-60 упал в районе 53-го шоссе (Highway 53) неподалеку от города Хантсвилля, штат Алабама. В результате крушения оба члена экипажа вертолета погибли.
На видео с камеры наружного наблюдения видео как вертолет падает вниз.
@AviaNews
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
"Аэрофлот" продолжает открывать Китай
Российский флагманский перевозчик расширяет программу регулярных рейсов в Китай. "Аэрофлот" выполнил первый регулярный рейс из Москвы (Шереметьево, SVO) в новый аэропорт Пекина Дасин (PKX). Полеты между столицами стран с 15 февраля выполняются три раза в неделю.
"Для нас огромная честь, что именно "Аэрофлот" первым из российских и иностранных авиакомпаний перевел свои рейсы в крупнейший и самый современный аэропорт Beijing Daxing. Уверены, что наши пассажиры по достоинству оценят высокий уровень комфорта нового аэропорта", - отметил Роман Харченко, генпредставитель авиакомпании в Китае.
Также в связи с ослаблением антиковидных ограничений авиаперевозчик увеличивает частоту регулярных полетов в другие пункты Китайской Народной Республики. С 15 февраля "Аэрофлот" будет трижды в неделю выполнять рейсы в Шанхай (PVG) и Гуанчжоу (CAN). Кроме того, продолжатся полеты в Чэнду (CTU). На воздушных линиях между городами Китая и Москвой будут задействованы широкофюзеляжные лайнеры Boeing 777-300ER.
Китай с 8 января отменил ковидный карантин для прибывающих пассажиров и одновременно снял ограничения на количество международных рейсов.
Российский флагманский перевозчик расширяет программу регулярных рейсов в Китай. "Аэрофлот" выполнил первый регулярный рейс из Москвы (Шереметьево, SVO) в новый аэропорт Пекина Дасин (PKX). Полеты между столицами стран с 15 февраля выполняются три раза в неделю.
"Для нас огромная честь, что именно "Аэрофлот" первым из российских и иностранных авиакомпаний перевел свои рейсы в крупнейший и самый современный аэропорт Beijing Daxing. Уверены, что наши пассажиры по достоинству оценят высокий уровень комфорта нового аэропорта", - отметил Роман Харченко, генпредставитель авиакомпании в Китае.
Также в связи с ослаблением антиковидных ограничений авиаперевозчик увеличивает частоту регулярных полетов в другие пункты Китайской Народной Республики. С 15 февраля "Аэрофлот" будет трижды в неделю выполнять рейсы в Шанхай (PVG) и Гуанчжоу (CAN). Кроме того, продолжатся полеты в Чэнду (CTU). На воздушных линиях между городами Китая и Москвой будут задействованы широкофюзеляжные лайнеры Boeing 777-300ER.
Китай с 8 января отменил ковидный карантин для прибывающих пассажиров и одновременно снял ограничения на количество международных рейсов.
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
S7 Airlines открыла продажу авиабилетов на рейсы в Дубай из Новосибирска. Путешествие будет проходить на самолете Boeing 737-800. Время в пути — около 6 часов. @aviadispet4er
Forwarded from AviaComments
Правительство сегодня объявит о заключённых контрактах по поставкам авиатехники
В январе Путин жестко раскритиковал вице-премьера Мантурова за отсутствие таких договоров. Денис Мантуров и Минпромторг все же смогли за месяц исполнить поручение президента. Как пишут "Ведомости", сегодня об этом объявят.
По факту, на самолёты есть только контракт с лизинговой компанией "Ростеха" и на вертолёты - с "ГТЛК". С авиакомпаниями так ещё ничего "твёрдого" и не подписано.
Структуры «Ростеха» заключили контракты на поставку государственным лизинговым компаниям в общей сложности 149 самолётов и вертолётов на сумму 219 млрд руб. В четверг, 16 февраля, о заключении договоров должен объявить премьер Михаил Мишустин на заседании правительства.
15 февраля 2023 г. вышел срок исполнения поручения президента РФ Владимира Путина, который в жёсткой форме потребовал от вице-премьера – министра промышленности и торговли Дениса Мантурова обеспечить заключение контрактов на поставку авиатехники в 2023 г. Президент упрекал Мантурова на совещании 11 января в том, что у авиазаводов нет контрактов на производство авиатехники на этот год, и потребовал за месяц закончить эту работу.
26 января на портале президента kremlin.ru было опубликовано поручение, где указано, что до 15 февраля 2023 г. правительство должно утвердить паспорта инвестпроектов, которые «предусматривают обновление парка гражданских воздушных судов». Проекты получат софинансирование за счет средств фонда национального благосостояния по ставке не выше 1,5% годовых.
«Договоры заключены, заказчик на самолёты есть, деньги есть. Сотни контрактов подписаны в рамках межзаводской кооперации, для того чтобы построить эти самолёты», – сказал один из источников «Ведомостей».
Другой источник «Ведомостей» в компании, которая участвует в реализации этих инвестпроектов, уточняет, что пока твёрдый контракт заключён на поставку Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК «Ростеха») 63 самолётов другой дочерней структуре «Ростеха» – лизинговой компании «Авиакапитал-сервис». Это 34 SSJ-New, 18 МС-21 и 11 Ту-214. Их общая стоимость оценивалась в 175,4 млрд руб. «В свою очередь «Авиакапитал-сервис» должен будет передать эти самолёты «Аэрофлоту», но твёрдого контракта с перевозчиком ещё нет», – пояснил источник.
Еще один твёрдый контракт общей стоимостью 44,5 млрд руб. на поставку 86 вертолётов Ми-8 холдингом «Вертолеты России» (также входит в «Ростех») был заключен с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
При этом твердого контракта ОАК с ГТЛК на поставку 8 SSJ-New, 10 лёгких самолётов «Байкал», а также 21 вертолёта для дальневосточной авиакомпании «Аврора» ещё нет. Его общая стоимость оценивалась в районе 55 млрд руб.
Лизинговые компании, подписывая контракт, анонсируют производство, поясняет директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Поэтому под контракт покупателя можно запускать в работу аванс, а также привлекать кредит на закупку материалов, потому что контракт – это твёрдое обязательство. Всё необходимое с точки зрения финансирования производства самолётов уже есть», – отметил эксперт.
В январе Путин жестко раскритиковал вице-премьера Мантурова за отсутствие таких договоров. Денис Мантуров и Минпромторг все же смогли за месяц исполнить поручение президента. Как пишут "Ведомости", сегодня об этом объявят.
По факту, на самолёты есть только контракт с лизинговой компанией "Ростеха" и на вертолёты - с "ГТЛК". С авиакомпаниями так ещё ничего "твёрдого" и не подписано.
Структуры «Ростеха» заключили контракты на поставку государственным лизинговым компаниям в общей сложности 149 самолётов и вертолётов на сумму 219 млрд руб. В четверг, 16 февраля, о заключении договоров должен объявить премьер Михаил Мишустин на заседании правительства.
15 февраля 2023 г. вышел срок исполнения поручения президента РФ Владимира Путина, который в жёсткой форме потребовал от вице-премьера – министра промышленности и торговли Дениса Мантурова обеспечить заключение контрактов на поставку авиатехники в 2023 г. Президент упрекал Мантурова на совещании 11 января в том, что у авиазаводов нет контрактов на производство авиатехники на этот год, и потребовал за месяц закончить эту работу.
26 января на портале президента kremlin.ru было опубликовано поручение, где указано, что до 15 февраля 2023 г. правительство должно утвердить паспорта инвестпроектов, которые «предусматривают обновление парка гражданских воздушных судов». Проекты получат софинансирование за счет средств фонда национального благосостояния по ставке не выше 1,5% годовых.
«Договоры заключены, заказчик на самолёты есть, деньги есть. Сотни контрактов подписаны в рамках межзаводской кооперации, для того чтобы построить эти самолёты», – сказал один из источников «Ведомостей».
Другой источник «Ведомостей» в компании, которая участвует в реализации этих инвестпроектов, уточняет, что пока твёрдый контракт заключён на поставку Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК «Ростеха») 63 самолётов другой дочерней структуре «Ростеха» – лизинговой компании «Авиакапитал-сервис». Это 34 SSJ-New, 18 МС-21 и 11 Ту-214. Их общая стоимость оценивалась в 175,4 млрд руб. «В свою очередь «Авиакапитал-сервис» должен будет передать эти самолёты «Аэрофлоту», но твёрдого контракта с перевозчиком ещё нет», – пояснил источник.
Еще один твёрдый контракт общей стоимостью 44,5 млрд руб. на поставку 86 вертолётов Ми-8 холдингом «Вертолеты России» (также входит в «Ростех») был заключен с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
При этом твердого контракта ОАК с ГТЛК на поставку 8 SSJ-New, 10 лёгких самолётов «Байкал», а также 21 вертолёта для дальневосточной авиакомпании «Аврора» ещё нет. Его общая стоимость оценивалась в районе 55 млрд руб.
Лизинговые компании, подписывая контракт, анонсируют производство, поясняет директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Поэтому под контракт покупателя можно запускать в работу аванс, а также привлекать кредит на закупку материалов, потому что контракт – это твёрдое обязательство. Всё необходимое с точки зрения финансирования производства самолётов уже есть», – отметил эксперт.
Ведомости
Правительство объявит 16 февраля о заключенных контрактах по поставкам авиатехники
В январе Путин жестко раскритиковал вице-премьера Мантурова за отсутствие таких договоров