Forwarded from Аэропорт Архангельск
Опыт, современность и удобство – для наших пассажиров.
Сегодня международный аэропорт «Архангельск» отмечает 60-летний юбилей.
5 февраля 1963 года в аэропорту «Талаги» впервые приземлился комфортабельный турбовинтовой самолет ИЛ-18 под командованием Героя Советского Союза В.Ф. Башкирова и начальника Северного управления гражданского воздушного флота Н.Г. Порфирова. Это был технический перелет Ленинград-Москва-Архангельск, который дал старт ежедневным пассажирским рейсам.
С тех пор воздушные ворота столицы севера претерпела множество изменений. Уже не узнать привокзальную площадь, здания терминалов стали современными и более удобными, а качество обслуживания пассажиров и надёжность авиаперевозок неизменно растет.
Сегодня международный аэропорт «Архангельск» имени Федора Абрамова является центром транспортной инфраструктуры, занимает лидирующие позиции по динамике развития и производительности труда на северо-западе России, имеет стратегически важное значение для развития региона и относится к аэропортам федерального значения. В 2021 и 2022 годах аэропорт «Архангельск» обслужил более миллиона пассажиров.
В юбилейный год в авиагавани начинается реконструкция взлетно-посадочной полосы, которая капитально не ремонтировалась около 40 лет. Современной инфраструктуры, отвечающей международным требованиям, позволит открыть новую страницу в славной истории авиации северного региона.
Мы поздравляем коллектив аэропорта, а также всех жителей и гостей города Архангельска с этим событием. Желаем Вам комфортных и безопасных путешествий вместе с нами!
Сегодня международный аэропорт «Архангельск» отмечает 60-летний юбилей.
5 февраля 1963 года в аэропорту «Талаги» впервые приземлился комфортабельный турбовинтовой самолет ИЛ-18 под командованием Героя Советского Союза В.Ф. Башкирова и начальника Северного управления гражданского воздушного флота Н.Г. Порфирова. Это был технический перелет Ленинград-Москва-Архангельск, который дал старт ежедневным пассажирским рейсам.
С тех пор воздушные ворота столицы севера претерпела множество изменений. Уже не узнать привокзальную площадь, здания терминалов стали современными и более удобными, а качество обслуживания пассажиров и надёжность авиаперевозок неизменно растет.
Сегодня международный аэропорт «Архангельск» имени Федора Абрамова является центром транспортной инфраструктуры, занимает лидирующие позиции по динамике развития и производительности труда на северо-западе России, имеет стратегически важное значение для развития региона и относится к аэропортам федерального значения. В 2021 и 2022 годах аэропорт «Архангельск» обслужил более миллиона пассажиров.
В юбилейный год в авиагавани начинается реконструкция взлетно-посадочной полосы, которая капитально не ремонтировалась около 40 лет. Современной инфраструктуры, отвечающей международным требованиям, позволит открыть новую страницу в славной истории авиации северного региона.
Мы поздравляем коллектив аэропорта, а также всех жителей и гостей города Архангельска с этим событием. Желаем Вам комфортных и безопасных путешествий вместе с нами!
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский дальний бомбардировщик-ракетоносец Xian H-6K (лицензионная глубоко модернизированная копия советского реактивного бомбардировщика Ту-16) с подвешенной на пилоне гиперзвуковой ракетой новой разработки.
Forwarded from Военный Осведомитель
Издание The Wall Street Journal со ссылкой на свои источники сообщает, что Москва и Тегеран близки к завершению планов по строительству завода по производству иранских беспилотников на территории России. По словам высокопоставленного чиновника, Москва хочет создать более быстрый беспилотник-камикадзе, чтобы преодолевать украинскую ПВО.
Издание также сообщает, что производство новых дронов, предположительно, будет находиться в городе Елабуга, куда в начале января приезжала иранская делегация чтобы оценить место для постройки завода. Сам проект является частью сделки между двумя странами, стоимость которой — 1 миллиард долларов.
По данным WSJ, сделка с участием российской оборонной делегации была окончательно согласована в начале ноября в Тегеране. Что любопытно, издание заявляет, что на заводе планируется производить около 6 тысяч иранских беспилотников, не уточняя за какой период и на чем данная информация основывается.
@milinfolive
Издание также сообщает, что производство новых дронов, предположительно, будет находиться в городе Елабуга, куда в начале января приезжала иранская делегация чтобы оценить место для постройки завода. Сам проект является частью сделки между двумя странами, стоимость которой — 1 миллиард долларов.
По данным WSJ, сделка с участием российской оборонной делегации была окончательно согласована в начале ноября в Тегеране. Что любопытно, издание заявляет, что на заводе планируется производить около 6 тысяч иранских беспилотников, не уточняя за какой период и на чем данная информация основывается.
@milinfolive
Forwarded from ВЗЛЁТ
«Хюрджет» готовится к первому полету
На этой неделе, 2 февраля, на территории производственного комплекса турецкой государственной авиастроительной компании TAI (Turkish Aerospace Industries) в Анкаре состоялся первый запуск двигателя на опытном экземпляре двухместного сверхзвукового учебно-тренировочного и легкого боевого самолета Hürjet.
Разработка машины, которой предстоит заменить в ВВС Турции устаревшие сверхзвуковые учебно-тренировочные самолеты Т-38 американского производства, а также придать им новые возможности, дополнив имеющийся парк боевой авиации, началась в компании TAI в 2017 году. Этап критической оценки проекта (CDR) был пройден в марте 2021-го, незадолго до этого стартовала постройка первого прототипа. Всего в испытаниях планируется задействовать два летных образца и экземпляр для статических испытаний.
На первом этапе «Хюрджет» планируется оснащать американским двухконтурным турбореактивным двигателем с форсажной камерой F404-GE-102 тягой около 8000 кгс, который обеспечит ему полет со скоростью до М=1,4 на высотах до 14 км. В варианте легкого боевого самолета Hürjet-С сможет нести на шести точках подвески под крылом и одной под фюзеляжем различное вооружение общей массой до 2700 кг, включая управляемые ракеты «воздух–воздух» и корректируемые бомбы турецкого производства.
Глава TAI Темел Котил неоднократно заявлял, что первый вылет «Хюрджета» должен состояться 18 марта 2023 года – в день, когда Турция чтит память погибших воинов в битве 1915 года при Чанаккале (Галлиполи). На ту же дату намечена торжественная выкатка опытного образца турецкого истребителя пятого поколения TF-X.
На снимках – кадры из видеоролика Департамента оборонной промышленности Турции (SSB) о выкатке и первом опробовании двигателя опытного образца самолета Hürjet 2 февраля 2023 года
На этой неделе, 2 февраля, на территории производственного комплекса турецкой государственной авиастроительной компании TAI (Turkish Aerospace Industries) в Анкаре состоялся первый запуск двигателя на опытном экземпляре двухместного сверхзвукового учебно-тренировочного и легкого боевого самолета Hürjet.
Разработка машины, которой предстоит заменить в ВВС Турции устаревшие сверхзвуковые учебно-тренировочные самолеты Т-38 американского производства, а также придать им новые возможности, дополнив имеющийся парк боевой авиации, началась в компании TAI в 2017 году. Этап критической оценки проекта (CDR) был пройден в марте 2021-го, незадолго до этого стартовала постройка первого прототипа. Всего в испытаниях планируется задействовать два летных образца и экземпляр для статических испытаний.
На первом этапе «Хюрджет» планируется оснащать американским двухконтурным турбореактивным двигателем с форсажной камерой F404-GE-102 тягой около 8000 кгс, который обеспечит ему полет со скоростью до М=1,4 на высотах до 14 км. В варианте легкого боевого самолета Hürjet-С сможет нести на шести точках подвески под крылом и одной под фюзеляжем различное вооружение общей массой до 2700 кг, включая управляемые ракеты «воздух–воздух» и корректируемые бомбы турецкого производства.
Глава TAI Темел Котил неоднократно заявлял, что первый вылет «Хюрджета» должен состояться 18 марта 2023 года – в день, когда Турция чтит память погибших воинов в битве 1915 года при Чанаккале (Галлиполи). На ту же дату намечена торжественная выкатка опытного образца турецкого истребителя пятого поколения TF-X.
На снимках – кадры из видеоролика Департамента оборонной промышленности Турции (SSB) о выкатке и первом опробовании двигателя опытного образца самолета Hürjet 2 февраля 2023 года
Forwarded from Inside Avia
Санкт-Петербург! Полёты с Inside Avia на авиатренажёре Boeing 737MAX 🛫
Мероприятие, которое пройдёт на базе тренажёра наших авиационных друзей – t.iss.one/inside_avia/5180 – запланировано на День гражданской авиации России (9 февраля) и состоится в случае набора определённого числа желающих.
В программе, кроме полётов с Inside Avia: увлекательные лекции, интерактивы, общение. Интересно и полезно будет как людям, никогда не сидевшим в самолёте, так и тем, кто учится/работает в сфере авиации.
30 минут полёта + лекция = 3500 руб; 60 минут полёта + лекция = 6000 руб
Город Санкт-Петербург, ул. Мира, 37. Планируем начать с самого утра и до вечера! Вы сможете выбрать удобное время.
По всем вопросам и для записи обращайтесь в личные сообщения 👈🏻
Мероприятие, которое пройдёт на базе тренажёра наших авиационных друзей – t.iss.one/inside_avia/5180 – запланировано на День гражданской авиации России (9 февраля) и состоится в случае набора определённого числа желающих.
В программе, кроме полётов с Inside Avia: увлекательные лекции, интерактивы, общение. Интересно и полезно будет как людям, никогда не сидевшим в самолёте, так и тем, кто учится/работает в сфере авиации.
30 минут полёта + лекция = 3500 руб; 60 минут полёта + лекция = 6000 руб
Город Санкт-Петербург, ул. Мира, 37. Планируем начать с самого утра и до вечера! Вы сможете выбрать удобное время.
По всем вопросам и для записи обращайтесь в личные сообщения 👈🏻
Forwarded from Угол атаки
Дайджест главных новостей авиации
✈️ Россия и Иран договорились построить совместное производство беспилотников для боевых действий на Украине, они стремятся создать усовершенствованную модель дрона Shahed-136 с новым двигателем
5 января иранская посетила город Елабуга в Татарстане, где планируется построить завод, для обсуждения деталей совместного проекта. Ее возглавлял бригадный генерал Абдолла Мехраби, глава исследовательской организации аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР) и исполнительный директор иранской компании Quds Aviation Industry Гасем Дамавандян.
В ближайшие годы в Елабуге планируется выпускать не менее 6 тыс. беспилотников; завод стал частью сделки между Москвой и Тегераном на $1 млрд, говорят собеседники издания.
✈️ Евросоюз призывает Грузию присоединиться к санкциям против России в авиационной сфере, сообщил представитель внешнеполитической службы Евросоюза Петер Стано.
Стано попросили прокомментировать возможность возобновления прямого авиасообщения между Россией и Грузией, надежду на которое ранее выразили в Москве. По его словам, ЕС знает о таких дискуссиях и призывает Тбилиси присоединиться к санкциям.
«Евросоюз призывает Грузию присоединиться к санкциям, введенным Евросоюзом и другими странами против России в авиационной сфере, и сохранять бдительность в отношении любых возможных попыток обойти санкции. Санкционный режим ЕС рассматривает возможность введения санкций против тех, кто поддерживает возможный обход санкций ЕС против России».
✈️ Через год «Ростех» перейдет на производство беспилотных летательных аппаратов полностью из российских комплектующих, сейчас в поставках участвуют дружественные страны, заявил первый заместитель гендиректора госкорпорации Владимир Артяков:
«На сегодняшний день мы делаем полную сборку в том числе из своих комплектующих, но что-то замещаем, что-то поставляем извне, из дружественных стран. В перспективе – я думаю, максимум год – мы справимся и будем все делать у себя, в стране, для того чтобы создавать такие аппараты».
✈️ Две крупнейшие авиакомпании Европы: Lufthansa и Air France-KLM ведут переговоры о покупке обанкротившегося британского регионального перевозчика Flybe.
Издание со ссылкой на собственные источники сообщает, что немецкая Lufthansa и франко-голландская Air France-KLM заинтересованы в приобретении слотов самого большого перевозчика Европы в лондонском аэропорту Хитроу и амстердамском Схипхоле. Их отдельная покупка невозможна, так как Flybe является лишь арендатором, но не владельцем.
✈️ США могут разместить в Японии как крылатые ракеты сухопутного базирования Tomahawk дальностью более 2000 км, так и гиперзвуковые комплексы LRHW. Планируется, что последние будут способны поражать цели на расстоянии почти 2800 км.
✈️ Россия и Иран договорились построить совместное производство беспилотников для боевых действий на Украине, они стремятся создать усовершенствованную модель дрона Shahed-136 с новым двигателем
5 января иранская посетила город Елабуга в Татарстане, где планируется построить завод, для обсуждения деталей совместного проекта. Ее возглавлял бригадный генерал Абдолла Мехраби, глава исследовательской организации аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР) и исполнительный директор иранской компании Quds Aviation Industry Гасем Дамавандян.
В ближайшие годы в Елабуге планируется выпускать не менее 6 тыс. беспилотников; завод стал частью сделки между Москвой и Тегераном на $1 млрд, говорят собеседники издания.
✈️ Евросоюз призывает Грузию присоединиться к санкциям против России в авиационной сфере, сообщил представитель внешнеполитической службы Евросоюза Петер Стано.
Стано попросили прокомментировать возможность возобновления прямого авиасообщения между Россией и Грузией, надежду на которое ранее выразили в Москве. По его словам, ЕС знает о таких дискуссиях и призывает Тбилиси присоединиться к санкциям.
«Евросоюз призывает Грузию присоединиться к санкциям, введенным Евросоюзом и другими странами против России в авиационной сфере, и сохранять бдительность в отношении любых возможных попыток обойти санкции. Санкционный режим ЕС рассматривает возможность введения санкций против тех, кто поддерживает возможный обход санкций ЕС против России».
✈️ Через год «Ростех» перейдет на производство беспилотных летательных аппаратов полностью из российских комплектующих, сейчас в поставках участвуют дружественные страны, заявил первый заместитель гендиректора госкорпорации Владимир Артяков:
«На сегодняшний день мы делаем полную сборку в том числе из своих комплектующих, но что-то замещаем, что-то поставляем извне, из дружественных стран. В перспективе – я думаю, максимум год – мы справимся и будем все делать у себя, в стране, для того чтобы создавать такие аппараты».
✈️ Две крупнейшие авиакомпании Европы: Lufthansa и Air France-KLM ведут переговоры о покупке обанкротившегося британского регионального перевозчика Flybe.
Издание со ссылкой на собственные источники сообщает, что немецкая Lufthansa и франко-голландская Air France-KLM заинтересованы в приобретении слотов самого большого перевозчика Европы в лондонском аэропорту Хитроу и амстердамском Схипхоле. Их отдельная покупка невозможна, так как Flybe является лишь арендатором, но не владельцем.
✈️ США могут разместить в Японии как крылатые ракеты сухопутного базирования Tomahawk дальностью более 2000 км, так и гиперзвуковые комплексы LRHW. Планируется, что последние будут способны поражать цели на расстоянии почти 2800 км.
WSJ
WSJ News Exclusive | Moscow, Tehran Advance Plans for Iranian-Designed Drone Facility in Russia
Moscow and Tehran are moving ahead with plans to build a factory in Russia that could make at least 6,000 Iranian-designed drones for the Ukraine war, said officials from a country aligned with the U.S.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Землетрясение магнитудой 7,4 разрушило в понедельник единственную взлетно-посадочную полосу (ВПП) аэропорта в провинции Хатай на юго-востоке Турции, сообщил телеканал CNNTurk. По его данным, ВПП полностью разрушена. Воздушная гавань не способна принимать самолеты.
Forwarded from РИА Новости
❗️Два самолета Ил-76 МЧС России со спасателями готовы вылететь в Турцию для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения, сообщило министерство
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Российские авиакомпании продолжают полеты в Турцию
Мощное землетрясение, произошедшее в ночь на 6 февраля на обширной территории на юго-востоке Турции, недалеко от границы с Сирией, не повлияло на выполнение рейсов российских авиакомпаний.
"Полеты в воздушном пространстве Турецкой Республики осуществляются штатно, авиаперевозки в регионе находятся на контроле", — сообщила Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта).
Мощное землетрясение, произошедшее в ночь на 6 февраля на обширной территории на юго-востоке Турции, недалеко от границы с Сирией, не повлияло на выполнение рейсов российских авиакомпаний.
"Полеты в воздушном пространстве Турецкой Республики осуществляются штатно, авиаперевозки в регионе находятся на контроле", — сообщила Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта).