Forwarded from Авиаторщина
Вертолёт Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр» попал под обстрел в Сомали.
Воздушное судно Ми-8МТВ с регистрационным номером RA-27068 авиакомпании «ЮТэйр — Вертолётные услуги» 16 января выполняло рейс по заявке миссии ООН в Сомали по маршруту Байдоа-Кензадере. На борту находились только четыре члена экипажа.
После посадки в ходе послеполётного осмотра были обнаружены два пулевых отверстия — в фюзеляже и лопасти несущего винта без повреждения лонжерона. Системы и агрегаты повреждений не получили.
Вертолёт был отстранён от полётов.
Воздушное судно Ми-8МТВ с регистрационным номером RA-27068 авиакомпании «ЮТэйр — Вертолётные услуги» 16 января выполняло рейс по заявке миссии ООН в Сомали по маршруту Байдоа-Кензадере. На борту находились только четыре члена экипажа.
После посадки в ходе послеполётного осмотра были обнаружены два пулевых отверстия — в фюзеляже и лопасти несущего винта без повреждения лонжерона. Системы и агрегаты повреждений не получили.
Вертолёт был отстранён от полётов.
Forwarded from МАИ
Продолжаем наше путешествие во времени, посвящённое столетию гражданской авиации 🤓 Остановка – 1924 год, когда в небо поднялся АНТ-2, сделанный из металлического сплава – кольчугалюминия.
Взяв в руки «Вестник Воздушного Флота» того времени, читаем: «Самолёт показал прекрасные полётные качества». Начало отечественному металлическому самолётостроению положено! ✈️
Взяв в руки «Вестник Воздушного Флота» того времени, читаем: «Самолёт показал прекрасные полётные качества». Начало отечественному металлическому самолётостроению положено! ✈️
Forwarded from ⚡️Лобушкин молнит
Forwarded from лидер мнений среди удобрений
Авиакомпания Red Wings показала максимально человеческое лицо. Недавно россиянка Елена полетела на несколько месяцев в Тайланд. С собой она взяла кота Лёшку, но его в страну не пустили — у котана оказались не все нужные документы. Хозяйке предложили усыпить Лёшку или отправить обратно в Россию.
Но тут на помощь пришли бортпроводники Red Wing. Они приютили кота, а потом взяли с собой на рейс в Россию. Там сотрудники компании сделали Лёшке нужные документы и привезли в Тайланд, где он воссоединился с хозяйкой. Причём бортпроводники находились рядом с котом всё время, пока не передали лично в руки.
Аэрофлот, учитесь!
Но тут на помощь пришли бортпроводники Red Wing. Они приютили кота, а потом взяли с собой на рейс в Россию. Там сотрудники компании сделали Лёшке нужные документы и привезли в Тайланд, где он воссоединился с хозяйкой. Причём бортпроводники находились рядом с котом всё время, пока не передали лично в руки.
Аэрофлот, учитесь!
Forwarded from Кухня Аэрофлота
В 2023 г. лоукостер «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») планирует увеличить объем перевозок на 11% до 13 млн пассажиров. Об этом сообщил «Ведомостям» гендиректор перевозчика Дмитрий Тыщук.
По его словам, достичь этих показателей компания намерена за счет повышения интенсивности эксплуатации парка воздушных судов (ВС) и открытия новых направлений. В 2022 г. «Победа», по словам топ-менеджера, перевезла 11,7 млн пассажиров.
По его словам, достичь этих показателей компания намерена за счет повышения интенсивности эксплуатации парка воздушных судов (ВС) и открытия новых направлений. В 2022 г. «Победа», по словам топ-менеджера, перевезла 11,7 млн пассажиров.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
NASA планирует провести первый полет электросамолета X-57 в 2023 году
Первый полет экспериментального самолета с электрической пусковой установкой X-57 планируется осуществить до конца 2023 года, заявил в среду на пресс-конференции глава Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Билл Нельсон. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы ведем работу над созданием самолета с электрической силовой установкой. Мы собираемся провести полет X-57 в это году. Это будут более тихие, более эффективные и более экологичные самолеты, чем современные лайнеры", - сказал он.
NASA сообщило о работе над проектом электросамолета еще в 2016 году. Испытательный полет планировался уже в 2017 году, но неоднократно откладывался.
aviaru.net/n252656
Первый полет экспериментального самолета с электрической пусковой установкой X-57 планируется осуществить до конца 2023 года, заявил в среду на пресс-конференции глава Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Билл Нельсон. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы ведем работу над созданием самолета с электрической силовой установкой. Мы собираемся провести полет X-57 в это году. Это будут более тихие, более эффективные и более экологичные самолеты, чем современные лайнеры", - сказал он.
NASA сообщило о работе над проектом электросамолета еще в 2016 году. Испытательный полет планировался уже в 2017 году, но неоднократно откладывался.
aviaru.net/n252656
Forwarded from AviaNews
🇲🇽 Eviation объявила о контракте на 30 электрических самолётов Alice с мексиканской Aerus
Компания Evation производитель электрического самолёта Alice подписал контракт (Письмо о намерениях, LoI) на 30 самолётов мексиканской развивающейся региональной авиакомпании Aerus.
Aerus намеревается использовать самолёты Alice для перевозок по региональным маршрутам из аэропорта базирования в Монтерее, предоставляя северным районам Мексики доступ к безуглеродным, экономически эффективным и удобным авиаперевозкам.
Самолёт Eviation Alice предназначен для пригородных, грузовых и представительских рейсов с максимальной дальностью полета в 500 миль (800 км), максимальной полезной нагрузкой 2500 фунтов (1130 кг) и максимальной крейсерской скоростью 250 узлов (460 км/ч). В сентябре 2022 года Alice совершила свой первый полёт.
@AviaNews
Компания Evation производитель электрического самолёта Alice подписал контракт (Письмо о намерениях, LoI) на 30 самолётов мексиканской развивающейся региональной авиакомпании Aerus.
Aerus намеревается использовать самолёты Alice для перевозок по региональным маршрутам из аэропорта базирования в Монтерее, предоставляя северным районам Мексики доступ к безуглеродным, экономически эффективным и удобным авиаперевозкам.
Самолёт Eviation Alice предназначен для пригородных, грузовых и представительских рейсов с максимальной дальностью полета в 500 миль (800 км), максимальной полезной нагрузкой 2500 фунтов (1130 кг) и максимальной крейсерской скоростью 250 узлов (460 км/ч). В сентябре 2022 года Alice совершила свой первый полёт.
@AviaNews
Forwarded from AviaComments
МАК по зëрнышку склевали
«Коммерсантъ» написал про ситуацию с Межгосударственным авиационным комитетом, напомнил причины противостояния и предположил последствия этой бюрократической войны:
https://www.kommersant.ru/doc/5773634
Выкладываем скриншоты того, что вчера не проговаривали.
«Коммерсантъ» написал про ситуацию с Межгосударственным авиационным комитетом, напомнил причины противостояния и предположил последствия этой бюрократической войны:
https://www.kommersant.ru/doc/5773634
Выкладываем скриншоты того, что вчера не проговаривали.
Forwarded from Угол атаки
Самодельный квадрокоптер побил мировой рекорд скорости — он разогнался до 360 км/ч
Гоночные дроны уже давно прописались в Книге рекордов Гиннесса, но последний официально зарегистрированный рекорд смог установить энтузиаст Райан Ладеманн с своим самодельным квадрокоптером. Дрон XLR V3 весом всего 490 граммов на пике разгонялся до 414 км/ч, а средняя скорость полёта для записи в Книге рекордов Гиннесса составила 360,5 км/ч.
Установить рекорд помогла ракетообразная конструкция гондол с двигателями и корпуса квадрокоптера. Вся начинка дрона за исключением четырёх выносных электродвигателей упрятана в обтекаемый удлинённый корпус. На горизонтальных участках полёта дрон разворачивается носом в сторону движения и встречает минимальное сопротивление воздуха.
Чтобы винты не повредились в момент взлёта дрон устанавливается на специальную опору, с которой взлетает в воздух, но на которую вряд ли сможет приземлиться. Для установки рекорда квадрокоптер должен пролететь в одну сторону сто метров, развернуться, и пролететь сто метров строго в обратном направлении, чтобы свести на нет помощь или сопротивление ветру. Также дрон должен двигаться всё время на одной высоте — это устранит влияние на него силы гравитации.
В конструкции квадрокоптера нет ничего уникального, только грамотное расположение комплектующих и продуманный корпус. Все узлы были куплены в свободной продаже и обошлись конструктору в $400, $120 из которых — это стоимость очков для управления дроном.
Гоночные дроны уже давно прописались в Книге рекордов Гиннесса, но последний официально зарегистрированный рекорд смог установить энтузиаст Райан Ладеманн с своим самодельным квадрокоптером. Дрон XLR V3 весом всего 490 граммов на пике разгонялся до 414 км/ч, а средняя скорость полёта для записи в Книге рекордов Гиннесса составила 360,5 км/ч.
Установить рекорд помогла ракетообразная конструкция гондол с двигателями и корпуса квадрокоптера. Вся начинка дрона за исключением четырёх выносных электродвигателей упрятана в обтекаемый удлинённый корпус. На горизонтальных участках полёта дрон разворачивается носом в сторону движения и встречает минимальное сопротивление воздуха.
Чтобы винты не повредились в момент взлёта дрон устанавливается на специальную опору, с которой взлетает в воздух, но на которую вряд ли сможет приземлиться. Для установки рекорда квадрокоптер должен пролететь в одну сторону сто метров, развернуться, и пролететь сто метров строго в обратном направлении, чтобы свести на нет помощь или сопротивление ветру. Также дрон должен двигаться всё время на одной высоте — это устранит влияние на него силы гравитации.
В конструкции квадрокоптера нет ничего уникального, только грамотное расположение комплектующих и продуманный корпус. Все узлы были куплены в свободной продаже и обошлись конструктору в $400, $120 из которых — это стоимость очков для управления дроном.
YouTube
Guinness World Record: World's Fastest Quadcopter Drone
https://quad-star-drones.com/xlr-v3/
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/464800-fastest-ground-speed-by-a-battery-powered-remote-controlled-quadcopter
DEDICATED TO: My late mom and dad. They may not have been here but I know they were watching.…
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/464800-fastest-ground-speed-by-a-battery-powered-remote-controlled-quadcopter
DEDICATED TO: My late mom and dad. They may not have been here but I know they were watching.…
Forwarded from AviaNews
🇺🇸♻️ NASA объявила о партнерстве с Boeing в программе Sustainable Flight Demonstrator
Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) объявила сегодня на пресс-конференции о том, что компания Boeing была выбрана партнером для участия в постройке "экологичного" самолёта-демонстратора по программе Sustainable Flight Demonstrator. Самолёт, эскиз которого Boeing уже демонстрировал, должен совершить первый полёт в 2028 году.
Целью проекта Sustainable Flight Demonstrator является взаимодействие с промышленностью, научными кругами и другими государственными организациями для выявления, выбора и отработки ключевых технологий планера, таких как новые конструкции крыла, которые имеют высокую вероятность применения на самолетах следующего поколения.
Основной целью проекта является создание ближне/среднемагистрального самолёта, который будет иметь сниженный на 30-50% расход топлива в сравнении с современными типами лайнеров.
@AviaNews
Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) объявила сегодня на пресс-конференции о том, что компания Boeing была выбрана партнером для участия в постройке "экологичного" самолёта-демонстратора по программе Sustainable Flight Demonstrator. Самолёт, эскиз которого Boeing уже демонстрировал, должен совершить первый полёт в 2028 году.
Целью проекта Sustainable Flight Demonstrator является взаимодействие с промышленностью, научными кругами и другими государственными организациями для выявления, выбора и отработки ключевых технологий планера, таких как новые конструкции крыла, которые имеют высокую вероятность применения на самолетах следующего поколения.
Основной целью проекта является создание ближне/среднемагистрального самолёта, который будет иметь сниженный на 30-50% расход топлива в сравнении с современными типами лайнеров.
@AviaNews
Forwarded from Угол атаки
Участники Всемирного экономического форума в швейцарском Давосе на сессии о будущем туризма рассказали, как изменятся авиапутешествия
По мнению создателя платформы бронирования отелей и авиабилетов Orbitz и главы компании Journera Джеффри Каца, путешествия станут дороже. «Сокращение числа путешествий — это личный выбор, но все главные аргументы против устойчивого развития авиации состоят в том, что она повысит стоимость поездок», — пояснил он.
Если вы вдруг не в курсе, то устойчивое развитие авиации — это ряд мер, которые, по логике инициаторов, должны сделать отрасль более экологичной. Однако та же политика нулевых выбросов CO2 часто подвергается критике и больше похожа на систему поборов с авиации. Об этом мы писали отдельно тут.
Кроме того, глава Journera считает, что данные туристов о поездках будут полностью контролироваться во всех деталях. С ним согласился другой участник дискуссии, главный исполнительный директор лондонского аэропорта Хитроу Джон Холланд-Кей, который отметил большую роль автоматических и электронных систем контроля на границах.
«Пусть машины делают рядовую работу, тогда как офицеры, дорогостоящие и хорошо обученные, сфокусируются на проблемных пассажирах», — добавил он.
По мнению создателя платформы бронирования отелей и авиабилетов Orbitz и главы компании Journera Джеффри Каца, путешествия станут дороже. «Сокращение числа путешествий — это личный выбор, но все главные аргументы против устойчивого развития авиации состоят в том, что она повысит стоимость поездок», — пояснил он.
Если вы вдруг не в курсе, то устойчивое развитие авиации — это ряд мер, которые, по логике инициаторов, должны сделать отрасль более экологичной. Однако та же политика нулевых выбросов CO2 часто подвергается критике и больше похожа на систему поборов с авиации. Об этом мы писали отдельно тут.
Кроме того, глава Journera считает, что данные туристов о поездках будут полностью контролироваться во всех деталях. С ним согласился другой участник дискуссии, главный исполнительный директор лондонского аэропорта Хитроу Джон Холланд-Кей, который отметил большую роль автоматических и электронных систем контроля на границах.
«Пусть машины делают рядовую работу, тогда как офицеры, дорогостоящие и хорошо обученные, сфокусируются на проблемных пассажирах», — добавил он.
CNN
The rich should pay higher fares to clean up aviation, says Heathrow boss | CNN Business
Rich travelers will have to pay more to fly if the aviation industry is to transition to greener fuels, the boss of one of the world's biggest airports said Tuesday.
Forwarded from FrequentFlyers
Очередной пример попытки превратить самолёт в ресторан. Ту-134Б-3 1980 года выпуска (65714) притащили на берег реки Кудиалчай ещё в 2013 году, рассчитывая превратить 17-метровую часть фюзеляжа в ресторан. Владельцу она досталась бесплатно, так что он построил две опоры из кирпича и, похоже, его хватило только на это. Предполагалось также привезти трап, по которому клиенты ресторана поднимались бы внутрь. С тех пор уже почти 10 лет ничего не происходило, потому что надзорные органы не разрешили открывать такой ресторан (даже несмотря на то, что владелец был главой местной администрации). Лишь окрестная детвора залезала внутрь заброшенного самолёта без всяких трапов, а недавно самолёт убрали и отправили в металлолом, сохранились лишь опоры. Их видно на спутниковом снимке Google, а у Яндекса и Apple самолёт пока на месте. Координаты: 41.356776N, 48.463937E
@frequentflyers
@frequentflyers
Forwarded from AviaComments
20 января 2023 года Росавиация проводит конференцию по сертификации беспилотных авиационных систем
Приглашаются к участию все разработчики БАС.
Конференция состоится в Зале коллегии Росавиации, можно участвовать как в очном формате, так и в формате видеоконференции.
Подробности можно уточнить у @zidfan
Приглашаются к участию все разработчики БАС.
Конференция состоится в Зале коллегии Росавиации, можно участвовать как в очном формате, так и в формате видеоконференции.
Подробности можно уточнить у @zidfan
Forwarded from Технологии будущего / Мир 2051
В МГТУ имени Баумана создают беспилотник с комбинированной двигательной установкой
✔️ Такой летательный аппарат может быть использован для запуска сверхмалых ракет без стартовой площадки или специального полигона.
✔️ Запуск БПЛА будет осуществляться при помощи катапульты, затем происходит включение двух электромоторов с толкающими винтами в задней части фюзеляжа, для дополнительного ускорения будет использован твердотопливный ракетный ускоритель по центру. Посадка — при помощи парашюта.
Масса ракеты, которую сможет запустить такой БПЛА, — 1,5 кг, масса полезной нагрузки — 100 г.
Уже весной 2023 года планируются первые испытания прототипа.
✔️ Такой летательный аппарат может быть использован для запуска сверхмалых ракет без стартовой площадки или специального полигона.
✔️ Запуск БПЛА будет осуществляться при помощи катапульты, затем происходит включение двух электромоторов с толкающими винтами в задней части фюзеляжа, для дополнительного ускорения будет использован твердотопливный ракетный ускоритель по центру. Посадка — при помощи парашюта.
Масса ракеты, которую сможет запустить такой БПЛА, — 1,5 кг, масса полезной нагрузки — 100 г.
Уже весной 2023 года планируются первые испытания прототипа.