12.11.2022. Bell P-63 “Kingcobra” N6763 American Airpower Heritage Flying Museum.
Катастрофа истребителя на авиашоу «Крылья над Далласом» в результате столкновения в воздухе с бомбардировщиком Boeing B-17 “Flying Fortress” N7227C, принадлежавшего «American Airpower Heritage Flying Museum”, с пятью людьми на борту.
В результате столкновения самолётов над аэропортом Даллас, Редбёрд, Техас, США, погибли все шесть человек, находившихся на борту обоих самолётов.

⚽️🇩🇪 «Фанганза» готова к взлёту

Немецкая авиакомпания Lufthansa, являющаяся официальным перевозчиком мужской сборной Германии по футболу, представила свой самолёт в специальной ливрее, посвященной предстоящему Чемпионату мира по футболу.

Самолет Airbus A330-300 (б/н D-AIKQ) получил специальные наклейки на фюзеляж. Ливрея «Fanhansa» (Фанганза - сочетание слова Фанат и названия авиакомпании Lufthansa) была разработана авиакомпанией совместно с иллюстратором Питером Фобиа (Peter Phobia). В частности, помимо надписи «Фанганза», на борту красуется надпись «Diversity Wins» («Многообразие побеждает»).

В пресс-релизе немецкого перевозчика говорится: «Lufthansa — это синоним открытости, терпимости, разнообразия и объединения людей. Компания позволяет своим клиентам из всех стран и культур общаться и приветствует всех на борту, независимо от пола, возраста, этнической принадлежности, религии, национальности, идентичности или сексуальной ориентации».

Уже завтра, 14 ноября, «Фанганза» А330 доставит игроков, тренеров и вспомогательный персонал в тренировочный лагерь сборной Германии в столице Омана Маскате.

22й Чемпионат мира по футболу ФИФА стартует в Катаре в следующее воскресенье, 20 ноября.

Кажется немцы решили всерьез «подергать катарцев за усы».

Второй гражданский аэропорт Санкт-Петербурга "Левашово" будет выглядеть футуристично.

Проект разработала архитектурная мастерская INGMAR ARCHITECTS. Его реализацию финансирует "Газпром". Реконструкция аэродрома находится в ведении Минобороны РФ.

Ранее сообщалось, что "Газпром" выделит на строительство аэропорта 10 млрд руб. Всего на реализацию проекта потребуется 41 млрд.

"Левашово" использовался только для военной авиации. После обновления станет аэродром совместного базирования.

Новинки лётной программы Airshow China 2022, часть 3

Взлёт – специально для #АвиасалонМАКС

Первый лётный образец тяжёлого китайского самолёта-амфибии AG600, оснащаемого четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6 (китайское развитие советских АИ-20) был показан в статической экспозиции авиасалона в Чжухае ещё до его первого полёта – в ноябре 2016 года. Лётные испытания начались в декабре 2017-го, и в сентябре прошлого года #AG600 был впервые продемонстрирован в лётной программе Airshow China 2021.

В этом году на заводе компании Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation объединения China Aviation Industry General Aircraft корпорации #AVIC были построены два следующих лётных экземпляра амфибии. Оба выпущены в модифицированном противопожарном варианте #AG600М, отличаясь от первого прототипа значительно переработанной носовой частью фюзеляжа-лодки и повышенной с 53,5 до 60 тонн максимальной взлётной массой, что позволяет увеличить дальность и продолжительность полёта при выполнении противопожарных операций с многократными заборами на борт 12 тонн воды. Оба стали участниками нынешнего #AirshowChina2022: взлетевший в мае первый AG600М демонстрировался в лётной программе, показывая работу бортовой системы пожаротушения, а проходящий испытания с сентября второй можно было увидеть в статической экспозиции.

На заводе в Чжухае завершается сборка ещё двух AG600М: третью такую амфибию планируется поднять в воздух в ноябре, а четвертую – в начале следующего года. Завершить сертификацию самолёта и приступить к серийным поставкам планируется к 2025 году.

На сегодня AG600M – самый крупный и тяжёлый турбовинтовой самолёт-амфибия в мире: ранее лидерство принадлежало японской ShinMaywa US-2, имеющей взлётную массу 47,7 тонн.