Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 Новый прицельный комплекс вертолёта Ка-52М позволят эффективно применять весь спектр вооружений в ночное время
Новый прицельный комплекс модернизированного вертолета Ка-52М увеличивает эффективность применения вооружений в ночное время. Комплекс был доработан с учетом боевого применения вертолетов в Сирии. Об этом сообщил источник в российском ОПК.
Боевая эффективность модернизированного вертолета повышается вдвое благодаря новому прицельному комплексу, позволяющему экипажу применять весь спектр вооружений в ночное время. В то же время дальность обнаружения и распознавания цели у нового комплекса увеличена в два раза по сравнению с базовой моделью.
"Боевая эффективность вертолета Ка-52М будет существенно повышена за счет установки модернизированного прицельного комплекса, который расширит возможности применения вооружения в ночных условиях. Дальность обнаружения и распознавания цели тепловизионного канала модернизированного прицела была увеличена в два раза", — приводит ТАСС слова источника.
Модернизированный вертолет Ка-52М завершает государственные испытания, он уже был проверен в боевых условиях на Украине и получил положительные отзывы. Вертолет разработан с учетом опыта применения армейской авиации в Сирии. Он получил усиленное бронирование и новый бортовой комплекс обороны, защищающий машину от зенитных ракет, РЛС с АФАР, двигатель ВК-2500, новые авиационные шины повышенной износостойкости и новые лопасти винта. Установлен новый прицельно-навигационный комплекс. Вооружение унифицировали с другой винтокрылой машиной — Ми-28НМ. В арсенал Ка-52М вошли дальнобойные ракеты "Гермес-А", управляемые противотанковые "Вихрь-М", легкая многоцелевая управляемая ракета ЛМУР, она же "изделие 305".
Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" заявила о полной готовности к началу серийного производства новых вертолетов.
@wingsofwar
Новый прицельный комплекс модернизированного вертолета Ка-52М увеличивает эффективность применения вооружений в ночное время. Комплекс был доработан с учетом боевого применения вертолетов в Сирии. Об этом сообщил источник в российском ОПК.
Боевая эффективность модернизированного вертолета повышается вдвое благодаря новому прицельному комплексу, позволяющему экипажу применять весь спектр вооружений в ночное время. В то же время дальность обнаружения и распознавания цели у нового комплекса увеличена в два раза по сравнению с базовой моделью.
"Боевая эффективность вертолета Ка-52М будет существенно повышена за счет установки модернизированного прицельного комплекса, который расширит возможности применения вооружения в ночных условиях. Дальность обнаружения и распознавания цели тепловизионного канала модернизированного прицела была увеличена в два раза", — приводит ТАСС слова источника.
Модернизированный вертолет Ка-52М завершает государственные испытания, он уже был проверен в боевых условиях на Украине и получил положительные отзывы. Вертолет разработан с учетом опыта применения армейской авиации в Сирии. Он получил усиленное бронирование и новый бортовой комплекс обороны, защищающий машину от зенитных ракет, РЛС с АФАР, двигатель ВК-2500, новые авиационные шины повышенной износостойкости и новые лопасти винта. Установлен новый прицельно-навигационный комплекс. Вооружение унифицировали с другой винтокрылой машиной — Ми-28НМ. В арсенал Ка-52М вошли дальнобойные ракеты "Гермес-А", управляемые противотанковые "Вихрь-М", легкая многоцелевая управляемая ракета ЛМУР, она же "изделие 305".
Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" заявила о полной готовности к началу серийного производства новых вертолетов.
@wingsofwar
Forwarded from FlightMode
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Индии в Дели при совершении рейса 6E-2131 в Бангалор у Airbus A320 авиакомпании IndiGo загорелся двигатель.
Пилоты применили процедуру прерванного взлёта и оперативно остановили лайнер.
Никто из 184 человек (включая экипаж) находящихся на борту не пострадал.
Реакция пассажира – железобетонное спокойствие.
FlightMode
Пилоты применили процедуру прерванного взлёта и оперативно остановили лайнер.
Никто из 184 человек (включая экипаж) находящихся на борту не пострадал.
Реакция пассажира – железобетонное спокойствие.
FlightMode
Forwarded from Вертолатте
Отечественный двигатель для самого большого в мире вертолета Ми-26 может быть создан (а может быть и не создан - прим. вертолатте) на основе газогенератора перспективного двигателя ПД-8. Об этом сообщил ТАСС заместитель генерального директора - генеральный конструктор АО "ОДК" (входит в Ростех) Юрий Шмотин в рамках Международного форума двигателестроения.
"Газогенератор двигателя ПД-8 может быть использован как газогенератор для двигателя нового поколения вертолета Ми-26", - отметил он.
#вертоновости #вертодвигатели
"Газогенератор двигателя ПД-8 может быть использован как газогенератор для двигателя нового поколения вертолета Ми-26", - отметил он.
#вертоновости #вертодвигатели
Два новых китайских самолета-амфибии AG600М, построенные на авиaстроительном предприятии Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation (ZYAC) объединения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) государственной авиастроительной корпорации AVIC прибыли для участия в в 14-м международном авиационно-космическом салоне Airshow China-2022 в Чжухае.
Forwarded from Бортмеханик
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! Моё путешествие перегона МИ-8АМТ с авиаремонтного завода «СПАРК» Санкт-Петербург в Мурманск через Петрозаводск. Ну а вот собственно и Петрозаводск, садимся на дозаправку и на Мурманск.
Forwarded from Air Media
Шереметьево откроет бизнес-залы для пассажиров «Победы»
Клиенты «Победы» получат возможность воспользоваться услугами бизнес-залов «Рублёв» и «Кандинский» (терминал B аэропорта Шереметьево), сообщила пресс-служба аэропорта. Лоукостер запускает рейсы из МАШ с 30 октября.
Upd.Но как подсказывают осведомленные подписчики, услуга будет платной.
В 2021 г, когда «Аэрофлот» и «Победа» запускали стыковочные рейсы через МАШ, бесплатный доступ в бизнес-залы был доступен для премиум-пассажиров и держателей золотых и платиновых бонусных карт «Аэрофлота». Им же была доступна приоритетная регистрация в аэропорту.
🧰Зато пассажирам лоукостера, купившим такой стыковочный рейс в тарифах «бизнес» или «комфорт», тогда делали уступку по габаритам ручной клади - повысили их до уровня «Аэрофлота».
Кроме того, сейчас улетающим из МАШ «Победой» придется побегать по терминалам🏃🏻: регистрация на рейс будет проходить в терминале С, а вылет - из В. Пассажирам лоукостера будут доступны и стойки самостоятельной сдачи багажа.
Клиенты «Победы» получат возможность воспользоваться услугами бизнес-залов «Рублёв» и «Кандинский» (терминал B аэропорта Шереметьево), сообщила пресс-служба аэропорта. Лоукостер запускает рейсы из МАШ с 30 октября.
В 2021 г, когда «Аэрофлот» и «Победа» запускали стыковочные рейсы через МАШ, бесплатный доступ в бизнес-залы был доступен для премиум-пассажиров и держателей золотых и платиновых бонусных карт «Аэрофлота». Им же была доступна приоритетная регистрация в аэропорту.
🧰Зато пассажирам лоукостера, купившим такой стыковочный рейс в тарифах «бизнес» или «комфорт», тогда делали уступку по габаритам ручной клади - повысили их до уровня «Аэрофлота».
Кроме того, сейчас улетающим из МАШ «Победой» придется побегать по терминалам🏃🏻: регистрация на рейс будет проходить в терминале С, а вылет - из В. Пассажирам лоукостера будут доступны и стойки самостоятельной сдачи багажа.
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты💫
✈️ Миг-29УБ б/н 67 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Молодые белорусские летчики-истребители оттачивают свое мастерство на учебно-боевых самолетах под пристальным вниманием строгих инструкторов.
🌍 Аэродром Барановичи
UMMA🇧🇾
🗓 Октябрь 2022г.
📸 Александр Соц
#яркиемоменты
__________
@AviaticA
✈️ Миг-29УБ б/н 67 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Молодые белорусские летчики-истребители оттачивают свое мастерство на учебно-боевых самолетах под пристальным вниманием строгих инструкторов.
🌍 Аэродром Барановичи
UMMA🇧🇾
🗓 Октябрь 2022г.
📸 Александр Соц
#яркиемоменты
__________
@AviaticA
Forwarded from Угол атаки
У авиакомпании «Аврора» нашлись лишние субсидии
Счетная палата рекомендовала Минтрансу и Росавиации проверить, как расходовала субсидии авиакомпания «Аврора». СП предполагает, что 1,5 млрд руб. субсидий на дальневосточные перевозки компании могли начислить некорректно.
Счетная палата провела аудит субсидий единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» и заподозрила некорректность начисления почти 900 млн руб. госпомощи в 2022 году. Также аудиторы подозревают, что перевозчику некорректно выплатили еще 600 млн руб. за 2021–2022 годы. Счетная палата рекомендовала правительству поручить Минтрансу и Росавиации проверить эти факты.
Всего «Авроре» на программу по 36 маршрутам на 2022 год Росавиация выделила 5,9 млрд руб. Кассовое исполнение на 26 октября превысило 3,7 млрд руб. Однако, как отмечала Счетная палата, которая завершила проверку 1 мая, «значительное количество рейсов, на которые выделена субсидия, не осуществляется» из-за нехватки самолетов и инфраструктуры в малых аэропортах.
При этом отсутствует методика расчета размера субсидии. Выплаты в 2021–2022 годах шли на основании данных «Авроры», «которые, по мнению Счетной палаты, завышены», говорится в письме. Так, например, на некоторых маршрутах размер субсидии на рейс определялся исходя из того, что авиапарке «Авроры» есть дорогие западные самолеты — Airbus A319 и канадские DHC-6/8. Но фактически часть рейсов выполняется по код-шерингу другими авиакомпаниями. Выплаты по ряду рейсов превышали себестоимость, а некоторых не было вовсе. Всего по итогам реализации соглашения между Росавиацией и «Авророй» есть риски завышения субсидии из федерального бюджета на 828,5 млн руб., считают аудиторы.
Очень надеемся, что одной проверкой всё не ограничится. Стоит понимать, что «Аврора» — не просто перевозчик, а фундамент единой дальневосточной авиакомпании, которая отвечает за перевозки, по сути, во всём ДФО. И показывает результаты. Но это, конечно, не даёт никому право присваивать в свой карман государственные субсидии.
Счетная палата рекомендовала Минтрансу и Росавиации проверить, как расходовала субсидии авиакомпания «Аврора». СП предполагает, что 1,5 млрд руб. субсидий на дальневосточные перевозки компании могли начислить некорректно.
Счетная палата провела аудит субсидий единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» и заподозрила некорректность начисления почти 900 млн руб. госпомощи в 2022 году. Также аудиторы подозревают, что перевозчику некорректно выплатили еще 600 млн руб. за 2021–2022 годы. Счетная палата рекомендовала правительству поручить Минтрансу и Росавиации проверить эти факты.
Всего «Авроре» на программу по 36 маршрутам на 2022 год Росавиация выделила 5,9 млрд руб. Кассовое исполнение на 26 октября превысило 3,7 млрд руб. Однако, как отмечала Счетная палата, которая завершила проверку 1 мая, «значительное количество рейсов, на которые выделена субсидия, не осуществляется» из-за нехватки самолетов и инфраструктуры в малых аэропортах.
При этом отсутствует методика расчета размера субсидии. Выплаты в 2021–2022 годах шли на основании данных «Авроры», «которые, по мнению Счетной палаты, завышены», говорится в письме. Так, например, на некоторых маршрутах размер субсидии на рейс определялся исходя из того, что авиапарке «Авроры» есть дорогие западные самолеты — Airbus A319 и канадские DHC-6/8. Но фактически часть рейсов выполняется по код-шерингу другими авиакомпаниями. Выплаты по ряду рейсов превышали себестоимость, а некоторых не было вовсе. Всего по итогам реализации соглашения между Росавиацией и «Авророй» есть риски завышения субсидии из федерального бюджета на 828,5 млн руб., считают аудиторы.
Очень надеемся, что одной проверкой всё не ограничится. Стоит понимать, что «Аврора» — не просто перевозчик, а фундамент единой дальневосточной авиакомпании, которая отвечает за перевозки, по сути, во всём ДФО. И показывает результаты. Но это, конечно, не даёт никому право присваивать в свой карман государственные субсидии.
Коммерсантъ
Холостые выплаты «Авроры»
Счетная палата нашла у компании лишние субсидии
Forwarded from FrequentFlyers
«Аэрофлот» дебермудизировал «Боинги-737»
Группа «Аэрофлот» начнёт выполнять международные рейсы на самолётах Boeing 737-800, переведённых в российский реестр. У самого нацпера 10 самолётов этого типа от «Сбербанк-Лизинга» и 27 машин от «ВТБ-Лизинга», которые тот получил по переуступке от ростеховского «Авиакапитал-Сервиса». В расписании уже появились рейсы на этих машинах, например, Пулково – Анталья три раза в неделю, открыта продажа билетов на рейсы Москва – Каир и т.п. Также из Санкт-Петербурга нацпер собирается летать в Баку, Ереван, Стамбул и ряд городов Узбекистана, сейчас идёт процесс согласования слотов.
Аналогичные самолёты от этих же двух лизингодателей имеются также у «России» и «Победы», «Победа» с декабря собирается летать в Анталью и Стамбул, «Россия» со 2 ноября полетит на них в Стамбул из Москвы и Санкт-Петербурга по программе «Библио-Глобуса». Также будут полёты в Египет и Турцию из Казани и Екатеринбурга.
Ранее самолёты Boeing 737-800 имели двойную регистрацию: новую российскую и старую бермудскую, что не допускается международным воздушным правом. Вывод бортов из бермудского реестра позволит этим машинам летать в любые открытые для россиян страны с поправкой на дальность полёта. Предельная дальность с максимальной загрузкой для этого типа составляет 5765 км.
Ранее из бермудского реестра российские авиакомпании «Аэрофлот», S7 и «Ямал» вывели также несколько самолётов Airbus A320, A321, Boeing 737-800, Boeing 777-300, принадлежащих ГТЛК.
https://www.frequentflyers.ru/2022/10/28/su_738_debermudization/
@frequentflyers
Группа «Аэрофлот» начнёт выполнять международные рейсы на самолётах Boeing 737-800, переведённых в российский реестр. У самого нацпера 10 самолётов этого типа от «Сбербанк-Лизинга» и 27 машин от «ВТБ-Лизинга», которые тот получил по переуступке от ростеховского «Авиакапитал-Сервиса». В расписании уже появились рейсы на этих машинах, например, Пулково – Анталья три раза в неделю, открыта продажа билетов на рейсы Москва – Каир и т.п. Также из Санкт-Петербурга нацпер собирается летать в Баку, Ереван, Стамбул и ряд городов Узбекистана, сейчас идёт процесс согласования слотов.
Аналогичные самолёты от этих же двух лизингодателей имеются также у «России» и «Победы», «Победа» с декабря собирается летать в Анталью и Стамбул, «Россия» со 2 ноября полетит на них в Стамбул из Москвы и Санкт-Петербурга по программе «Библио-Глобуса». Также будут полёты в Египет и Турцию из Казани и Екатеринбурга.
Ранее самолёты Boeing 737-800 имели двойную регистрацию: новую российскую и старую бермудскую, что не допускается международным воздушным правом. Вывод бортов из бермудского реестра позволит этим машинам летать в любые открытые для россиян страны с поправкой на дальность полёта. Предельная дальность с максимальной загрузкой для этого типа составляет 5765 км.
Ранее из бермудского реестра российские авиакомпании «Аэрофлот», S7 и «Ямал» вывели также несколько самолётов Airbus A320, A321, Boeing 737-800, Boeing 777-300, принадлежащих ГТЛК.
https://www.frequentflyers.ru/2022/10/28/su_738_debermudization/
@frequentflyers
Forwarded from Угол атаки
Дайджест главных событий в авиации
✈️ Закрытие воздушного пространства России для авиакомпаний из США и ЕС привело к увеличению времени полетов в Азию для крупнейших авиакомпаний мира, а также к значительному росту стоимости топлива. При этом преимущество перед своими конкурентами на Западе получили авиакомпании на Ближнем Востоке и в Индии, которые могут продолжать полеты над Россией.
✈️ «Аэрофлот» перешёл на отечественную систему бронирования и возобновила работу онлайн-сервисов. Отметим, что с 30 октября российские авиакомпании в целях «защиты от возможных санкций со стороны недружественных государств и безопасности персональных данных россиян, бронирующих билеты на внутренние рейсы» должны были также перейти на российскую систему бронирования билетов.
✈️ Гендиректор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик ответил на обвинения в лишних субсидиях. С его слов, из 36 маршрутов за 2022 год «Авроре» не удалось открыть только два — по техническим причинам. Маршрут Улан-Удэ—Агинское — из-за неотремонтированной взлетной полосы в Агинске, рейс Комсомольск-на-Амуре—Красноярск — из-за отказа аэропорта в Комсомольского-на-Амуре обслуживать рейс. Гендиректор отметил, что Минтранс проинформирован об этой ситуации.
✈️ В Airbus обеспокоены качеством техобслуживания самолётов в России. По мнению генерального директора Airbus Гийома Фори, из-за санкций производитель не может поддерживать обслуживание бортов в России на обычном уровне.
✈️ Первый в России выпуск девушек-летчиков состоялся в Краснодаре на плацу высшего военного авиационного училища летчиков имени Серова. Всего из училища выпустили более 400 летчиков оперативно-тактической, дальней, военно-транспортной и морской авиации, уточнили в ведомстве. Диплом с отличием и золотой медалью получили 11 человек, диплом с отличием — 55 человек. Девушки, которые окончили обучение, поступили в училище в 2017 году.
✈️ Закрытие воздушного пространства России для авиакомпаний из США и ЕС привело к увеличению времени полетов в Азию для крупнейших авиакомпаний мира, а также к значительному росту стоимости топлива. При этом преимущество перед своими конкурентами на Западе получили авиакомпании на Ближнем Востоке и в Индии, которые могут продолжать полеты над Россией.
✈️ «Аэрофлот» перешёл на отечественную систему бронирования и возобновила работу онлайн-сервисов. Отметим, что с 30 октября российские авиакомпании в целях «защиты от возможных санкций со стороны недружественных государств и безопасности персональных данных россиян, бронирующих билеты на внутренние рейсы» должны были также перейти на российскую систему бронирования билетов.
✈️ Гендиректор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик ответил на обвинения в лишних субсидиях. С его слов, из 36 маршрутов за 2022 год «Авроре» не удалось открыть только два — по техническим причинам. Маршрут Улан-Удэ—Агинское — из-за неотремонтированной взлетной полосы в Агинске, рейс Комсомольск-на-Амуре—Красноярск — из-за отказа аэропорта в Комсомольского-на-Амуре обслуживать рейс. Гендиректор отметил, что Минтранс проинформирован об этой ситуации.
✈️ В Airbus обеспокоены качеством техобслуживания самолётов в России. По мнению генерального директора Airbus Гийома Фори, из-за санкций производитель не может поддерживать обслуживание бортов в России на обычном уровне.
✈️ Первый в России выпуск девушек-летчиков состоялся в Краснодаре на плацу высшего военного авиационного училища летчиков имени Серова. Всего из училища выпустили более 400 летчиков оперативно-тактической, дальней, военно-транспортной и морской авиации, уточнили в ведомстве. Диплом с отличием и золотой медалью получили 11 человек, диплом с отличием — 55 человек. Девушки, которые окончили обучение, поступили в училище в 2017 году.
Bloomberg.com
Flights to Asia Are Finally Back, But Russia Airspace Bans Cause Onerous Detours
Altering routes to avoid flying over the nation that invaded Ukraine can add hours—and extra fuel—to an already long journey.