Авиадиспетчер
35.6K subscribers
64.8K photos
11K videos
87 files
35.5K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from RT на русском
Два вертолёта Ми-8 работают после ЧП на Крымском мосту для охлаждения цистерн, заявили в МЧС России.

@rt_russian
Forwarded from Милитарист
МВД Сербии получило первый из двух заказанных вертолетов Ка-32А11ВС, получивший регистрацию YU-HRS
Полеты на планерах в Пензенском АСК ДОСААФ России
Быть командиром воздушного судна — ответственная задача, которая требует выдержки, хладнокровия и решительности. Каждый день в небо поднимаются тысячи авиалайнеров и за их управлением стоят люди — пилоты, которые когда-то выбрали работу в авиации.

Сегодня День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Мы гордимся вами и поздравляем с этим праздником! Спасибо вам за ваш труд!

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
Forwarded from Helicopter review
EHang, ведущая в мире компания-разработчик технологической платформы для автономных летательных аппаратов, объявила о последних обновлениях своего процесса сертификации типа AAV EH216-S пассажирского класса.

План сертификации для конкретного проекта был официально одобрен Управлением гражданской авиации Китая.

В настоящее время были подтверждены различные конкретные вопросы проверки, включая характеристики и полётные данные, прочность конструкции конфигурацию, наземную станцию ​​управления, взаимодействие человека и компьютера в воздухе, совокупность, поддержание летной годности и т. д., а также мероприятия по демонстрации и проверке аппарата.

Кроме того, были достигнуты положительные результаты по конкретным алгоритмам, основанным на аэродинамике, испытательным полетам в условиях перегрузки и т. д. На основе накопленного более 30 000 испытательных полетов EH216-S EHang планирует провести дальнейшие дополнительные испытания и испытательные полеты для проверки.

#helinews #EHang #EH216S
Forwarded from The Pitot Tube
Про халатность, безопасность и отношение к работе

Наверняка смену вот этих вот ребят натянут по самые кукарелы. Может быть даже их начальство, особенно если СК найдет на месте не селитру, а что-нибудь эдакое ☝🏼.

Пока интернет лютует по поводу красных линий, ударов возмездия - поговорим о другом, не менее важном.

Недавно обратились к моему знакомому админу авиаканала в ТГ: «Подскажите, пожалуйста, в какой авиакомпании вы работаете и в каком городе?) Можно вам переправить коробочку с подарочками, чтобы ее передали в диспетчерскую/брифенговую, чтобы ваши коллеги разбирали? Спасибо.»

Авиасообщество, а вас ничего не настораживает?
Откуда появляются посты в профильных каналах, где такая коробка УЖЕ СТОИТ В БРИФИНГОВОЙ!? КУДА СМОТРИТ САБ!?

Такая шоколадка дошла даже до админа, через третьи лица 🤦🏼‍♂️.
То есть это всё УЖЕ стоит в МСК и РАСТАСКИВАЕТСЯ экипажами. Ну а чё, ремувка не лишняя...

Что значит «не имеет значения от кого»? Кто ты, аноним? Кто-нибудь позвонил на завод, уточнил номер партии? Кто-нибудь проверил состав шоколада на предмет инъекций и пр.?

Ладно, отставить панику, может это и правда чудо расчудесное, но есть одно НО.

Ребят, 8й месяц СВО: взрывают газопроводы и мосты.

Вы работаете в авиации - цель №1 для актов незаконного вмешательства.

Когда государство говорит волшебное слово мобилизация, то это не всегда отправка лично вас на фронт.

Это еще и обозначает мобилизацию внутренних ресурсов, в том числе и ОСМОТРИТЕЛЬНОСТИ.

Тоже самое про привезти «сумочку брендовую из Дубайска». Когда вас возьмут за жопу - вы будете молиться о том, чтобы порошочек в подкладке был наркотиками, а не чем похлеще. Бангкок Хилтон покажется вам раем в условиях потенциального военного положения.

Для совсем тупых прилагаем старый фильм с божественной Орнелой Мути, который некоторым показывали на предмете Авиационная Безопасность в сааааамом начале их карьеры.

Страна ведет боевые действия, а вы живёте прошлым. Без мата слов и нет.

БУДЬТЕ НАЧЕКУ.

#авиакризис
#будниэкипажа
#авиационнаябезопасность
Я помогал делать этот фильм от его задумки, до момента реализации. Помогал писать сценарий, писал вопросы и брал интервью. Спасибо огромное команде "Роскосмос ТВ" за возможность поучаствовать в этом проекте.

И да, мне удалось спросить у Дмитрия Рогозина практически обо всех проблемах и сложностях запуска "Науки", и он на все эти вопросы ответил. Теперь это часть истории.

Что ни говори, а "Наука того стоила".
Forwarded from РОГОЗИН
Вчера на "1 канале" вышел фильм про героическую борьбу специалистов Роскосмоса за обеспечение запуска на орбиту и стыковку к МКС модуля "Наука", созданного еще в 90-е годы, но долгие годы остававшегося "космическим долгостроем". Эти драматические события произошли в июле прошлого года. За 8 дней полёта 20-тонного орбитального модуля к станции мы получили 13 (!) отказов его жизненно важных систем, но сумели оперативно парировать все нештатные ситуации и добиться успеха. Я искренне благодарю "1 канал" за то, что несмотря на перемены в моей судьбе фильм всё же вышел на экран "без купюр". Он посвящен высочайшему профессионализму специалистов нашей ракетно-космической отрасли, которую мне выпала честь возглавлять. Посмотрите, пожалуйста, этот полный драматизма фильм, рассказывающий об одной из самых уникальных, смелых и успешных операций современной российской космонавтики https://www.1tv.ru/doc/pro-nauku/kosmicheskaya-odisseya-portal-v-budushee-dokumentalnyy-film

https://youtu.be/GlscP0iAvRY
07:55 мск.
Иркут МС-21-300, ремоторизированный двигателями ПД-14, бортовой номер 73051 (001) , взлетевший из аэропорта Иркутск-2 (Восточный)🇷🇺 (#UIIR), производит серию испытательных полётов.
#Irkut #MC21
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Контроль над пассажирами в китайском аэропорту