Forwarded from Оперативная линия
В не столь отдалённой перспективе Пентагон намерен направить в очередную командировку на Гуам с миссией передового присутствия не менее четырёх ракетоносцев В-1В Lancer, приписанных к авиабазе Ellsworth AFB.
Не исключено, что данное решение продиктовано не в последнюю очередь ростом напряжённости в последние дни отношений между США и Северной Кореей.
Не исключено, что данное решение продиктовано не в последнюю очередь ростом напряжённости в последние дни отношений между США и Северной Кореей.
👍16👎6
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Разрушение Крымского моста неминуемо подтолкнёт дискуссию о возобновлении авиасообщения с Симферополем.
Это в свою очередь ещё более остро ставит вопрос о возможности обеспечения исправности и безопасности российского авиапарка. И тут есть над чем подумать. В этой связи в меня несколько нестандартных предложений:
🔹 Создание нового инженерно-конструкторского центра, отвечающего за самолёты Boeing и Airbus, при поддержке Минтранса и Минпромторга России. Разработка изменений конструкции и их сертификация должны происходить по российским авиационным правилам.
🔹 Субсидирование поставок самолётов малой авиации. Все частные компании, способные организовать серийное производство лёгких самолётов и вертолётов, должны иметь возможность получить меры поддержки, аналогичные тем, которые имеют ОАК, "Вертолёты России" и УЗГА.
🔹 Особое внимание - восстановлению производства Ту-214 (с небольшим объёмом работ по модернизации). Правительственной программой предусмотрено увеличение до 10 штук в год, моё предложение повысить план до 50 самолётов. Это позволит снизить любые риски задержек программ МС-21 и SSJ NEW, а в дальнейшем конвертировать эти самолёты в грузовые, специальные и VVIP.
🔹 Субсидирование затрат авиастроителей, двигателестроителей и приборостроителей на работу испытательных лабораторий, центров коллективного пользования, НИИ и сертификационных центров. Такие субсидии, а не инициативные ОКР, должны стать основным источником финансирования отраслевых научных организаций.
🔹 Радикальное упрощение правил воздушного движения за пределами густонаселенных регионов. Введение в Северных, Сибирских и Дальневосточных регионах облегчённых экспериментальных правовых режимов аэронавигации.
🔹 Поддержка российских заказчиков в части закупок отечественных беспилотников (по опыту балльной системы господдержки автопрома). Субсидирование частных затрат на локализацию технологий востребованных типов БПЛА.
Возможно, в чём-то я не прав - давайте дискутировать. В июне Правительством России была утверждена Программа развития авиатранспортной отрасли. Она содержит ряд оценок объёма поставки новой авиатехники и темпов выбытия иностранной. Уже можно говорить, что данные прогнозы не сбудутся.
Более широкое вовлечение экспертного сообщества в обновление Программы помогло бы сделать её более реалистичной и достигнуть основных цели - развития авиационной отрасли и транспортной безопасности России.
@rogozin_alexey
Это в свою очередь ещё более остро ставит вопрос о возможности обеспечения исправности и безопасности российского авиапарка. И тут есть над чем подумать. В этой связи в меня несколько нестандартных предложений:
🔹 Создание нового инженерно-конструкторского центра, отвечающего за самолёты Boeing и Airbus, при поддержке Минтранса и Минпромторга России. Разработка изменений конструкции и их сертификация должны происходить по российским авиационным правилам.
🔹 Субсидирование поставок самолётов малой авиации. Все частные компании, способные организовать серийное производство лёгких самолётов и вертолётов, должны иметь возможность получить меры поддержки, аналогичные тем, которые имеют ОАК, "Вертолёты России" и УЗГА.
🔹 Особое внимание - восстановлению производства Ту-214 (с небольшим объёмом работ по модернизации). Правительственной программой предусмотрено увеличение до 10 штук в год, моё предложение повысить план до 50 самолётов. Это позволит снизить любые риски задержек программ МС-21 и SSJ NEW, а в дальнейшем конвертировать эти самолёты в грузовые, специальные и VVIP.
🔹 Субсидирование затрат авиастроителей, двигателестроителей и приборостроителей на работу испытательных лабораторий, центров коллективного пользования, НИИ и сертификационных центров. Такие субсидии, а не инициативные ОКР, должны стать основным источником финансирования отраслевых научных организаций.
🔹 Радикальное упрощение правил воздушного движения за пределами густонаселенных регионов. Введение в Северных, Сибирских и Дальневосточных регионах облегчённых экспериментальных правовых режимов аэронавигации.
🔹 Поддержка российских заказчиков в части закупок отечественных беспилотников (по опыту балльной системы господдержки автопрома). Субсидирование частных затрат на локализацию технологий востребованных типов БПЛА.
Возможно, в чём-то я не прав - давайте дискутировать. В июне Правительством России была утверждена Программа развития авиатранспортной отрасли. Она содержит ряд оценок объёма поставки новой авиатехники и темпов выбытия иностранной. Уже можно говорить, что данные прогнозы не сбудутся.
Более широкое вовлечение экспертного сообщества в обновление Программы помогло бы сделать её более реалистичной и достигнуть основных цели - развития авиационной отрасли и транспортной безопасности России.
@rogozin_alexey
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Можно ли безопасно эксплуатировать иностранные самолёты без согласия официальных разработчиков?
В контексте обсуждения сотрудничества России и Ирана в гражданской авиации исполнительный директор агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев в интервью @aviadispet4er…
В контексте обсуждения сотрудничества России и Ирана в гражданской авиации исполнительный директор агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев в интервью @aviadispet4er…
👍29🤮12😁7👎2👏2
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Мне пишут о том, что восстановление авиасообщения с Крымом грозит угрозой терактов в отношении пассажирских самолётов. Это правда.
Но, во-первых, есть способы противодействия ПЗРК для гражданских лайнеров.
Во-вторых, обеспечение транспортной доступности Крыма - важнейший фактор безопасности всей России.
Но, во-первых, есть способы противодействия ПЗРК для гражданских лайнеров.
Во-вторых, обеспечение транспортной доступности Крыма - важнейший фактор безопасности всей России.
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Олег Царёв предлагает всерьёз рассмотреть идею установки комплексов обороны против ПЗРК на гражданские самолёты, особенно на угрожаемых направлениях типа рейсов в Крым.
"Задолго до последних событий многие компании начали устанавливать на самолёты и вертолёты…
"Задолго до последних событий многие компании начали устанавливать на самолёты и вертолёты…
😁12👍7💩5😢1
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Нужно ли после разрушения Крымского моста восстанавливать авиасообщение с Крымом?
Anonymous Poll
49%
Да
51%
Нет
🖕19🤔12😁4🕊3👍2👎1
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
✈️ Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 3 октября белорусский авиаперевозчик дал пару ответов на популярные вопросы, если вы собираетесь в путешествие
🗓 4 октября стало известно,что два российских лоукостера запустят рейсы в Минск из Москвы, Перми и Екатеринбурга
🗓 5 октября Belavia анонсировала зимнюю чартерную программу из Минска в Анталию
🗓 6 октября продлён срок действия зоны ограничения для всех типов гражданских ВС и БЛА до 1 января 2023 года
#ачтотамнаэтойнеделебыло
🗓 3 октября белорусский авиаперевозчик дал пару ответов на популярные вопросы, если вы собираетесь в путешествие
🗓 4 октября стало известно,что два российских лоукостера запустят рейсы в Минск из Москвы, Перми и Екатеринбурга
🗓 5 октября Belavia анонсировала зимнюю чартерную программу из Минска в Анталию
🗓 6 октября продлён срок действия зоны ограничения для всех типов гражданских ВС и БЛА до 1 января 2023 года
#ачтотамнаэтойнеделебыло
👍8👏1👌1
Forwarded from Авиационная Антресоль
Очередная авиакомпания пытается начать летать из Питера в Ярославль. В этот раз - Нордвинд, на Эмбраерах своей дочки.
S7, Победа, Руслайн ушли.
Посмотрим насколько хватит этих ребят.
P.S. А кто помнит, какие ещё компании летали по этому маршруту?
S7, Победа, Руслайн ушли.
Посмотрим насколько хватит этих ребят.
P.S. А кто помнит, какие ещё компании летали по этому маршруту?
😁16👍8🤨2
Forwarded from AviaStat.ru
Сборы за аэронавигацию для российских авиакомпаний с ноября могут вырасти на 60%
Сборы за аэронавигационное обслуживание российских авиакомпаний с 1 ноября 2022 года могут вырасти на 60%, следует из проекта приказа Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Об этом сообщает "Интерфакс".
Такая индексация запланирована для сборов при выполнении как внутрироссийских, так и международных рейсов, а также за обслуживание в районах аэродромов.
Для иностранных авиакомпаний, согласно проекту, все сборы с ноября повысятся на 40%.
aviastat.ru/n248451
Сборы за аэронавигационное обслуживание российских авиакомпаний с 1 ноября 2022 года могут вырасти на 60%, следует из проекта приказа Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Об этом сообщает "Интерфакс".
Такая индексация запланирована для сборов при выполнении как внутрироссийских, так и международных рейсов, а также за обслуживание в районах аэродромов.
Для иностранных авиакомпаний, согласно проекту, все сборы с ноября повысятся на 40%.
aviastat.ru/n248451
👍29🤯4👎1
Forwarded from FlightMode
Самый большой в мире портрет королевы Елизаветы
Жительница Британии по имени Амаль Лархлид на своём Piper PA-28 вчера, 6 октября совершила специальный полёт, чтобы отдать дань уважения покойной королеве Елизавете II и собрать деньги на благотворительность для хосписа.
Двухчасовой полет позволил преодолеть 413 километров, создав портрет высотой 105 км и шириной 63 км к северо-западу от Лондона.
Предварительно девушка составила свой маршрут преобразовав портрет королевы в формат, который был считан программой планирования полётов ForeFlight и совершила несколько тренировочных попыток.
Погода была решающим критерием при выполнении маршрута, самой сложной частью, по словам пилотессы, стала та, которая должна была в итоге вырисовать корону (6 октября было достаточно ветрено).
FlightMode
Жительница Британии по имени Амаль Лархлид на своём Piper PA-28 вчера, 6 октября совершила специальный полёт, чтобы отдать дань уважения покойной королеве Елизавете II и собрать деньги на благотворительность для хосписа.
Двухчасовой полет позволил преодолеть 413 километров, создав портрет высотой 105 км и шириной 63 км к северо-западу от Лондона.
Предварительно девушка составила свой маршрут преобразовав портрет королевы в формат, который был считан программой планирования полётов ForeFlight и совершила несколько тренировочных попыток.
Погода была решающим критерием при выполнении маршрута, самой сложной частью, по словам пилотессы, стала та, которая должна была в итоге вырисовать корону (6 октября было достаточно ветрено).
FlightMode
👍31🤡16👎10💩7🔥1
Forwarded from Оперативная линия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вид из кабины самолёта на запуск ракеты Falcon 9 со стартовой позиции на полуострове Флорида.
👍51🔥16🤮7👎3⚡1
Forwarded from RT на русском
Два вертолёта Ми-8 работают после ЧП на Крымском мосту для охлаждения цистерн, заявили в МЧС России.
@rt_russian
@rt_russian
Telegram
Фото/видео
👍19😁13😢7
Forwarded from Милитарист
МВД Сербии получило первый из двух заказанных вертолетов Ка-32А11ВС, получивший регистрацию YU-HRS
👍45🤮4