Forwarded from AviaticA
Первый полет🚀
✈️ Миг-29! С днём рождения!
45 лет назад 6 октября 1977г. первый полет совершил один из самых узнаваемых истребителей в мире, МиГ-29. Самолет быстро завоевал популярность из-за простоты и надежности в вооруженных силах многих стран. На авиашоу не раз удивлял зрителей головокружительными фигурами высшего пилотажа. В настоящий момент Миг имеет более 25-ти модификаций.
📸 Александр Соц
#первыйполет
___________
@AviaticA
✈️ Миг-29! С днём рождения!
45 лет назад 6 октября 1977г. первый полет совершил один из самых узнаваемых истребителей в мире, МиГ-29. Самолет быстро завоевал популярность из-за простоты и надежности в вооруженных силах многих стран. На авиашоу не раз удивлял зрителей головокружительными фигурами высшего пилотажа. В настоящий момент Миг имеет более 25-ти модификаций.
📸 Александр Соц
#первыйполет
___________
@AviaticA
Forwarded from Konstantin Emchenko
Какой аэропорт лучший?
Раз в пару месяцев такой спор появляется в различных авиа и тур сообществах.
Один оценивает по тому где можно что-то поснимать, а другой то как отвечает им пресс-служба и дарит ли она ему подарки.
😅
Я думаю что главное в аэропорте это то как тут добраться и внутренняя навигация. А все остальное это уже дело вкуса.
А вы что думаете по этому поводу?
✈️
И да, на фото несколько панорамных видов междугородного аэропорта Шереметьево.
📸
#svo #airport #aeroflot @svo_online
Раз в пару месяцев такой спор появляется в различных авиа и тур сообществах.
Один оценивает по тому где можно что-то поснимать, а другой то как отвечает им пресс-служба и дарит ли она ему подарки.
😅
Я думаю что главное в аэропорте это то как тут добраться и внутренняя навигация. А все остальное это уже дело вкуса.
А вы что думаете по этому поводу?
✈️
И да, на фото несколько панорамных видов междугородного аэропорта Шереметьево.
📸
#svo #airport #aeroflot @svo_online
Forwarded from Авиаторщина
Пропавшая топ-менеджер ОАК Вера Майорова найдена, в отношении её жизни и здоровья противоправные действия не совершались. Остальным фактам следствие даст оценку в рамках расследуемого уголовного дела по статье 126 УК РФ (похищение человека). Об этом сообщила старший помощник руководителя следственного управления СК по Москве Юлия Иванова.
По данным Baza, 67-летнюю Веру Майорову удерживали в плену две недели.
О похищении замначальника отделения в ПАО «ОАК» (по словам источника @aviatorshina, она работает в дочерней компании «МиГ») узнал её сын, когда ему позвонил неизвестный мужчина. Он сообщил, что Майорова заняла деньги у уважаемых людей и не отдала их, за что и была похищена. Больше преступники не звонили и требований пока не объявляли. Последний раз женщина выходила на связь в день своего рождения 23 сентября.
По данным Baza, 67-летнюю Веру Майорову удерживали в плену две недели.
О похищении замначальника отделения в ПАО «ОАК» (по словам источника @aviatorshina, она работает в дочерней компании «МиГ») узнал её сын, когда ему позвонил неизвестный мужчина. Он сообщил, что Майорова заняла деньги у уважаемых людей и не отдала их, за что и была похищена. Больше преступники не звонили и требований пока не объявляли. Последний раз женщина выходила на связь в день своего рождения 23 сентября.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В Индии построят 80 новых аэровокзалов
В Министерстве гражданской авиации Индии объявили, что в стране планирует открыть почти 80 новых аэропортов в ближайшие четыре-пять лет. Об этом сообщает электронный журнал Buying Business Travel.
Ежегодный темп роста авиационного сектора республики в настоящее время составляет около 9% и, вероятно, в скором времени увеличится. Только за последние восемь лет количество аэропортов в Индии выросло с 74 до 141. Ожидается, что через пять лет их число дойдет до 220.
Министерство авиации дало «принципиальное одобрение» на запуск 21 новой авиагавани по всей стране, включая Мопа в Гоа, Нави Мумбаи, Ширди и Синдхудург в Махараштре, Калабураги, Виджаяпура, Хассан и Шивамогга в штате Карнатака, Дабра в штате Мадхья-Прадеш, Кушинагар и Нойда (Джевар) в штате Уттар-Прадеш, Дхолера и Хирасар (Раджкот) в Гуджарате.
aviaru.net/n248463
В Министерстве гражданской авиации Индии объявили, что в стране планирует открыть почти 80 новых аэропортов в ближайшие четыре-пять лет. Об этом сообщает электронный журнал Buying Business Travel.
Ежегодный темп роста авиационного сектора республики в настоящее время составляет около 9% и, вероятно, в скором времени увеличится. Только за последние восемь лет количество аэропортов в Индии выросло с 74 до 141. Ожидается, что через пять лет их число дойдет до 220.
Министерство авиации дало «принципиальное одобрение» на запуск 21 новой авиагавани по всей стране, включая Мопа в Гоа, Нави Мумбаи, Ширди и Синдхудург в Махараштре, Калабураги, Виджаяпура, Хассан и Шивамогга в штате Карнатака, Дабра в штате Мадхья-Прадеш, Кушинагар и Нойда (Джевар) в штате Уттар-Прадеш, Дхолера и Хирасар (Раджкот) в Гуджарате.
aviaru.net/n248463
Forwarded from AviaNews
🇫🇷 Проект французского электрического самолёта получил 130 заказов
Французская компания AURA Aero, разрабатывающая 19-местный электрический региональный самолёт ERA, сообщила о получении намерений о покупке 130 самолётов.
Несколько авиакомпаний со всего мира подписали "Письма о Намерении" (Letter of Intent / LOI) выразив желание приобрести будущий региональный самолёт от AURA Aero. Это произошло во время и после мероприятия под названием "День Авиакомпании", которое было организовано AURA в Париже 22 сентября, на котором и был представлен проект самолёта ERA.
AURA раскрыла название девяти авиакомпаний, которые намерены приобрести самолёт:
🇬🇦 Afrijet - 10 самолётов
🇲🇹 Elitavia - 20 самолётов
🇧🇷 DUX - 20 самолётов
🇫🇷Flying Green - 10 самолётов
🇨🇭FMS - 10 самолётов
🇫🇷Twinjet - 25 самолётов.
Ещё три возможных покупателя будут объявлены позже.
Жереми Коссад, соучредитель и президент AURA AERO, заявил: “Мы рады и гордимся тем, что объявляем об этих новых заказах на ERA, самолёт, который позволит, благодаря современным и цифровым технологиям, перевозить пассажиров и грузы в полной безопасности, с чрезвычайно низким уровнем выбросов в атмосферу... Мы, более чем когда-либо, убеждены в актуальности этого самолета для внедрения декарбонизированной авиации”.
Первый полёт электрического самолёта ERA намечен на 2024 год.
Французская компания AURA Aero, разрабатывающая 19-местный электрический региональный самолёт ERA, сообщила о получении намерений о покупке 130 самолётов.
Несколько авиакомпаний со всего мира подписали "Письма о Намерении" (Letter of Intent / LOI) выразив желание приобрести будущий региональный самолёт от AURA Aero. Это произошло во время и после мероприятия под названием "День Авиакомпании", которое было организовано AURA в Париже 22 сентября, на котором и был представлен проект самолёта ERA.
AURA раскрыла название девяти авиакомпаний, которые намерены приобрести самолёт:
🇬🇦 Afrijet - 10 самолётов
🇲🇹 Elitavia - 20 самолётов
🇧🇷 DUX - 20 самолётов
🇫🇷Flying Green - 10 самолётов
🇨🇭FMS - 10 самолётов
🇫🇷Twinjet - 25 самолётов.
Ещё три возможных покупателя будут объявлены позже.
Жереми Коссад, соучредитель и президент AURA AERO, заявил: “Мы рады и гордимся тем, что объявляем об этих новых заказах на ERA, самолёт, который позволит, благодаря современным и цифровым технологиям, перевозить пассажиров и грузы в полной безопасности, с чрезвычайно низким уровнем выбросов в атмосферу... Мы, более чем когда-либо, убеждены в актуальности этого самолета для внедрения декарбонизированной авиации”.
Первый полёт электрического самолёта ERA намечен на 2024 год.
Forwarded from Вертолатте
Модернизированный вертолет Ка-32А11ВС совершил первый полет с двигателями ВК-2500ПС-02. Об этом сообщает холдинг "Вертолеты России". Продолжительность полета, состоявшегося на аэродроме Кумертаусского авиационного производственного предприятия холдинга, составила 37 минут.
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех систем, продемонстрирована устойчивость и высокая управляемость вертолета.
Как заявили в пресс-службе холдинга, применение новой силовой установки позволило улучшить летно-технические характеристики вертолета, расширило возможности по эксплуатации вертолета, в том числе при работе с внешней подвеской. Двигатели ВК-2500ПС-02 повышают устойчивость и безопасность управления вертолетом при сильном боковом ветре, в том числе – в условиях высокогорья.
#вертоновости #Россия
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех систем, продемонстрирована устойчивость и высокая управляемость вертолета.
Как заявили в пресс-службе холдинга, применение новой силовой установки позволило улучшить летно-технические характеристики вертолета, расширило возможности по эксплуатации вертолета, в том числе при работе с внешней подвеской. Двигатели ВК-2500ПС-02 повышают устойчивость и безопасность управления вертолетом при сильном боковом ветре, в том числе – в условиях высокогорья.
#вертоновости #Россия
Forwarded from Авиатопливо
Проект трудного ФАП по Авиатопливообеспечению наконец то попал на сайт.
https://regulation.gov.ru/projects#npa=131603
Изучайте при желании! Но помните: законодательство обязывает размещать проект НПА для широкого обсуждения, но не обязывает учитывать все его результаты, т.е. мнение "народа" может остаться просто мнением)))
Ну и мнение авторов канала, которое тоже мало кого беспокоит, все же озвучим.
Пусть лучше этот ФАП, не без недостатков, но неплохой, чем никакого и полная "вольница", выгодная только эффективным менеджерам и коммерсам.
#авиакризис
#авиатопливо
https://regulation.gov.ru/projects#npa=131603
Изучайте при желании! Но помните: законодательство обязывает размещать проект НПА для широкого обсуждения, но не обязывает учитывать все его результаты, т.е. мнение "народа" может остаться просто мнением)))
Ну и мнение авторов канала, которое тоже мало кого беспокоит, все же озвучим.
Пусть лучше этот ФАП, не без недостатков, но неплохой, чем никакого и полная "вольница", выгодная только эффективным менеджерам и коммерсам.
#авиакризис
#авиатопливо
regulation.gov.ru
Нормативные правовые акты - Официальный сайт для размещения информации о подготовке нормативных правовых актов и результатах их…
Официальный сайт для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения
Forwarded from ВЗЛЁТ
Вчера на телеканале «Россия 1» вышел репортаж программы «Вести-Хабаровск», посвященный 15-летию с момента постройки первого летного образца российского реактивного регионального авиалайнера SSJ100 – самолета с заводским номером (MSN) 95001. Напомним, его торжественная выкатка из цеха окончательной сборки в Комсомольске-на-Амуре прошла 26 сентября 2007 года, а впервые в небо он поднялся 19 мая 2008-го.
Одним из главных «героев» репортажа стал первый летный экземпляр модифицированного самолета SSJ-NEW (MSN 97001), находящийся сейчас в цехе окончательной сборки Производственного центра филиала «Региональные самолеты» корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре. Планер машины уже полностью состыкован, идет монтаж бортовых систем. Ожидается, что его выкатка на летно-испытательную станцию состоится в первом квартале следующего года, а в воздух он сможет подняться уже в марте.
Как заявил в интервью корреспонденту программы «Вести-Хабаровск» главный конструктор программы SSJ100 Владимир Лавров, на SSJ-NEW будут «полностью импортозамещены порядка 40 бортовых систем».
В скором времени в цех окончательной сборки должен поступить второй летный экземпляр SSJ-NEW (MSN 97003), первый полет которого планируется на май 2023 года. Программа сертификационных испытаний, в которых помимо двух летных экземпляров SSJ-NEW и статического образца (MSN 97002), который уже прибыл в конце июля в ЦАГИ, предполагается также использовать опытный самолет SSJ100 (MSN 95157), ремоторизованный на новые отечественные двигатели ПД-8, по действующим планам должна завершиться к концу 2023 года. Тогда же должны быть готовы к поставке заказчику первые два серийных SSJ-NEW – поступление агрегатов их планеров в цех окончательной сборки ожидается уже к началу следующего года.
Всего же, в соответствии с комплексной программой развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года, планируется поставка отечественным авиакомпаниям 140 самолетов SSJ-NEW.
Одним из главных «героев» репортажа стал первый летный экземпляр модифицированного самолета SSJ-NEW (MSN 97001), находящийся сейчас в цехе окончательной сборки Производственного центра филиала «Региональные самолеты» корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре. Планер машины уже полностью состыкован, идет монтаж бортовых систем. Ожидается, что его выкатка на летно-испытательную станцию состоится в первом квартале следующего года, а в воздух он сможет подняться уже в марте.
Как заявил в интервью корреспонденту программы «Вести-Хабаровск» главный конструктор программы SSJ100 Владимир Лавров, на SSJ-NEW будут «полностью импортозамещены порядка 40 бортовых систем».
В скором времени в цех окончательной сборки должен поступить второй летный экземпляр SSJ-NEW (MSN 97003), первый полет которого планируется на май 2023 года. Программа сертификационных испытаний, в которых помимо двух летных экземпляров SSJ-NEW и статического образца (MSN 97002), который уже прибыл в конце июля в ЦАГИ, предполагается также использовать опытный самолет SSJ100 (MSN 95157), ремоторизованный на новые отечественные двигатели ПД-8, по действующим планам должна завершиться к концу 2023 года. Тогда же должны быть готовы к поставке заказчику первые два серийных SSJ-NEW – поступление агрегатов их планеров в цех окончательной сборки ожидается уже к началу следующего года.
Всего же, в соответствии с комплексной программой развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года, планируется поставка отечественным авиакомпаниям 140 самолетов SSJ-NEW.