Российские авиакомпании обратились в Минтранс с просьбой легализовать «каннибализацию» самолётов. Сейчас этому процессу препятствуют федеральные авиационные правила.

Они не предусматривают возможности снять исправный компонент и установить его на другой самолёт.

В письме, направленном в Минтранс президентом «Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта» Владимиром Тасуном, предлагается узаконить перестановку компонентов с одних воздушных судов на другие для поддержания исправности парка в условиях санкций.

Как пишут «Известия», Минтранс уже разрабатывает соответствующие поправки в ФАП-285, ожидается, что они могут быть утверждены в марте 2023 года.

https://govoritmoskva.ru/news/328530/

История бардака в российской авиации

Это звучит непатриотично, но бардак в нормативном поле гражданской авиации нашей страны является ее визитной карточкой. Непоколебимой традицией! Я допускаю, что этим фактом гордятся /без/ответственные руководители, но у соображающих и неглупых людей сложившаяся ситуация вызывает исключительно тревогу и озабоченность.

Бардак начался не вчера, не позавчера и даже не десять лет назад...

Грустный рассказ о бардаке

#авиакризис
#будниэкипажа
#шоферсамолета

✈️ Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 8 августа а/к Белавиа рассказала почему в самолете остаются свободные места и об утвержденном стандартном весе пассажира (спойлер: свободные места не из-за нераспроданных билетов)

🗓 9 августа Белавиа добавила новые рейсы в Калининград и теперь перелеты выполняются каждый день кроме субботы

🗓 10 августа в Национальном аэропорту Минск состоялись заседания Ассоциации "Аэропорт" Гражданской авиации и семинар по техническим вопросам, в мероприятиях приняли участие представители аэропортов, авиационных организаций и компаний Беларуси, России и Кыргызстана

🗓 12 августа
🔘вышел репортаж про комплекс наземного обслуживания а/к Белавиа – это большое подразделение, которое занимается организацией обслуживания пассажиров и воздушных судов в аэропортах
🔘Белавиа отметила 25-летие вступления в IATA, она была одной из первых авиакомпаний в СНГ ставшей членом Международной ассоциации воздушного транспорта

#ачтотамнаэтойнеделебыло

Southwind Airlines все же смогла начать полеты между Антальей и российскими городами этим летом.

Airbus A321 новой турецкой авиакомпании уже слетал в Пермь и Санкт-Петербург, A330 - в Новосибирск (видео из "Толмачево").

🇨🇳 Су-30МКК Военно-воздушных Сил Народно-Освободительной Армии Китая. Флот Су-30МКК ВВС Китая насчитывает более 70 самолётов.

Очень интересные статьи про военную авиацию пишут на Naked Science.

Например, про эффективность кабрирования, или почему «невидимые» самолеты видны на радарах, «Грач» сравнивают с «Бородавочником» и рассказывают про наши вертолеты.

Подписывайтесь – @nsmag

Ветер

Прошу обратить внимание на самоотверженность авиаперсонала и всех тех, у кого есть фоточки из серии «посмотрите, я сижу в мотогондоле». Лопатки вращаются из-за ветра, двигатели выключены. Выглядит завораживающе, конечно. Когда проходил мимо, там сидел техник. На мой удивленный восхищением взгляд, другой техник сказал, чтобы я не переживал, так как, если что, то выдадут нового ;)

#будниэкипажа
#авиатехнологии

🥖 Пилот ГА

Юрий Грудинин - бывший руководитель ТАНТК им В.М.Бериева и Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина - может быть осужден за мошенничество с гособоронзаказом на 5 лет
https://www.gorodn.ru/online_news/38868/

Про "Русских Витязей" в лётной программе Форума "АРМИЯ-2022"

"Русские Витязи" рассказали о своем расписании на деловые дни Форума (15 и 17 августа), а про дни массового посещения (19-21 августа) пообещали сообщить позднее.

Дайджест главных событий в авиации

✈️ Минпромторг ожидает, что уже в 2030-х годах можно будет перейти к одночленному экипажу на коммерческих самолетах, что позволит существенно снизить стоимость их эксплуатации. Чтобы исключить увеличение нагрузки на единственного пилота, ведомство рассчитывает к концу 2024 года разработать интеллектуального «виртуального второго пилота»

✈️ Scandinavian Airlines заключила соглашение с Apollo Global Management о привлечении $700 млн нового финансирования, необходимого ей для прохождения процедуры банкротства. В начале июля авиакомпания подала заявление о защите от банкротства в США на фоне забастовки пилотов.

✈️ Спустя более чем пять месяцев после введения Евросоюзом санкций в отношении российской авиаотрасли десять российских лайнеров все еще находятся в аэропортах Германии.

✈️ Минтранс разрабатывает поправки в законодательство, которые разрешат переставлять запчасти с одних самолетов на другие для поддержания их исправности. Источники «Известий» утверждают, что документы примут в марте 2023 года. Минтранс подтвердил подготовку документов, «направленных на регулирование вопросов поддержания летной годности гражданских воздушных судов».

✈️ Турецкая авиакомпания Southwind приступила к выполнению полетной программы из российских аэропортов в Анталью. В частности, 13 августа самолет Airbus A321 вылетел из Перми на Анталийское побережье. Ранее в графике перевозчика также были анонсированы вылеты из Казани, Уфы, Красноярска и Екатеринбурга.