Forwarded from Авиация ДОСААФ России
Приглашаем молодых людей, мечтающих об интересной профессии!
Центр авиационной подготовки «Подмосковного колледжа «Энергия» и «Базовая кафедра Московского авиационно-ремонтного завода ДОСААФ» колледжа Энергия приглашают на обучение выпускников 9 и 11 классов по следующим специальностям:
• Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (бюджет);
• Обслуживание летательных аппаратов горюче-смазочными материалами (бюджет);
• Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов (бюджет);
• Техническое обслуживание авиационных двигателей (бюджет);
• Эксплуатация беспилотных авиационных систем (бюджет, внебюджет).
Выпускники 9-х классов поступают на 1 курс обучения, а выпускники 11 классов поступают на 2 курс обучения.
Прием документов осуществляется до 10 августа по адресу: город Железнодорожный, ул. Советская 78А телефон приемной комиссии: +7-916-207-59-88
Центр авиационной подготовки «Подмосковного колледжа «Энергия» и «Базовая кафедра Московского авиационно-ремонтного завода ДОСААФ» колледжа Энергия приглашают на обучение выпускников 9 и 11 классов по следующим специальностям:
• Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (бюджет);
• Обслуживание летательных аппаратов горюче-смазочными материалами (бюджет);
• Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов (бюджет);
• Техническое обслуживание авиационных двигателей (бюджет);
• Эксплуатация беспилотных авиационных систем (бюджет, внебюджет).
Выпускники 9-х классов поступают на 1 курс обучения, а выпускники 11 классов поступают на 2 курс обучения.
Прием документов осуществляется до 10 августа по адресу: город Железнодорожный, ул. Советская 78А телефон приемной комиссии: +7-916-207-59-88
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇪 Спортивный самолет упал на дорогу в Брюгге
Спортивный самолет Dyn’Aéro MCR01 совершил аварийную посадку на дорогу в Брюгге.
Благодаря парашютной системе спасения самолёт приземлился очень медленно. Пилот смог выбраться из самолета после аварийной посадки и был доставлен в больницу с легкими травмами.
Спортивный самолет Dyn’Aéro MCR01 совершил аварийную посадку на дорогу в Брюгге.
Благодаря парашютной системе спасения самолёт приземлился очень медленно. Пилот смог выбраться из самолета после аварийной посадки и был доставлен в больницу с легкими травмами.
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥Португалия: пожары и засуха
Волна лесных пожаров опалила часть Европы: все минувшие сутки пожарные боролись с огнём в Португалии, Испании и на юге Франции. Необычно высокую температуру воздуха +45 С связывают с изменением климата.
По всей Португалии эвакуированы сотни людей. Огонь уже подобрался к некоторым деревням. На помощь пожарным брошена противопожарная авиация, самолёты и вертолёты.
Подписаться на @truekpru
Волна лесных пожаров опалила часть Европы: все минувшие сутки пожарные боролись с огнём в Португалии, Испании и на юге Франции. Необычно высокую температуру воздуха +45 С связывают с изменением климата.
По всей Португалии эвакуированы сотни людей. Огонь уже подобрался к некоторым деревням. На помощь пожарным брошена противопожарная авиация, самолёты и вертолёты.
Подписаться на @truekpru
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Wing показала прототипы дронов для доставки товаров и продуктов
Компания разработала несколько аппаратов под посылки разной массы: от 250 грамм до трёх килограмм — пишет N+1.
До недавнего времени компания использовала одинаковые дроны для всех заказов, но теперь показала еще три аппарата. Как и текущий дрон, новые выполнены по смешанной схеме с крылом, подъёмными и тянущими винтами, а также лебёдкой. Главные различия касаются размера и грузоподъёмности, которая в текущем дроне составляет чуть больше килограмма.
Самый небольшой из дронов построен по самолётной схеме с крылом и классическим Т-образным хвостовым оперением. У него есть два больших подъёмных винта, еще четыре малых и тянущий винт спереди. Такой аппарат способен перевозить лишь 250 грамм и на нём компания планирует доставлять совсем небольшие посылки в бумажном пакете — например, медикаменты из аптеки.
Дрон среднего размера почти не отличается от текущего варианта. У него лишь более длинное крыло и четыре винта для горизонтального полёта вместо двух. Для доставки используется большой пакет сложной формы из плотной бумаги, который подвешивается снаружи.
Самая большая модель оснащена 24 винтами для взлёта и посадки, четырьмя тянущими винтами и сложным хвостовым оперением. Этот дрон отличается не только намного большей грузоподъёмностью, но и тем, что у него есть закрытый отсек для грузов. Перед полётом оператор открывает крышку в верхней части корпуса, кладёт в неё картонную коробку и цепляет крючок лебедки. Когда дрон прилетел к дому клиента, он открывает нижние створки грузового отсека и опускает коробку на уровень человека.
Несмотря на то, что это работающие прототипы, пока компания не раскрывает, когда она начнёт массово применять их в своих сервисах доставки. Сейчас они работают в Австралии, Финляндии и США.
@dronesrussia
Компания разработала несколько аппаратов под посылки разной массы: от 250 грамм до трёх килограмм — пишет N+1.
До недавнего времени компания использовала одинаковые дроны для всех заказов, но теперь показала еще три аппарата. Как и текущий дрон, новые выполнены по смешанной схеме с крылом, подъёмными и тянущими винтами, а также лебёдкой. Главные различия касаются размера и грузоподъёмности, которая в текущем дроне составляет чуть больше килограмма.
Самый небольшой из дронов построен по самолётной схеме с крылом и классическим Т-образным хвостовым оперением. У него есть два больших подъёмных винта, еще четыре малых и тянущий винт спереди. Такой аппарат способен перевозить лишь 250 грамм и на нём компания планирует доставлять совсем небольшие посылки в бумажном пакете — например, медикаменты из аптеки.
Дрон среднего размера почти не отличается от текущего варианта. У него лишь более длинное крыло и четыре винта для горизонтального полёта вместо двух. Для доставки используется большой пакет сложной формы из плотной бумаги, который подвешивается снаружи.
Самая большая модель оснащена 24 винтами для взлёта и посадки, четырьмя тянущими винтами и сложным хвостовым оперением. Этот дрон отличается не только намного большей грузоподъёмностью, но и тем, что у него есть закрытый отсек для грузов. Перед полётом оператор открывает крышку в верхней части корпуса, кладёт в неё картонную коробку и цепляет крючок лебедки. Когда дрон прилетел к дому клиента, он открывает нижние створки грузового отсека и опускает коробку на уровень человека.
Несмотря на то, что это работающие прототипы, пока компания не раскрывает, когда она начнёт массово применять их в своих сервисах доставки. Сейчас они работают в Австралии, Финляндии и США.
@dronesrussia
Telegram
Дрон чат
Wing показала несколько новых дронов для своего сервиса воздушной доставки еды и товаров. Они могут взлетать прямо с крыши торгового центра и перевозить от 250 грамм до трех килограмм, причем посылка спускается на лебедке прямо в руки клиента.
Forwarded from Оперативная линия
По подсчётам избы-читальни О.Л., начиная со времени работы "украинского экспресса", сегодня борт транспортной компании Kalitta Air выполнил "юбилейный", 200 рейс в череде рейсов только одних коммерческих компаний, перевозящих очень плохое военное барахло из США (в нашем случае - с авиабазы Dover AFB) на фонды транспортного хаба при польском аэродроме Rzeszow, которое оттуда, но уже другими логистическими путями, движется на украинские баррикады.
Forwarded from AviaNews
🇬🇧 Электрический самолёт от Vertical Aerospace продолжает завоёвывать рынки
Европейская компания FLYINGGROUP разместила предварительный заказ на 50 eVTOL самолетов VX4 компании Vertical Aerospace.
FLYINGGROUP - один из ведущих европейских операторов бизнес-джетов.
Благодаря этому контракту портфель предварительных заказов Vertical Aerospace достиг 1400 электрических самолетов общей стоимостью 5,6 млрд долларов.
Стороны договорились создать совместную рабочую группу, чтобы начать изучение использования VX4 на рынке деловой авиации, включая индивидуальное владение, небольшие операции и долевое владение, а также условия по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту.
Европейская компания FLYINGGROUP разместила предварительный заказ на 50 eVTOL самолетов VX4 компании Vertical Aerospace.
FLYINGGROUP - один из ведущих европейских операторов бизнес-джетов.
Благодаря этому контракту портфель предварительных заказов Vertical Aerospace достиг 1400 электрических самолетов общей стоимостью 5,6 млрд долларов.
Стороны договорились создать совместную рабочую группу, чтобы начать изучение использования VX4 на рынке деловой авиации, включая индивидуальное владение, небольшие операции и долевое владение, а также условия по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Украинский самолет Ан-12 разбился в Греции
Предполагается, что он перевозил боеприпасы. Самолет летел из Сербии в Иорданию. О жертвах не сообщалось.
Предполагается, что он перевозил боеприпасы. Самолет летел из Сербии в Иорданию. О жертвах не сообщалось.
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Греции разбился транспортный самолет Ан-26 авиакомпании Meridian Air Cargo, вылетевший из Сербии в Иорданию
Forwarded from Российская Газета | Новости
Разбившийся в Греции украинский грузовой самолет "Ан-12" перевозил 12 тонн опасных веществ: взрывчатку или боеприпасы. Об этом пишет Associated Press.
"Нам сказали не приближаться к самолету. Возможно, там находятся боеприпасы", - рассказал представитель Службы гражданской защиты Греции.
А лицам, оказавшимся рядом с местом падения самолета, рекомендовали надеть защитные маски. Кроме того, спасатели эвакуировали на безопасное расстояние жителей ряда домов.
Пилот "Ан-12" перед крушением сообщил диспетчеру о проблемах с двигателем и запросил экстренную посадку. Но самолет не долетел до полосы, упал в 18 километрах от аэропорта города Кавала.
По словам очевидцев, после крушения в течение двух часов раздавались взрывы.
"Нам сказали не приближаться к самолету. Возможно, там находятся боеприпасы", - рассказал представитель Службы гражданской защиты Греции.
А лицам, оказавшимся рядом с местом падения самолета, рекомендовали надеть защитные маски. Кроме того, спасатели эвакуировали на безопасное расстояние жителей ряда домов.
Пилот "Ан-12" перед крушением сообщил диспетчеру о проблемах с двигателем и запросил экстренную посадку. Но самолет не долетел до полосы, упал в 18 километрах от аэропорта города Кавала.
По словам очевидцев, после крушения в течение двух часов раздавались взрывы.
Forwarded from RT на русском
Telegram
RT на русском
❗️Вертолёт Robinson пропал на Камчатке. За штурвалом был российский биатлонист Игорь Малиновский.
🚁 На борту находились три человека. Вертолёт вылетел из долины Узон и следовал, по предварительным данным, в село Мильково. В установленное время он не вышел…
🚁 На борту находились три человека. Вертолёт вылетел из долины Узон и следовал, по предварительным данным, в село Мильково. В установленное время он не вышел…
Forwarded from IF News
📣 Virgin Galactic построит новый завод по производству базовых космических кораблей
• Virgin Galactic объявила о том, что для производства новых космолётов класса Delta будет построен завод в пригороде Финикса, штат Аризона.
• На этом предприятии будет собираться до шести космолётов ежегодно, эксплуатация начнётся к концу 2023 года. Компания заявила, что завод будет обеспечивать «сотни» рабочих мест и производить до 6 космических самолетов в год.
• Virgin хочет ежегодно проводить до 400 суборбитальных полётов, для чего будут использоваться два новых самолёта-носителя и парк космолётов Delta. Ожидается, что новые самолёты начнут эксплуатироваться в 2025 году, а космолёты Delta будут готовы к полётам с пассажирами в 2026 году.
#SPCE
@IF_Market_News
• Virgin Galactic объявила о том, что для производства новых космолётов класса Delta будет построен завод в пригороде Финикса, штат Аризона.
• На этом предприятии будет собираться до шести космолётов ежегодно, эксплуатация начнётся к концу 2023 года. Компания заявила, что завод будет обеспечивать «сотни» рабочих мест и производить до 6 космических самолетов в год.
• Virgin хочет ежегодно проводить до 400 суборбитальных полётов, для чего будут использоваться два новых самолёта-носителя и парк космолётов Delta. Ожидается, что новые самолёты начнут эксплуатироваться в 2025 году, а космолёты Delta будут готовы к полётам с пассажирами в 2026 году.
#SPCE
@IF_Market_News
Forwarded from 🔥Full-Time Trading
🛩📉BOEING СОКРАЩАЕТ 20-ЛЕТНИЙ ОТРАСЛЕВОЙ ПРОГНОЗ ПО САМОЛЕТАМ
✈️Boeing Co $BA сократил свой прогнозируемый отраслевой спрос на самолеты в течение следующих 20 лет, но заявил, что ожидает стабильных поставок, за исключением российского рынка. Авиакомпаниям во всем мире потребуется 41 170 новых самолетов в течение 20 лет, причем половина поставок приходится на замену самолетов, а на узкофюзеляжные самолеты приходится около 75% самолетов.
🔻Новый рыночный прогноз Boeing ниже предыдущего прогноза на 20 лет, предусматривавшего поставки 43 610 самолетов.
✈️Boeing Co $BA сократил свой прогнозируемый отраслевой спрос на самолеты в течение следующих 20 лет, но заявил, что ожидает стабильных поставок, за исключением российского рынка. Авиакомпаниям во всем мире потребуется 41 170 новых самолетов в течение 20 лет, причем половина поставок приходится на замену самолетов, а на узкофюзеляжные самолеты приходится около 75% самолетов.
🔻Новый рыночный прогноз Boeing ниже предыдущего прогноза на 20 лет, предусматривавшего поставки 43 610 самолетов.
Forwarded from Вестник ПВО