Сообщается, что США начинают обучение украинских пилотов основам пилотирования истребителей F-15 и F-16. На краткие курсы дополнительной подготовки уйдет около трех месяцев.

Как известно, F-15 за все время сделано около 1500 штук, F-16 - 4600 штук. Это несопоставимо с количеством закупленной Министерством обороны РФ техникой.

У Запада теоретически есть безграничная возможность наращивать количество военных самолетов, однако пока о таких решениях не сообщалось. Многое будет зависеть от того, способны ли будут ВСУ, получающие новую технику, эффективно подавлять российские средства ПВО. Если да, то возникает риск дальнейшем эскалации.

У России в свою очередь единственный способ резко нарастить группировку Военно-воздушных сил - это наладить выпуск различных ударных беспилотников.

Ну и, конечно, увеличивать поставки ПВО. Числом не возьмем, надо брать умением и интеллектом.

Суд в Шри-Ланке отклонил иск ирландской компании против "Аэрофлота"

Высокий коммерческий суд Коломбо в Шри-Ланке отклонил иск ирландской компании против «Аэрофлота» с требованием о возмещении издержек. Об этом 15 июля сообщил местный новостной портал Adaderana, пишет газета "Известия".

По его информации, вердикт был вынесен судьей Сумитом Перерой при рассмотрении дела утром в пятницу.

Авиакомпания «Аэрофлот» приостановила все рейсы в Коломбо после того, как самолет Airbus A330-300 российского авиаперевозчика должен был вылететь из Коломбо в Москву 2 июня. Однако рейс был отменен из-за отсутствия разрешения авиавластей Шри-Ланки. Высокий коммерческий суд запретил воздушному судну покидать Шри-Ланку. МИД России в связи с этим инцидентом заявил протест послу страны. Позже, 6 июня, суд снял запрет.

aviastat.ru/n245794

Администрация США: К 2025 году Россия пустит две трети своих самолетов на запчасти

Администрация США считает, что из-за санкций Россия к 2025 году прекратит эксплуатацию от половины до двух третей задействованных в коммерческой сфере самолетов, чтобы детали от них пустить на ремонт и обслуживание других воздушных судов.

Занятно, но подобный сценарий почти полностью совпадает с прогнозом Минтранса, который предполагал два сценария: базовый и пессимистический. В базовом ожидается пополнение парка на тысячу новых лайнеров отечественного производства и демонтаж более половины парка иностранных самолетов на запчасти.

В пессимистичном варианте все мрачнее: потеря от половины до двух третей авиапарка из-за невозможности пополнить запас деталей. Но главное, что отечественное авиастроение подобными новостями уже не удивить.

Война дронов: Как квадрокоптеры спасают жизни российских военных в Донбассе

Рассказал и показал военный корреспондент "Комсомольской правды" Александр Коц (@sashakots).

Беспилотники активно используются обеими сторонами на Украине. А после 24 февраля на них принудительно включается транспондер. Это средство, по которому противник может засечь дрон и его оператора. Но мы то свои квадрокоптеры научились перепрошивать. Неделю назад благодаря такому дрону на северском направлении была уничтожена целая группа грузинских и белорусских наемников.

Подробнее

Подписаться на @truekpru

Из аэропорта Пулково «Аэрофлот» увеличивает количество рейсов во Владивосток

С 15 июля из аэропорта Пулково авиакомпания «Аэрофлот» увеличивает число рейсов во Владивосток до 3 раз в неделю.
Вылет из Пулково запланирован по средам, пятницам и воскресеньям, рейсы из Владивостока – по понедельникам, четвергам и субботам. Вылет из Санкт-Петербурга – в 17:15, прилет во Владивосток – в 08:50 следующего дня. Обратный вылет из Владивостока согласно расписанию – в 11:45, прилет в Северную столицу – в 13:25. Время для каждого аэропорта указано местное.

Перевозчик будет эксплуатировать на маршруте широкофюзеляжный лайнер Boeing 777, вместимостью 402 кресла.

Фото: Алексей Морозов 

Ил-114 с российскими двигателями получит сертификат типа в конце 2023 года

Пассажирский самолет Ил-114-300 с отечественным двигателем получит сертификат типа в конце 2023 года, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Об этом пишет РИА Новости.

"В конце следующего года сертификат типа получит SuperJet с отечественным двигателем ПД-8 и Ил-114-300 с двигателем ТВ7-117. На модификации этого же двигателя в 2024 году будет сертифицирован самолет "Ладога", тогда же стоит крайний срок по самолету "Байкал" с двигателем ВК-800 и самолет МС-21-310 с ПД-14", - сказал Мантуров, выступая в пятницу в Госдуме.

Всего, по его словам, до 2030 года программа развития авиации предусматривает выпуск более 1000 самолетов. "Под такие объемы нам придется расширять мощности, что потребует дополнительных средств", - добавил он.

aviaru.net/n245807

Сейчас идёт обсуждение проекта ФАП о требованиях к операторам, осуществляющих заправку ВС и/или обработку их ПОЖ (полное название занимает 8 строчек А4, так что тут коротко дано).

Один из вопросов вызвавших дискуссию, является вопрос поддержания летной годности ВС со стороны ТЗК.
Конечно, это новый вопрос, непривычный и вызывающий поначалу возмущение со стороны тех самых ТЗК. Типа "а при чем тут мы? Пусть авиакомпании поддерживают". И вроде как действительно..... причём?

Открываем Воздушный колекс и все встаёт на свои места.
Дословно, ст. 37.1: "3. В целях поддержания летной годности гражданского воздушного судна, авиационного двигателя и воздушного винта при их эксплуатации осуществляется наземное и техническое обслуживание."

То есть организации, осуществляющие наземное обслуживание ВС таким образом должны поддерживать их летную годность.

То, что понятно любому рядовому участнику процесса - залил некондицию, получил отказ, то есть не поддержал летную годность, теперь должно быть понятно и руководителям процесса.
В Кодексе все прописано, просто читать нужно!

#авиатопливо
#авиазаконы