Forwarded from Вестник ПВО
Forwarded from СибНИА
Учебный детский планёр БРО-11М производится в СибНИА
Одноместный учебный детский планёр БРО-11М производится в ФАУ «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» (входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского»), предназначен для первоначальной лётной подготовки и эксплуатируется в юношеской планёрной школе при СибНИА.
Планёр БРО-11М - модернизированная версия БРО-11. Над новой конструкцией работали конструкторы СибНИА. Изменения позволили увеличить срок службы планёра и обеспечить максимальную безопасность курсанту.
Модернизированы узлы навески крыла, основная стойка планёра. Переработано крепление шасси, которое способно гасить удары при жёстких посадках. Новое расположение и ортопедическая форма сидения в БРО-11М снижает нагрузку на позвоночник курсанта. Обтекатель заменён на стеклопластиковый, более обтекаемый.
В течение 9 лет работы юношеской планёрной школы при СибНИА на БРО-11М свои первые лётные навыки отработали более 800 выпускников.
Одноместный учебный детский планёр БРО-11М производится в ФАУ «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» (входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского»), предназначен для первоначальной лётной подготовки и эксплуатируется в юношеской планёрной школе при СибНИА.
Планёр БРО-11М - модернизированная версия БРО-11. Над новой конструкцией работали конструкторы СибНИА. Изменения позволили увеличить срок службы планёра и обеспечить максимальную безопасность курсанту.
Модернизированы узлы навески крыла, основная стойка планёра. Переработано крепление шасси, которое способно гасить удары при жёстких посадках. Новое расположение и ортопедическая форма сидения в БРО-11М снижает нагрузку на позвоночник курсанта. Обтекатель заменён на стеклопластиковый, более обтекаемый.
В течение 9 лет работы юношеской планёрной школы при СибНИА на БРО-11М свои первые лётные навыки отработали более 800 выпускников.
Forwarded from Милитарист
Глава концерна Boeing сообщил, что разработка модели 737 МАХ 10 может быть прекращена, если надзорные органы не сертифицируют новый стандарт системы предупреждения экипажа. Декабрь 2022 года назначен крайним сроком для этого. Boeing получил заказы на поставку 640 самолетов этой модели
Forwarded from AviaStat.ru
KLM будет отменять до 20 рейсов в день из-за нехватки персонала
Сегодня, 8 июля, нидерландская авиакомпания KLM объявила, что до конца августа будет отменять по 10–20 рейсов ежедневно. В авиакомпании отмечают, что на такие меры приходится идти из-за нехватки персонала. Отмены затронут европейские рейсы. Авиакомпания также сообщила, что ограничит продажу билетов на некоторые рейсы, чтобы дать возможность пассажирам, которых затронули отмены, обменять билеты. Об этом пишет КоммерсантЪ.
aviastat.ru/n245642
Сегодня, 8 июля, нидерландская авиакомпания KLM объявила, что до конца августа будет отменять по 10–20 рейсов ежедневно. В авиакомпании отмечают, что на такие меры приходится идти из-за нехватки персонала. Отмены затронут европейские рейсы. Авиакомпания также сообщила, что ограничит продажу билетов на некоторые рейсы, чтобы дать возможность пассажирам, которых затронули отмены, обменять билеты. Об этом пишет КоммерсантЪ.
aviastat.ru/n245642
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты🔥
✈️ Ильюшин Ил-76ТД р/н T-909 ВВС Анголы🇦🇴
Ангольский Илюша исполняет симфонию своими четырьмя Д-30КП и красиво уходит в закат🌅
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 7 июля 2022 г.
📺 Посмотреть в YouTube
📸 AviaticA Team
#cargo #яркиемоменты
___________
@AviaticA
✈️ Ильюшин Ил-76ТД р/н T-909 ВВС Анголы🇦🇴
Ангольский Илюша исполняет симфонию своими четырьмя Д-30КП и красиво уходит в закат🌅
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 7 июля 2022 г.
📺 Посмотреть в YouTube
📸 AviaticA Team
#cargo #яркиемоменты
___________
@AviaticA
Forwarded from Dambiev
Очередной испытательный полет одного из опытных образцов китайского палубного самолета ДРЛО и управления KJ-600 состоялся вчера в Сиане.
Forwarded from AviaChatChannel
Авиакомпания "Россия" вводит в строй ещё один Boeing 747-400.
После длительного простоя и проведенного техобслуживания борт RA-73288 в эти минуты выполняет облет в аэропорту Шереметьево @svo_online
Даёшь больше бортов великих и прекрасных в российском небе!
После длительного простоя и проведенного техобслуживания борт RA-73288 в эти минуты выполняет облет в аэропорту Шереметьево @svo_online
Даёшь больше бортов великих и прекрасных в российском небе!
Forwarded from AviaComments
Ан-2 открыли памятник в Новосибирске
В честь приближающегося 75-летия первого полёта Ан-2 в городе, где он взлетел, появился памятник этому легендарному самолёту, выпуск которого продолжался больше 60 лет.
https://t.iss.one/aviasalonmaks/3962
В честь приближающегося 75-летия первого полёта Ан-2 в городе, где он взлетел, появился памятник этому легендарному самолёту, выпуск которого продолжался больше 60 лет.
https://t.iss.one/aviasalonmaks/3962
Telegram
Авиасалон МАКС
Фотофакт: Памятник самолёту Ан-2 установлен в Новосибирске
Состоялось торжественное открытие монумента, посвященного самолёту #Ан2, сообщает официальный сайт Новосибирска. Памятник установлен в сквере Авиаконструктора Антонова в Дзержинском районе. Эту инициативу…
Состоялось торжественное открытие монумента, посвященного самолёту #Ан2, сообщает официальный сайт Новосибирска. Памятник установлен в сквере Авиаконструктора Антонова в Дзержинском районе. Эту инициативу…
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
9 июля 1976 года — первый полёт многоцелевого транспортного самолёта Ан-32. #СССР
В начале 1970-х годов Индия задумалась о замене транспортных самолётов Fairchild C-119 Flying Boxcar. Ключевым требованием была возможность эксплуатации в высокогорных районах и на малоподготовленных аэродромах. ВВС Индии уже имели положительный опыт с Ан-12, поэтому обратились к ОКБ Антонова. Предложенный Ан-26 не подходил для высокогорья, поэтому было решено на его базе разработать новый самолёт — Ан-32.
Основная конструкция — высокоплан с убираемым шасси и грузовым люком в хвостовой части — осталась без изменений. Оснащался более мощными турбовинтовыми двигателями АИ-20Д-5М (5180 л.с.) Крейсерская скорость — 530 км/ч, дальность полёта — 1600 км. Брал на борт до 50 солдат или 6700 кг груза.
Ан-32 стал единственным советским самолётом, разработанным изначально для экспорта. Он эксплуатировался (и продолжает) в более чем 15 странах мира — от Индии до Кубы. Построили 361 самолёт Ан-32.
#ЭтотДень
9 июля 1976 года — первый полёт многоцелевого транспортного самолёта Ан-32. #СССР
В начале 1970-х годов Индия задумалась о замене транспортных самолётов Fairchild C-119 Flying Boxcar. Ключевым требованием была возможность эксплуатации в высокогорных районах и на малоподготовленных аэродромах. ВВС Индии уже имели положительный опыт с Ан-12, поэтому обратились к ОКБ Антонова. Предложенный Ан-26 не подходил для высокогорья, поэтому было решено на его базе разработать новый самолёт — Ан-32.
Основная конструкция — высокоплан с убираемым шасси и грузовым люком в хвостовой части — осталась без изменений. Оснащался более мощными турбовинтовыми двигателями АИ-20Д-5М (5180 л.с.) Крейсерская скорость — 530 км/ч, дальность полёта — 1600 км. Брал на борт до 50 солдат или 6700 кг груза.
Ан-32 стал единственным советским самолётом, разработанным изначально для экспорта. Он эксплуатировался (и продолжает) в более чем 15 странах мира — от Индии до Кубы. Построили 361 самолёт Ан-32.
#ЭтотДень