"Уральские авиалинии" получили отсрочку по налогу на имущество до конца 2022 года

Авиакомпания "Уральские авиалинии" получила право перенести срок уплаты авансовых платежей по налогу на имущество за первый — третий кварталы 2022 года на четвертый квартал, сообщает департамент информполитики региона. Об этом пишет Интерфакс.

"Это позволит высвободить средства на проведение операционной деятельности компании", — говорится в пресс-релизе.

Постановление регионального правительства о продлении срока уплаты авансовых платежей по налогу на имущество организаций в 2022 году в пятницу подписал губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

aviastat.ru/n245250

Международный аэропорт Juan Domingo Perón в Буэнос Айресе. 24 июня 2022 года.

Подход к Красноярску сейчас

Самолёт С-72 "Охотник".
Редкая не только в наших краях, но и в России машинка.

Он снова вернулся!

Летающий человек в районе аэропорта Лос-Анджелеса снова появился на горизонте. На этот раз в четверг, 23 июня пилоты авиакомпании Southwest Airlines сообщили диспетчерам, что заметили человека с «летающим ранцем» в зоне аэропорта.

Занимательно, что это уже далеко не первый и не второй раз, а поймать товарища все никак не могут.

@aviationmode

Пермский завод не смог выйти из договора по обслуживанию и ремонту двигателей для Ту-204

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд признал недействительным отказ АО «ОДК — Пермские моторы» от исполнения договора с компанией «Авиастар-Ту» на ремонт и обслуживание двигателей ПС-90А. В судебном споре по поводу признания недействительным отказа от исполнения договора АО «ОДК — Пермские моторы» и ООО «Авиакомпания «Авиастар-Ту» находятся с июля 2020 года. Об этом пишет КоммерсантЪ.

aviaru.net/n245263

Самый могущественный самолёт страны.
В мире всего несколько стран, которые имеют на вооружении самолёт такого типа.

🔥Более 210 человек и 80 ед. техники задействованы на тушении природного пожара в Алтайском крае, в том числе самолет-амфибия Бе-200ЧС МЧС России. За сегодняшний день произведено 5 сливов воды общим объемом порядка 45 тонн.
Для мониторинга применяется вертолет Robinson, задействован беспилотник.
Тушение пожара осложняется засушливой, ветреной погодой с высокими температурами. В ближайшее время осадки не прогнозируются.

Авиакомпании продолжают искать применение материалам со списанных самолетов.

На этот раз Singapore Airlines и ее партнер Protesta использовали алюминиевые аптечки экстренной помощи для создания аксессуаров, вдохновленных путешествиями: посадочными талонами и крыльями самолета, а также горами, зданиями и другими видами, открывающимися из иллюминатора.

Получились вполне носибельные кольца, браслеты, серьги и кулоны. И довольно доступные - цена украшений с небесной историей стартует от 60 SGD (2,3 тыс. руб.).

25 июня в Кунгуре состоялось открытие 25-го фестиваля воздухоплавателей "Небесная ярмарка Урала".

На мероприятие в качестве участников заявилось около 20 аэростатов из разных регионов России. Однако праздник начался с непогоды, поэтому в день открытия в воздух поднялись только четыре шара.

"Небесная ярмарка Урала" продлится до 2 июля, поэтому самое интересное — впереди. В рамках фестиваля некоторые пилоты примут участие в спортивных полетах и посоревнуются за Кубок Пермского края и Кубок Приволжского федерального округа.

Подписаться на IZ.RU

🛩🇩🇪Член правления германской авиакомпании Lufthansa Детлеф Кайзер полагает, что ситуация с полетами может нормализоваться лишь к 2023 году. Такое мнение он выразил в интервью газете Welt am Sonntag.

👨‍✈️Авиаперевозчик испытывает проблемы с нехваткой кадров, сообщил Кайзер.

TAGESSPIEGEL (специально для наших друзей с канала Авиадиспетчер): Временные турецкие рабочие для устранения хаоса в аэропорту
План "гастарбайтеры" 2.0 нецелесообразен

В Северном Рейне-Вестфалии праздники начались с фотографий хаоса в аэропорту Дюссельдорфа. Это не стало неожиданностью - ни для аэропорта, ни для пассажиров, ни для политиков - потому что причина заключается в нехватке персонала.
До сих пор федеральное правительство реагировало довольно нерешительно.

Только после того, как Lufthansa и другие авиакомпании объявили о тысячах отмен рейсов на лето, министр транспорта Фолькер Виссинг недавно пригласил людей на саммит, а затем особо подчеркнул ответственность отрасли за сложившуюся ситуацию.

Теперь, однако, политики хотят вмешаться - и на выходных предложили нанять по меньшей мере 2 000 временных работников из Турции в кратчайшие сроки. Подробностей пока нет, но чрезвычайная мера вряд ли станет решением проблемы. Особенно не для этого лета.

Для того чтобы "гастарбайтеры" - это слово быстро вернулось - могли помочь с проверкой безопасности, проверка биографических данных и ввод в должность должны были быть проведены в течение месяца, что является нереальным сроком. Также возможны вспомогательные задачи, например, погрузка багажа. Но даже там требуется проверка биографии. Процедура, которая может занять несколько месяцев, теперь будет ускорена. Возможно, с изменениями в законодательстве.

Работники возмущены более слабыми проверками

Verdi уже сообщает о разгневанных сотрудниках, которые прошли процедуру проверки и не могут поверить, что новых коллег из-за рубежа будут нанимать на более мягких условиях. А кто должен прийти в первую очередь? Вряд ли это будут квалифицированные работники, которые имеют хорошую работу в своих странах и - ключевое слово Турция - обеспечивают работу глобальных аэропортов.

На данный момент объявление о приглашении гастарбайтеров можно рассматривать как успокоительную пилюлю и акционизм. В любом случае, кривая обучения была бы важнее, потому что это не первое лето хаоса. Политики и аэропорты натолкнулись на стену с широко открытыми глазами. Необходимо улучшить условия труда, чтобы рабочие места в терминале и на перроне снова стали привлекательными. Прежде всего, это означает больше денег. Многие пассажиры, безусловно, заплатили бы цену в виде более дорогих билетов, если бы их путешествия не начинались со стресс-теста.