Главврач Рязанской ОКБ Андрей Карпунин прокомментировал состояние пострадавших при крушении самолета ИЛ-76.

Видео: Министерство здравоохранения Рязанской области/ТАСС

Песков назвал абсурдом выводы в резолюции ПАСЕ с обвинениями РФ в катастрофе малайзийского Boeing на востоке Украины в 2014 году

Сегодня и наверное в ближайшие несколько дней будет много достаточно разной инф-ции по Ил-76, в связи с произошедшим событием под Рязанью.
Ил-76 машина надёжная, проверенная и имеющая свои слабые стороны, давно известные. Их не так много, но они к сожалению есть.
Есть печальный повод в связи с этим вспомнить событие 22 летней давности - произошедшее 21 июня 2000 г.
А именно вспомнить Андрея Жанновича Зеленко и его печально известный полёт с дагестанскими призывниками на борту, за который он заслуженно получил звание «Героя России»

#прозеленко
#прогероев
#проил76

По поводу катастрофы военно-транспортного Ил-76 в Рязани.

Экипаж - герои, сумели отвернуть от жилых домов. То, что удалось сесть на пустую поляну и кто-то выжил на борту - чудо и, конечно, заслуга военных лётчиков.

С причинами возгорания в воздухе и обстоятельствами катастрофы разберётся комиссия Минобороны России.

Царство Небесное погишим.

Пока по Ил-76 известно следующее:

Учебный вылет из Рязани, пустой самолёт.
После взлёта и уборки шасси в один из двигателей попадают птицы, он загорается.
Экипаж выключает по инструкции симметричный движок и пытается потушить горящий.
Начали тянуть на двух оставшихся в сторону подходящей площадки, уводя самолёт в сторону от жилых домов.
Передняя стойка не вышла. И третий двигатель ловит помпаж и выходит из строя.
Тяги одного оставшегося двигателя уже просто не хватило для безопасной посадки.

Мужчины.
Боролись за город и самолёт до последней секунды.

Вечного полёта!

Погиб командир, помощник командира (курсант), бортинженер, радист.

✈️ Авиакомпании РФ в I кв. получили рекордный за последние 8 лет общий операционный убыток

Он составил 61,1 млрд руб., подсчитали в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта.

Авиация оказалась одной из наиболее пострадавших от антироссийских санкций отраслей. После начала военной операции РФ на Украине российским перевозчикам запрещено летать в страны Евросоюза, Великобританию, США, Канаду. Из соображений безопасности с 24 февраля закрыты 11 аэропортов юга и центральной части РФ. Кроме того, страны Запада прекратили поставки гражданских самолетов и запчастей и обязали своих лизингодателей вернуть из России уже предоставленные в аренду лайнеры.

@ifax_go

🇩🇪 На выставке в Берлине представили сверхтяжелый ударный Eurodrone

По размерам и массе он серьезно больше Су-25, а целый ряд компоновочных решений выглядит необычно. Проект резко отличается от российского тяжелого беспилотника С-70 «Охотник»: вероятно, это связано с тем, что европейские производители, в отличие от отечественных, не планируют использовать новинку в зоне работы ПВО противника. Зато новый боевой дрон будут привлекать к патрулированию над городскими кварталами Германии.

На авиасалоне ILA 2022 в Берлине европейский концерн Airbus представил общий облик проектируемого тяжелого беспилотника Eurodrone, причем показав предназначенное для применения на нем оружие. Его роль играют ракеты Hellfire и управляемые бомбами с лазерным наведением Paveway. Это достаточно необычное решение, ведь Eurodrone по облику не выглядит как малорадиозаметный летательный аппарат. В сочетании с большими размерами и массой (размах крыльев — 26 метров, длина — 16 метров, масса — до 11 тонн) следует ожидать, что он будет уязвим для ПВО.

Зато у Eurodrone серьезная масса боевой нагрузки — 2300 килограммов. Теоретически это позволяет со временем адаптировать под него не только «короткорукий» Hellfire, но и крылатые ракеты типа норвежских NSM с дальностью до 190 километров.

Контракт Airbus по созданию новой машины подразумевает ее летную готовность к 2027-2028 годам. Стоимость соглашения — 7,1 миллиарда евро; число машин, которые производитель должен построить, — 21 штука. В цену входят и наземные станции управления беспилотниками (не менее семи), поэтому было бы некорректно говорить, что они стоят более трети миллиарда евро за штуку.

@wingsofwar

Названы расходы на восстановление 11 самолетов Ту-204, Ил-96 и Ан-124

11 самолетов Ту-204, Ил-96 и Ан-124, принадлежащих «Объединенной авиастроительной корпорации», могут быть восстановлены за 15,4 миллиарда рублей. Такие расходы «Интерфаксу» назвал источник в Минпромторге России.

По словам собеседника, субсидии предлагается учесть в очередном пакете мер, призванном обеспечить развитие российской экономики в условиях санкций. Ожидается, что средства позволят восстановить работоспособность восьми Ту-204/214, двух Ил-96 и одного Ан-124, а также пойдут для "модернизации систем и агрегатов Ту-214 с последующим получением одобрения главного изменения к сертификату типа на самолет".

Отмечается, что инициатива поддержана президентом России Владимиром Путиным, а работы по выделению финансирования ведутся в порядке, установленном бюджетным законодательством.

В мае генеральный директор компании «Навигатор» Сергей Бабуров заявил, что в России создали первую отечественную систему предупреждения столкновения в воздухе для всех типов самолетов.

В апреле экс-командир воздушного судна специалист по безопасности полетов Александр Романов рассказал, что в России может случиться серьезная нехватка деталей для иностранных самолетов, в связи с чем сейчас нужно сделать ставку на отечественные Ту-204 и Ту-214.

@aviationmode

Минтранс РФ не подтверждает опасений Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по безопасности полетов в РФ, следует из сообщения Минтранса.

"Безопасность полетов воздушных судов обеспечена и поддерживается на высоком уровне", заявили в ведомстве. Ранее издание РБК сообщило, что ИКАО заявило о "существенных опасениях" в сфере авиабезопасности в России. Речь идет о том, что российские самолеты имеют регистрацию в реестре гражданских воздушных судов более чем одной страны, а потому возникает проблема действительности лицензий на их радиооборудование и сертификатов летной годности в целом, сообщало РБК.

Ruptly @ruptlynews публикует кадры работы спасателей на месте крушения самолёта Ил-76 в Рязанской области.

По данным Минобороны РФ, военный транспортник совершил жёсткую посадку из-за проблем с двигателем.

В результате ЧП погибли четыре человека, ещё пятеро госпитализированы в стабильно тяжёлом состоянии.

@rt_russian

Авиакомпания S7 пыталась накормить пассажира рыбой с червями. Такой сюрприз сделали на рейсе Новосибирск – Москва (2504) моей подписчице. Она заказала спецпитание, ей принесли рыбу. А дальше началось веселье.

“Принесли спецпитание, там рыба, заказывала заранее. Я её вилкой начинаю ковырять и понимаю, что в ней белые жгутики, и это не кости, совсем не кости! Начинаю их вынимать и ощущение, что это какие-то червяки, бля!”, — рассказывает подписчица.

Бортпроводник пожал плечами, сказал, чтобы женщина писала жалобу, а вместо червей предложил гречку. Червей, видимо, там нет.

Подписчица уточнила, что жалобу, конечно, напишет.

Авиакомпания S7 принесла извинения нашей подписчице после неприятного инцидента с бортовым питанием.

В компании пообещали провести проверку цеха бортового питания в Новосибирске, а также начислили клиенту 5 000 бонусных миль.

Хорошего полёта.

В новом номере журнала "Юридический мир" опубликовано интервью ректора МГТУ ГА, заслуженного юриста России, доктора юридических наук Бориса Петровича Елисеева о беспилотных летательных аппаратах, их правовом регулировании и подготовке кадров для БПЛА.
https://www.mstuca.ru/about_the_university/news/3567/