Парашют для «Байкала» — ЛМС-901 оснащается системой аварийной парашютной безопасности » https://goo.su/VQyh5

Руководитель Росавиации Александр Нерадько потребовал от главы авиавластей Шри-Ланки немедленно предоставить разрешение на вылет Airbus A330 «Аэрофлота» в Россию

Девочки, любите ли вы Шойгу? Принимали ли вы участие во Всероссийской переписи населения? Верите ли вы, что к нашему любимому 2035 году, ой, нет, эту цифру затаскали, к 2025 году, то есть, буквально уже завтра Россия запустит «110 самолётов различных типов»?

И это будут как будто бы не самолёты из пенопласта, которые продаются в пляжных киосках (к слову о различных типах), и запустить как будто бы значит не так запустить, как запустили Ил-112В, а запустить, чтобы летали, возили грузы, детишек к морю, и всё такое.

Ну так вот, верите?

Этот вопрос поставлен некорректно, скажут нам те, кому поручено эти 110 самолётов произвесть. Зачем вы так? Верю—не верю. Сказано—сделано!

Потому что посмотрите вокруг! На электромосквичах миллионы обычных, кожаных москвичей ездят в свои роскошные офисы каждый день, на сверхзвуковых лайнерах взмывают они в небо, сотрясая Подмосковье и иногда Имеретинскую долину своими мурдюсонами, а цифровые свидетельства всего этого великолепия хранятся на современных серверах отечественного производства, где бьётся сердце российского процессора, сделанного по нормам 7 нанометров.

Ну а если даже это не так, всегда можно нагнать ботов в любой опрос, чтобы так хотя бы казалось.

Но девочки, когда у канала 4 тысячи человек, а в опросе приняло участие 9 тысяч, даже неискушённый наблюдатель заподозрит неладное.

Задержанный в Канаде Ан-124 «задолжал» больше 100 тысяч долларов

Российская авиакомпания «Волга-Днепр» задолжала аэропорту Торонто более 100 тысяч долларов за стоянку самолёта Ан-124 RA-82078, который был задержан канадскими властями ещё 27 февраля. Пророссийские Telegram-каналы тогда уверяли всех в том, что вот-вот будет получено спецразрешение, чтобы можно было забрать самолёт, другие же разгоняли тезис про перемогу, в смысле, передачу борта Украине – однако спустя три с лишним месяца самолёт до сих пор находится на стоянке в Торонто.

Он прибыл туда из Китая с дозаправкой в Анкоридже и привёз тесты на COVID-19 (помните, когда-то была такая болезнь?), однако после этого Канада ввела запрет на использование воздушного пространства для всех самолётов российских авиакомпаний, что сделало грузовой самолёт заложником. Стоянка в аэропорту Торонто стоит $1065,60 за сутки, и взимается вне зависимости от того, по какой причине самолёт не может улететь. Отменять санкции Канада в обозримом будущем не планирует, сообщил представитель канадского Минтранса. Он также отметил, что Ан-124 стал единственным самолётом, который вообще попал под санкции; регулярных рейсов российские авиакомпании в Канаду не выполняли.

Когда санкции будут сняты, забрать самолёт можно будет только после погашения задолженности перед аэропортом. В любом случае даже если борт простоит несколько лет, его остаточная стоимость будет больше суммы задолженности; даже в удовлетворительном состоянии самолёты Ан-124 выставлялись на продажу на «Авито» за 500 и 833 млн. рублей, а RA-82078 только недавно прошёл очередную форму техобслуживания и получил новый СЛГ 15 февраля.

https://www.frequentflyers.ru/2022/06/03/82078/

@frequentflyers

Цитата дня: За 3-4 года проблема импортозамещения полностью решится - Чуйко

Российский форум "Импортонезависимость авиастроения" прошёл в Уфе на базе Уфимского государственного авиационного технического университета, сообщает #УГАТУ. В ходе мероприятия президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко заявил, что Россия в ближайшее время может стать полностью независимой от иностранных производителей комплектующих для самолётов и авионики.

"Военная авиация сегодня практически не зависит от импортных комплектующих, но в гражданской она достигает 60% (по самолёту #МС21) и даже 80% (по Sukhoi SuperJet 100). Что касается эксплуатируемой авиации – технология ремонта воздушных судов освоена в России полностью, запчасти частично выпускаются. За 3-4 года проблема импортозамещения полностью решится", – сказал. В. Чуйко.

Вот это норм подход,я считаю .
Каждый делает со своим телом то,что он хочет,в рамках разумного конечно.
И сей факт,что татухи ставят крест в каких-либо профессиях - это полнейшая шляпа 🎩

#будниэкипажа
#влэк

⚡️⚡️Завершился отбор авиакомпаний на получение субсидий для возврата пассажирам стоимости авиабилетов

✈️Всего поступило 27 заявок. 20 авиакомпаний стали победителями — им будет оказана господдержка для возмещения средств пассажирам за билеты на отменённых рейсах. Выплаты субсидий планируются в июне — начале июля 2022 года.

📑Узнать о том, какие компании стали победителями, можно по ссылке.