Forwarded from FlightMode
Самолёт Airbus A319-100 ACJ (б/н UR-ABA) — правительственный борт Украины с 2008 года сейчас находится на перроне аэропорта Кракова, Польша.
Ранее (до октября 2007 года) лайнер принадлежал JetAlliance – австрийскому чартерному перевозчику.
Фото: Philip Crowther, Twitter
@aviationmode
Ранее (до октября 2007 года) лайнер принадлежал JetAlliance – австрийскому чартерному перевозчику.
Фото: Philip Crowther, Twitter
@aviationmode
Forwarded from МАРЗ ДОСААФ авиация ✈️🚁
Самолет 2-ого Архангельского объединённого авиаотряда на сборке в цеху Московского авиационно-ремонтного завода ДОСААФ в процессе капитального ремонта. Еще один борт в новой ливрее отряда!
Forwarded from Zемля-Vоздух
"Комиссия завершила расследование причин катастрофы Ил-112В, заключение подписано, но итоги расследования публиковаться не будут", - сообщил ТАСС анонимный собеседник.
По правилам, комиссия должна была определить причины и обстоятельства прошлогодней катастрофы, унесшей жизни трех членов экипажа.
Так как самолет военный (хотя экипаж и был гражданский - заслуженные летчики-испытатели "Ил"), можно понять отсутствие публикации отчета комиссии.
Но понять отсутствие официальной информации и разъяснений для общественности понять невозможно. Слишком резонансная катастрофа, чтобы просто так отмалчиваться.
Стоит также добавить, что о дальнейшей судьбе опытно-конструкторской работы по Ил-112 ничего не известно. Последней новостью была приостановка работ до окончания расследования. То есть теперь проект разморожен?
По правилам, комиссия должна была определить причины и обстоятельства прошлогодней катастрофы, унесшей жизни трех членов экипажа.
Так как самолет военный (хотя экипаж и был гражданский - заслуженные летчики-испытатели "Ил"), можно понять отсутствие публикации отчета комиссии.
Но понять отсутствие официальной информации и разъяснений для общественности понять невозможно. Слишком резонансная катастрофа, чтобы просто так отмалчиваться.
Стоит также добавить, что о дальнейшей судьбе опытно-конструкторской работы по Ил-112 ничего не известно. Последней новостью была приостановка работ до окончания расследования. То есть теперь проект разморожен?
ТАСС
Комиссия завершила расследование крушения военного самолета Ил-112В
По словам источника в авиастроительной отрасли, причины катастрофы публиковать не будут
Forwarded from Контакт подъема
Корабль Шредингера
Вчера корабль Starliner компании Boeing успешно приземлился в американском штате Нью-Мексико, завершив беспилотный тестовый полет (Orbital Flight Test-2 - OFT-2). Ну то есть приземлился то он успешно - жив, цел, орел. А вот летал ну совсем не очень.
Отказы сразу нескольких двигателей, как минимум какие-то проблемы перед стыковкой, контур охлаждения на корабле показал нештатное поведение температуры и работал с перегрузками. Причем причину отказа двигателей еще попробуй определи - отсек сгорел в плотных слоях атмосферы, приземляется у "Боинга" по классике только капсула.
И что теперь делать? Если сказать, что полет прошел успешно, то придется в этот корабль людей, живых силой запихивать, ибо с таким количеством проблем это прямо русская рулетка выходит. Если неуспешный, то нужен еще как минимум один полет, а количество двигателей для ракет под этот корабль конечное и тогда будет не завершить программу, плюс еще на сколько переносить придется?
В общем, как ни крути, а надо что-то решать.
Вчера корабль Starliner компании Boeing успешно приземлился в американском штате Нью-Мексико, завершив беспилотный тестовый полет (Orbital Flight Test-2 - OFT-2). Ну то есть приземлился то он успешно - жив, цел, орел. А вот летал ну совсем не очень.
Отказы сразу нескольких двигателей, как минимум какие-то проблемы перед стыковкой, контур охлаждения на корабле показал нештатное поведение температуры и работал с перегрузками. Причем причину отказа двигателей еще попробуй определи - отсек сгорел в плотных слоях атмосферы, приземляется у "Боинга" по классике только капсула.
И что теперь делать? Если сказать, что полет прошел успешно, то придется в этот корабль людей, живых силой запихивать, ибо с таким количеством проблем это прямо русская рулетка выходит. Если неуспешный, то нужен еще как минимум один полет, а количество двигателей для ракет под этот корабль конечное и тогда будет не завершить программу, плюс еще на сколько переносить придется?
В общем, как ни крути, а надо что-то решать.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
Пост новостной, но к истории авиации имеющий самое непосредственное отношение. 23 мая этого года на аэродроме Хогевен (#Голландия) состоялся первый полёт полноразмерной реплики поршневого истребителя Fokker D.XXI. Это единственная летающая реплика этого самолёта в мире.
Построили его за 8 лет энтузиаст Джек ван Эгмонд (Jack van Egmond) со своими сыновьями Джеком, Гансом и внуком Томом Вилпсом (Tom Wilps). В работе использованы некоторые оригинальные запчасти, а также оригинальная проектная документация (Джек ван Эгмонд владеет 397 из 416 чертежей этого истребителя)
📸 📽 Fokker D.21 229
Построили его за 8 лет энтузиаст Джек ван Эгмонд (Jack van Egmond) со своими сыновьями Джеком, Гансом и внуком Томом Вилпсом (Tom Wilps). В работе использованы некоторые оригинальные запчасти, а также оригинальная проектная документация (Джек ван Эгмонд владеет 397 из 416 чертежей этого истребителя)
📸 📽 Fokker D.21 229
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летевший в Дубай SSJ-100 авиакомпании "Азимут" аварийно сел в Иране.
Инцидент произошел 24 мая. Сначала рейс задержали в аэропорту Минвод почти на час. Далее происходившее на борту один из пассажиров описывает так: примерно за 40-50 минут до посадки в ОАЭ самолет начал "падать", задымился двигатель, выпали кислородные маски, стали потеть стекла иллюминаторов.
Борт благополучно приземлился в Тегеране, но дальше пассажиров ждали новые испытания, т.к. у них не было местных виз. Россияне возмущаются, что их семь часов продержали в закрытом помещении без еды и воды.
Пассажиров доставили в Дубай на другом SSJ-100 на следующий день. "Суперджет", оставшийся в Тегеране, вернулся в Минводы только сегодня.
Инцидент произошел 24 мая. Сначала рейс задержали в аэропорту Минвод почти на час. Далее происходившее на борту один из пассажиров описывает так: примерно за 40-50 минут до посадки в ОАЭ самолет начал "падать", задымился двигатель, выпали кислородные маски, стали потеть стекла иллюминаторов.
Борт благополучно приземлился в Тегеране, но дальше пассажиров ждали новые испытания, т.к. у них не было местных виз. Россияне возмущаются, что их семь часов продержали в закрытом помещении без еды и воды.
Пассажиров доставили в Дубай на другом SSJ-100 на следующий день. "Суперджет", оставшийся в Тегеране, вернулся в Минводы только сегодня.
Forwarded from Авиасалон МАКС
День в истории: Первый полёт высотного самолёта М-17 "Стратосфера"
26 мая 1982 года состоялся первый испытательный полёт высотного самолёта #М17 "Стратосфера" разработки ОКБ Владимира Мясищева. Пилотировал самолёт заслуженный лётчик-испытатель СССР Эдуард Чельцов. Уникальная машина, предназначенная для уничтожения автоматических дрейфующих аэростатов, должна была действовать на высотах более 20 километров, что предопределило её непривычный облик с тонким крылом размахом 40 метров при 22-метровом фюзеляже. Всего было построено три таких самолёта. Проект был свёрнут в связи с подписанием соглашения, запрещавшего запуск аэростатов в воздушное пространство других стран. Тем не менее, на М-17 удалось установить более 20 мировых рекордов высоты, времени набора высоты и скорости полёта по замкнутому маршруту.
Развитием проекта М-17 стал самолёт М-55 "Геофизика". Изначально он задумывался как разведчик, однако после оснащения исследовательским оборудованием внёс большой вклад в изучение верхних слоёв атмосферы.
26 мая 1982 года состоялся первый испытательный полёт высотного самолёта #М17 "Стратосфера" разработки ОКБ Владимира Мясищева. Пилотировал самолёт заслуженный лётчик-испытатель СССР Эдуард Чельцов. Уникальная машина, предназначенная для уничтожения автоматических дрейфующих аэростатов, должна была действовать на высотах более 20 километров, что предопределило её непривычный облик с тонким крылом размахом 40 метров при 22-метровом фюзеляже. Всего было построено три таких самолёта. Проект был свёрнут в связи с подписанием соглашения, запрещавшего запуск аэростатов в воздушное пространство других стран. Тем не менее, на М-17 удалось установить более 20 мировых рекордов высоты, времени набора высоты и скорости полёта по замкнутому маршруту.
Развитием проекта М-17 стал самолёт М-55 "Геофизика". Изначально он задумывался как разведчик, однако после оснащения исследовательским оборудованием внёс большой вклад в изучение верхних слоёв атмосферы.
Forwarded from БП online
Девочки, если вы служите на госслужбе и крепко проебались, чтобы вас не посадили, вот вам совет — засекретьте то, что вы делали, и дело в шляпе.
Telegram
Авиадиспетчер
"Комиссия завершила расследование причин катастрофы Ил-112В, заключение подписано, но итоги расследования публиковаться не будут", - сообщил ТАСС анонимный собеседник.
По правилам, комиссия должна была определить причины и обстоятельства прошлогодней катастрофы…
По правилам, комиссия должна была определить причины и обстоятельства прошлогодней катастрофы…
Forwarded from Крылья войны
🇨🇿🇺🇦 Украина получила партию ударных вертолётов советского производства Ми-24 из наличия ВС Чехии
Украинская армейская авиация пополнилась ударными вертолетами Ми-24 советского производства, поставка винтокрылых машин была осуществлена Чехией, которая довольно активно снабжает киевский режим оружием. Передачу вертолетов подтверждают в США.
О том, что Киев получил партию вертолетов от одной или двух стран Восточной Европы, информация ходила давно, но не было подтверждения и ясности, какую именно технику передали ВСУ. Как оказалось, были поставлены ударные вертолеты Ми-24 советского производства из наличия ВС Чехии. Поставка прошла в "минувшие недели", так пишет американское издание The Wall Street Journal, подтверждая передачу вертолетов. Также вертолеты на Украину поставили США, речь идет о Ми-17, предназначавшихся для афганской армии.
Количество вертолетов не называется, но по имеющимся данным, чехи передали Украине не все свои вертолеты, заявив, что их нечем заменить. При этом в Праге не исключают, что отдадут Киеву и остальные, если союзники по НАТО предоставят им замену, желательно поновее. В украинских интернет-группах пишут, что якобы из Чехии поступила целая эскадрилья ударных вертолетов. Подтвердить эту информацию или опровергнуть могли бы в Праге, но там молчат.
Вообще же чехи во всю используют ситуацию на Украине, намереваясь полностью избавиться от военной техники советского образца, заменив ее западной. Поэтому и поставляют ее Киеву, взамен получая другую.
@wingsofwar
Украинская армейская авиация пополнилась ударными вертолетами Ми-24 советского производства, поставка винтокрылых машин была осуществлена Чехией, которая довольно активно снабжает киевский режим оружием. Передачу вертолетов подтверждают в США.
О том, что Киев получил партию вертолетов от одной или двух стран Восточной Европы, информация ходила давно, но не было подтверждения и ясности, какую именно технику передали ВСУ. Как оказалось, были поставлены ударные вертолеты Ми-24 советского производства из наличия ВС Чехии. Поставка прошла в "минувшие недели", так пишет американское издание The Wall Street Journal, подтверждая передачу вертолетов. Также вертолеты на Украину поставили США, речь идет о Ми-17, предназначавшихся для афганской армии.
Количество вертолетов не называется, но по имеющимся данным, чехи передали Украине не все свои вертолеты, заявив, что их нечем заменить. При этом в Праге не исключают, что отдадут Киеву и остальные, если союзники по НАТО предоставят им замену, желательно поновее. В украинских интернет-группах пишут, что якобы из Чехии поступила целая эскадрилья ударных вертолетов. Подтвердить эту информацию или опровергнуть могли бы в Праге, но там молчат.
Вообще же чехи во всю используют ситуацию на Украине, намереваясь полностью избавиться от военной техники советского образца, заменив ее западной. Поэтому и поставляют ее Киеву, взамен получая другую.
@wingsofwar
Forwarded from Dambiev
На прошлой неделе пилот самолета Cathay Pacific случайно заснял пуск китайской баллистической ракеты подводных лодок JL-2 дальностью 9000 км из акватории Южно-Китайского моря.
Forwarded from Вертолатте
H225 Super Puma украинского МВД попал на фото в районе боевых действий в Харьковской области в районе границы с Россией.
Ранее на Украину в рамках крупного контракта с Airbus на 55 вертолетов (550 млн евро) был поставлен ряд машин H125, H145, H225 для нацгвардии, полиции, пограничной охраны и спасательной службы. Но в боевых действиях они практически не светились.
В начала конфликта несколько вертолетов западного производства улетели в Румынию "на обслуживание". А на фото и видео-материалах попадались только "восьмерки" и Ми-24 ВСУ. Но видимо потери армейских вертолетов вынуждают использовать для перевозок и мвдшные модные хеликоптеры
#вертовойна #Украина
Ранее на Украину в рамках крупного контракта с Airbus на 55 вертолетов (550 млн евро) был поставлен ряд машин H125, H145, H225 для нацгвардии, полиции, пограничной охраны и спасательной службы. Но в боевых действиях они практически не светились.
В начала конфликта несколько вертолетов западного производства улетели в Румынию "на обслуживание". А на фото и видео-материалах попадались только "восьмерки" и Ми-24 ВСУ. Но видимо потери армейских вертолетов вынуждают использовать для перевозок и мвдшные модные хеликоптеры
#вертовойна #Украина