Forwarded from ПАО «ОАК»
Тройка на Суперджет 100!
Сегодня совершил первый полет с пассажирами в ливрее «России» самолет Superjet 100 (RA-89022), названный в честь города Вельска Архангельской области.
Стандартная ливрея самолета дополнена эксклюзивным графическим элементом в виде трех мчащихся запряженных лошадей как дань уважения уникальному явлению русской культуры. Авиакомпания выбрала этот символ как продолжение традиции русских троек по быстрой и качественной перевозке даже в самые отдаленные регионы России, только теперь уже на самолетах отечественного производства.
ENG Today Superjet 100 named after the city of Velsk (Arkhangelsk Region) performed a flight with passengers in the livery of Rossiya airlines, which is complemented with a graphic element of three racing horses as a tribute to the unique phenomenon of Russian culture. The airline chose this symbol as a continuation of the tradition of Russian troikas for fast and high-quality transportation even to the most remote regions of country on Russian-made aircraft.
Сегодня совершил первый полет с пассажирами в ливрее «России» самолет Superjet 100 (RA-89022), названный в честь города Вельска Архангельской области.
Стандартная ливрея самолета дополнена эксклюзивным графическим элементом в виде трех мчащихся запряженных лошадей как дань уважения уникальному явлению русской культуры. Авиакомпания выбрала этот символ как продолжение традиции русских троек по быстрой и качественной перевозке даже в самые отдаленные регионы России, только теперь уже на самолетах отечественного производства.
ENG Today Superjet 100 named after the city of Velsk (Arkhangelsk Region) performed a flight with passengers in the livery of Rossiya airlines, which is complemented with a graphic element of three racing horses as a tribute to the unique phenomenon of Russian culture. The airline chose this symbol as a continuation of the tradition of Russian troikas for fast and high-quality transportation even to the most remote regions of country on Russian-made aircraft.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Учёные Самарского университета им. Королёва разработали комплекс для спасения космонавтов в открытом космосе
❓Что произошло
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени С.П. Королёва разработали проект роботизированного комплекса для автоматического спасения космонавтов, оказавшихся в открытом космосе без страховочного крепления к борту космической станции, сообщает Самарский университет. Предполагается, что робот догонит улетающего со станции космонавта и отбуксирует его, автоматически состыковавшись со скафандром. Спасательный комплекс состоит из высокоточного пускового следящего устройства, электромеханической лебёдки с тросом, устройства отделения наноспутника и собственно самого наноспутника с блоком маневрирования.
❗️Почему это важно
Самарский университет им. Королёва планирует направить в #Роскосмос предложение о включении роботизированного наноспутникового комплекса в структуру будущей орбитальной станции #РОС, которая должна будет прийти на смену #МКС.
❓Что произошло
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени С.П. Королёва разработали проект роботизированного комплекса для автоматического спасения космонавтов, оказавшихся в открытом космосе без страховочного крепления к борту космической станции, сообщает Самарский университет. Предполагается, что робот догонит улетающего со станции космонавта и отбуксирует его, автоматически состыковавшись со скафандром. Спасательный комплекс состоит из высокоточного пускового следящего устройства, электромеханической лебёдки с тросом, устройства отделения наноспутника и собственно самого наноспутника с блоком маневрирования.
❗️Почему это важно
Самарский университет им. Королёва планирует направить в #Роскосмос предложение о включении роботизированного наноспутникового комплекса в структуру будущей орбитальной станции #РОС, которая должна будет прийти на смену #МКС.
Forwarded from Минобороны России
⚡️ Брифинг Минобороны России (12.05.2022 г.)
◽️ Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
💥 Высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России за день поражены четыре пункта управления, 38 районов сосредоточения живой силы и военной техники, четыре склада боеприпасов в районе Соледар Донецкой Народной Республики, а также в районе Харькова радиолокационная станция контрбатарейной борьбы производства США. В результате ударов уничтожены более 170 националистов, выведена из строя 41 единица военной техники.
💥 Оперативно-тактической и армейской авиацией поражено 45 районов сосредоточения живой силы и военной техники, а также хранилище топлива для украинской военной техники в районе Врубовки Луганской Народной Республики.
💥 Подразделениями артиллерии поражены 14 пунктов управления, семь артиллерийских подразделений на огневых позициях и 358 районов сосредоточения живой силы и украинской военной техники. Кроме того, в районе населенного пункта Долина Харьковской области уничтожена пусковая установка зенитного ракетного комплекса С-300.
💥 Средствами противовоздушной обороны в течение дня уничтожены пять украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Глубокое, Липцы Харьковской области, Александровка, Донецк, а также 10 реактивных снарядов РСЗО «Смерч» в районе Полевое Донецкой Народной Республики.
▫️ Кроме того, над островом Змеиный сбит в воздухе один беспилотный летательный аппарат и перехвачены три украинские баллистические ракеты «Точка-У».
📊 Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 164 самолета, 125 вертолетов, 827 беспилотных летательных аппаратов, 304 зенитных ракетных комплекса, 3022 танка и других боевых бронированных машин, 366 установок реактивных систем залпового огня, 1479 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 2832 единицы специальной военной автомобильной техники.
#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia
◽️ Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
💥 Высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России за день поражены четыре пункта управления, 38 районов сосредоточения живой силы и военной техники, четыре склада боеприпасов в районе Соледар Донецкой Народной Республики, а также в районе Харькова радиолокационная станция контрбатарейной борьбы производства США. В результате ударов уничтожены более 170 националистов, выведена из строя 41 единица военной техники.
💥 Оперативно-тактической и армейской авиацией поражено 45 районов сосредоточения живой силы и военной техники, а также хранилище топлива для украинской военной техники в районе Врубовки Луганской Народной Республики.
💥 Подразделениями артиллерии поражены 14 пунктов управления, семь артиллерийских подразделений на огневых позициях и 358 районов сосредоточения живой силы и украинской военной техники. Кроме того, в районе населенного пункта Долина Харьковской области уничтожена пусковая установка зенитного ракетного комплекса С-300.
💥 Средствами противовоздушной обороны в течение дня уничтожены пять украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Глубокое, Липцы Харьковской области, Александровка, Донецк, а также 10 реактивных снарядов РСЗО «Смерч» в районе Полевое Донецкой Народной Республики.
▫️ Кроме того, над островом Змеиный сбит в воздухе один беспилотный летательный аппарат и перехвачены три украинские баллистические ракеты «Точка-У».
📊 Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 164 самолета, 125 вертолетов, 827 беспилотных летательных аппаратов, 304 зенитных ракетных комплекса, 3022 танка и других боевых бронированных машин, 366 установок реактивных систем залпового огня, 1479 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 2832 единицы специальной военной автомобильной техники.
#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia
Forwarded from Вестник ПВО
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
Видео эвакуации и последующего возгорания самолёта в Китае
122 человека эвакуированы, пострадало 36 человек. Инцидент произошёл в международном аэропорту города Чунцин
122 человека эвакуированы, пострадало 36 человек. Инцидент произошёл в международном аэропорту города Чунцин
Forwarded from Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры работы Ка-52 и Ми-28УБ ВКС в зоне проведения СВО
Forwarded from Baza
Экипаж самолёта «Уральских авиалиний», севшего в кукурузное поле три года назад, убрал шасси только перед посадкой. Показания пилотов на эту тему менялись три раза — вероятно, по мере расшифровки чёрных ящиков.
Аварийная посадка в поле под Жуковским произошла через минуту и тридцать секунд полёта, следует из отчёта Межгосударственного авиационного комитета, который расследовал инцидент вокруг A321. Эксперты пришли к выводу, что после столкновения с чайками-хохотуньями судно начало терять высоту и скорость.
На последний фактор, в частности, повлияло выпущенное шасси. МАК считает, что в экстренной ситуации командир судна Дамир Юсупов и второй пилот Георгий Мурзин попросту о них забыли — на первом допросе они об этой теме даже не упоминали. Зато уже в объяснительной Юсупов вспомнил, как напарник указал на снижение, а командир обратил внимание на выпущенные шасси и убрал их.
Позднее, на опросе, Юсупов сообщил, что оценил ситуацию с возможным приземлением на «непонятное», и «вероятнее всего, сырое» поле после грозы. Тогда же он убрал шасси «для обеспечения безопасной посадки». Примерно по такой же логике давал показания Мурзин: в финальной версии он отдельно подчеркнул, что шасси убрали именно перед посадкой из-за сырого грунта, в который «можно было закопаться».
По мнению МАК, показания, взятые у пилотов в день катастрофы, не особо соответствовали действительности. А вот к моменту написания объяснительных экипаж, похоже, ознакомился с расшифровками чёрного ящика и скорректировал позицию. На третьей итерации (перед опросом) командир и второй пилот, скорее всего, получили ещё больше информации о своём же полёте и обогатили рассказ новыми подробностями.
Аварийная посадка в поле под Жуковским произошла через минуту и тридцать секунд полёта, следует из отчёта Межгосударственного авиационного комитета, который расследовал инцидент вокруг A321. Эксперты пришли к выводу, что после столкновения с чайками-хохотуньями судно начало терять высоту и скорость.
На последний фактор, в частности, повлияло выпущенное шасси. МАК считает, что в экстренной ситуации командир судна Дамир Юсупов и второй пилот Георгий Мурзин попросту о них забыли — на первом допросе они об этой теме даже не упоминали. Зато уже в объяснительной Юсупов вспомнил, как напарник указал на снижение, а командир обратил внимание на выпущенные шасси и убрал их.
Позднее, на опросе, Юсупов сообщил, что оценил ситуацию с возможным приземлением на «непонятное», и «вероятнее всего, сырое» поле после грозы. Тогда же он убрал шасси «для обеспечения безопасной посадки». Примерно по такой же логике давал показания Мурзин: в финальной версии он отдельно подчеркнул, что шасси убрали именно перед посадкой из-за сырого грунта, в который «можно было закопаться».
По мнению МАК, показания, взятые у пилотов в день катастрофы, не особо соответствовали действительности. А вот к моменту написания объяснительных экипаж, похоже, ознакомился с расшифровками чёрного ящика и скорректировал позицию. На третьей итерации (перед опросом) командир и второй пилот, скорее всего, получили ещё больше информации о своём же полёте и обогатили рассказ новыми подробностями.
Telegram
Baza
Кукурузное поле, вспаханная борозда и самолёт.
Панорамное видео с коптера.
Панорамное видео с коптера.
Forwarded from ЕЖ
Прокуратура ведет проверку по сообщениям о том, что "Уральские авиалинии" отправили в простой более 900 сотрудников. В свердловском минтруде вчера сказали, что компания отправила в простой 931 сотрудника.
Forwarded from Air Media
⚡️Авиаотряд президента РФ столкнулся с нехваткой импортных ГСМ
На прекращение поставок импортных ГСМ (моторных масел, гидрожидкостей и смазок) пожаловался ФГБУ “СЛО “Россия”, который перевозит президента и первых лиц РФ. При этом российские аналоги ГСМ не качественны и не могут применяться для полетов СЛО (смазки типа “ЦИАТИМ” и “САПФИР”).
— По этому вопросу 17 марта 2022 года было проведено совещание под председательством начальника транспортного управления УД Президента РФ (управления делами), на котором была отменена необходимость срочного решения вопроса качества производимых ГСМ в РФ, - говорится в апрельском письме ио гендиректора СЛО “Россия” В. Н. Чичеватова. Из письма мы также узнали, что у СЛО сменился руководитель — еще в марте гендиректором отряда был его бывший шеф-пилот Константин Терещенко.
“Utair-Вертолетные услуги” предупредил Росавиацию о прекращении поставок в РФ зарубежной гидравлической жидкости FH-51. Ее производила французская фирма NYCO. Российский же аналог (АМГ-10) Росавиация запретила использовать еще в 2010 году.
Росавиация предложила Минпромторгу и Минтрансу заключить договор с авиагосинститутом ГосНИИ ГА о проведении исследований и испытаний российских масел. Институт оценит рецептуру и технологии их производства, установит “наиболее надежные” масла.
Проблемы с ГСМ возникли не только у авиаторов: их дефицит намечается и на авторынке. Однако Минэнерго уверено, что дефицита масел не будет и российские нефтяники найдут присадки на рынках Азии.
@akvadiscoteka2
На прекращение поставок импортных ГСМ (моторных масел, гидрожидкостей и смазок) пожаловался ФГБУ “СЛО “Россия”, который перевозит президента и первых лиц РФ. При этом российские аналоги ГСМ не качественны и не могут применяться для полетов СЛО (смазки типа “ЦИАТИМ” и “САПФИР”).
— По этому вопросу 17 марта 2022 года было проведено совещание под председательством начальника транспортного управления УД Президента РФ (управления делами), на котором была отменена необходимость срочного решения вопроса качества производимых ГСМ в РФ, - говорится в апрельском письме ио гендиректора СЛО “Россия” В. Н. Чичеватова. Из письма мы также узнали, что у СЛО сменился руководитель — еще в марте гендиректором отряда был его бывший шеф-пилот Константин Терещенко.
“Utair-Вертолетные услуги” предупредил Росавиацию о прекращении поставок в РФ зарубежной гидравлической жидкости FH-51. Ее производила французская фирма NYCO. Российский же аналог (АМГ-10) Росавиация запретила использовать еще в 2010 году.
Росавиация предложила Минпромторгу и Минтрансу заключить договор с авиагосинститутом ГосНИИ ГА о проведении исследований и испытаний российских масел. Институт оценит рецептуру и технологии их производства, установит “наиболее надежные” масла.
Проблемы с ГСМ возникли не только у авиаторов: их дефицит намечается и на авторынке. Однако Минэнерго уверено, что дефицита масел не будет и российские нефтяники найдут присадки на рынках Азии.
@akvadiscoteka2
Forwarded from ЯПилот
“А у моего дедушки в гараже стоит настоящий Spitfire!” - обычно так начинаются детские байки про спрятанные интересности на чердаках и подвалах, но не в этот раз.
Джентельмен на фото живёт в английском графстве Бакингемшир и всю жизнь посвятил восстановлению и реставрации британских истребителей Spitfire времён Второй Мировой войны. Многие из них доведены до лётного состояния!
Джентельмен на фото живёт в английском графстве Бакингемшир и всю жизнь посвятил восстановлению и реставрации британских истребителей Spitfire времён Второй Мировой войны. Многие из них доведены до лётного состояния!
Forwarded from UnderПяр
Иногда технологии помогают сказать то, что сложно сформулировать словами.
Это изображение сгенерировано нейросетью ruDALL-E по запросу "Труп принадлежит авиакомпании". Такую фразу о своей погибшей собаке услышала девушка, летевшая в Москву из Челябинска на рейсе «Аэрофлота».
Это изображение сгенерировано нейросетью ruDALL-E по запросу "Труп принадлежит авиакомпании". Такую фразу о своей погибшей собаке услышала девушка, летевшая в Москву из Челябинска на рейсе «Аэрофлота».
Forwarded from NAVODKA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аэрофлот продолжает убивать животных. На одном из сегодняшних рейсов они убили собаку путём переохлаждения. Это уже не первый раз. Каждый владелец животных должен сто раз подумать перед тем как решиться на такой опасный полёт.