Уехать в Европу в нынешних реалиях. Возможно?
В связи с санкциями, российским авиакомпаниям запретили использование воздушных пространств почти всех Европейских стран, въезд в страны Шенгена стал крайне затруднительным, более того для въезда в большинство стран требуются основания и действуют ковидные ограничения.
Но все же у кого-то получается обойти эти ограничения, просто нужно знать как🔥
Уже более 3000 человек благодаря Дмитрию смогли поехать в страну мечты, несмотря на все обстоятельства и ситуацию в мире. На своем канале он ежедневно делится самыми актуальными способами въезда и сопутствующими полезными услугами, которые облегчат въезд и жизнь в Европе.
Помимо этого:
👉Какую шенгенскую визу можно сейчас получить?
👉Как перевести деньги в страны СНГ и дальнего зарубежья?
👉Как получить европейский сертификат о вакцинации?
❗Пока ты не знаешь, что делать и ждёшь лучших времён, кто-то уже осуществляет свою мечту.
Подписывайся на канал https://t.iss.one/dmitrii_visanews , чтобы иметь свободу передвижения даже в такое непростое время!
В связи с санкциями, российским авиакомпаниям запретили использование воздушных пространств почти всех Европейских стран, въезд в страны Шенгена стал крайне затруднительным, более того для въезда в большинство стран требуются основания и действуют ковидные ограничения.
Но все же у кого-то получается обойти эти ограничения, просто нужно знать как🔥
Уже более 3000 человек благодаря Дмитрию смогли поехать в страну мечты, несмотря на все обстоятельства и ситуацию в мире. На своем канале он ежедневно делится самыми актуальными способами въезда и сопутствующими полезными услугами, которые облегчат въезд и жизнь в Европе.
Помимо этого:
👉Какую шенгенскую визу можно сейчас получить?
👉Как перевести деньги в страны СНГ и дальнего зарубежья?
👉Как получить европейский сертификат о вакцинации?
❗Пока ты не знаешь, что делать и ждёшь лучших времён, кто-то уже осуществляет свою мечту.
Подписывайся на канал https://t.iss.one/dmitrii_visanews , чтобы иметь свободу передвижения даже в такое непростое время!
Telegram
Dmitrii_visa.news ✈️ Europe
📩Написать: @dmitrii_visa_news
✈️Ваш проводник в Европу
🧰Гарантированный въезд, визы в Европу, США и Азию 🇪🇺🇺🇸🇨🇳
💳Успешно решаем вопросы: ВНЖ, гражданство ЕС, открытие зарубежных счетов
Сайт: https://dmitriivisa.news/
Реклама: @adv_vnews
✈️Ваш проводник в Европу
🧰Гарантированный въезд, визы в Европу, США и Азию 🇪🇺🇺🇸🇨🇳
💳Успешно решаем вопросы: ВНЖ, гражданство ЕС, открытие зарубежных счетов
Сайт: https://dmitriivisa.news/
Реклама: @adv_vnews
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Новые правила EASA разрешают авиакомпаниям брать в полет меньше топлива
На основании более точной методики оценки рисков количество резервного топлива можно будет сократить уже в этом году
Европейское агентство по безопасности авиатранспорта (EASA) опубликовало поправки в регулирующие документы, которые позволят авиакомпаниям брать на борт меньшее количество резервного топлива. В ведомстве посчитали, что такие меры позволят сократить выбросы углекислого газа на 3 млн тонн в год, что соответствует примерно 1% всех выбросов европейской авиатранспортной отрасли.
https://www.ato.ru/content/novye-pravila-easa-razreshayut-aviakompaniyam-brat-v-polet-menshe-topliva
На основании более точной методики оценки рисков количество резервного топлива можно будет сократить уже в этом году
Европейское агентство по безопасности авиатранспорта (EASA) опубликовало поправки в регулирующие документы, которые позволят авиакомпаниям брать на борт меньшее количество резервного топлива. В ведомстве посчитали, что такие меры позволят сократить выбросы углекислого газа на 3 млн тонн в год, что соответствует примерно 1% всех выбросов европейской авиатранспортной отрасли.
https://www.ato.ru/content/novye-pravila-easa-razreshayut-aviakompaniyam-brat-v-polet-menshe-topliva
Forwarded from Baza
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пилот устроил авиакатастрофу ради просмотров на «Ютубе». Его спалили на банальных оплошностях.
В декабре ютубер Тревор Джейкоб запостил на своём канале крайне драматичный видос. Начинается всё с обычного полёта среди прекрасных пейзажей. Но вот потом что-то резко идёт не так, и Тревор, матерясь, вываливается из кабины с парашютом, а его птичка сваливается в крутое пике и разбивается о землю.
К несчастью для горе-пилота, самолёт упал не где-нибудь, а на территории национального парка Южной Калифорнии. В итоге Федеральное авиационное управление США изучило видео и пришло к выводу, что Тревор намеренно устроил катастрофу — ради просмотров на «Ютубе».
Тревор спалился на нескольких вещах: в полёт ютубер надел рюкзак со спортивным парашютом, дверь он открыл перед «поломкой», сам двигатель пилот даже не пытался перезапустить, а перед прыжком не связался с диспетчером и к тому же сиганул из кабины с селфи-палкой.
За такие косяки Тревору аннулировали лицензию. Но высочайший уровень хайпа уже не отменить.
В декабре ютубер Тревор Джейкоб запостил на своём канале крайне драматичный видос. Начинается всё с обычного полёта среди прекрасных пейзажей. Но вот потом что-то резко идёт не так, и Тревор, матерясь, вываливается из кабины с парашютом, а его птичка сваливается в крутое пике и разбивается о землю.
К несчастью для горе-пилота, самолёт упал не где-нибудь, а на территории национального парка Южной Калифорнии. В итоге Федеральное авиационное управление США изучило видео и пришло к выводу, что Тревор намеренно устроил катастрофу — ради просмотров на «Ютубе».
Тревор спалился на нескольких вещах: в полёт ютубер надел рюкзак со спортивным парашютом, дверь он открыл перед «поломкой», сам двигатель пилот даже не пытался перезапустить, а перед прыжком не связался с диспетчером и к тому же сиганул из кабины с селфи-палкой.
За такие косяки Тревору аннулировали лицензию. Но высочайший уровень хайпа уже не отменить.
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Как давно вы не встречаете воздушного противника? – Уже давно, почти с самого начала военной операции. Все ПВО воздушного базирования было подавлено в самые первые дни – А «Призрак Киева»? – Такого пилота не существовало. Это фейк»
Forwarded from ТАСС
Авиакомпания "Уральские авиалинии" отменила полеты в Казахстан, Азербайджан, Армению и Узбекистан до 29 октября.
Forwarded from Авиаторщина
Мобильное приложение «Аэрофлота» и Utair пропало из App Store
Мобильное приложение российских авиакомпаний «Аэрофлота» и Utair больше нельзя скачать в App Store.
Вчера «Аэрофлот» уведомил о том, что мобильное приложение авиакомпании, установленное на устройства и гаджеты, использующие операционную систему iOS или Android, продолжает стабильно работать. Нацпер попросил пассажиров не переустанавливать приложение — «из-за отсутствия возможности повторного скачивания в магазине приложений App Store».
Мобильное приложение российских авиакомпаний «Аэрофлота» и Utair больше нельзя скачать в App Store.
Вчера «Аэрофлот» уведомил о том, что мобильное приложение авиакомпании, установленное на устройства и гаджеты, использующие операционную систему iOS или Android, продолжает стабильно работать. Нацпер попросил пассажиров не переустанавливать приложение — «из-за отсутствия возможности повторного скачивания в магазине приложений App Store».
Forwarded from Вертолатте
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Священнослужители Старого Оскола (Белгородская область) протоиерей Алексий Бабанин и протоиерей Андрей Филатов 26 апреля совершили облет города с Иверской иконой Божией Матери и Благодатным огнем из Храма Гроба Господня в Иерусалиме.
Облет был совершен на вертолете Ми-8АМТШ ВКС России. Что же, Божья помощь никогда не помешает, но ПВО пусть тоже не плошают
Облет был совершен на вертолете Ми-8АМТШ ВКС России. Что же, Божья помощь никогда не помешает, но ПВО пусть тоже не плошают
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 В США проведут крупнейшие в истории Пентагона испытания роя дронов
Над пустынной местностью в американском штате Юта должны пройти учения роя из как минимум 30 малых беспилотных летательных аппаратов.
По утверждению военных, это будут самые масштабные учения с роем дронов за всю историю американской армии. Испытывать беспилотники будут в рамках экспериментальных учений с 26 апреля по 12 мая 2022 года. Генерал-майор Вальтер Рюген анонсировал использование средств радиоэлектронной борьбы в сочетании с так называемыми интерактивными дронами будущего.
Как утверждают в Пентагоне, дроны запустят с самолетов и наземных транспортных средств. Беспилотные аппараты объединятся в сеть и будут лететь к зоне высадки десанта. Рой дронов будет использовать инфракрасные датчики и средства радиоэлектронного мониторинга для обнаружения сигналов, определения местоположения позиций противника и передачи этой информации обратно на командные пункты и пилотируемым штурмовым самолетам.
В числе первоочередных задач – обнаружение электромагнитных сигналов от систем связи и радаров противника. Эта информация будет передаваться на командные пункты, после чего уже командование будет принимать решение об использовании тех или иных сил для нейтрализации условного противника.
В последнее время американская армия уделяет особое внимание расширению возможностей применения беспилотных летательных аппаратов. Важность дронов демонстрируют многие современные конфликты и военные операции – от Ливии и Сирии до Карабаха и Украины, поэтому в Пентагоне озадачены вопросом повышения боевой эффективности используемых беспилотников.
@wingsofwar
Над пустынной местностью в американском штате Юта должны пройти учения роя из как минимум 30 малых беспилотных летательных аппаратов.
По утверждению военных, это будут самые масштабные учения с роем дронов за всю историю американской армии. Испытывать беспилотники будут в рамках экспериментальных учений с 26 апреля по 12 мая 2022 года. Генерал-майор Вальтер Рюген анонсировал использование средств радиоэлектронной борьбы в сочетании с так называемыми интерактивными дронами будущего.
Как утверждают в Пентагоне, дроны запустят с самолетов и наземных транспортных средств. Беспилотные аппараты объединятся в сеть и будут лететь к зоне высадки десанта. Рой дронов будет использовать инфракрасные датчики и средства радиоэлектронного мониторинга для обнаружения сигналов, определения местоположения позиций противника и передачи этой информации обратно на командные пункты и пилотируемым штурмовым самолетам.
В числе первоочередных задач – обнаружение электромагнитных сигналов от систем связи и радаров противника. Эта информация будет передаваться на командные пункты, после чего уже командование будет принимать решение об использовании тех или иных сил для нейтрализации условного противника.
В последнее время американская армия уделяет особое внимание расширению возможностей применения беспилотных летательных аппаратов. Важность дронов демонстрируют многие современные конфликты и военные операции – от Ливии и Сирии до Карабаха и Украины, поэтому в Пентагоне озадачены вопросом повышения боевой эффективности используемых беспилотников.
@wingsofwar
Forwarded from Авиасалон МАКС
День в истории: Первый полёт бомбардировщика Ту-16
27 апреля 1952 года совершил первый полёт опытный самолёт "88-1", известный сегодня как дальний бомбардировщик Ту-16. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Николая Степановича Рыбко. Проведённые в рамках заводских испытаний 46 полётов подтвердили правильность заложенных конструктивных решений. Всего через полтора года после первого полёта опытного самолёта на авиазаводе в Казани был выпущен первый серийный бомбардировщик.
Производство #Ту16 и его 11 модификаций развернули на трёх заводах в СССР, всего собрано более 1500 самолётов. Кроме того, с использованием наработок по Ту-16 был создан пассажирский самолёт Ту-104, на базе которого впоследствии появился не пошедший в серию четырёхдвигательный пассажирский лайнер Ту-110 и серийно строившийся самолёт дальнего радиолокационного обнаружения Ту-126. Лицензионное производство Ту-16 было освоено в КНР, где глубоко модернизированные самолёты семейства H-6 эксплуатируются до сих пор.
27 апреля 1952 года совершил первый полёт опытный самолёт "88-1", известный сегодня как дальний бомбардировщик Ту-16. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Николая Степановича Рыбко. Проведённые в рамках заводских испытаний 46 полётов подтвердили правильность заложенных конструктивных решений. Всего через полтора года после первого полёта опытного самолёта на авиазаводе в Казани был выпущен первый серийный бомбардировщик.
Производство #Ту16 и его 11 модификаций развернули на трёх заводах в СССР, всего собрано более 1500 самолётов. Кроме того, с использованием наработок по Ту-16 был создан пассажирский самолёт Ту-104, на базе которого впоследствии появился не пошедший в серию четырёхдвигательный пассажирский лайнер Ту-110 и серийно строившийся самолёт дальнего радиолокационного обнаружения Ту-126. Лицензионное производство Ту-16 было освоено в КНР, где глубоко модернизированные самолёты семейства H-6 эксплуатируются до сих пор.
Forwarded from AviaStat.ru
Аэропорт Брянска готовится к реконструкции стоимостью 3,1 млрд рублей
В аэропорту Брянск готовятся к масштабной реконструкции на 3,1 млрд рублей. Об этом 27 апреля сообщает газета "Известия" со ссылкой на пресс-службу аэродрома.
Закончена подготовка проектной документации на реконструкцию аэропортового комплекса Брянска.
Отмечается, что в настоящее время идет процесс определения подрядчика. Начальная стоимость работ составляет 3,130 млрд рублей.
aviastat.ru/n243691
В аэропорту Брянск готовятся к масштабной реконструкции на 3,1 млрд рублей. Об этом 27 апреля сообщает газета "Известия" со ссылкой на пресс-службу аэродрома.
Закончена подготовка проектной документации на реконструкцию аэропортового комплекса Брянска.
Отмечается, что в настоящее время идет процесс определения подрядчика. Начальная стоимость работ составляет 3,130 млрд рублей.
aviastat.ru/n243691
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Shit Happens. Иногда это случается
Короткий ролик, визуализирующий "кувыркание" в грозах, которыми запомнился мне мой первый полет на Боинге 737MAX. Это был рейс в Нью-Дели, но столица Индии весьма подло окружила себя грозовой облачностью. Даже сумев прорваться к полосе, я не решился на посадку. Пришлось уходить на запасной аэродром Лакнау. Подробный рассказ об этом полете можно прочитать на Дзене (ссылка в комментариях).
Ссылка на видео на RuTube
.
#авиавидео #небесныеистории
.
Короткий ролик, визуализирующий "кувыркание" в грозах, которыми запомнился мне мой первый полет на Боинге 737MAX. Это был рейс в Нью-Дели, но столица Индии весьма подло окружила себя грозовой облачностью. Даже сумев прорваться к полосе, я не решился на посадку. Пришлось уходить на запасной аэродром Лакнау. Подробный рассказ об этом полете можно прочитать на Дзене (ссылка в комментариях).
Ссылка на видео на RuTube
.
#авиавидео #небесныеистории
.
RUTUBE
Shit Happens. Иногда это происходит
Мой первый полет на Боинге 737MAX нельзя забыть - в тот день над Нью-Дели стояли мощные грозы и, поковырявшись в них, мы все же не смогли приземлиться и улетели в Лакнау.
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Оперативная линия
Турецкие источники информируют, что число произведённых компанией BAYKAR Technology беспилотников "Байрактар-ТБ2" уже превысило 300 единиц, в том числе, как отмечают мониторящие этот вопрос люди, только за первые четыре месяца этого года на испытаниях был отмечен сразу 61 такой беспилотник.
Forwarded from AviaNews
⚡️🇺🇸 Boeing официально подтверждает задержку программы 777X до 2025 года
Компания Boeing опубликовала сегодня квартальный отчет, в котором впервые официально подтвердил появившуюся в конце прошлой недели информацию о новых задержках сроков программы 777X. Теперь официально ввод нового широкофюзеляжного самолёта 777X в эксплуатацию состоится не раньше 2025 года.
С учетом этого новый график поставок Boeing “отражает обновленную оценку [компанией - прим.] времени, необходимого для выполнения требований по сертификации”. При этом “темпы роста производства 777-9 корректируются, включая остановку производства до 2023 года включительно”, чтобы ограничить заполнение места для хранения построенных самолётов.
По оценке Boeing задержка “приведет к дополнительным расходам примерно в 1,5 млрд долларов, начиная со второго квартала этого года и ... до возобновления производства 777-9“. Чтобы компенсировать простой производственной линии с конца 2023 года Boeing увеличивает темп производства грузовых самолетов 777F.
Компания Boeing опубликовала сегодня квартальный отчет, в котором впервые официально подтвердил появившуюся в конце прошлой недели информацию о новых задержках сроков программы 777X. Теперь официально ввод нового широкофюзеляжного самолёта 777X в эксплуатацию состоится не раньше 2025 года.
С учетом этого новый график поставок Boeing “отражает обновленную оценку [компанией - прим.] времени, необходимого для выполнения требований по сертификации”. При этом “темпы роста производства 777-9 корректируются, включая остановку производства до 2023 года включительно”, чтобы ограничить заполнение места для хранения построенных самолётов.
По оценке Boeing задержка “приведет к дополнительным расходам примерно в 1,5 млрд долларов, начиная со второго квартала этого года и ... до возобновления производства 777-9“. Чтобы компенсировать простой производственной линии с конца 2023 года Boeing увеличивает темп производства грузовых самолетов 777F.
Forwarded from Mash
США и Россия обменяли американца Тревора Рауди Рида на российского лётчика Константина Ярошенко — МИД РФ.
Ярошенко — российский пилот, арестованный в Либерии по подозрению в торговле наркотиками и передаче денег леворадикальной повстанческой группировке ФАРК. Россиянина приговорили к 20 годам американской тюрьмы. Свою вину Ярошенко отрицал.
Тревор Рид был признан виновным в применении насилия по отношению к представителям власти. По версии следствия, 16 августа 2019 бывший американский морпех в Москве о чём-то сильно поругался с двумя женщинами. А когда очевидцы вызвали полицию, вступил с сотрудниками в неравный бой. Его приговорили к 9 годам колонии.
Ярошенко — российский пилот, арестованный в Либерии по подозрению в торговле наркотиками и передаче денег леворадикальной повстанческой группировке ФАРК. Россиянина приговорили к 20 годам американской тюрьмы. Свою вину Ярошенко отрицал.
Тревор Рид был признан виновным в применении насилия по отношению к представителям власти. По версии следствия, 16 августа 2019 бывший американский морпех в Москве о чём-то сильно поругался с двумя женщинами. А когда очевидцы вызвали полицию, вступил с сотрудниками в неравный бой. Его приговорили к 9 годам колонии.
Forwarded from Air Media
«Аэрофлот» вышел из альянса SkyTeam
"SkyTeam и Аэрофлот договорились временно приостановить членство авиакомпании в альянсе SkyTeam. Мы работаем над тем, чтобы ограничить последствия этого для клиентов, и будем информировать тех, кого коснутся любые изменения в льготах и услугах SkyTeam», - говорится в сообщении альянса.
Ранее в апреле из другого международного альянса - Oneworld - вышла крупнейшая авиакомпания России S7 Airlines.
@akvadiscoteka2
"SkyTeam и Аэрофлот договорились временно приостановить членство авиакомпании в альянсе SkyTeam. Мы работаем над тем, чтобы ограничить последствия этого для клиентов, и будем информировать тех, кого коснутся любые изменения в льготах и услугах SkyTeam», - говорится в сообщении альянса.
Ранее в апреле из другого международного альянса - Oneworld - вышла крупнейшая авиакомпания России S7 Airlines.
@akvadiscoteka2
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 В США заявили о росте затрат и задержек по истребителю F-35
Как утверждает Счетная палата США, производство истребителя F-35 сталкивается с растущими затратами и задержками. Но чем больше самолетов выпускается до окончательного завершения испытаний, тем выше риск, что потребуются основательные модернизационные работы в случае обнаружения проблем. Иными словами, истребители придется доводить до ума уже после того, как они встанут в строй американской авиации.
В американском военном ведомстве готовы купить треть всех истребителей F-35 еще до того момента, как будет окончательно установлено, что самолет готов перейти к этапу полномасштабного производства. Министерство обороны еще не санкционировало начало полномасштабного производства истребителей F-35. Сейчас продолжается решение возникших в процессе производства самолетов проблем.
К концу весны 2022 г. планируется завершить программу по разработке самолета. Однако поставленные в вооруженные силы самолеты периодически сталкиваются с проблемами. Утечка информации об этих проблемах отнюдь не способствует росту привлекательности самолетов F-35 в мировом масштабе.
В конечном итоге, американское военное ведомство из-за своей спешки может столкнуться с тем, что часть самолетов придется изымать из подразделений и направлять на доработку. Программа совместного ударного истребителя F-35 Lightning II остается самой дорогой программой системы вооружения Министерства обороны США. По оценкам Счетной палаты США, покупка, эксплуатация и поддержка новейших истребителей обойдутся в более чем 1,7 триллиона долларов. Министерство обороны уже 4 года работает над модернизацией возможностей самолета F-35.
Отдельный вопрос – сложная логистическая система под названием ALIS. В 2020 году Пентагон предпринял попытки улучшить ALIS после многих лет опасений по поводу ее производительности. В 2020 году Министерству обороны США было рекомендовано разработать стратегию модернизации своей системы логистики. Военное ведомство согласилось с этими рекомендациями и в настоящее время работает над принятием соответствующих мер. Однако пока результата нет.
@wingsofwar
Как утверждает Счетная палата США, производство истребителя F-35 сталкивается с растущими затратами и задержками. Но чем больше самолетов выпускается до окончательного завершения испытаний, тем выше риск, что потребуются основательные модернизационные работы в случае обнаружения проблем. Иными словами, истребители придется доводить до ума уже после того, как они встанут в строй американской авиации.
В американском военном ведомстве готовы купить треть всех истребителей F-35 еще до того момента, как будет окончательно установлено, что самолет готов перейти к этапу полномасштабного производства. Министерство обороны еще не санкционировало начало полномасштабного производства истребителей F-35. Сейчас продолжается решение возникших в процессе производства самолетов проблем.
К концу весны 2022 г. планируется завершить программу по разработке самолета. Однако поставленные в вооруженные силы самолеты периодически сталкиваются с проблемами. Утечка информации об этих проблемах отнюдь не способствует росту привлекательности самолетов F-35 в мировом масштабе.
В конечном итоге, американское военное ведомство из-за своей спешки может столкнуться с тем, что часть самолетов придется изымать из подразделений и направлять на доработку. Программа совместного ударного истребителя F-35 Lightning II остается самой дорогой программой системы вооружения Министерства обороны США. По оценкам Счетной палаты США, покупка, эксплуатация и поддержка новейших истребителей обойдутся в более чем 1,7 триллиона долларов. Министерство обороны уже 4 года работает над модернизацией возможностей самолета F-35.
Отдельный вопрос – сложная логистическая система под названием ALIS. В 2020 году Пентагон предпринял попытки улучшить ALIS после многих лет опасений по поводу ее производительности. В 2020 году Министерству обороны США было рекомендовано разработать стратегию модернизации своей системы логистики. Военное ведомство согласилось с этими рекомендациями и в настоящее время работает над принятием соответствующих мер. Однако пока результата нет.
@wingsofwar
