🇺🇸 В Луизиане разбился истребитель F-16

Истребитель F-16C из состава 138-го истребительного крыла (138th Fighter wing) Национальной гвардии Оклахомы разбился сегодня в округе Борегард, штат Луизиана. Пилот благополучно катапультировался и был доставлен на базу, не получив серьёзных травм.

Истребитель 138го крыла, базирующегося в г. Талса, штат Оклахома, совершал тренировочной полёт с объединенной резервной базы Эллингтон Филд, штат Техас.

Что бы ни происходило вокруг, как бы ни менялся курс доллара и политическая обстановка, незыблемыми остаются вечные ценности. Это любовь к Родине и поздравления хамского отродья с Днём штурманской службы!
Самых умных людей в авиации, самых геройских, самых наглых и отважных штурманов - военлётов с праздником! Без вас в ВВС был бы хаос, уныние и все лётчики остались бы без работы. Ибо все штурманы знают, что лётчики нужны для того, чтобы возить их на работу. 😀
Zаааа штурманов! Стоя!
Каааааак!
ЖАХНЕМ! 🤝🥃🍺🍻🥂🍪

AZUR Air остановила полёты

AZUR Air, крупнейшая российская чартерная авиакомпания, полностью остановила полёты и отправила сотрудников в вынужденный простой на полгода. В вынужденном простое выплачивается 2/3 оклада; особенно критично это для лётного персонала – у пилотов и бортпроводников окладная часть небольшая, основная доля зарплаты начисляется за налётанные часы. Офисных сотрудников переводят на неполную рабочую неделю – они будут трудиться лишь по 20 часов.

Желающие могут уйти в отпуск за свой счёт. Однако простой может продлиться и менее, чем полгода – паузу авиакомпания взяла, скорее, на время корректировки полётной программы.Чартерные перевозки на заграничные курорты она выполнять не может даже несмотря на то, что имеет несколько самолётов в собственности и в российском реестре. Арестовать их за рубежом не могут, однако «Боинги» внесены в опубликованный на днях «чёрный список» США, и в заграничных аэропортах без специального одобрения США их даже не смогут заправить под угрозой санкций.

Очевидно, авиакомпания переориентируется на внутренний рынок, однако тут вариантов тоже немного: в Сочи, Анапу и Крым из регионов и так будут летать все, а широкофюзеляжники в плотной компоновке тут можно будет заполнить по совсем уж демпинговым тарифам и не факт, что это будет экономически выгоднее, чем вообще не летать. К тому же объектов размещения на российском юге от этого больше не станет, они вырастут в цене, и конкурировать придётся уже с РЖД за пассажира, приезжающего в плацкарте и снимающего комнату в частном секторе.

«В связи со сложившейся ситуацией и серьезным снижением пассажиропотока AZUR air временно ввела простой в отношении части персонала, который задействован в производстве и выполнении полетов. Идет формирование летнего расписания. Как только ситуация стабилизируется, авиакомпания вернется к прежнему режиму работы», – прокомментировала пресс-служба авиакомпании.

В частности, через несколько дней авиакомпания выполнит цепочки рейсов в разные города России из Минеральных Вод и Сочи, куда туристы прилетят на рейсах, организованных партнёрами AZUR air. В ближайшее время запланированы рейсы в Москву, Санкт-Петербург и Иркутск.

https://www.frequentflyers.ru/2022/03/24/zf_stop/

Red Wings запускает свой первый международный рейс со свободной продажей билетов из Казани

Авиакомпания Red Wings 24 марта выполнит свой первый международный рейс со свободной продажей билетов из аэропорта «Казань» – на средиземноморский курорт Анталья (ранее международные рейсы выполнялись исключительно по чартерным программам совместно с туроператорами), сообщает пресс-служба аэропорта.

На туристическом направлении задействованы современные российские лайнеры SuperJet 100 вместимостью 100 кресел.

Как известно, маршрут Казань-Анталья-Казань пользуется большим спросом среди жителей Республики Татарстан и ближайших регионов. В этой связи в марте авиаперевозчиком будут выполнены ещё три рейса. Также формируется расписание на апрель и последующий летний сезон.

aviaru.net/n242737

Airbus поставит Индии 2210 самолетов в течение 20 лет

Airbus ожидает, что индийские авиакомпании закажут порядка 2210 самолетов в течение следующих 20 лет — это на 300 самолетов больше, чем планировалось ранее. Бюджетные перевозки составляют основную часть индийского рынка, так что Airbus поставит перевозчикам 1770 узкофюзеляжных самолетов и 440 широкофюзеляжных лайнеров.

Ожидается, что рынок внутренних и международных авиаперевозок Индии будет расти на 6,2% каждый год в течение следующих 20 лет, превысив среднемировой рост примерно на 3,9%. При этом Airbus также прогнозирует рост дальнемагистральных рейсов, которые в значительной степени остаются неосвоенным рынком для индийских перевозчиков.

В Airbus рассчитывают, что к середине 2022 года внутренние авиаперевозки в Индии достигнут допандемийного уровня, а международные пассажирские перевозки восстановятся к следующему году.

Прогноз, учитывая нынешние реалии, очень оптимистичный. Цены на нефть уже достигают рекордных показателей на фоне событий в Украине, из-за чего также растет стоимость авиатоплива. Совокупность этих фактор может привести к повышению цен на авиабилеты и закономерному снижению спроса на самолеты. Но загадывать пока не будем.

Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза EASA приостановило действия сертификата типа на самолеты и вертолеты российского производства. Самая распространенный в ЕС российский вертолет - Ка-32.

Это означает, что все европейские Ка-32 встают на прикол на неопределенный срок. По оценкам аналитиков в странах ЕС эксплуатируется примерно 25 вертолетов этой модели (5 - Болгария, 5 - Португалия, 13 - Испания, 2 - Швейцария). Эти вертолеты используются в основном для пожаротушения и авиационно-монтажных работ в строительстве.

Решение EASA не имеет никакого отношения к авиационной безопасности, а продиктовано часто политическими причинами, в связи с проводимой Россией спецоперацией на Украине
#вертоновости

К дебермудизации иностранных самолётов присоединились «Уральские авиалинии». Авиакомпания перевела в российский реестр, как минимум, пять из 53 самолётов Airbus.

В ОДК освоили производство компрессорных лопаток еще для нескольких авиационных газотурбинных двигателей

АО «Наро-Фоминский машиностроительный завод» (НФМЗ) (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) почти на 30% увеличил номенклатуру серийного производства компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей, сообщает пресс-служба ОДК.

Производство лопаток на предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации увеличено по программе «Трансформация индустриальной модели» АО «ОДК». В соответствии с программой на базе АО «НФМЗ» в 2012 году организован Центр технологической компетенции, который специализируется на изготовлении компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей.

aviaru.net/n242755