Ростех рассматривает возможность возобновления серийного производства самолетов Ту-214 и Ил-96, сказал Чемезов.

Росавиация разрешила входящей в группу "Аэрофлот" компании "А-Техникс" выполнять техобслуживание самолетов Boeing и Airbus, сообщает "Аэрофлот".

"Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов "А-Техникс" (входит в группу "Аэрофлот") успешно прошел аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания самолетов Boeing и Airbus", - говорится в сообщении.

📺 У нас в распоряжении оказалось видео со вчерашнего заседания «Союза машиностроителей России». На мероприятии обсуждалось импортозамещение в ключевых отраслях производства, прежде всего, в авиастроении.

В условиях серьезных ограничений перед российскими компаниями стоят масштабные задачи, которые нужно решать в кратчайшие сроки. Стране нужны крылья, а надеяться помимо самих себя больше не на кого.

В своем выступлении Сергей Чемезов призвал рассмотреть возможность возобновления серийного выпуска среднемагистральных Ту-204/214 и дальнемагистрального Ил-96.

Напомним, мелкосерийное производство этих машин осуществляется сейчас на мощностях ОАК. Настало время включать конвейер на полную мощность!

@rostecru

«Ростех» обещает в кратчайшие сроки наладить массовое производство гражданских самолетов, в том числе Ил-96 и Ту-214

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что из-за санкций Запада корпорации придется в крайне жесткие сроки наладить масштабное производство гражданских самолетов — уже сейчас обсуждается возможность возобновить серийный выпуск среднемагистральных Ил-96 и Ту-214.

«В условиях серьезных ограничений по эксплуатации гражданских самолетов иностранного производства масштабные задачи стоят перед отечественной авиационной промышленностью. Причем решать их необходимо в очень жесткие сроки. Это в первую очередь касается расширения производства существующих самолетов. Кроме того, необходимо рассмотреть возможность возобновления серийного выпуска среднемагистральных Ту-204/214 и российского широкофюзеляжного лайнера Ил-96»,— сказал Чемезов.

Безусловным приоритетом для российской промышленности является ускоренное импортозамещение ключевых продуктов, технологий и систем, добавил гендиректор «Ростеха».

«Возобновление серийного производство рассматривается в качестве дополнительной меры до развертывания масштабного серийного производства новых импортозамещенных авиалайнеров SSJ-NEW и МС-21, стоящих в одном ряду с лучшими мировыми образцами авиационной техники»,— отметил он.

Напомним, что среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет Ту-204 производится на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске и на КАПО им. С. П. Горбунова в Казани (модификация Ту-214). Для него используются российские двигатели ПС-90А. Пассажирский широкофюзеляжный лайнер Ил-96 производится на заводе Воронежского акционерного самолетостроительного общества.

Ранее вице-премьер России Юрий Борисов не исключил, что отечественные предприятия могут увеличить производство гражданских пассажирских самолетов Ил-96 и Ту-214. По его словам, сегодня оба самолета выпускаются малыми сериями для спецзаказчиков.

Россия сохранила авиасообщение с 21 страной мира

Россия сохранила авиасообщение с 21 страной мира. Такие данные приводит Минтранс. В частности, к нам летают 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана. А 6 российских авиакомпаний выполняют 250 рейсов в неделю в Азербайджан, Армению, Беларусь, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан. На многих направлениях основным типом воздушного судна стали «Суперджеты»: они не подвержены никаким санкционным рискам, поскольку принадлежат российским лизингодателям, застрахованы в российских страховых компаниях и с самого начала зарегистрированы в российском реестре. Всего в стране, по данным Росавиации, 147 летающих SSJ-100, однако за рубеж летают, конечно, далеко не все из них. Однако существуют планы по дальнейшему наращиванию частот, например, план создания международного хаба на базе «Суперджетов» в одном из аэропортов юга России (Сочи или Минводы) обсуждают в авиакомпании «Россия», являющейся самым крупным эксплуатантом отечественной техники.
https://www.frequentflyers.ru/2022/03/17/21_intl/

Очень неожиданный сбывшийся прогноз из 2016 года об Украине.

Озвучил его Михаил Юрьев, написавший "Третью империю" - книгу, которую видели на рабочих столах Путина в Кремле еще в 2017-ом.

Конечно, Жириновский с его прогнозами круче, но эти очень неожиданные 7 минут видео.

✈Необычные полеты российских правительственных самолетов
Сразу семь российских правительственных самолетов в четверг утром вылетели из Москвы на восток. Место назначения у всех рейсов было разным. Эти полеты можно отследить при помощи онлайн-сервиса Flightradar24.

Среди них - самолет-ретранслятор Ту-214СР номер RA-64516. Такой самолет обеспечивает правительственную связь. В половине десятого утра он вылетел из Внуково в Омск. Приземлившись в Омске, он сразу же вылетел обратно в Москву.

Ту-214ПУ номер RA-64532 точно так же в девять утра вылетел в Новосибирск и вернулся обратно. Этот самолет обычно используется для перелетов руководителей государства - на нем установлены системы для контроля и управления различными государственными службами.

Ил-96-300 номер RA-96017 из специального летного отряда "Россия" без четверти полдень вылетел из Внуково и, описав широкую дугу над северными регионами, направился в сторону Москвы. Его транспондер, сигналы которого позволяют отслеживать самолет в полете, был отключен в районе Сургута.

Ан-148-100ЕА номер RA-61716 из Специального летного отряда "Россия" в 13:32 вылетел в Уфу, а затем, спустя несколько минут после посадки, отправился обратно в Москву.

Airbus A-319 в 10 утра вылетел В Новосибирск и сразу же вернулся назад. По данным Flightradar, он не приземлился в Новосибирске, но только снизился до высоты в несколько десятков метров, после чего набрал высоту и отправился в Москву.

Сухой "Суперджет" RA-89039 в 10 утра вылетел в Тюмень, а Ту-204 RA-64058 примерно в это же время - куда-то в Сибирь. Его транспондер выключился в районе Когалыма.

Все эти самолеты принадлежат СЛО "Россия".Специальный летный отряд "Россия" занимается перевозкой руководителей государства, чиновников и должностных лиц высокого ранга. Он входит в состав и подчиняется Управлению делами президента Российской Федерации. @bbcrussian

Обложка журнала "Знание - Сила" №4, 1964

Scramble сообщает о том, что 16 марта 2022 года в коммуне Паньона на северо-восточном побережье озера Комо в провинции Лекко в Ломбардии в ходе испытательного полета потерпел крушение учебно-боевой самолет Leonardo М-346FA (итальянский военный номер CSX55268, туркменский номер "06"), построенный на заводе Alenia Aermacchi в Венегоно-Супериоре (Ломбардия) для ВВС Туркменистана. Оба пилота катапультировались, один из которых погиб, второй получил тяжелые ранения. Утверждается, что этот борт был передан Туркменистану в прошлом году, но возвращен производителю в октябре 2021 года по неизвестным причинам. Туркменистан в 2019 году подписал контракт на закупку в Италии шести самолетов М-346, и двух военно-транспортных самолетов C-27J, став стартовым заказчиком новых версий этих самолетов - C-27J NG и боевого М-346FA.

НАЗ им. Чкалова выполнит модернизацию производства, несмотря на санкции

❓Что происходит

Попавший под санкции Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО #КомпанияСухой) сохраняет планы по масштабной модернизации производства. В течение пяти лет предприятие планирует провести модернизацию со строительством нового корпуса для выпуска тяжёлых стелс-беспилотников #С70 #Охотник. Завод также участвует в производстве гражданских самолётов #Суперджет и #МС21, изготавливая отдельные элементы планеров.

❗️Почему это важно

Разработанный в конструкторском бюро Сухого беспилотник С-70 "Охотник" выполнен по схеме "летающее крыло" с применением технологии "стелс", что снижает его радиолокационную заметность. Взлётная масса аппарата составляет до 20 тонн, максимальная скорость полёта – около 1 000 км/ч. Серийные поставки планируется начать с 2024 года.

Пилот Ка-52 рассказал о средствах защиты вертолета от ПЗРК Stinger во время боевых вылетов в ходе спецоперации на Украине
#Украина #вертовойна

⚡️Россия создала бесполётную зону над Донбассом — Басурин

✈️ Ил-76ТД RA-76952 авиакомпании "Волга-Днепр" сейчас возвращается из Братиславы.
☢️ Самолёт за два рейса (первый был в начале марта) доставил ядерное топливо для обеспечения работы АЭС «Моховце» и "Богунице". Пролёт Ил-76 над Польшей и Словакией был разрешён в порядке исключения.

#VDA #cargoplanes

Видео падения двух штурмовиков Су-25 ВВС Украины, сбитых в известном эпизоде в атаках на российскую колонну в Херсонской области 26 февраля

Хороший фотограф на вес золота.

Подводно-авиационное из далёких Гавайев.
Фото от E.S.