Here come the russians: мастерство наших пилотов опять становится международным мемом.

Опять, потому что олдфаги помнят, как в 2016 и 2014 годах во время смога в Пекине садились только самолёты Аэрофлота и с тех пор у нас в КНР репутация пилотов-асов.
https://t.iss.one/d_code/13569

🎥 Посадка в Лондоне при сильном ветре 🇬🇧
—
Вчера, 18 февраля, активно обсуждалась обстановка в лондонском аэропорту Хитроу, куда пришел шторм Юнис, вызвав порывы ветра до 25 м/с. Блогер Джерри Дир даже запустил прямую трансляцию оттуда. Самолеты часто уходили на второй круг, их буквально сносило ветром, качало.

Представляем вам видео из кабины Boeing 777-300ER авиакомпании Qatar Airways, который так же заходил на посадку в самый "разгар" шторма. Видео из кабины синхронизировано с видео с земли.
—
Видео: Alex Macheras, Big Jet TV

📸 A320neo Smartavia изнутри 🇷🇺
—
Помните, мы писали про Airbus A320neo российской Smartavia, которому сделали ещё один иллюминатор для увеличения вместимости на восемь кресел — со 180 до 188.

Этот борт с регистрацией VP-BOZ уже больше недели выполняет регулярные рейсы. И вот так выглядит обновленная задняя часть лайнера изнутри.
—
Фото: damir.spotter

Основным изготовителем легендарного самолёта Ту-154 являлся Куйбышевский авиационный завод (ныне ОАО «Авиакор-авиационный завод»).

В феврале 2013 года «Авиакор» сообщил о завершении многолетнего производства самолётов данного типа. 19 февраля 2013 года завод передал Минобороны РФ последний выпущенный на предприятии пассажирский Ту-154. #inside_history

🎞 Сегодня предлагаем вам посмотреть фильм «Ту-154. Моя легенда».

«Это не просто фильм о самолёте. Это фильм-летопись об истории Ту-154, о людях с ним связанных. Точный и объемный срез истории всей гражданской авиации нашей страны за последние сорок лет. Благодарю создателя этого замечательного фильма за документальную точность и эмоциональность рассказа. За уникальную работу. Я получил колоссальное удовольствие, смотря это кино» – слова принадлежат Александру Сергеевичу Шенгардту, главному конструктору самолета Ту-154.

Красоты в ленту.

Два летных прототипа китайского палубного истребителя J-35 на аэродроме Хуаньдикун, расположенном на берегу Бохайского залива Желтого моря. На аэродроме находится наземный испытательно-тренировочный комплекс корабельной авиации ВМС НОАК.

Истребители Saab JAS 39 Gripen ВВС Швеции сопроводили американские стратегические бомбардировщики B-52H Stratofortress в национальном воздушном пространстве во время недавних учений.

Как оказалось, экипажи B-52H работали по командам тактических авианаводчиков с земли, осуществляя учебные заходы на цель.
#Швеция

@new_militarycolumnist

#ВоздушнаяГавань Баку, Азербайджанская ССР, #СССР, 1960-е годы.

20 октября 1910 года известный авиатор Сергей Уточкин совершил на своём аэроплане Farman полёт в будущей столице Азербайджана. Так в Баку пришла авиация. С 1923 года начинает выполнять свои рейсы акционерное общество «Закавказская гражданская авиация». Первый аэродром строят в 1925 году в посёлке Кишлы, недалеко от города. Десять лет спустя аэропорт открылся в посёлке Бина, что в 25 км от Баку. Он и станет основными воздушными воротами города.

После окончания войны аэропорт начали постепенно модернизировать. Старого здания аэровокзала стало не хватать и 9 февраля 1964 года был торжественно открыт новый терминал (на фото он ещё во время стройки). Это здание было снесено во время строительства Терминала 1, открытого в 2014 год. В 2004 году аэрпорту присвоили имя третьего Президента Азербайджана Гейдара Алиева.

На перроне стоит пара турбовинтовых авиалайнеров Ил-18 а/к «Аэрофлот»

📸 С.Кулешов и Р.Нагиев