Forwarded from Авиационная Антресоль
Ночью в аэропорту Внуково при рулении не смогли разъехаться два самолета. ВС В737 BDG из Нукуса хотел скорее на стоянку и поспать, а ВС В737 BJG хотел слетать в Калининград за "солнечным камнем". В итоге и не выспались и янтарь не приобрели. Но 100% писали объяснительные и общались с инспекцией
Forwarded from Авиаторщина
В результате перестановки самолётов на международные рейсы Москва этим летом может потерять 1,1 млн кресел на российских направлениях по сравнению с высоким сезоном 2021 года.
Сочи и Симферополь могут потерять по 700 тыс. кресел, а Анапа — 200 тыс. Оценка сделана на основе текущих выставленных авиакомпаниями провозных ёмкостей на этот летний сезон.
Аэропорты перечисленных городов являются аутсайдерами рейтинга самых быстрорастущих авиагаваней по креслам на внутренних воздушных линиях в летнем сезоне текущего года. Москвичи ждут Болонью и много Парижа. Черноморская ставрида в горло уже не лезет...
Пятёрка лидеров рейтинга пока представлена следующими городами:
1. Новосибирск — плюс 146 тыс. кресел к лету 2021 года. Аэропорт Толмачёво должен кланяться S7 Airlines, которая неумолимо тянет на своих плечах город с очень ленивыми коммунальщиками.
2. Красноярск — плюс 122 тыс. кресел. Аэропорт Емельяново подсел на иглу «Аэрофлота», который, несмотря на все тяготы и лишения провинциального хаба, пытается быть похожим на S7.
3. Нижнекамск — плюс 120 тыс. кресел. Команда (почти хоккейная) профессионалов под предводительством не менее успешного КАМАЗа, не без помощи руководства аэропорта Казани, творит чудеса авиационно менеджмента в коммерции и производстве.
4. Томск — плюс 71 тыс. кресел. Богашёво попал в летний ТОП 2022, потому что принял дальновидное решение реконструировать полосу и закрыть аэропорт на июль и август 2021 года. Но этого всё равно не хватило, чтобы попасть в тройку самых быстро растущих. Главное, что бы в этом году не закрылись на три летних месяца в погоне за призовыми местами в следующем году.
5. Киров — плюс 69 тыс кресел. «Победа» взвалила на свои плечи небольшой провинциальный городок с аэропортом Победилово, показывая мастерство ловкости рук, как из маленьких зарплат горожан и вместительных самолётов творить историю.
Сочи и Симферополь могут потерять по 700 тыс. кресел, а Анапа — 200 тыс. Оценка сделана на основе текущих выставленных авиакомпаниями провозных ёмкостей на этот летний сезон.
Аэропорты перечисленных городов являются аутсайдерами рейтинга самых быстрорастущих авиагаваней по креслам на внутренних воздушных линиях в летнем сезоне текущего года. Москвичи ждут Болонью и много Парижа. Черноморская ставрида в горло уже не лезет...
Пятёрка лидеров рейтинга пока представлена следующими городами:
1. Новосибирск — плюс 146 тыс. кресел к лету 2021 года. Аэропорт Толмачёво должен кланяться S7 Airlines, которая неумолимо тянет на своих плечах город с очень ленивыми коммунальщиками.
2. Красноярск — плюс 122 тыс. кресел. Аэропорт Емельяново подсел на иглу «Аэрофлота», который, несмотря на все тяготы и лишения провинциального хаба, пытается быть похожим на S7.
3. Нижнекамск — плюс 120 тыс. кресел. Команда (почти хоккейная) профессионалов под предводительством не менее успешного КАМАЗа, не без помощи руководства аэропорта Казани, творит чудеса авиационно менеджмента в коммерции и производстве.
4. Томск — плюс 71 тыс. кресел. Богашёво попал в летний ТОП 2022, потому что принял дальновидное решение реконструировать полосу и закрыть аэропорт на июль и август 2021 года. Но этого всё равно не хватило, чтобы попасть в тройку самых быстро растущих. Главное, что бы в этом году не закрылись на три летних месяца в погоне за призовыми местами в следующем году.
5. Киров — плюс 69 тыс кресел. «Победа» взвалила на свои плечи небольшой провинциальный городок с аэропортом Победилово, показывая мастерство ловкости рук, как из маленьких зарплат горожан и вместительных самолётов творить историю.
Telegram
Авиаторщина
Авиакомпании переставляют самолёты на международные рейсы
В предстоящий летний сезон, который начинается с конца марта и заканчивается ближе к ноябрю, авиакомпании готовятся вернуть часть самолётов с российских маршрутов на международные.
Этим летом международка…
В предстоящий летний сезон, который начинается с конца марта и заканчивается ближе к ноябрю, авиакомпании готовятся вернуть часть самолётов с российских маршрутов на международные.
Этим летом международка…
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
Forwarded from Авиационная Антресоль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прощальное слово от экипажа последнего рейса Ту-134 диспетчеру Внуково-руление.
Forwarded from Авиационная Антресоль
А нас 3000, внезапно, но факт.
Канал, который когда-то задумывался, как оффтоп от другого, стал самостоятельным и независимым.
Ну а цифра большая.
Спасибо коллегам из
Раньше Avianews, ну почти (❤️)
Авиадиспетчер
AviaChatChannel
DreamOff
FlightMode
И, конечно, Темы. Главное (ГлавМедиа)
А так же всем, кто делится с нами новостями и информацией 🐝
P.S. Очень надеюсь, что нас пронесёт участь аудитории больших каналов в виде конфликтов и разведения в комментариях огромных болот оффтопа.
Спасибо Вам всем 👍
Канал, который когда-то задумывался, как оффтоп от другого, стал самостоятельным и независимым.
Ну а цифра большая.
Спасибо коллегам из
Раньше Avianews, ну почти (❤️)
Авиадиспетчер
AviaChatChannel
DreamOff
FlightMode
И, конечно, Темы. Главное (ГлавМедиа)
А так же всем, кто делится с нами новостями и информацией 🐝
P.S. Очень надеюсь, что нас пронесёт участь аудитории больших каналов в виде конфликтов и разведения в комментариях огромных болот оффтопа.
Спасибо Вам всем 👍
Поздравляю, ребята! Рад за вас!
Вы замечательно вписались в ряды авиационно-телеграмной тусовки! 👍
https://t.iss.one/antresol_avia/1584
Вы замечательно вписались в ряды авиационно-телеграмной тусовки! 👍
https://t.iss.one/antresol_avia/1584
Telegram
Авиационная Антресоль
А нас 3000, внезапно, но факт.
Канал, который когда-то задумывался, как оффтоп от другого, стал самостоятельным и независимым.
Ну а цифра большая.
Спасибо коллегам из
Раньше Avianews, ну почти (❤️)
Авиадиспетчер
AviaChatChannel
DreamOff
FlightMode
И, конечно…
Канал, который когда-то задумывался, как оффтоп от другого, стал самостоятельным и независимым.
Ну а цифра большая.
Спасибо коллегам из
Раньше Avianews, ну почти (❤️)
Авиадиспетчер
AviaChatChannel
DreamOff
FlightMode
И, конечно…
Forwarded from Falcon3000 (V S)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Те самые нашумевшие видео от споттера и энтузиаста Джерри Дайер. Он вёл стрим из лондонского аэропорта Хитроу и описывал происходящее, будто спортивный комментатор.
#прохитроу
#прохитроу
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
События☝️
На полигоне "Обуз-Лесновский", в ходе практических действий войск, в рамках совместного учения «Союзная решимость-2022», авиационную поддержку подразделений вооруженных сил Беларуси и России осуществила смешанная авиационная ударная группа в составе самолетов Су-35С ВКС России, Су-25, Як-130, вертолетов Ми-8МТВ-5 и Ми-24 ВВС и войск ПВО Республики Беларусь.
Экипажи Ту-22М3 выполнили практическое бомбометание по пунктам управления в глубине обороны условного противника под прикрытием истребителей Су-35С ВКС России.
Подробнее о том, как проходили учения "Союзная решимость-2022" можно узнать на официальном телеграм канале Министерства обороны Республики Беларусь.
В качестве ролик доступен здесь
🗓 19 февраля 2022г.
📸 AviaticA Team
#события
___________
@AviaticA
На полигоне "Обуз-Лесновский", в ходе практических действий войск, в рамках совместного учения «Союзная решимость-2022», авиационную поддержку подразделений вооруженных сил Беларуси и России осуществила смешанная авиационная ударная группа в составе самолетов Су-35С ВКС России, Су-25, Як-130, вертолетов Ми-8МТВ-5 и Ми-24 ВВС и войск ПВО Республики Беларусь.
Экипажи Ту-22М3 выполнили практическое бомбометание по пунктам управления в глубине обороны условного противника под прикрытием истребителей Су-35С ВКС России.
Подробнее о том, как проходили учения "Союзная решимость-2022" можно узнать на официальном телеграм канале Министерства обороны Республики Беларусь.
В качестве ролик доступен здесь
🗓 19 февраля 2022г.
📸 AviaticA Team
#события
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaNews
🇲🇪 Air Montenegro представляет корпоративную ливрею своего первого самолёта
Самолет Embraer E195 (б/н 4О-АОА) авиакомпании Air Montenegro получил корпоративную окраску перевозчика спустя почти восемь месяцев после начала полётов. До этого самолёт летал в полностью белой окраске.
Новая окраска Air Montenegro была выбрана в результате международного тендера, на который было подано более 100 заявок. Автор победившей ливреи - российский дизайнер Максим Арбузов. Ливрея и логотип основаны на бренде ныне несуществующей авиакомпании Montenegro Airlines с добавлением собственных стилистических элементов. Она вдохновлена «уникальными красками заката над морем и горами Черногории», - говорится в сообщении компании.
Окраску самолёта реализовали специалисты по брендингу ABC International и словенская компания Skubin Design - Aircraft Graphics во время технического обслуживания самолёта в Лиссабоне.
Самолет Embraer E195 (б/н 4О-АОА) авиакомпании Air Montenegro получил корпоративную окраску перевозчика спустя почти восемь месяцев после начала полётов. До этого самолёт летал в полностью белой окраске.
Новая окраска Air Montenegro была выбрана в результате международного тендера, на который было подано более 100 заявок. Автор победившей ливреи - российский дизайнер Максим Арбузов. Ливрея и логотип основаны на бренде ныне несуществующей авиакомпании Montenegro Airlines с добавлением собственных стилистических элементов. Она вдохновлена «уникальными красками заката над морем и горами Черногории», - говорится в сообщении компании.
Окраску самолёта реализовали специалисты по брендингу ABC International и словенская компания Skubin Design - Aircraft Graphics во время технического обслуживания самолёта в Лиссабоне.
Forwarded from FrequentFlyers
Here come the russians: мастерство наших пилотов опять становится международным мемом.
Опять, потому что олдфаги помнят, как в 2016 и 2014 годах во время смога в Пекине садились только самолёты Аэрофлота и с тех пор у нас в КНР репутация пилотов-асов.
https://t.iss.one/d_code/13569
Опять, потому что олдфаги помнят, как в 2016 и 2014 годах во время смога в Пекине садились только самолёты Аэрофлота и с тех пор у нас в КНР репутация пилотов-асов.
https://t.iss.one/d_code/13569
Telegram
Код Дурова
🛩 «А вот и русские!»
Вот так на появление самолёта «Аэрофлота» реагировал автор YouTube-канала Big Jet TV. Он вчера вёл трансляцию из аэропорта в Лондоне, где суперциклон мешал самолётам совершать посадку.
Казалось, 8-часовую трансляцию с необычными комментариями…
Вот так на появление самолёта «Аэрофлота» реагировал автор YouTube-канала Big Jet TV. Он вчера вёл трансляцию из аэропорта в Лондоне, где суперциклон мешал самолётам совершать посадку.
Казалось, 8-часовую трансляцию с необычными комментариями…
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Посадка в Лондоне при сильном ветре 🇬🇧
—
Вчера, 18 февраля, активно обсуждалась обстановка в лондонском аэропорту Хитроу, куда пришел шторм Юнис, вызвав порывы ветра до 25 м/с. Блогер Джерри Дир даже запустил прямую трансляцию оттуда. Самолеты часто уходили на второй круг, их буквально сносило ветром, качало.
Представляем вам видео из кабины Boeing 777-300ER авиакомпании Qatar Airways, который так же заходил на посадку в самый "разгар" шторма. Видео из кабины синхронизировано с видео с земли.
—
Видео: Alex Macheras, Big Jet TV
—
Вчера, 18 февраля, активно обсуждалась обстановка в лондонском аэропорту Хитроу, куда пришел шторм Юнис, вызвав порывы ветра до 25 м/с. Блогер Джерри Дир даже запустил прямую трансляцию оттуда. Самолеты часто уходили на второй круг, их буквально сносило ветром, качало.
Представляем вам видео из кабины Boeing 777-300ER авиакомпании Qatar Airways, который так же заходил на посадку в самый "разгар" шторма. Видео из кабины синхронизировано с видео с земли.
—
Видео: Alex Macheras, Big Jet TV