Истребитель Су-27 из состава дежурных сил по ПВО поднимался для перехвата самолета-разведчика ВВС Швеции, обнаруженного над нейтральными водами Балтийского моря — повествует нам официальный канал Министерства обороны на Youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=h3iOE041w0w

Вот только летчик садится в один самолет. Взлетает уже другой самолёт. Садится третий. Трансформеры на службе российской армии. 😅

Самолёт, прилетевший ночью из Москвы в Каракас, принадлежит турецкому миллиардеру Тургаю Синеру. Он владеет Ciner Group, и, предположительно, был в Москве вместе с Эрдоганом.

FrequentFlyers.ru публикует рейтинг пунктуальности регулярных рейсов российских авиакомпаний за 2018 год по данным Росавиации. Ведомство публикует статистику задержек рейсов лишь по месяцам, однако стоит свести все данные в одну таблицу и посчитать, чтобы получить полную картину. Напомним, Росавиация считает рейсы задержанными, если они отправлены позднее чем через 2 часа от расписания по вине авиакомпании. И вот результаты:
https://www.frequentflyers.ru/2019/01/24/2018_rating/

10-ка самых пунктуальных авиакомпаний в России в 2018 году.

🔥#авиарф
Греф: задачу создания новой авиакомпании не решить без поддержки государства и регионов

"Это задача, конечно, государства, и мы готовы поддерживать государство в этом. Мы вместе с ВТБ об этом сказали, что мы видим большую проблему в том, что у огромной страны очень низкий уровень мобильности населения. Поэтому, конечно, все расчеты показывают, что без поддержки государства и регионов эту задачу не решить. Но, надеюсь, что такое государственно-частное партнерство удастся построить. В части нашей компетенции мы готовы в этом поучаствовать и помочь решать эту задачу", - Греф

ранее: ВТБ в ближайшее время обсудит со Сбербанком и правительством детальный план по созданию региональной авиакомпании.

#давос2019

Глава ВТБ назвал обязательной поддержку новой авиакомпании государством

Глава ВТБ Костин рассказал, что в декабре госбанки получили доклад привлеченных международных консультантов о параметрах проекта новой региональной авиакомпании. По словам Костина, после Давоса он намерен обсудить его с главой Сбербанка Грефом.

Костин рассказал, что новой авиакомпании в любом случае будет нужна поддержка государства, однако перед разговором с министрами нужно определиться с концепцией. «Мы можем дать деньги, мы можем закупить самолеты, мы можем дать в лизинг, но государство обязано поддержать», — заявил он. При этом глава ВТБ привел в пример США, где региональная авиация субсидируется государством.

Подробности плана по созданию нового перевозчика Костин рассказал в конце октября прошлого года. По его словам, сама идея региональной авиакомпании принадлежала Грефу, однако глава ВТБ ее поддержал. Будущие инвестиции в проект Костин оценил в $1 млрд, на которые госбанки закупят самолеты.

https://goo.gl/4TdKzr

#авиарф
Правительство России поддержало законопроект, согласно которому авиакомпаниям больше не нужно будет после получения сертификата эксплуатанта получать еще и лицензию Росавиации для выполнения воздушных перевозок.

От шведов ответка прилетела на демонстрацию перехвата Су-27 их самолета-разведчика над Балтийским морем

"Российский самолет типа Ил-20 произвел полет над Балтийским морем в сопровождении двух истребителей типа Су-27 Flanker. К югу от Карлсхамна в Блекинге самолеты России зашли на короткое время на шведскую территорию без разрешения"

Инцидент якобы произошел 19 января. Почему шведы объявили о нем после сообщения российского Минобороны, пока непонятно. Обиделись, наверное

⚠️🇺🇸#shutdown #авиасша
Профсоюзы, представляющие интересы авиадиспетчеров, пилотов и бортпроводников, выступили с совместным заявлением по поводу приостановки работы правительства в США (шатдаун).

Профсоюзы указывают, что шатдаун создает растущую день ото дня угрозу безопасности авиаперелетов, так как влияет на работу многочисленных государственных служащих. Среди подразделений, которые он затронул, — отделы по борьбе с киберпреступностью, авиадиспетчеры, воздушные маршалы, сотрудники аэропортов, обеспечивающие безопасность, и другие.

#транспорт
И как вишенка на торте в сюжете региональной авиакомпании - вот это интервью Костина. Комфортная ситуация когда вопрос прорабатывается консультантами и плодятся бумаги к сожалению миновала. Надо скидываться на авиакомпанию. А не хочется. Костин хотя бы честно сказал, что прочитал отчёт. Греф будет ещё какое то время делать вид, что отчёт не читал. Потому они должны придумать какую-нибудь отмазку, с полгодика поторговаться за субсидии и если ничего не выйдет, то неровен час приступят к инвестициям. Не хотят господа банкиры ухнуть в пропасть миллиард зелени. Тем более, что его по-сути придется кому-то постороннему подарить, ни ответа ни привета. Поэтому и тянут. Собственно если мое предположение верно, то нам надо ждать банкротство Ю-тейр. Или доведение компании до опасный черты, что Сбербанку и ВТБ вполне по силам. Потому что на почве угрозы остановки транспортного сообщения на приличной части маршрутной сети правительство станет куда как сговорчивее в вопросе субсидий по региональной компании.

Компания Airbus Helicopters представила рейтинг мировых лидеров вертолетостроения по объемам поставок винтокрылых машин.

Доля российского холдинга "Вертолеты России" на мировом рынке вертолетов гражданского и государственного назначения вместимостью более пяти посадочных мест снизилась на 1 п.п. до 10%.

Лидером рынка по-прежнему остается Airbus Helicopters с долей в 54% (+4 п.п. к 2017 года).

На втором месте по объемам поставок оказался итальянский вертолетостроитель Leonardo Helicopters, нарастивший свою долю на 4 п.п. до 21%.

На третье место рейтинга сместился американский производитель Bell — по итогам прошлого года доля компании сократилась на 6 п.п. до 12%.

Двигатели Rolls-Royce традиционно заглохли при посадке

Инцидент произошёл 17 января, на борту было 109 пассажиров и 9 членов экипажа. Пострадавших нет.

Выполнявший рейс NH985 из Токио (HND) в Осаку (ITM) самолёт коснулся ВПП 32L, начал пробег, и пилоты активировали реверсы обоих двигателей. Но те — Rolls-Royce Trent 1000 — самопроизвольно отключились. Самолёт остановился за счёт торможения шасси примерно в 2 450 метрах от створа полосы и остался недвижимым. Его убрали наземные службы примерно через 40 минут.

Первая проверка авиакомпании не выявила аномалий в техобслуживании моторов, равно как их неисправностей.

Предварительный отчёт называет причиной проблемы лёд, образовавшийся «из естественной влаги» в топливе, так как самолёт длительное время эксплуатировался с малой заполняемостью баков и при низких температурах. При посадке твёрдые частицы заблокировали подачу керосина к камерам сгорания.

Источник