Лукашенко указал Украине, закрывшей небо для белорусских самолетов, что она должна учитывать возможность ответных шагов белорусской стороны.

Лукашенко заявил, что может договориться с Россией в ответ на закрытие Украиной неба для белорусской авиации

«Зачем впереди всей планеты закрыли небо для перелета наших самолетов? Ну облетим мы, а если мы с Россией договоримся и Россия закроет вылет самолетов из Украины и украинских, и других. И поставит точки входа в Россию через Беларусь, что будут делать? Понимаете, безмозглость», — цитирует Лукашенко БелТА.

@news_echo

Авиакомпания Norwegian на время приостанавливает полеты над территорией Украины из-за ситуации с безопасностью, сообщили в компании норвежскому телеканалу ТВ2.

🇩🇪 Spotter Alert! Airbus A340-300 Бундесвера ожидается в Москве

Прямо сейчас немецкий канцлер Олаф Шольц летит на переговоры в Киев на Airbus A340-300 16+02.

Затем, ожидается, что Шольц прилетит в Москву.

Ловите! Аэропорт известен. Время прилёта - отслеживать самостоятельно.

МАК сформировал комиссию по расследованию катастрофы Ан-2 на Камчатке

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию по расследованию катастрофы самолета Ан-2 на Камчатке, сообщается на сайте МАК.

Днем в пятницу в окрестностях села Коряки Елизовского района на Камчатке упал Ан-2. Частный легкомоторный самолет совершал грузовой рейс в село Тымлат Карагинского района и потерпел катастрофу при взлете, самолет загорелся. На борту находились два члена экипажа, они погибли. Возбуждено уголовное дело.

"Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе", - говорится в сообщении.

aviaru.net/n241463

Поздравляем «Авиасалон» с 30-летием!

Сегодня АО «Авиасалон», официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов «МАКС», отмечает 30-летие со дня образования: https://t.iss.one/aviasalonmaks/2621.

Редакция @AviaComments поздравляет Ваш коллектив и желает успехов в работе!

Без Ваших выставок успехи в авиастроении мы могли бы и не увидеть! 😉

Уже можно говорить о том, что первый рейс больших американских самолётов из Англии к Кипру и Саудовской Аравии вышел довольно скомканным.

У одного из В-52Н в пути следования недалеко от острова Сардиния возникли серьёзные технические проблемы (оценочно из-за разгерметизации кабины), из-за чего борт вынужден по кратчайшему пути из Средиземного моря добираться до авиабазы RAF Fairford (на фото - его аварийное прибытие на авиабазу).

Другой борт продолжает полёт по ранее утверждённому плану.

Зарубежные авиакомпании пока не отменяют рейсы на Украину

“Интерфакс” дал взвешенную новость про ситуацию с полетами на Украину. Российские авиакомпании туда не летают с 2015 года.

Кто отменил рейсы🚫:

📍KLM - с 13 по 17 февраля (по данным Flightradar - до 15 февраля);

📍Norwegian - итак не имела прямых рейсов в Киев, пролетала над западной частью Украины на рейсах в Турцию;

Кто не отменил✅:

📍Lufthansa - рассматривает вопрос о приостановке полетов, но решений не принято;

📍Austrian Airlines - мониторит ситуацию;

📍LOT Airlines - в постоянном контакте с МИД и авиарегуляторами, будет следовать рекомендациям последних;

📍airBaltic - мониторят ситуацию и следуют рекомендациям официальных властей;

📍Turkish Airlines - пока сохраняет полетную программу в города Украины.

Вчера кабмин Украины решил зарезервировать $600 млн на страхование безопасности полетов в воздушном пространстве страны. Эти средства покрывают страховые случаи не менее чем для 23 самолетов. Хватит ли денег страховщикам?

💥🥳 Поздравляем наш канал China army с первой годовщиной 📣1⃣🎂. Хотим выразить благодарность коллегам за всестороннюю поддержку в наших начинаниях, подписчикам за внимание к увлекательным материалам. Мы всегда с вами и для вас.

За инициативу и помощь хотим выразить благодарность 🙏 админам наших каналов-партнёров.
🖊Все, кто смотрит нас подписывайтесь на их паблики и рекомендуйте своим друзьям.

Каналы:
📍 Майор и Генерал @mig41
📍 Русский Ориенталист @russ_orientalist
📍 Караульный @karaulny
📍 Bmpd @bmpd_cast
📍 КиберВойна и мiр @cyber_Mip
📍 ДТ @dtlive
📍 Поисковик ЗВИ @poisk_mil
📍 Ловушка Фукидида @lovuska
📍 Лига Джентльменов @TheLeagueOfGentlemen
📍 Р А С П П @raspp_info
📍 Международный ФАН @riafan_everywhere
📍 Проснувшийся дракон
@awaken_dragon
📍 Незыгарь @russica2
📍 Brief @ незыгарь @russicatop
📍 Armenian Military Portal
@military_arm
📍 Lu Man: Взгляд на Восток @lumandao
📍 Новости, политика, медиа, ЧП, события и многое другое.
@zernov_blog
📍 338 @go338
📍 Железное перо @zheleznoe_pero
📍 ANTITURAN @antituran
📍 Ковчег "Евразия" @navostok
📍 Железное перо @zheleznoe_pero
📍 Авиадиспетчер @aviadispet4er
📍 Обозреватель БПЛА @dronesrussia
📍 Ядерный буревестник Максим
@nuclear_stormbringer
📍 UZ-China Export @export_uz
📍Милитарист @infantmilitario
📍 Вертолатте @vertolatte
📍 А1AERO @a1aero
📍 С "Лейкой" и блокнотом @voenzhur
📍 Темы. Главное (ГлавМедиа).
@glavmedia
📍 Основной аэродром @main_aerodrome
📍 Романенко дримс @romanenko_dns
📍 Шишкин лес @profshishkin
📍 Open China @openchina
📍 Санкционный смотритель @Sanctions_Inspector
📍 Рука кремля @boyart777
📍@protelegraphh

Фундаментальной причиной сложившейся ситуации на Украине с ограничением полетов гражданских самолетов по решению международных перестраховщиков является:

А) отсутствие национального перестраховочного рынка;

Б) ошибки регулятора Украины не предусмотревшего заранее такой очевидный вариант развития событий;

В) нарушение одного из главных принципов страхования и перестрахования – дискретность (нельзя класть яйца в одну корзину, рынки перестрахования должны быть разными).

Экспертная оценка - 99,9% ответственности по авиации в Украине (как и во многих других странах) перестраховано за рубежом. Экстренное выделение 600 млн. долларов властями Украины для сохранения возможности полетов, показывает наглядно цену однобокого развития рынка, работу только с британским рынком перестрахования. 600 млн. долларов не компенсирует многомиллиардные, незапланированные другие расходы бизнеса и населения Украины, т.е. другие прямые и косвенные убытки возникшие в результате довольно логичных и стандартных к ситуации действий Английских, коммерческих перестраховщиков.

Председатель Российского Антитеррористического Страхового Пула
Гульченко Александр

Полеты курсантов Харбинской лётной академии ВВС НОАК.

Экономист Хазин допустил закрытие страховщиками воздушного пространства РФ по примеру Украины

Лизингодатель может отказаться от компенсационных выплат в любой момент. Кроме того, наша страна зависима от поставок импортных комплектующих для самолётов. Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» предупредил экономист Михаил Хазин.

«Есть колоссальное количество инструментов, которыми Запад может испортить нам жизнь, ничего особо не делая. Мы увидели это на примере Украины. Запад просто в Лондоне отменил страховку для лизинговых самолётов, которые находятся на Украине. Всё, они летать нормально не могут. В нашей стране производство самолётов из наших комплектующих было закрыто в первой половине 2000-х. После этого всё гражданское воздушное движение и грузоперевозки могут быть выключены одним движением пальца в Лондоне. Потому что там и в Вашингтоне основные страховые компании».

Подробнее: https://govoritmoskva.ru/news/304887/

✈️ Авиасалону — 30 лет!

14 февраля 1992 года было создано товарищество с ограниченной ответственностью "Авиасалон". Уже в августе 1992 года провели первое мероприятие "Мосаэрошоу-92". Участниками стали более 180 предприятий авиационной промышленности стран СНГ, а также представители 69 компаний из 11 стран дальнего зарубежья.

Суммарно за 30 лет участниками, посетителями и гостями мероприятий, организованных АО "Авиасалон", стало 8,11 млн специалистов, любителей авиации и космонавтики, из более чем 90 стран мира.

Поздравляем Авиасалон МАКС с юбилеем! Помним, как здорово было принять участие в этом мероприятии в 2021 году. Желаем достижения новых рекордов и надеемся на дальнейшее сотрудничество!

Подробнее об истории возникновения и становления главного авиационно-космического мероприятия можно почитать на сайте.

Кстати, до начала МАКС-2023 осталось 515 дней! Ура!

❗Международный аэропорт Симферополь в январе 2022 года обслужил 221,5 тыс. пассажиров. В сравнении с этим же месяцем 2021 года пассажиропоток вырос на 7%.

ТОП самых популярных направлений полетов в январе выглядит так:

📍Москва
📍Санкт-Петербург
📍Екатеринбург
📍Сочи
📍Ростов-на-Дону
📍Новосибирск
📍Казань
📍Краснодар
📍Минеральные Воды
📍Калуга

Фото: Антон Педько

@sip1936

​Обязан ли пассажир помещать ручную кладь в калибратор?

Во многих компаниях есть правило: прежде чем получить посадочный талон или выйти на посадку, клиент должен продемонстрировать, что ручная кладь влезет в калибратор.

Что такое ручная кладь
Ручная кладь — это вещи, которые можно брать с собой в салон самолёта. Они размещаются либо под креслом, либо на багажной полке. Важно, чтобы вещи не находились в списке запрещённых, например колющих и режущих. Однако их без проблем можно провозить в багаже.

В РФ вес ручной клади составляет не менее 5 кг на одного человека. Что касается габаритов, их уже определяет каждая авиакомпания самостоятельно. Получить эту информацию можно во время покупки билета.

Такие вещи, как букет и детское питание не считаются ручной кладью, поэтому их можно провозить сверх нормы бесплатно.

Как проверяют размер ручной клади
Клиентов просят поместить ручную кладь в калибратор, который представляет собой коробок с крышкой или без нее. Как раз с помощью него и проверяют багаж на допустимый размер. Требование использовать калибратор законно, потому что у авиакомпании есть право проверять размер сумки так, как посчитает нужным.

Если же сумка будет превышать размеры калибратора, за неё придётся доплатить и сдать в багаж. Есть и другой вариант: вам могут предложить доплатить за сверхнормативную ручную кладь. Удобно, когда чемодан просто чуть больше допустимых габаритов.

Что будет, если не выполнить требование измерить ручную кладь
Мы считаем, что нет никакого смысла предъявлять на регистрации претензии о необходимости использовать калибратор или небольшом превышении по габаритам или весу ручной клади. Ведь требования установил именно перевозчик, а сотрудники лишь следуют им.

Но если же пассажир всё-таки откажется, это будет считаться нарушением правил. А значит перевозчик сможет расторгнуть договор в одностороннем порядке.

⚡️ Пять самолетов Boeing 737-800 МАУ (Международные авиалинии Украины) отправляются в Испанию на хранение по требованию лизингодателя

Основной украинский авиаперевозчик "Международные авиалинии Украины" по требованию лизингодателя начал массовый вывод самолетов из Украины из-за риска войны. Самолётв отправили в Испанию и Белград. Компания занимает около половины рынка авиаперевозок. Лизингодатели потребовали вернуть 23 самолета из трех авиакомпаний Украины — МАУ, SkyUp и Bees Airline, утверждает Avianews. @banksta