Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇭 Как делают пассажирские кресла для самолётов
Небольшое видео о том как создаются кресла для премиум-эконом класса швейцарской авиакомпании SWISS.
Новый премиум-класс SWISS был представлен более года назад, а первый Boeing 777 с новым салоном должен был взлететь ещё в ноябре. Однако сертификация кресла, специально разработанного для Lufthansa Group, была отложена из-за «неожиданно высокого уровня сложности». Но время пришло: авиакомпания приступила к установке новых сидений.
В видео рассказывают, что разработка дизайна кресел заняла 12 месяцев. Кресла состоят из 1 200 деталей. Сборка кресел занимает 2 недели.
Новое сиденье можно откинуть назад на 31 градус. В нем есть подставка для ног и небольшой столик для напитков. Монитор системы развлечение имеет диагональ 15,6 дюйма. Авиакомпания особо подчеркивает тот факт, что сиденье встроено в оболочку — так что вы не будете мешать человеку позади вас, когда откидываетесь назад.
Небольшое видео о том как создаются кресла для премиум-эконом класса швейцарской авиакомпании SWISS.
Новый премиум-класс SWISS был представлен более года назад, а первый Boeing 777 с новым салоном должен был взлететь ещё в ноябре. Однако сертификация кресла, специально разработанного для Lufthansa Group, была отложена из-за «неожиданно высокого уровня сложности». Но время пришло: авиакомпания приступила к установке новых сидений.
В видео рассказывают, что разработка дизайна кресел заняла 12 месяцев. Кресла состоят из 1 200 деталей. Сборка кресел занимает 2 недели.
Новое сиденье можно откинуть назад на 31 градус. В нем есть подставка для ног и небольшой столик для напитков. Монитор системы развлечение имеет диагональ 15,6 дюйма. Авиакомпания особо подчеркивает тот факт, что сиденье встроено в оболочку — так что вы не будете мешать человеку позади вас, когда откидываетесь назад.
Forwarded from AviaChatChannel
🚁 Ми-8 и Ил-76 ✈️
—
Кадры из Новосибирска, как выглядит погрузка Ми-8, прошедшего капитальный ремонт на Новосибирском авиаремонтном заводе (НАРЗ), в Ил-76 для отправки заказчику.
Для уменьшения габаритов с вертолёта демонтируются лопасти, главный редуктор, хвостовая балка, шасси и баки. Часть компонентов (например, балка и баки) располагают в салоне самого вертолёта, другая же часть (редуктор, ящики с лопастями) плотно грузится в самолёт с помощью тельферов.
После перелёта в пункт назначения — выгружается, собирается; проводится тестовый полёт, и вертолёт возвращается к своей полноценной авиационной жизни.
—
Фото: @nskplanes(vk).
—
Кадры из Новосибирска, как выглядит погрузка Ми-8, прошедшего капитальный ремонт на Новосибирском авиаремонтном заводе (НАРЗ), в Ил-76 для отправки заказчику.
Для уменьшения габаритов с вертолёта демонтируются лопасти, главный редуктор, хвостовая балка, шасси и баки. Часть компонентов (например, балка и баки) располагают в салоне самого вертолёта, другая же часть (редуктор, ящики с лопастями) плотно грузится в самолёт с помощью тельферов.
После перелёта в пункт назначения — выгружается, собирается; проводится тестовый полёт, и вертолёт возвращается к своей полноценной авиационной жизни.
—
Фото: @nskplanes(vk).
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Международный Совет Аэропортов отметил заботу Домодедово о пассажирах в 2021 году
Московский аэропорт Домодедово получил награду Международного Совета Аэропортов (ACI World) в проекте «Голос потребителя» (The Voice of the Customer). Проект направлен на поддержку аэропортов в непростой для отрасли период – пандемии COVID-19, сообщает пресс-служба аэропорта.
В феврале 2021 года в аэровокзале открылся пункт вакцинации от коронавируса для пассажиров. Весной воздушная гавань первой среди аэропортов России начала предоставлять Сертификаты международного образца о вакцинации от COVID-19 на русском, английском, немецком и французском языках, а также Паспорт Вакцинации по стандартам ВОЗ.
Врачи аэропорта остаются на страже здоровья гостей и сотрудников компании. В пассажирском терминале можно сдать качественный и количественный тесты на антитела IgG и IgM, работают шесть пунктов тестирования на коронавирусную инфекцию.
aviaru.net/n241377
Московский аэропорт Домодедово получил награду Международного Совета Аэропортов (ACI World) в проекте «Голос потребителя» (The Voice of the Customer). Проект направлен на поддержку аэропортов в непростой для отрасли период – пандемии COVID-19, сообщает пресс-служба аэропорта.
В феврале 2021 года в аэровокзале открылся пункт вакцинации от коронавируса для пассажиров. Весной воздушная гавань первой среди аэропортов России начала предоставлять Сертификаты международного образца о вакцинации от COVID-19 на русском, английском, немецком и французском языках, а также Паспорт Вакцинации по стандартам ВОЗ.
Врачи аэропорта остаются на страже здоровья гостей и сотрудников компании. В пассажирском терминале можно сдать качественный и количественный тесты на антитела IgG и IgM, работают шесть пунктов тестирования на коронавирусную инфекцию.
aviaru.net/n241377
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Небезынтересный репортаж "Вестей-Хабаровска" с производственной линии самолета Sukhoi Superjet 100 на КнААЗ имени Ю. А. Гагарина.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Singapore Airshow-2022 промо.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео первого запуска двигателей третьего (второго летного) опытного образца китайского самолета-амфибии AG600 Jiaolong (серийный номер 1003) на летно-испытательной станции китайского авиастроительного предприятия Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation (ZYAC) объединения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) государственной авиастроительной корпорации AVIC в Чжухае (провинция Гуандун),
Forwarded from FrequentFlyers
Как выглядят новые салоны у Finnair
Авиакомпания Finnair представила новый класс обслуживания на борту: премиум-эконом на Airbus A330 и A350. Он должен был появиться ещё в 2020 году, однако из-за пандемии запуск был отложен. Наконец, с весны этого года он появится. Итак, что же ждёт пассажиров? (спойлер: не только премиум-эконом)
https://www.frequentflyers.ru/2022/02/11/ay_new_cabin/
Авиакомпания Finnair представила новый класс обслуживания на борту: премиум-эконом на Airbus A330 и A350. Он должен был появиться ещё в 2020 году, однако из-за пандемии запуск был отложен. Наконец, с весны этого года он появится. Итак, что же ждёт пассажиров? (спойлер: не только премиум-эконом)
https://www.frequentflyers.ru/2022/02/11/ay_new_cabin/
Forwarded from AviaComments
Картинки с выставки NAIS-2022
Экспозиция "ОАК" (модели Ил-114-300, МС-21 и SSJ), "Вертолётов России" (настоящий Ансат для НССА с медицинским модулем и беспилотный БАС200) и "УЗГА" (ЛМС-901 и модели L-410 и ТВРС-44).
На самом большом стенде кроме натурного "Байкала" представлены макет отечественного двигателя для ЛМС-901 и электрический мотор-генератор, который планируют в него встроить (как резервный электродвигатель), или вариант электродвигателя от ЦИАМ и УГАТУ (две штуки могут добавить на крыло).
Под моделью ТВРС-44 для него указаны двигатели ТВ7-117СТ (как на Ил-112/114).
Выставка #NAIS2022 - про аэропорты, поэтому крутые пожарная машина и тележка для замеров коэффициента сцепления на полосе. И макетик аэропорта. 😊
За фото спасибо каналу https://t.iss.one/vertolatte!
Экспозиция "ОАК" (модели Ил-114-300, МС-21 и SSJ), "Вертолётов России" (настоящий Ансат для НССА с медицинским модулем и беспилотный БАС200) и "УЗГА" (ЛМС-901 и модели L-410 и ТВРС-44).
На самом большом стенде кроме натурного "Байкала" представлены макет отечественного двигателя для ЛМС-901 и электрический мотор-генератор, который планируют в него встроить (как резервный электродвигатель), или вариант электродвигателя от ЦИАМ и УГАТУ (две штуки могут добавить на крыло).
Под моделью ТВРС-44 для него указаны двигатели ТВ7-117СТ (как на Ил-112/114).
Выставка #NAIS2022 - про аэропорты, поэтому крутые пожарная машина и тележка для замеров коэффициента сцепления на полосе. И макетик аэропорта. 😊
За фото спасибо каналу https://t.iss.one/vertolatte!