➡ 10 глупых вопросов АВИАКОНСТРУКТОРУ ⬅
Выпуск №161 от 09.12.2021

ℹ Новый герой "10 глупых вопросов" — генеральный конструктор самарского предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха — Павел Чупин. Мы задали Павлу глупые вопросы о авиадвигателях, крыльях самолета и получили на них умные ответы.

🧤 00:00 intro
🧤 00:47 Авиаконструктор это тот, кто собирает лего в воздухе❓
🧤 02:00 Зачем самолету крылья, если он ими не машет❓
🧤 05:00 Если в автомобиль установить авиадвигатель, он полетит❓
🧤 06:50 Почему вертолет летает медленнее самолета, если винт у него больше❓
🧤 08:45 Зачем птицы летят в двигатель❓
🧤 11:21 На какой заправке заправляют самолеты❓
🧤 13:07 Как сделать двигатель дома❓
🧤 15:43 В какую авиамастерскую обращаться, если двигатель стучит❓
🧤 17:42 Самолет с 4 двигателями летит в 4 раза быстрее❓
🧤 19:12 Плохому авиаконструктору страшнее летать, чем хорошему❓
🧤 20:54 Где учиться на авиаконтструктора❓
🧤 21:17 Сколько может зарабатывать авиаконструктор❓
🧤 22:46 Какой карьерный рост у авиаконструктора❓
🧤 23:17 Что нравится в профессии❓
🧤 25:25 Что бесит в профессии❓
🧤 26:19 Совет начинающим авиаконструкторам
🧤 26:26 Закончите интервью тремя словами

🎬 В видео-формате

Пилот частного самолёта Cessna 150M (reg. N45143), выполняющего в настоящее время полёт с только ему известными целями с аэродрома Long Beach на западном побережье США, оставил в небе над всем известным урочищем Биверли Хиллз для некого Райяна сообщение, содержащее тайный смысл.

⚡Международный аэропорт Симферополь в 2021 году обслужил 6,83 млн человек, установив новый исторический максимум. В сравнении с 2020 годом пассажиропоток вырос на 2,2 млн человек (47,6%), а с доковидным 2019 годом – на 1,68 млн человек (32,8%).

✈Самыми популярными направлениями полетов традиционно являлись Москва и Санкт-Петербург, а также Екатеринбург, Новосибирск и Казань. Всего за прошедший год принято и отправлено свыше 42 тыс. регулярных пассажирских рейсов.

✈В прошедшем году аэропорт работал в условиях максимального за все время существования, включая советский период, трафика. Суточный пассажиропоток достиг максимума 21 августа, когда было обслужено 45 625 человек на прилет и вылет. Количество принятых и отправленных регулярных рейсов достигало 268 в сутки.

✈Маршрутная сеть аэропорта Симферополь в 2021 году расширилась до максимальных в современной истории показателей – 64 направлений.

Подробнее здесь.

@sip1936

‼️По предварительной информации 25 минут назад борт Airbus A320 Uzbekistan Airways при съезде с ВПП съехал за пределы рулежной дорожки в Национальном аэропорту «Минск».
Два борта «Белавиа» в зоне ожидания.

В Национальном аэропорту Минск со взлетно-посадочной полосы выкатился пассажирский самолет.

Примерно в 11:45 во время сильного снегопада и метели Airbus А-320 авиакомпании "Узбекские авиалинии", выполнявший рейс Ташкент-Минск, успешно приземлился в Национальном аэропорту. Однако в момент руления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

На борту воздушного судна находится 115 пассажиров. По предварительным данным, пострадавших нет.
Воздушное судно в результате инцидента не повреждено.
В соответствии с регламентом на месте работают аварийно-спасательные службы.

Обращаем внимание, что в суточном расписании полетов возможны изменения.
Вся актуальная информация по рейсам на нашем онлайн-табло.

*ссылка на первоисточник обязательна

Airbus A320-200 а/к Uzbekistan Airways (UK32018) выкатился за пределы ВПП в аэропорту Минска (MSQ).

Причиной, явились погодные условия.

В связи с инцидентом рейсы перенаправляют в аэропорты РФ.

UPD: после успешного приземления в 11:45 борт выкатился за ВПП во время руления из-за сильного ветра и снегопада.

ВС повреждений не получило. Из 115 пассажиров пострадавших нет.

Три рейса были перенаправлены в Санкт-Петербург (LED).

🚀Самолет «Байкал» оторвался от земли👍🏻

Что случилось: «Байкал» оторвался от земли и готовится к полноценному полету до конца января.

Заметки ПРОПЕЛЛЕРА:

🔵 «Байкал» не стоит считать абсолютно новой машиной. При ее разработке использован задел по самолету Т-101 «Грач» (главный конструктор Евгений Грунин).

🔵 Грунин: «Где-то в 90-м году возникла идея сделать что-то в размерности самолета Ан-2. Потому что эксплуатация самолета подходила к своему концу, были проблемы с запчастями. Были проблемы с бензином. Возникла идея сделать машину с керосином, без бензина, без ткани. Ну, и желательно не биплан».

🔵 Довести «Грач» до коммерческих полетов не вышло. Но проект не бросили. Вадим Демин, главный конструктор ОСКБЭС МАИ, с партнерами предлагали Т-101 в облике Viscount V100. Позже стал набирать силу УЗГА, в команду которого вошел Демин.

🔵 УЗГА занял нишу в самолетам до 50 чел.: «Байкал» / L-410 / ТВРС-44. Спустя три десятка лет региональная авиация должна, наконец, получить реально производимую линейку новых ВС.

⚡️Биржевая цена на авиакеросин по итогам торгов в понедельник впервые превысила 60 тысяч рублей за тонну, обновив исторический максимум

Будущее FFS, ч. 5

С пришествием видеокарт уровня GeForce 30XX и аналогов, технологий Ray Traicing, DLSS и прочих G-Sync, скоро от очков VR (так же улучшающихся постоянно) глаза перестанут вываливаться на живот 😅.

Ergo процедурные тренажёры, с трэком рук через перчатки и датчики движения глаз + построением графиков и КПД твоих действий, - переедут из АУЦ в офисы а/к, вопрос времени. Заденет и FFS, как минимум по стоимости.

Если майнеры к тому времени прогорят, конечно же 😈.

Некоторые спросят: «Как быть с арматурой кабины и с чувством полёта?»

Ответим так: арматуру вам подгонят сами производители ВС, ток платите. Или конкуренты по лицензии.

А ощущения не надо проектировать на органы чувств! Их скоро можно будет моделировать сразу В МОЗГ! Хоть G!

Поглядим лет через 5 😏.

Примеры будущих вариантов и вообще по теме можно посмотреть в предыдущих постах серии:

Будущее FFS
Будущее FFS, ч. 2
Будущее FFS, ч. 3
Будущее FFS, ч. 3 & 1/2
Будущее FFS, ч. 4

#авиааналитика
#авиатехнологии
#AR #VR #FFS

Via Пекарня

⚡️Совет Госдумы снял с рассмотрения законопроект о QR-кодах, сообщил Вячеслав Володин.