Forwarded from AviaNews
🇪🇸 «Почта Испании» открывает собственную грузовую авиакомпанию
Испанское национальное почтовое агентство Correos находится на пути создания собственной грузовой авиакомпании.
В настоящее время Correos подписала соглашение о совместном предприятии с испанской чартерной авиакомпанией Iberojet (ранее - Evelop), которое будет эксплуатировать два самолёта A330-300 (т.н. Phreighters - пассажирские самолеты без кресел), но позже планирует подать заявку на получение собственного сертификата эксплуатанта.
2 января первый из двух А330 Iberojet c б/н EC-LXA вернулся в Мадрид после того, как в Дублине его покрасили в ярко-желтую ливрею Correos. Iberojet планирует к концу июля конвертировать этот самолёт в полноценный грузовой A330-300P2F. Второй A330 для СП Iberojet с Correos должен прибыть в конце этого года.
Correos будет будет эксплуатировать самолёты под собственной маркой - «Correos Cargo» - на рейсах между Азией и Испанией.
Фото ©️ Joe Heeney, David Hennigan, Adrian Nowokowski
Испанское национальное почтовое агентство Correos находится на пути создания собственной грузовой авиакомпании.
В настоящее время Correos подписала соглашение о совместном предприятии с испанской чартерной авиакомпанией Iberojet (ранее - Evelop), которое будет эксплуатировать два самолёта A330-300 (т.н. Phreighters - пассажирские самолеты без кресел), но позже планирует подать заявку на получение собственного сертификата эксплуатанта.
2 января первый из двух А330 Iberojet c б/н EC-LXA вернулся в Мадрид после того, как в Дублине его покрасили в ярко-желтую ливрею Correos. Iberojet планирует к концу июля конвертировать этот самолёт в полноценный грузовой A330-300P2F. Второй A330 для СП Iberojet с Correos должен прибыть в конце этого года.
Correos будет будет эксплуатировать самолёты под собственной маркой - «Correos Cargo» - на рейсах между Азией и Испанией.
Фото ©️ Joe Heeney, David Hennigan, Adrian Nowokowski
Forwarded from AviaChatChannel
📸 Новый "Борт №1" Кореи 🇰🇷
—
Вчера, 6 января, на посадке в Сеуле был замечен новый "Борт номер 1" ROKAF (Republic of Korea Air Force или ВВС Республики Корея) — Boeing 747-8i.
Самолет с бортовым номером HL7643, LN 1538 и MSN 60410 ранее под той же регистрацией эксплуатировался в Korean Air c 2017 года. В начале 2021 года лайнер улетел в Гамбург для перекомпоновки салона в VIP-конфигурацию, а сейчас прибыл обратно и готов к эксплуатации.
—
Фото: sseca-Korea Aero Photos
—
Вчера, 6 января, на посадке в Сеуле был замечен новый "Борт номер 1" ROKAF (Republic of Korea Air Force или ВВС Республики Корея) — Boeing 747-8i.
Самолет с бортовым номером HL7643, LN 1538 и MSN 60410 ранее под той же регистрацией эксплуатировался в Korean Air c 2017 года. В начале 2021 года лайнер улетел в Гамбург для перекомпоновки салона в VIP-конфигурацию, а сейчас прибыл обратно и готов к эксплуатации.
—
Фото: sseca-Korea Aero Photos
Forwarded from AviaComments
Серийное производство самолётов МС-21 в России начнётся в 2024 году
«Российская газета» даёт расшифровку доклада Чемезова премьер-министру Мишустину по гражданскому авиастроению.
Серийное производство полностью российского самолёта МС-21 с российскими двигателями начнётся в 2024 году, рассказал о планах в авиастроении глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
"В прошлом году в декабре мы впервые подняли наш самолёт, о чем вы только что сказали, с нашим композитным крылом, и начиная с 2022-го, в 2023 году мы будем проводить испытания этого самолёта уже с нашим крылом и с нашим двигателем", - сообщил он премьер-министру Михаилу Мишустину.
Первые серийные машины будут выпущены уже в 2022 году, пока что на американских двигателях, но с отечественным композитным крылом. Авиакомпании должны получить четыре самолёта. "В 2023 году у нас планируется уже шесть машин, потом 12. К 2025 году мы должны выйти на 32 машины и в 2027 году - на 76 машин", - заявил Чемезов.
Перспективной разработкой руководитель корпорации считает авиационный двигатель ПД-8. "Планируется завершить его сертификацию в 2023 году, и в 2024 мы также начнем его серийно производить и устанавливать на "Сухой Суперджет", - сказал он. Таким образом и этот отечественный самолёт станет полностью российским. ПД-8 также планируется устанавливать на самолёт-амфибию Бе-200.
«Российская газета» даёт расшифровку доклада Чемезова премьер-министру Мишустину по гражданскому авиастроению.
Серийное производство полностью российского самолёта МС-21 с российскими двигателями начнётся в 2024 году, рассказал о планах в авиастроении глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
"В прошлом году в декабре мы впервые подняли наш самолёт, о чем вы только что сказали, с нашим композитным крылом, и начиная с 2022-го, в 2023 году мы будем проводить испытания этого самолёта уже с нашим крылом и с нашим двигателем", - сообщил он премьер-министру Михаилу Мишустину.
Первые серийные машины будут выпущены уже в 2022 году, пока что на американских двигателях, но с отечественным композитным крылом. Авиакомпании должны получить четыре самолёта. "В 2023 году у нас планируется уже шесть машин, потом 12. К 2025 году мы должны выйти на 32 машины и в 2027 году - на 76 машин", - заявил Чемезов.
Перспективной разработкой руководитель корпорации считает авиационный двигатель ПД-8. "Планируется завершить его сертификацию в 2023 году, и в 2024 мы также начнем его серийно производить и устанавливать на "Сухой Суперджет", - сказал он. Таким образом и этот отечественный самолёт станет полностью российским. ПД-8 также планируется устанавливать на самолёт-амфибию Бе-200.
Российская газета
Серийное производство самолетов МС-21 с российскими двигателями начнется в 2024 году
Серийное производство самолетов МС-21 с российскими двигателями начнется в 2024 году, рассказал о планах в авиастроении глава "Ростеха" Сергей Чемезов. По его словам, в 2023 году РФ выпустит шесть самолетов МС-21, к 2025 году удастся выйти на производство…
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
"Ночевали в самолете, а к нам кто-то лез по лестнице": самарчанка стала пленницей Казахстана из-за погрома в аэропорту
Погромы в Казахстане застали врасплох не только мирных граждан страны, но и российских туристов, которые не смогли вернуться на родину и были вынуждены буквально прятаться от мародеров. Многие из них уже находились в самолете, ожидая взлета:
- Но когда они уже сели в самолет, аэропорт начали громить. Стюардесса сказала, что они никуда не полетят, багаж не загрузили. Самолет отъехал подальше - там все пассажиры и ночевали, около пятнадцати часов. Сестра рассказывала, что было ужасно страшно - кто-то пытался пролезть по лестнице в самолет, трапа не было. Они закрыли все окна, закрывали их подушками и молились. Никто почти не спал, - рассказала "КП" сестра застрявшей в Казахстане туристки.
@truekpru
Погромы в Казахстане застали врасплох не только мирных граждан страны, но и российских туристов, которые не смогли вернуться на родину и были вынуждены буквально прятаться от мародеров. Многие из них уже находились в самолете, ожидая взлета:
- Но когда они уже сели в самолет, аэропорт начали громить. Стюардесса сказала, что они никуда не полетят, багаж не загрузили. Самолет отъехал подальше - там все пассажиры и ночевали, около пятнадцати часов. Сестра рассказывала, что было ужасно страшно - кто-то пытался пролезть по лестнице в самолет, трапа не было. Они закрыли все окна, закрывали их подушками и молились. Никто почти не спал, - рассказала "КП" сестра застрявшей в Казахстане туристки.
@truekpru
Forwarded from Механизация крыла
https://aviation21.ru/mnenie-aktivnaya-bokovaya-ruchka-upravleniya-ms-21-delaet-samolyot-bezopasnee/?_utl_t=tm
Лётчик-испытатель ОКБ им. Яковлева Олег Мутовин: активная боковая ручка управления МС-21 делает самолёт безопаснее
Лётчик-испытатель ОКБ им. Яковлева Олег Мутовин: активная боковая ручка управления МС-21 делает самолёт безопаснее
Forwarded from ТАСС
Самолёт "Белавиа" вечером 7 января вылетел из Минска в Нур-Султан.
В авиакомпании ранее сообщили, что с 7 января "Белавиа" планирует выполнение рейсов в Нур-Султан согласно опубликованному расписанию.
В авиакомпании ранее сообщили, что с 7 января "Белавиа" планирует выполнение рейсов в Нур-Султан согласно опубликованному расписанию.
Forwarded from ТАСС
В Греции заявили о нарушениях военными самолетами Турции воздушного пространства страны. В частности, группа из четырех турецких истребителей F-16 пролетела 7 января над островком Инусе, отметили в Генеральном штабе Греции.
Forwarded from Оперативная линия
Направления сосредоточения основных усилий военно-транспортной авиации ВКС России по казахстанскому вопросу по итогам первых двух дней операции: Алма-Ата и то, что ранее звалось Нур-Султаном.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
7 января 1939 года — первый полёт транспортной летающей лодки Macchi M.C.100. #Италия
Авиакомпания Ala Littoria в 1938 году начала поиск замены для своих устаревших летающих лодок Savoia-Marchetti S.66. Свой проект предложила компания Aeronautica Macchi. Конструктор Марио Кастольди (Mario Castoldi) на базе двухмоторной летающей лодки C.94 спроектировал более вместительную M.C.100.
Это была цельнодеревянная летающая лодка-высокоплан, оснащённая 3 × двигателями Alfa Romeo 126 RC 10 (800 л.с.) На борту могло разместиться до 26 пассажиров + 3 члена экипажа. Крейсерская скорость — 262 км/ч, дальность полёта — 1400 км.
После успешного завершения испытаний прототипа построили ещё 2 летающих лодки. Все M.C.100 пополнили флот а/к Ala Littoria и обслуживали линию Рим — Алжир — Барселона. С началом Второй мировой войны они начали перевозить военные грузы и раненных. Две M.C.100 были потеряны в результате аварий, судьба третьей летающей лодки после 1943 года точно неизвестна.
#ЭтотДень
7 января 1939 года — первый полёт транспортной летающей лодки Macchi M.C.100. #Италия
Авиакомпания Ala Littoria в 1938 году начала поиск замены для своих устаревших летающих лодок Savoia-Marchetti S.66. Свой проект предложила компания Aeronautica Macchi. Конструктор Марио Кастольди (Mario Castoldi) на базе двухмоторной летающей лодки C.94 спроектировал более вместительную M.C.100.
Это была цельнодеревянная летающая лодка-высокоплан, оснащённая 3 × двигателями Alfa Romeo 126 RC 10 (800 л.с.) На борту могло разместиться до 26 пассажиров + 3 члена экипажа. Крейсерская скорость — 262 км/ч, дальность полёта — 1400 км.
После успешного завершения испытаний прототипа построили ещё 2 летающих лодки. Все M.C.100 пополнили флот а/к Ala Littoria и обслуживали линию Рим — Алжир — Барселона. С началом Второй мировой войны они начали перевозить военные грузы и раненных. Две M.C.100 были потеряны в результате аварий, судьба третьей летающей лодки после 1943 года точно неизвестна.
#ЭтотДень
Forwarded from Радио Sputnik
Посольство РФ в Казахстане сообщило об открытии горячей линии (+7 717 279 8213, +7 717 279 8214) по вопросам авиасообщения: расписании, статуса авиарейсов, возврата авиабилетов.
Forwarded from Sputnik Казахстан
В Актау планируется возобновить авиасообщение
С 8 января планируется возобновление полетов воздушных судов через Международный аэропорт Актау, сообщает комендатура Мангистауской области.
"Авиакомпании планируют начать выполнять полеты по всем направлениям с 10.00", - сообщила директор аэропорта Меруерт Жолдыбаева.
Ранее протестующие закрыли дорогу на аэропорт, из-за чего рейсы отменялись, а многие транзитные пассажиры застряли в здании аэропорта на несколько дней. 7 января дорога была разблокирована.
@sputnikKZ
С 8 января планируется возобновление полетов воздушных судов через Международный аэропорт Актау, сообщает комендатура Мангистауской области.
"Авиакомпании планируют начать выполнять полеты по всем направлениям с 10.00", - сообщила директор аэропорта Меруерт Жолдыбаева.
Ранее протестующие закрыли дорогу на аэропорт, из-за чего рейсы отменялись, а многие транзитные пассажиры застряли в здании аэропорта на несколько дней. 7 января дорога была разблокирована.
@sputnikKZ
Forwarded from Zvezdanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Самолет ВКС России доставил из Алма-Аты в Москву 25 российских туристов
Доставленные граждане ранее прибыли в Казахстан на новогодние праздники на один из горнолыжных курортов. В результате обострения ситуации и прекращения работы международного аэропорта россияне оставались в одной из гостиниц Алма-Аты. Они обратились к руководству российского миротворческого контингента с просьбой о помощи в доставке их на территорию РФ.
Доставленные граждане ранее прибыли в Казахстан на новогодние праздники на один из горнолыжных курортов. В результате обострения ситуации и прекращения работы международного аэропорта россияне оставались в одной из гостиниц Алма-Аты. Они обратились к руководству российского миротворческого контингента с просьбой о помощи в доставке их на территорию РФ.
Forwarded from Zvezdanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Спасибо ребятам, которые нас спасали, - россиянин, вернувшийся в Москву из Казахстана спецбортом ВКС, поблагодарил российских военных за слаженную работу
Forwarded from Кролик с Неглинной
В китайском аэропорту Ханчжоу загорелся грузовой самолет Ту-204 российской авиакомпании «Авиастар-ТУ». Накануне он прилетел из новосибирского аэропорта Толмачево, сообщает РБК. Все восемь членов экипажа спасены. Огонь вспыхнул внутри самолета, где находилось около 20 т груза и 26 т авиационного топлива. Пожарные оказались на месте через две минуты после сообщения о происшествии.
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
Грузовой самолет российской авиакомпании "Авиастар-Ту" загорелся незадолго перед вылетом из аэропорта китайского Ханчжоу, сообщает Sina.com.cn.
Огонь на борту Ту-204С, который должен был отправиться в Новосибирск, вспыхнул в 04:40 по местному времени (23:40 7 января по Москве). Сотрудники наземных служб быстро вывели из салона восемь членов экипажа, никто из них не пострадал.
С пламенем удалось совладать не сразу, лайнер, как можно судить по кадрам, получил серьезнейшие повреждения и фактически развалился на две части.
https://vesti-ru.turbopages.org/turbo/vesti.ru/s/article/2661301
Огонь на борту Ту-204С, который должен был отправиться в Новосибирск, вспыхнул в 04:40 по местному времени (23:40 7 января по Москве). Сотрудники наземных служб быстро вывели из салона восемь членов экипажа, никто из них не пострадал.
С пламенем удалось совладать не сразу, лайнер, как можно судить по кадрам, получил серьезнейшие повреждения и фактически развалился на две части.
https://vesti-ru.turbopages.org/turbo/vesti.ru/s/article/2661301