Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
30 декабря 1928 года — первый полёт лёгкого транспортного самолёта Knoll KN-1.
В 1928 году в #США из Германии эмигрировал инженер Феликс Кнолл (Felix Knoll) с опытом работы в авиастроительных компаниях Rohrbach Metal Aeroplane и Heinkel Aircraft. Через несколько недель после прибытия в страну он вместе с другим инженером-эмигрантом Гербертом Швенке (Herbert Schwenke) основал компанию Knoll Aircraft. Первым проектом стал транспортный самолёт KN-1, разработанный всего за 2,5 месяца.
KN-1 был бипланом с неубираемым шасси и закрытой кабиной для 3 пассажиров и 1 пилота. Оснащался двигателем Wright J-5-9 мощностью 220 л.с. Крейсерская скорость — 195 км/ч, дальность полёта — 1931 км.
Построили всего 3 самолёта KN-1 — два нашли своих заказчиков, а один сгорел в ангаре во время пожара. Планировалось начать выпуск этой модели с более мощными двигателями, и успели даже построить 2 самолёта. Но в 1929 году компания Knoll Aircraft обанкротилась и производство было свёрнуто.
#ЭтотДень
30 декабря 1928 года — первый полёт лёгкого транспортного самолёта Knoll KN-1.
В 1928 году в #США из Германии эмигрировал инженер Феликс Кнолл (Felix Knoll) с опытом работы в авиастроительных компаниях Rohrbach Metal Aeroplane и Heinkel Aircraft. Через несколько недель после прибытия в страну он вместе с другим инженером-эмигрантом Гербертом Швенке (Herbert Schwenke) основал компанию Knoll Aircraft. Первым проектом стал транспортный самолёт KN-1, разработанный всего за 2,5 месяца.
KN-1 был бипланом с неубираемым шасси и закрытой кабиной для 3 пассажиров и 1 пилота. Оснащался двигателем Wright J-5-9 мощностью 220 л.с. Крейсерская скорость — 195 км/ч, дальность полёта — 1931 км.
Построили всего 3 самолёта KN-1 — два нашли своих заказчиков, а один сгорел в ангаре во время пожара. Планировалось начать выпуск этой модели с более мощными двигателями, и успели даже построить 2 самолёта. Но в 1929 году компания Knoll Aircraft обанкротилась и производство было свёрнуто.
#ЭтотДень
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Концерн Lockheed Martin окончил подготовку к экспериментальному полету сверхзвукового самолета X-59 Quiet Supersonic Technology (QueSST) в сотрудничестве с НАСА.
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Lockheed Martin разработает новый вариант истребителя F-35 для иностранного заказчика
27 декабря Пентагон объявил, что Lockheed Martin получила 49 миллионов долларов за «проектирование и разработку специального варианта самолета Joint Strike Fighter, предназначенного для неуказанного иностранного военного заказчика по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS).
Контроль за контрактом будет осуществлять командование авиационных систем ВМС США (Naval Air Systems Command). Работы должны быть завершены к декабрю 2026 года.
27 декабря Пентагон объявил, что Lockheed Martin получила 49 миллионов долларов за «проектирование и разработку специального варианта самолета Joint Strike Fighter, предназначенного для неуказанного иностранного военного заказчика по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS).
Контроль за контрактом будет осуществлять командование авиационных систем ВМС США (Naval Air Systems Command). Работы должны быть завершены к декабрю 2026 года.
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎄Белорусские военлёты поздравили всех с наступающим Новым годом и Рождеством🎉
В кадре:
L-39 Albatros (б.н.08) 116 ШАБ, Лида
Су-30СМ (б.н.08) 61 ИАБ, Барановичи
Су-30СМ ВКС РФ
Предвижу вопросы, касающиеся безопасности полетов🤔
Все трюки были выполнены профессионалами!
В обеих "санях" Дед Мороз находился на месте второго пилота.
В кадре:
L-39 Albatros (б.н.08) 116 ШАБ, Лида
Су-30СМ (б.н.08) 61 ИАБ, Барановичи
Су-30СМ ВКС РФ
Предвижу вопросы, касающиеся безопасности полетов🤔
Все трюки были выполнены профессионалами!
В обеих "санях" Дед Мороз находился на месте второго пилота.
Улан-Удэнский авиационный завод жжот!!! 🔥😂
Индийские мотивы, производственный процесс, внутреннее совещание, переговоры с иностранным заказчиком. Это очень круто!
https://youtu.be/D2SkLTc-Nxc
Индийские мотивы, производственный процесс, внутреннее совещание, переговоры с иностранным заказчиком. Это очень круто!
https://youtu.be/D2SkLTc-Nxc
Forwarded from Aэрофлот Техникс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы желаем всем уверенного полёта и надежных крыльев в Новом году!
С наступающим 2022 годом!
#НадежностьВысокогоПолета
С наступающим 2022 годом!
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авианосная ударная группа кораблей ВМС НОАК во главе с авианосцем "Ляонин" (достроенный советский ТАВКР «Варяг» проекта 1143.6) в Тихом океане. 21-22 декабря 2021 года. На видео видно как модернизированный вертолетоносец JS Izumo DDH183 Морских сил самообороны Японии осуществляет наблюдение за китайскими кораблями.
Forwarded from FlightMode
МС-21 для «России». Компоновка
В распоряжение канала попала схема компоновки самолёта МС-21 для стартового заказчика – авиакомпании «Россия».
Как ранее уже писали коллеги, самолёт будет рассчитан на 169 пассажиров (16 кресел бизнес-класса и 153 класса эконом).
В распоряжение канала попала схема компоновки самолёта МС-21 для стартового заказчика – авиакомпании «Россия».
Как ранее уже писали коллеги, самолёт будет рассчитан на 169 пассажиров (16 кресел бизнес-класса и 153 класса эконом).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброго вам, последнего в этом году утра.
Forwarded from Denis Sexy IT 🤖
Ютуб история, которая случилась пару дней назад и за расследование которой взялось управление гражданкой авиации США.
Летел значит бывший олимпиец Тревор Джейкоб на самолёте Taylorcraft 1940 развеять прах своего погибшего друга. Вскоре, после взлёта, двигатель самолёта глохнет, Тревор несколько раз открывает дверь, смотрит вниз и думает прыгнуть.
К какому-то моменту он все же решается и снимает всё это дело с селфи-палки. Самолёт врезается в землю, Джейкоб приземляется в кусты и получает несколько царапин, затем пешком доходит до места крушения, чтобы дождаться помощи. Там ему удаётся поймать фермеров на грузовике, которые довозят его до места назначения, где он развеивает прах друга и летит на параплане.
Ролик слегка всколыхнул волну бурления, ибо происходящее в нём выглядит как мой обычный день в ГТА. Во-первых чувак летел с парашютом в кабине и говорил, что никогда не летает без него. При этом есть видео, где он управляет самолётом и без парашюта.
Во-вторых, он зачем-то оснастил самолёт тремя камерами, которые фиксировали запись крушения 🌚, странно всё так тщательно документировать. Даже сам ролик начинается со взлёта, что странно, учитывая то, что целью видео было развеять прах друга. Ну и конечно топ это селфи-палка, всегда пользуюсь ей во время непредвиденных ситуаций, особенно, если прыгаю с парашюта (нет).
Люди негодуют, называя ролик феком, ведь по счастливой случайности Джейкоб работает в компании, организующей приключенческие туры.
В общем, чувак нацепил камеру на рукав и думал все поверят, что «о, да это я случайно», такой конечно мастер-майнд. Теперь FAA отнимет лицензию пилота, если не хуже ✨
Летел значит бывший олимпиец Тревор Джейкоб на самолёте Taylorcraft 1940 развеять прах своего погибшего друга. Вскоре, после взлёта, двигатель самолёта глохнет, Тревор несколько раз открывает дверь, смотрит вниз и думает прыгнуть.
К какому-то моменту он все же решается и снимает всё это дело с селфи-палки. Самолёт врезается в землю, Джейкоб приземляется в кусты и получает несколько царапин, затем пешком доходит до места крушения, чтобы дождаться помощи. Там ему удаётся поймать фермеров на грузовике, которые довозят его до места назначения, где он развеивает прах друга и летит на параплане.
Ролик слегка всколыхнул волну бурления, ибо происходящее в нём выглядит как мой обычный день в ГТА. Во-первых чувак летел с парашютом в кабине и говорил, что никогда не летает без него. При этом есть видео, где он управляет самолётом и без парашюта.
Во-вторых, он зачем-то оснастил самолёт тремя камерами, которые фиксировали запись крушения 🌚, странно всё так тщательно документировать. Даже сам ролик начинается со взлёта, что странно, учитывая то, что целью видео было развеять прах друга. Ну и конечно топ это селфи-палка, всегда пользуюсь ей во время непредвиденных ситуаций, особенно, если прыгаю с парашюта (нет).
Люди негодуют, называя ролик феком, ведь по счастливой случайности Джейкоб работает в компании, организующей приключенческие туры.
В общем, чувак нацепил камеру на рукав и думал все поверят, что «о, да это я случайно», такой конечно мастер-майнд. Теперь FAA отнимет лицензию пилота, если не хуже ✨
Forwarded from Dambiev
Поздравляю подписчиков с наступающим Новым 2022 годом! Будем жить! Здоровья, счастья и всего самого наилучшего! Спасибо коллегам за поддержку:
@bmpd_cast - легендарный канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
@boris_rozhin - телеграм-канал блога "Рупор Тоталитарной Пропаганды". Аналитика от Бориса Рожина.
@vestnikpvo - канал Саида Аминова. Все о ПВО.
@aviadispet4er - лучший агрегатор по авиационной тематике.
@fighter_bomber - хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
@nuclear_stormbringer - канал Александра Ермакова - одного из лучших в стране независимых обозревателей по теме военной авиации.
@Sladkov_plus - канал репортера ВГТРК А.В.Сладкова.
@kramnikcat - с интересом читаю одного из лучших военных обозревателей в СНГ.
@ImpNavigator - канал Юрия Лямина. Все об Иране и не только.
@Artillery_Artillery - все о боге войны.
@fotozak - милитари и не только картинки без лишних слов.
@speciallassi - Южная Азия и все вокруг.
@warbolts - "обсуждаю здесь множество интересных вещей о военной технике". Подтверждаю, там интересно.
@Viktor_Murakhovskiy - вооруженные силы, военная промышленность.
@aviabur - авиация Сибири и Дальнего востока.
@Radioskaner - мониторинг авиадиапазона ВКС РФ. Обзор полётов авиации ВКС РФ.
@mmrus - авторский блог Петра Козьмы о Мьянме. Хорошая аналитика об общественно-политической обстановке в этой стране.
@moria40k - канал о любви к ВМФ и морю!
@rusfleet - уютный дневничок мичмана Птичкина.
@ArmsControlFreak - оружие ядерное, не очень ядерное, совсем не ядерное.
@faceofwar - знаменитый телеграм-канал Лик войны.
@rostecru - госкорпорация Ростех.
@newbur_true - отборные неизданные вещи Бурятии.
@StepDozor - главный общественно-политический канал Бурятии.
@taygaprival - разное о политике Бурятии.
@militarymaps - карта боевых действий: геополитические и военные события на карте
@notsooperline - правильные новости по военно-морской тематике.
@hoolondoo - монгольский блог о еде и девушках
@bmpd_cast - легендарный канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
@boris_rozhin - телеграм-канал блога "Рупор Тоталитарной Пропаганды". Аналитика от Бориса Рожина.
@vestnikpvo - канал Саида Аминова. Все о ПВО.
@aviadispet4er - лучший агрегатор по авиационной тематике.
@fighter_bomber - хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
@nuclear_stormbringer - канал Александра Ермакова - одного из лучших в стране независимых обозревателей по теме военной авиации.
@Sladkov_plus - канал репортера ВГТРК А.В.Сладкова.
@kramnikcat - с интересом читаю одного из лучших военных обозревателей в СНГ.
@ImpNavigator - канал Юрия Лямина. Все об Иране и не только.
@Artillery_Artillery - все о боге войны.
@fotozak - милитари и не только картинки без лишних слов.
@speciallassi - Южная Азия и все вокруг.
@warbolts - "обсуждаю здесь множество интересных вещей о военной технике". Подтверждаю, там интересно.
@Viktor_Murakhovskiy - вооруженные силы, военная промышленность.
@aviabur - авиация Сибири и Дальнего востока.
@Radioskaner - мониторинг авиадиапазона ВКС РФ. Обзор полётов авиации ВКС РФ.
@mmrus - авторский блог Петра Козьмы о Мьянме. Хорошая аналитика об общественно-политической обстановке в этой стране.
@moria40k - канал о любви к ВМФ и морю!
@rusfleet - уютный дневничок мичмана Птичкина.
@ArmsControlFreak - оружие ядерное, не очень ядерное, совсем не ядерное.
@faceofwar - знаменитый телеграм-канал Лик войны.
@rostecru - госкорпорация Ростех.
@newbur_true - отборные неизданные вещи Бурятии.
@StepDozor - главный общественно-политический канал Бурятии.
@taygaprival - разное о политике Бурятии.
@militarymaps - карта боевых действий: геополитические и военные события на карте
@notsooperline - правильные новости по военно-морской тематике.
@hoolondoo - монгольский блог о еде и девушках
Forwarded from Крылья войны
⭐️Итак, подведем итоги опроса! Самыми значимыми событиями 2021 года в мире военной авиации стали:
🥇ЛТС Checkmate
🥈Выкатка С-70 "Охотник" с плоским соплом
🥉Расширение пула заказчиков Bayraktar
Желаем Checkmate совершить свой первый полет, "Охотникам" во всех модификациях пойти в серию, а "Байрактару" немного притормозить обороты и не занимать весь рынок сбыта🤪
🥇ЛТС Checkmate
🥈Выкатка С-70 "Охотник" с плоским соплом
🥉Расширение пула заказчиков Bayraktar
Желаем Checkmate совершить свой первый полет, "Охотникам" во всех модификациях пойти в серию, а "Байрактару" немного притормозить обороты и не занимать весь рынок сбыта🤪
🎄 С наступающим! ✈️
https://t.iss.one/ok_spn/16273
https://t.iss.one/ok_spn/16273
Telegram
Канал специального назначения
В уходящем году по традиции перечислим те каналы, которые читаем сами и которые оказывают нам поддержку:
Военный осведомитель
WarJournal
Daily War
Александр Сладков
Евгений Поддубный
Александр Коц
Военкор Котенок
Семен Пегов
Олег Блохин.
Colonelcassad/Борис…
Военный осведомитель
WarJournal
Daily War
Александр Сладков
Евгений Поддубный
Александр Коц
Военкор Котенок
Семен Пегов
Олег Блохин.
Colonelcassad/Борис…
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
31 декабря 1968 года — первый полёт сверхзвукового авиалайнера Ту-144.
В #СССР проектами сверхзвукового пассажирского самолёта занималось в основном ОКБ А.Н.Туполева. После первых концептов, основанных на сверхзвуковом бомбардировщике Ту-22, конструкторы сформировали предварительный облик будущего Ту-144. Работы над самолётом официально начались в 1963 году.
Это был низкоплан-бесхвостка с треугольным крылом, передним горизонтальным оперением и отклоняемой носовой частью. 4 × двигателя НК-144A с тягой 178 кН позволяли развить максимальную скорость 2500 км/ч. Дальность полёта — 3080 км. Вместимость — до 150 пассажиров.
После 7 лет доработок началась эксплуатация Ту-144 (сначала грузы и почта), а 1 ноября 1977 года авиалайнер начал перевозить пассажиров. К сожалению, меньше чем через год его коммерческая карьера закончилась из-за нерентабельности. Построили всего 16 авиалайнеров Ту-144. Один экземпляр стал летающей лабораторией и эксплуатировался до 1999 года.
#ЭтотДень
31 декабря 1968 года — первый полёт сверхзвукового авиалайнера Ту-144.
В #СССР проектами сверхзвукового пассажирского самолёта занималось в основном ОКБ А.Н.Туполева. После первых концептов, основанных на сверхзвуковом бомбардировщике Ту-22, конструкторы сформировали предварительный облик будущего Ту-144. Работы над самолётом официально начались в 1963 году.
Это был низкоплан-бесхвостка с треугольным крылом, передним горизонтальным оперением и отклоняемой носовой частью. 4 × двигателя НК-144A с тягой 178 кН позволяли развить максимальную скорость 2500 км/ч. Дальность полёта — 3080 км. Вместимость — до 150 пассажиров.
После 7 лет доработок началась эксплуатация Ту-144 (сначала грузы и почта), а 1 ноября 1977 года авиалайнер начал перевозить пассажиров. К сожалению, меньше чем через год его коммерческая карьера закончилась из-за нерентабельности. Построили всего 16 авиалайнеров Ту-144. Один экземпляр стал летающей лабораторией и эксплуатировался до 1999 года.
#ЭтотДень