Forwarded from Helicopter review
РУКОВОДИТЕЛИ BOEING И AIRBUS ПРИЗЫВАЮТ ОТЛОЖИТЬ РАЗВЕРТЫВАНИЕ БЕСПРОВОДНОЙ СЕТИ 5G В США
Компании заявили, что это может нанести ущерб авиационной безопасности. Руководители в совместном письме попросили министра транспорта США Пита Буттигига поддержать перенос планов AT&T и Verizon развертывания беспроводной сети C-диапазона 5G с 5 января.
"5G-помехи могут отрицательно сказаться на способности воздушных судов безопасно эксплуатироваться", - отмечают они, добавляя, что это может оказать "огромное негативное влияние на авиационную промышленность".
Промышленность и Федеральное управление гражданской авиации выразили обеспокоенность по поводу потенциальных помех 5G для чувствительной авиационной электроники, такой как радиовысотомеры.
FAA в этом месяце также выпустило директивы по летной пригодности, предупреждающие о том, что помехи 5G могут привести к отклонениям от курса. Агентство планирует предоставить дополнительную информацию до 5 января.
#helinews #helisafety #Airbus #Boeing
Компании заявили, что это может нанести ущерб авиационной безопасности. Руководители в совместном письме попросили министра транспорта США Пита Буттигига поддержать перенос планов AT&T и Verizon развертывания беспроводной сети C-диапазона 5G с 5 января.
"5G-помехи могут отрицательно сказаться на способности воздушных судов безопасно эксплуатироваться", - отмечают они, добавляя, что это может оказать "огромное негативное влияние на авиационную промышленность".
Промышленность и Федеральное управление гражданской авиации выразили обеспокоенность по поводу потенциальных помех 5G для чувствительной авиационной электроники, такой как радиовысотомеры.
FAA в этом месяце также выпустило директивы по летной пригодности, предупреждающие о том, что помехи 5G могут привести к отклонениям от курса. Агентство планирует предоставить дополнительную информацию до 5 января.
#helinews #helisafety #Airbus #Boeing
Forwarded from Скользкий Полуостров
Вот такую ёлку нарисовали пилоты спасательного вертолёта SAR Queen ВВС Норвегии в ходе тренировочного полёта🎄
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Аэротакси Maker поднялось в небо
Американская компания Archer приступила к летным испытаниям автономного демонстратора своего электрического аэротакси Maker. Пока он показал, что способен зависнуть в воздухе. К 2023 году разработчики обещают представить четырехместный пилотируемый летательный аппарат, который и пойдет в производство. Об этом пишет N+1.
Типичное аэротакси — это аппарат вертикального взлета и посадки, который поднимается в воздух с помощью нескольких электрических винтов. Аэротакси не такие шумные, как вертолеты, и при этом безопасные: даже если из строя выйдет один или два винта, они не лишатся тяги полностью.
aviaru.net/n239535
Американская компания Archer приступила к летным испытаниям автономного демонстратора своего электрического аэротакси Maker. Пока он показал, что способен зависнуть в воздухе. К 2023 году разработчики обещают представить четырехместный пилотируемый летательный аппарат, который и пойдет в производство. Об этом пишет N+1.
Типичное аэротакси — это аппарат вертикального взлета и посадки, который поднимается в воздух с помощью нескольких электрических винтов. Аэротакси не такие шумные, как вертолеты, и при этом безопасные: даже если из строя выйдет один или два винта, они не лишатся тяги полностью.
aviaru.net/n239535
Forwarded from PRO transport
⚡️✈️ Более тысячи самолетов планируется произвести в России до 2030 года, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Он также добавил, что серийное производство турбовинтового регионального пассажирского самолета планируется начать в 2025 году.
Он также добавил, что серийное производство турбовинтового регионального пассажирского самолета планируется начать в 2025 году.
Forwarded from Угол атаки
Qatar Airways подала в суд на Airbus из-за повреждений на корпусах самолетов
Авиакомпания Qatar Airways подала в суд на Airbus. Да, все еще из-за износа обшивки самолетов. Сейчас перевозчик не может использовать 21 лайнер A350, ведь изъяны в обшивке могут сказаться на безопасности.
Причем Airbus тоже предъявила претензии Qatar Airways, так как представители компании не посчитали, что износ обшивки может представлять реальную угрозу. Производитель также утверждает, что корпуса его самолетов вполне безопасны, а внешние повреждения на них могли образоваться вследствие неаккуратной эксплуатации.
Qatar Airways, в свою очередь, уверяет, что «конструктивного решения с Airbus из-за быстрого возникновения коррозии на поверхности самолетов достичь не удалось. Поэтому нам пришлось добиваться своего через суды». В Airbus для разрешения спора посоветовали привлечь независимого эксперта.
Сейчас у Qatar Airways есть 53 самолета от Airbus, но заказывать новые перевозчик не собирается.
Конфликт разворачивается интересный: что Qatar, что Airbus — отступать не собираются. Причем похоже даже регуляторы не до конца осознали, кто прав в этом споре. Так Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) подтвердило, что как минимум на 13 Airbus A350 есть проблемы с молниезащитой, однако о каких-то решительных санкциях в отношении Airbus или приостановке полетов A350 речи не идет.
Авиакомпания Qatar Airways подала в суд на Airbus. Да, все еще из-за износа обшивки самолетов. Сейчас перевозчик не может использовать 21 лайнер A350, ведь изъяны в обшивке могут сказаться на безопасности.
Причем Airbus тоже предъявила претензии Qatar Airways, так как представители компании не посчитали, что износ обшивки может представлять реальную угрозу. Производитель также утверждает, что корпуса его самолетов вполне безопасны, а внешние повреждения на них могли образоваться вследствие неаккуратной эксплуатации.
Qatar Airways, в свою очередь, уверяет, что «конструктивного решения с Airbus из-за быстрого возникновения коррозии на поверхности самолетов достичь не удалось. Поэтому нам пришлось добиваться своего через суды». В Airbus для разрешения спора посоветовали привлечь независимого эксперта.
Сейчас у Qatar Airways есть 53 самолета от Airbus, но заказывать новые перевозчик не собирается.
Конфликт разворачивается интересный: что Qatar, что Airbus — отступать не собираются. Причем похоже даже регуляторы не до конца осознали, кто прав в этом споре. Так Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) подтвердило, что как минимум на 13 Airbus A350 есть проблемы с молниезащитой, однако о каких-то решительных санкциях в отношении Airbus или приостановке полетов A350 речи не идет.
Reuters
Qatar Airways sues Airbus in A350 jet damage dispute
Qatar Airways said on Monday it had started proceedings in a UK court against planemaker Airbus in a bid to resolve a dispute over skin flaws on A350 passenger jets, bringing the two sides closer to a rare legal showdown over aviation safety.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Иранские разведывательно-ударные беспилотные аппараты различных типов принимают участие в учениях Payambar-e Azam 17 ("Великий пророк 17"), которые стартовали 20 декабря 2021 года в Персидском заливе, Ормузском проливе и побережьях провинций Хормозган, Бушер и Хузестан при участии сухопутных, военно-морских и воздушных сил КСИР Ирана, а также части ополчения "Басидж". В частности, на учениях КСИР продемонстрирован новый барражирующий боеприпас (дрон-камикадзе), который ранее засветился у хуситов в Йемене и предположительно использовался для удара по саудовскому заводу по стабилизации нефти в Абкайке в сентябре 2019 года.
Forwarded from Авиасалон МАКС
МС-21-300 выполнил 12 рейсов в рамках сертификационных контрольных испытаний
❓Что произошло
Перспективный среднемагистральный самолёт #МС21300, разработанный #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в рамках сертификационных контрольных испытаний выполнил 12 рейсов со служебными пассажирами на борту. Первыми служебными пассажирами самолёта МС-21-300 стали специалисты, принимающие участие в его проектировании, испытаниях и сертификации. Ежедневно самолёт выполнял по три рейса и проводил в воздухе до восемнадцати часов. Все полёты прошли в штатном режиме.
❗️Почему это важно
Цель контрольных испытаний, которые проводятся на завершающей стадии сертификационных полётов, проверить самолёт в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.
❓Что произошло
Перспективный среднемагистральный самолёт #МС21300, разработанный #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в рамках сертификационных контрольных испытаний выполнил 12 рейсов со служебными пассажирами на борту. Первыми служебными пассажирами самолёта МС-21-300 стали специалисты, принимающие участие в его проектировании, испытаниях и сертификации. Ежедневно самолёт выполнял по три рейса и проводил в воздухе до восемнадцати часов. Все полёты прошли в штатном режиме.
❗️Почему это важно
Цель контрольных испытаний, которые проводятся на завершающей стадии сертификационных полётов, проверить самолёт в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.
Forwarded from Вертолатте
Борцы с лесными пожарами получили два вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. На предприятии прошла торжественная передача символических ключей от вертолетов. Всего, "Авиалесохрана" получит шесть винтокрылых машин данного типа.
Все вертолеты пойдут на укомплектование авиапарка нового лесопожарного центра "Север" в Красноярском крае. Они будут летать в небе над Иркутской областью, Якутией, Забайкальем, Бурятией, Красноярским краем, над Байкальской природной территорией.
Каждый из этих вертолетов способен перевозить до 22 десантников-пожарных и оснащен широким спектром оборудования для эффективного применения при борьбе с пожарами: внешней подвеской грузоподъемностью до 4 тонн, водосливным устройством, оборудованием для транспортировки техники и снаряжения, спусковыми устройствами и бортовой лебедкой для десантирования мобильных групп
Все вертолеты пойдут на укомплектование авиапарка нового лесопожарного центра "Север" в Красноярском крае. Они будут летать в небе над Иркутской областью, Якутией, Забайкальем, Бурятией, Красноярским краем, над Байкальской природной территорией.
Каждый из этих вертолетов способен перевозить до 22 десантников-пожарных и оснащен широким спектром оборудования для эффективного применения при борьбе с пожарами: внешней подвеской грузоподъемностью до 4 тонн, водосливным устройством, оборудованием для транспортировки техники и снаряжения, спусковыми устройствами и бортовой лебедкой для десантирования мобильных групп
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️В России создан первый авиаполк истребителей МиГ-31 с гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" — Шойгу
Telegram
На видео видно
⚡️В России создан первый авиаполк истребителей МиГ-31 с гиперзвуковыми ракетами "Кинжал" — Шойгу
▶️ @smotri_media
▶️ @smotri_media
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Аэропорт Благовещенска перешел под операционное управление "АБС Благовещенск" (совместного предприятия "Аэропортов регионов" Виктора Вексельберга и "Новапорта" Романа Троценко).
Об этом сообщает правительство Амурской области, называя планируемые сроки завершения строительства нового пассажирского терминала и его ввода эксплуатацию - 2025 год.
"АБС" окончательно отвоевало право на аэропорт этой весной, после долгих и ожесточенных споров с другими претендентами на актив.
Бои за "Игнатьево" неоднократно сдвигали сроки реконструкции. Сначала она должна была завершиться в 2023 году, потом в 2024, теперь растянулась еще на год.
Планируемый объем инвестиций остался прежним - минимум 7 млрд руб.
Сейчас "АБС Благовещенск" разрабатывает проектную документацию для модернизации аэропорта: строительства пассажирского терминала с пропускной способностью не менее 600 пассажиров в час, нового грузового терминала мощностью не менее 6 тыс. тонн грузов в год и инфраструктуры.
Об этом сообщает правительство Амурской области, называя планируемые сроки завершения строительства нового пассажирского терминала и его ввода эксплуатацию - 2025 год.
"АБС" окончательно отвоевало право на аэропорт этой весной, после долгих и ожесточенных споров с другими претендентами на актив.
Бои за "Игнатьево" неоднократно сдвигали сроки реконструкции. Сначала она должна была завершиться в 2023 году, потом в 2024, теперь растянулась еще на год.
Планируемый объем инвестиций остался прежним - минимум 7 млрд руб.
Сейчас "АБС Благовещенск" разрабатывает проектную документацию для модернизации аэропорта: строительства пассажирского терминала с пропускной способностью не менее 600 пассажиров в час, нового грузового терминала мощностью не менее 6 тыс. тонн грузов в год и инфраструктуры.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взлет транспортного самолета C-130J Fat Albert авиационной группы высшего пилотажа Blue Angels ВМС США с помощью ракетных ускорителей взлета JATO (Jet Assisted Take Off).
Forwarded from 📡 📡 Записки охотника. 📡 📡 (Записки Охотника)
Экспериментальный самолёт радиоэлектронной разведки Bombardier Challenger 650 A.R.T.E.M.I.S, борт N488CR сегодня отработал разведывательный полёт вдоль северных границ Армении и Азербайджана , территории Грузии, акватории Чёрного моря вокруг Крымского полуострова (минимальное расстояние до Севастополя составило 84 км)
Forwarded from FlightMode
Флешмоб новогодних и рождественских ёлок объявляется открытым.
Вчера вот такую в небе «нарисовал» пилот Cessna 172P Skyhawk близ Миннеаполиса, США.
Вчера вот такую в небе «нарисовал» пилот Cessna 172P Skyhawk близ Миннеаполиса, США.
Forwarded from The Pitot Tube
Капсула времени 5
«Предприятия авиационной промышленности России должны построить до 2030 года более тысячи воздушных судов, заявил в рамках Правительственного часа в Госдуме России министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. "Знаковым событием для отрасли в уходящем году стало утверждение программы государственного гражданского заказа. До 2030 года наши предприятия должны построить более тысячи воздушных судов", - сказал он.
Также Д. Мантуров отметил, что в 2022 году планируется начать поставки самолётов МС-21-300, в 2023 году – самолётов Ил-114-300, а в 2025 году – самолётов ТВРС-44. Он дополнил, что в состав противопожарной эскадрильи, создаваемой по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина, войдут вертолёты Ка-32 и Ми-26Т.»
Странно, Е. Дитрих заявлял о нужде всего в 700 ВС…
Прям как в анекдоте: «пиши триста, хули их жалеть» 😅.
Но пальцы держим🤞🏼.
Предыдущие капсулы закопаны тут: 1, 2, 3, 4.
#авиакапсула
#авиааналитика
#авиатехнологии
Via Авиасалон МАКС
«Предприятия авиационной промышленности России должны построить до 2030 года более тысячи воздушных судов, заявил в рамках Правительственного часа в Госдуме России министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. "Знаковым событием для отрасли в уходящем году стало утверждение программы государственного гражданского заказа. До 2030 года наши предприятия должны построить более тысячи воздушных судов", - сказал он.
Также Д. Мантуров отметил, что в 2022 году планируется начать поставки самолётов МС-21-300, в 2023 году – самолётов Ил-114-300, а в 2025 году – самолётов ТВРС-44. Он дополнил, что в состав противопожарной эскадрильи, создаваемой по поручению президента Российской Федерации Владимира Путина, войдут вертолёты Ка-32 и Ми-26Т.»
Странно, Е. Дитрих заявлял о нужде всего в 700 ВС…
Прям как в анекдоте: «пиши триста, хули их жалеть» 😅.
Но пальцы держим🤞🏼.
Предыдущие капсулы закопаны тут: 1, 2, 3, 4.
#авиакапсула
#авиааналитика
#авиатехнологии
Via Авиасалон МАКС