Forwarded from FlightMode
Фото МС-21-310, представленного на авиасалоне в Дубае #DAS21
Первые 6 фото: Марина Лысцева/ОАК
Последние 4 фото: FR24, Twitter
Первые 6 фото: Марина Лысцева/ОАК
Последние 4 фото: FR24, Twitter
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Территория «МиГ» на севере Москвы за 40 млрд руб
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов, в рамках Международного авиасалона Dubai Airshow, высказался на эту животрепещущую тему:
«Оценочная цена была 35,5 млрд руб. По просьбе потенциальных инвесторов мы провели ряд мероприятий, которые сделали участок еще привлекательнее, повысив его стоимость до 40 млрд руб.», — сказал Чемезов. Он добавил, что надеется на увеличение цены в ходе переговоров.
Также Сергей Викторович рассказал, что почти все крупные девелоперы выражают желание участвовать в конкурсе. Деньги от продажи пойдут на программу финансового оздоровления ОАК.
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов, в рамках Международного авиасалона Dubai Airshow, высказался на эту животрепещущую тему:
«Оценочная цена была 35,5 млрд руб. По просьбе потенциальных инвесторов мы провели ряд мероприятий, которые сделали участок еще привлекательнее, повысив его стоимость до 40 млрд руб.», — сказал Чемезов. Он добавил, что надеется на увеличение цены в ходе переговоров.
Также Сергей Викторович рассказал, что почти все крупные девелоперы выражают желание участвовать в конкурсе. Деньги от продажи пойдут на программу финансового оздоровления ОАК.
Telegram
AviaComments
Территория авиазавода в Москве подорожала
Помните историю с продажей производственной площадки РСК "МиГ" в Москве около "Динамо"?
Там за 57 гектар дорогой московской земли вместе с постройками просили 35,5 млрд рублей, но после поднятой "шумихи" объявление…
Помните историю с продажей производственной площадки РСК "МиГ" в Москве около "Динамо"?
Там за 57 гектар дорогой московской земли вместе с постройками просили 35,5 млрд рублей, но после поднятой "шумихи" объявление…
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Акции "Аэрофлота" растут на новости о том, что компанию не включат в санкционный список ЕС
Стоимость акций компании "Аэрофлот" в ходе торгов на Московской бирже растут на 2,73% - до 67,78 рубля, свидетельствуют данные торговой площадки на 12:07 мск. Об этом пишет ТАСС.
Акции "Аэрофлота" дорожают на фоне сообщений о том, что компания не будет включена в разрабатываемый Евросоюзом новый механизм санкций против авиакомпаний и туристических агентств, доставляющих мигрантов в Белоруссию. Как сообщил в понедельник дипломатический источник в Брюсселе перед началом заседания Совета ЕС на уровне глав МИД, на котором будет утвержден данный механизм, ЕС сейчас не рассматривает включение "Аэрофлота" в черный список авиакомпаний.
К 12:17 мск акции компании замедлили рост и торговались на уровне 67,48 рубля за бумагу (+2,27%).
aviaru.net/n237863
Стоимость акций компании "Аэрофлот" в ходе торгов на Московской бирже растут на 2,73% - до 67,78 рубля, свидетельствуют данные торговой площадки на 12:07 мск. Об этом пишет ТАСС.
Акции "Аэрофлота" дорожают на фоне сообщений о том, что компания не будет включена в разрабатываемый Евросоюзом новый механизм санкций против авиакомпаний и туристических агентств, доставляющих мигрантов в Белоруссию. Как сообщил в понедельник дипломатический источник в Брюсселе перед началом заседания Совета ЕС на уровне глав МИД, на котором будет утвержден данный механизм, ЕС сейчас не рассматривает включение "Аэрофлота" в черный список авиакомпаний.
К 12:17 мск акции компании замедлили рост и торговались на уровне 67,48 рубля за бумагу (+2,27%).
aviaru.net/n237863
Forwarded from Угол атаки
Airbus удалось заключить сделку на 255 самолетов ценой в $30 млрд
Группа американского предпринимателя Билла Фрэнка Indigo Partners, специализирующаяся на бюджетных авиаперевозках, подписала заказ на 255 самолетов A321 с Airbus. Заказ включает 102 самолета для венгерской авиакомпании Wizz Air, 91 для American Frontier Airlines, 23 для аргентинского JetSmart и 39 для мексиканского Volaris, говорится в заявлении Airbus. Причем Frontier Airlines заявила, что поставки новых самолетов должны быть перенесены на период с 2023 по 2029 год.
Сумма сделки оценивается более чем в $30 млрд без учета скидок.
Подобная сделка впечатлила даже министра экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр, который вскоре после оглашения заказа объявил, что «у Airbus дела идут хорошо, у Airbus дела идут лучше, чем у Boeing» .
Занятно, но пару дней назад Airbus спрогнозировала, что перевозчик и лизинговые компании закупят более 39 000 новых самолетов до 2040 года. Стоит понимать, что эта оценка оказалась лишь немного меньше, чем была до пандемии: ранее авиастроительный концерн ожидал 39 200 заказов в 2019-2038 годах
Не удивительно, что на подобной волне оптимизма Airbus намерена существенно увеличить выпуск самолетов в ближайшие годы. В мае компания уже заявила поставщикам, что планирует выпускать 64 самолета в месяц ко второму кварталу 2023 года.
Группа американского предпринимателя Билла Фрэнка Indigo Partners, специализирующаяся на бюджетных авиаперевозках, подписала заказ на 255 самолетов A321 с Airbus. Заказ включает 102 самолета для венгерской авиакомпании Wizz Air, 91 для American Frontier Airlines, 23 для аргентинского JetSmart и 39 для мексиканского Volaris, говорится в заявлении Airbus. Причем Frontier Airlines заявила, что поставки новых самолетов должны быть перенесены на период с 2023 по 2029 год.
Сумма сделки оценивается более чем в $30 млрд без учета скидок.
Подобная сделка впечатлила даже министра экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр, который вскоре после оглашения заказа объявил, что «у Airbus дела идут хорошо, у Airbus дела идут лучше, чем у Boeing» .
Занятно, но пару дней назад Airbus спрогнозировала, что перевозчик и лизинговые компании закупят более 39 000 новых самолетов до 2040 года. Стоит понимать, что эта оценка оказалась лишь немного меньше, чем была до пандемии: ранее авиастроительный концерн ожидал 39 200 заказов в 2019-2038 годах
Не удивительно, что на подобной волне оптимизма Airbus намерена существенно увеличить выпуск самолетов в ближайшие годы. В мае компания уже заявила поставщикам, что планирует выпускать 64 самолета в месяц ко второму кварталу 2023 года.
La Tribune
Les compagnies d'Indigo Partners commandent 255 Airbus A321
DUBAI - Indigo Partners, le groupe de l'homme d'affaires américain spécialisé dans le transport aérien à bas coûts Bill Franke, a signé avec Airbus une commande de 255 avions A321, d'un montant de plusieurs milliards de dollars. La commande regroupe 102 appareils…
Forwarded from FlightMode
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Житель Волжского отсудил 150 тыс. рублей за травму сына в аэропорту Шереметьево
Моральная компенсация и штраф на общую сумму 150 тыс. рублей взысканы судом с ООО "Шереметьево-ВИП" в пользу жителя города Волжский Волгоградской области за травму его ребенка во время игры в детской комнате на территории VIP-зала. Об этом в понедельник сообщили в объединенной пресс-службе судов Волгоградской области, передает ТАСС.
"По решению суда с ООО "Шереметьево-ВИП" в пользу жителя города Волжский взыскана компенсация морального вреда за травму сына во время игры в детской комнате. Апелляционным определением Волгоградского областного суда решение Волжского городского суда отменено, с ООО "Шереметьево-ВИП" в пользу истца взыскана компенсация морального вреда в размере 100 тыс. рублей и штраф - 50 тыс. рублей. Решение вступило в законную силу", - говорится в сообщении.
aviaru.net/n237865
Моральная компенсация и штраф на общую сумму 150 тыс. рублей взысканы судом с ООО "Шереметьево-ВИП" в пользу жителя города Волжский Волгоградской области за травму его ребенка во время игры в детской комнате на территории VIP-зала. Об этом в понедельник сообщили в объединенной пресс-службе судов Волгоградской области, передает ТАСС.
"По решению суда с ООО "Шереметьево-ВИП" в пользу жителя города Волжский взыскана компенсация морального вреда за травму сына во время игры в детской комнате. Апелляционным определением Волгоградского областного суда решение Волжского городского суда отменено, с ООО "Шереметьево-ВИП" в пользу истца взыскана компенсация морального вреда в размере 100 тыс. рублей и штраф - 50 тыс. рублей. Решение вступило в законную силу", - говорится в сообщении.
aviaru.net/n237865
Forwarded from Контакт подъема
И вот, медленно и печально первый запуск миссии "Артемида" уезжает как минимум на лето 2022 года. Скорее всего, это приведет к задержкам по срокам всей остальной миссии.
Источник: https://oig.nasa.gov/docs/IG-22-003.pdf
Источник: https://oig.nasa.gov/docs/IG-22-003.pdf
Forwarded from Авиаторщина
⚡️Запустить второй лоукостер в России владельца S7 Group Владислава Филёва уговорил Виталий Савельев
В интервью телеканалу «Культура» министр транспорта, экс-глава «Аэрофлота», Виталий Савельев признался, что уговорил Владислава Филёва запустить второй лоукостер в России.
— Сейчас S7 пошёл этим путём («Аэрофлота», который создал низкобюджетную дочку — авиакомпанию «Победа»). Я уговорил Филёва. Мы им передаём опыт. Они запустят лоукостер, — сказал министр.
Летом 2022 года S7 Group запустит собственный лоукостер Citrus на Airbus A320neo в конфигурации на 186 кресел с шагом между креслами в 29 дюймов. Перевозчик не будет летать из Москвы и Санкт-Петербурга, а сконцентрируется на перевозках между регионами, преимущественно расположенными в европейской части России (для маршрутной сети отобрано около 20 городов). В качестве фирменного цвета лоукостера выбран розовый. Продажа билетов на рейсы откроется 1 апреля. Инвестиции в запуск авиакомпании оцениваются в ₽2,5-3 млрд.
В 2022 году у лоукостера должно быть 8 самолётов, которые должны будут за полгода перевезти 1 млн пассажиров, в 2023 — 16 (4,3 млн), 2024 — 24 (7,8 млн).
Генеральным директором нового российского «розового» лоукостера Citrus будет Григорий Давыдов, сейчас директор по стратегии S7 Group.
Основной владелец и глава «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов считает, что экономика проекта второго лоукостера в России «может сложиться так, что всё закончится государственными субсидиями».
В интервью телеканалу «Культура» министр транспорта, экс-глава «Аэрофлота», Виталий Савельев признался, что уговорил Владислава Филёва запустить второй лоукостер в России.
— Сейчас S7 пошёл этим путём («Аэрофлота», который создал низкобюджетную дочку — авиакомпанию «Победа»). Я уговорил Филёва. Мы им передаём опыт. Они запустят лоукостер, — сказал министр.
Летом 2022 года S7 Group запустит собственный лоукостер Citrus на Airbus A320neo в конфигурации на 186 кресел с шагом между креслами в 29 дюймов. Перевозчик не будет летать из Москвы и Санкт-Петербурга, а сконцентрируется на перевозках между регионами, преимущественно расположенными в европейской части России (для маршрутной сети отобрано около 20 городов). В качестве фирменного цвета лоукостера выбран розовый. Продажа билетов на рейсы откроется 1 апреля. Инвестиции в запуск авиакомпании оцениваются в ₽2,5-3 млрд.
В 2022 году у лоукостера должно быть 8 самолётов, которые должны будут за полгода перевезти 1 млн пассажиров, в 2023 — 16 (4,3 млн), 2024 — 24 (7,8 млн).
Генеральным директором нового российского «розового» лоукостера Citrus будет Григорий Давыдов, сейчас директор по стратегии S7 Group.
Основной владелец и глава «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов считает, что экономика проекта второго лоукостера в России «может сложиться так, что всё закончится государственными субсидиями».
Forwarded from Вестник ПВО
Сеогдня - 33 года первому и единственному полёту "Бурана" в космос.
На фото - ОК-МЛ1, Изделие 0.04 (4М, 11Ф35 МЛ1) — полномасштабный макет орбитального корабля «Буран», применялся для габаритных и весовых примерочных испытаний. Был доставлен на космодром Байконур в декабре 1983 года.
После прекращения работ по программе "Энергия-Буран" макет находился на космодроме Байконур, на открытой площадке для огневых испытаний рядом с монтажно-испытательным корпусом (площадка № 254). В январе 2007 года, после мародёрства, ОК-МЛ1 с помощью транспортного агрегата был перевезён на открытую площадку № 2 и размещён на охраняемой стоянке рядом с Музеем космодрома. Макету был придан вид летавшего в космос «Бурана».
На фото - ОК-МЛ1, Изделие 0.04 (4М, 11Ф35 МЛ1) — полномасштабный макет орбитального корабля «Буран», применялся для габаритных и весовых примерочных испытаний. Был доставлен на космодром Байконур в декабре 1983 года.
После прекращения работ по программе "Энергия-Буран" макет находился на космодроме Байконур, на открытой площадке для огневых испытаний рядом с монтажно-испытательным корпусом (площадка № 254). В январе 2007 года, после мародёрства, ОК-МЛ1 с помощью транспортного агрегата был перевезён на открытую площадку № 2 и размещён на охраняемой стоянке рядом с Музеем космодрома. Макету был придан вид летавшего в космос «Бурана».
Forwarded from Темы. Главное (ГлавМедиа)
❗️По поводу испытания противоспутникового оружия, в котором (и угрозе МКС от 1500 осколков) Россию обвинил аж целый госдеп США. Напомним - был старый советский спутник "Целина", давно уже отработавший свое и болтавшийся на орбите 490+ км (МКС - гораздо ниже).
Во-первых, скорее всего, это действительно "Нудоль", входящая в систему российского ПВО - не зря небо закрывали по NOTAM. Невероятно скоростная штука. Кстати, во времена СССР оснащалась ядерной боевой частью по принципу "лучше свои 20 килотонн на высоте 100 км, чем вражеские 1.5 мегатонны на штатной высоте в 1.5 над городов).
Во-вторых, такие заявления США уже делали в отношении Китай, который первым с XXI веке засандалил собственный метеоспутник FY-1C серии Fengyun аж на орбите высотой 865 км. И снова, несмотря на заявления госдепа, засандаливший спутник (уже новой ракетой) в 2015 году. Желающие могут погуглить заявления - они почти слово в слово повторяются.
Про противоспутниковые системы Израиля и Индии, кстати, США возмущений не высказывают - хотя осколков там было в разы больше.
В третьих и в главных - сбивать спутники в новейшей истории начали именно США. Которых официально предупреждали "не стоит начинать, все же подтянутся и начнут наворачивать спутники". Как говорится "вы нас тогда не услышали, послушайте сейчас".
Во-первых, скорее всего, это действительно "Нудоль", входящая в систему российского ПВО - не зря небо закрывали по NOTAM. Невероятно скоростная штука. Кстати, во времена СССР оснащалась ядерной боевой частью по принципу "лучше свои 20 килотонн на высоте 100 км, чем вражеские 1.5 мегатонны на штатной высоте в 1.5 над городов).
Во-вторых, такие заявления США уже делали в отношении Китай, который первым с XXI веке засандалил собственный метеоспутник FY-1C серии Fengyun аж на орбите высотой 865 км. И снова, несмотря на заявления госдепа, засандаливший спутник (уже новой ракетой) в 2015 году. Желающие могут погуглить заявления - они почти слово в слово повторяются.
Про противоспутниковые системы Израиля и Индии, кстати, США возмущений не высказывают - хотя осколков там было в разы больше.
В третьих и в главных - сбивать спутники в новейшей истории начали именно США. Которых официально предупреждали "не стоит начинать, все же подтянутся и начнут наворачивать спутники". Как говорится "вы нас тогда не услышали, послушайте сейчас".
www.kommersant.ru
Намусорили тут
США утверждают, что Россия провела опасное испытание противоспутникового оружия
Forwarded from Dambiev
Агентство оборонных разработок (ADD) министерства национальной обороны Южной Кореи сообщило о том, что четвертый летный прототип перспективного южнокорейского многофункционального истребителя KF-21 Boramae, который будет исполнен в двухместном варианте, планируется передать для испытаний в декабре 2021 года.