Авиадиспетчер
35.6K subscribers
64.9K photos
11K videos
87 files
35.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from Dambiev
15 ноября 2021 года на авиабазе Комацу Воздушных сил самообороны Японии совершил аварийную посадку из-за отказа левого двигателя самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye (серийный номер 91-3471).
ICAO рассмотрит жалобу на санкции в отношении белорусской авиаотрасли в январе

Рассмотрение жалобы Белоруссии на нарушения рядом стран Чикагской конвенции перенесли на январь, рассказал директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский. Об этом пишет Интерфакс

"Второй вопрос - жалоба Беларуси на нарушения рядом стран, которые ввели санкции в отношении Беларуси, Чикагской конвенции. Потому что ст.11 четко указывает, что санкции по национальному признаку вводиться не могут. Ведь запретили полеты самолетов, зарегистрированных в Республике Беларусь. Мы эту жалобу подали, и она должна была быть рассмотрена 12 ноября - это было решение совета ICAO. Однако уже по привычному сценарию наши западные партнеры буквально за ночь делают протокол, сами его согласовывают... снимают с повестки 12 ноября рассмотрение белорусской жалобы и переносят ее на январь", - сказал Сикорский.

aviaru.net/n237837
Forwarded from Угол атаки
«Белавиа» перестала принимать граждан Афганистана, Ирака, Йемена и Сирии на рейсы, следующие из Дубая в Минск

Похоже нацпер Беларуси решил деликатно выйти из всего это политического месива. Запрет начал действовать еще вчера и, как указано на сайте авиакомпании, принят в соответствии с «решением компетентных органов ОАЭ». При этом авиакомпания ненавязчиво подчеркивает, что на протяжении многих лет не выполняла регулярные или чартерные рейсы в Афганистан, Ирак, Йемен или Сирию и «никогда не способствовала перевозке нелегальных мигрантов в Республику Беларусь».

Кстати, 12 ноября власти Турции также запретили «Белавиа» принимать на борт самолетов, следующих в Белоруссию, граждан Ирака, Сирии и Йемена.

Стоит понимать, что об отказе возить в Минск граждан Ирака, Сирии и Йемена заявила и турецкая авиакомпания Turkish Airlines, а власти Турции и Польши договорились сотрудничать в решении проблемы миграционного кризиса на белорусско-польской границе, так что вышеописанное решение выглядит закономерно.

Тем временем власти Ирака планируют начать вывозить своих граждан, которые находятся на границе Беларуси и Польши, сообщают ближневосточные СМИ со ссылкой на иракский МИД.

По словам официального представителя иракского внешнеполитического ведомства Ахмада ас-Саххафа, во временных лагерях, развернутых в приграничном районе, обнаружили 571 гражданина Ирака, но точное их число установить сложно. В четверг, 18 ноября, правительство Ирака организует первый рейс для эвакуации желающих вернуться на родину иракцев.
Что остаётся после выполнения одного пассажирского рейса? Возможно ли дать мусору новую жизнь?🙄

➡️1,2 кг пластика ♻️ 40 метров стреп-ленты
➡️1 кг тетрапака ♻️ 2 гофро-коробки и 4 чехла для мобильного телефона
➡️1 кг алюминия ♻️ 55 алюминиевых банок
➡️6 кг картона ♻️ 5 кг нового картона

Домодедово за год передал в сортировочный пункт:
🟢164 тонны макулатуры
🟢19 тонн пластика.

После выполнения пассажирских рейсов мы сортируем мусор и направляем в сортировочный пункт для дальнейшей переработки и изготовления новых вещей.

@dmepress
Forwarded from FlightMode
Фото МС-21-310, представленного на авиасалоне в Дубае #DAS21

Первые 6 фото: Марина Лысцева/ОАК
Последние 4 фото: FR24, Twitter
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Территория «МиГ» на севере Москвы за 40 млрд руб

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов, в рамках Международного авиасалона Dubai Airshow, высказался на эту животрепещущую тему:

«Оценочная цена была 35,5 млрд руб. По просьбе потенциальных инвесторов мы провели ряд мероприятий, которые сделали участок еще привлекательнее, повысив его стоимость до 40 млрд руб.», — сказал Чемезов. Он добавил, что надеется на увеличение цены в ходе переговоров.

Также Сергей Викторович рассказал, что почти все крупные девелоперы выражают желание участвовать в конкурсе. Деньги от продажи пойдут на программу финансового оздоровления ОАК.
Акции "Аэрофлота" растут на новости о том, что компанию не включат в санкционный список ЕС

Стоимость акций компании "Аэрофлот" в ходе торгов на Московской бирже растут на 2,73% - до 67,78 рубля, свидетельствуют данные торговой площадки на 12:07 мск. Об этом пишет ТАСС.

Акции "Аэрофлота" дорожают на фоне сообщений о том, что компания не будет включена в разрабатываемый Евросоюзом новый механизм санкций против авиакомпаний и туристических агентств, доставляющих мигрантов в Белоруссию. Как сообщил в понедельник дипломатический источник в Брюсселе перед началом заседания Совета ЕС на уровне глав МИД, на котором будет утвержден данный механизм, ЕС сейчас не рассматривает включение "Аэрофлота" в черный список авиакомпаний.

К 12:17 мск акции компании замедлили рост и торговались на уровне 67,48 рубля за бумагу (+2,27%).

aviaru.net/n237863
Forwarded from Угол атаки
Airbus удалось заключить сделку на 255 самолетов ценой в $30 млрд

Группа американского предпринимателя Билла Фрэнка Indigo Partners, специализирующаяся на бюджетных авиаперевозках, подписала заказ на 255 самолетов A321 с Airbus. Заказ включает 102 самолета для венгерской авиакомпании Wizz Air, 91 для American Frontier Airlines, 23 для аргентинского JetSmart и 39 для мексиканского Volaris, говорится в заявлении Airbus. Причем Frontier Airlines заявила, что поставки новых самолетов должны быть перенесены на период с 2023 по 2029 год.

Сумма сделки оценивается более чем в $30 млрд без учета скидок.

Подобная сделка впечатлила даже министра экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр, который вскоре после оглашения заказа объявил, что «у Airbus дела идут хорошо, у Airbus дела идут лучше, чем у Boeing» .

Занятно, но пару дней назад Airbus спрогнозировала, что перевозчик и лизинговые компании закупят более 39 000 новых самолетов до 2040 года. Стоит понимать, что эта оценка оказалась лишь немного меньше, чем была до пандемии: ранее авиастроительный концерн ожидал 39 200 заказов в 2019-2038 годах

Не удивительно, что на подобной волне оптимизма Airbus намерена существенно увеличить выпуск самолетов в ближайшие годы. В мае компания уже заявила поставщикам, что планирует выпускать 64 самолета в месяц ко второму кварталу 2023 года.
Forwarded from FlightMode
Полётная программа Boeing #777X в рамках международного авиационного салона Dubai Airshow #DAS21

Видео: Boeing
Фото: Александр Чебан