Forwarded from Авиакурилка
Telegram
Основной аэродром
#ВоздушнаяГавань Южно-Сахалинск, #СССР, 1960-е годы.
После Второй мировой войны Южный Сахалин вернулся в состав Советского Союза. В сентябре 1945 года началось авиационное сообщение между материком и Южно-Сахалинском (бывшим Тоёхара). Первое время использовался…
После Второй мировой войны Южный Сахалин вернулся в состав Советского Союза. В сентябре 1945 года началось авиационное сообщение между материком и Южно-Сахалинском (бывшим Тоёхара). Первое время использовался…
Forwarded from bmpd
29 октября 2021 года министерство финансов США и Государственный департамент США объявили о введении санкций против иранской программы беспилотных летательных аппаратов.
Под санкции "за их связи с деятельностью БЛА Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана" попали две иранские компании - Kimia Part Sivan Company (KIPAS) и Oje Parvaz Mado Nafar Company (Mado Company), - а также четыре персоналии - руководитель Организации джихада по исследованиям и самообеспечению КСИР бригадный генерал Абдолла Мехраби, глава Командования БЛА Аэрокосмических сил КСИР бригадный генерал Саид Агаджани, один из руководителей компании KIPAS Мохаммад Эбрахим Заргар Тегерани и управляющий директор Mado Company Юсеф Абталеби.
В заявлении заместителя министра финансов США Уолли Адейемо говорится, что «распространение Ираном БЛА по всему региону угрожает международному миру и стабильности. Иран и его марионеточные боевики использовали беспилотные летательные аппараты для нападения на войска США, наших партнеров и международные морские перевозки. Министерство финансов продолжит привлекать Иран к ответственности за его безответственные и насильственные действия».
https://bmpd.livejournal.com/4421976.html
Под санкции "за их связи с деятельностью БЛА Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана" попали две иранские компании - Kimia Part Sivan Company (KIPAS) и Oje Parvaz Mado Nafar Company (Mado Company), - а также четыре персоналии - руководитель Организации джихада по исследованиям и самообеспечению КСИР бригадный генерал Абдолла Мехраби, глава Командования БЛА Аэрокосмических сил КСИР бригадный генерал Саид Агаджани, один из руководителей компании KIPAS Мохаммад Эбрахим Заргар Тегерани и управляющий директор Mado Company Юсеф Абталеби.
В заявлении заместителя министра финансов США Уолли Адейемо говорится, что «распространение Ираном БЛА по всему региону угрожает международному миру и стабильности. Иран и его марионеточные боевики использовали беспилотные летательные аппараты для нападения на войска США, наших партнеров и международные морские перевозки. Министерство финансов продолжит привлекать Иран к ответственности за его безответственные и насильственные действия».
https://bmpd.livejournal.com/4421976.html
Livejournal
США ввели санкции против иранской программы беспилотных летательных аппаратов
29 октября 2021 года министерство финансов США и Государственный департамент США объявили о введении санкций против иранской программы беспилотных летательных аппаратов. Иранский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат Mohajer-6 на параде…
Forwarded from AviaChatChannel
🛫 А319neo на экологичном топливе 🌱
—
Сегодня, 30 октября, впервые поднялся в воздух А319neo, использующий экологически чистое топливо для одного двигателя.
Топливо состоит из гидрообработанных сложных эфиров и жирных кислот без ароматических углеводородов. Таким образом, эксплуатация подобных двигателей больше не потребует использования ископаемого топлива.
—
Медиа: Airbus, Eurospot.
—
Сегодня, 30 октября, впервые поднялся в воздух А319neo, использующий экологически чистое топливо для одного двигателя.
Топливо состоит из гидрообработанных сложных эфиров и жирных кислот без ароматических углеводородов. Таким образом, эксплуатация подобных двигателей больше не потребует использования ископаемого топлива.
—
Медиа: Airbus, Eurospot.
Forwarded from Inside Avia
⚫️ 6 лет назад, 31 октября 2015 года самолет Airbus A321 (EI-ETJ) авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс 7K9268 из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, в результате террористического акта потерпел крушение на севере Синайского полуострова.
Через 23 минуты после взлёта с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер пропал с радаров. Поисковые группы египетского правительства обнаружили обломки самолёта около города Нехель. Все находившиеся на его борту 224 человека (из них 25 детей и 7 членов экипажа) погибли.
Эта авиакатастрофа является крупнейшей катастрофой в истории Египта и самолётов семейства Airbus A320, а также самой массовой гибелью граждан России в авиакатастрофе за всю историю мировой авиации.
В 2016 году ФСБ России было установлено, что на борту самолета произошёл взрыв самодельного взрывного устройства. Ответственность взяло на себя Синайское подразделение террористической группировки «Исламское государство» (запрещена на территории РФ). #inside_crashes_and_incidents
Через 23 минуты после взлёта с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер пропал с радаров. Поисковые группы египетского правительства обнаружили обломки самолёта около города Нехель. Все находившиеся на его борту 224 человека (из них 25 детей и 7 членов экипажа) погибли.
Эта авиакатастрофа является крупнейшей катастрофой в истории Египта и самолётов семейства Airbus A320, а также самой массовой гибелью граждан России в авиакатастрофе за всю историю мировой авиации.
В 2016 году ФСБ России было установлено, что на борту самолета произошёл взрыв самодельного взрывного устройства. Ответственность взяло на себя Синайское подразделение террористической группировки «Исламское государство» (запрещена на территории РФ). #inside_crashes_and_incidents
Forwarded from UralAirlines_Official
Мы расширяем свои возможности! На днях сотрудники нашего авиационного технического центра переоборудовали салон Airbus A321 из пассажирского в грузовой. И вот вчера вечером лайнер в новом качестве совершил перелёт c гуманитарным грузом в виде ПЦР-тестов по маршруту Ухань - Лейпциг.✈
Самолёт не даром имеет прозвище «Килограмм», образованное от аббревиатуры его бортового номера VQ-BKG. Этот «тяжеловоз» в 2020 уже доставлял на своих крыльях защитные маски и комплектующие для аппаратов ИВЛ.👍
В «Уральских авиалиниях» это далеко не первый опыт переоборудования пассажирских самолётов. В период пандемии, когда пассажиропоток резко снизился, авиакомпания модифицировала 12 самолетов своего авиапарка под грузовые борта для доставки гуманитарных грузов из Китая по России и в Европу.🏥
Самолёт не даром имеет прозвище «Килограмм», образованное от аббревиатуры его бортового номера VQ-BKG. Этот «тяжеловоз» в 2020 уже доставлял на своих крыльях защитные маски и комплектующие для аппаратов ИВЛ.👍
В «Уральских авиалиниях» это далеко не первый опыт переоборудования пассажирских самолётов. В период пандемии, когда пассажиропоток резко снизился, авиакомпания модифицировала 12 самолетов своего авиапарка под грузовые борта для доставки гуманитарных грузов из Китая по России и в Европу.🏥
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
23.10.2021. Bo-105 LV-CVE SAME.
Чрезвычайное происшествие с вертолётом на шоссе Перито Морено, у парка Авельянеда в Буэнос-Айресе, Аргентина.
На трассе столкнулись два грузовика, и для эвакуации пострадавших людей был вызван вертолёт санаавиации, который и приземлился рядом с местом аварии. В этот момент, мимо проежавшим грузовиком были повреждены вращающиеся лопасти несущего винта.
23.10.2021. Bo-105 LV-CVE SAME.
Чрезвычайное происшествие с вертолётом на шоссе Перито Морено, у парка Авельянеда в Буэнос-Айресе, Аргентина.
На трассе столкнулись два грузовика, и для эвакуации пострадавших людей был вызван вертолёт санаавиации, который и приземлился рядом с местом аварии. В этот момент, мимо проежавшим грузовиком были повреждены вращающиеся лопасти несущего винта.
Forwarded from Мем
Американцы разработают беспилотную сенсорную станцию для боевых самолетов
Американские компании Kratos и General Atomics получили контракты от исследовательской лаборатории ВВС США на разработку и испытания беспилотной сенсорной станции (Off Board Sensing Station, OBSS).
Как сообщает FlightGlobal, это будет дешевый беспилотник с открытой архитектурой, он сможет выступать в роли беспилотного ведомого.
О программе OBSS исследовательской лаборатории ВВС США известно мало.
Она предполагает создание нового типа дешевого, но высокотехнологичного беспилотника. Срок эксплуатации этого аппарата не будет превышать нескольких лет, и никакие ремонтные работы для него не будут предусматриваться.
В октябре Kratos и General Atomics заключили с американскими военным контракты на разработку и летные испытания беспилотной сенсорной станции OBSS.
Этот аппарат сможет быть беспилотным ведомым боевых самолетов, занимаясь поиском и сопровождениям целей с помощью радара и инфракрасных датчиков, и, возможно, нести вооружение.
Компании должны продемонстрировать, что могут разработать и испытать беспилотник дешево и быстро — все работы нужно завершить до конца следующего года.
Kratos говорит, что беспилотная сенсорная станция будет модульным беспилотником с реактивным двигателем, рассчитанным на самолетный взлет и посадку.
Она планирует оснастить аппарат значительным количеством ударного оружия, чтобы он также смог выступать в роли внешнего оружейного отсека для пилотируемых самолетов.
Других деталей о проекте Kratos не раскрывает. Но, возможно, новый беспилотник будет версией ее XQ-58A Valkyrie с шасси. XQ-58A Valkyrie тоже создается в рамках программы по разработке относительно дешевых аппаратов, которые могли бы взять на себя часть ударных задач пилотируемых самолетов.
Американские компании Kratos и General Atomics получили контракты от исследовательской лаборатории ВВС США на разработку и испытания беспилотной сенсорной станции (Off Board Sensing Station, OBSS).
Как сообщает FlightGlobal, это будет дешевый беспилотник с открытой архитектурой, он сможет выступать в роли беспилотного ведомого.
О программе OBSS исследовательской лаборатории ВВС США известно мало.
Она предполагает создание нового типа дешевого, но высокотехнологичного беспилотника. Срок эксплуатации этого аппарата не будет превышать нескольких лет, и никакие ремонтные работы для него не будут предусматриваться.
В октябре Kratos и General Atomics заключили с американскими военным контракты на разработку и летные испытания беспилотной сенсорной станции OBSS.
Этот аппарат сможет быть беспилотным ведомым боевых самолетов, занимаясь поиском и сопровождениям целей с помощью радара и инфракрасных датчиков, и, возможно, нести вооружение.
Компании должны продемонстрировать, что могут разработать и испытать беспилотник дешево и быстро — все работы нужно завершить до конца следующего года.
Kratos говорит, что беспилотная сенсорная станция будет модульным беспилотником с реактивным двигателем, рассчитанным на самолетный взлет и посадку.
Она планирует оснастить аппарат значительным количеством ударного оружия, чтобы он также смог выступать в роли внешнего оружейного отсека для пилотируемых самолетов.
Других деталей о проекте Kratos не раскрывает. Но, возможно, новый беспилотник будет версией ее XQ-58A Valkyrie с шасси. XQ-58A Valkyrie тоже создается в рамках программы по разработке относительно дешевых аппаратов, которые могли бы взять на себя часть ударных задач пилотируемых самолетов.
Flight Global
Kratos, General Atomics to develop Off Board Sensing Station UAVs
Kratos Defense & Security Solutions and General Atomics Aeronautical System each were awarded a contract to develop an Off Board Sensing Station unmanned air vehicle for the US Air Force Research Laboratory.
Forwarded from Авиационная Антресоль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры прилета первого рейса Qatar Airways в Шереметьево.
Сегодня авиакомпания впервые выполнила регулярный рейс после смены аэропорта
Сегодня авиакомпания впервые выполнила регулярный рейс после смены аэропорта
Forwarded from FlightMode
Фото того самого первого рейса теперь уже в новый для авиакомпании Qatar Московский аэропорт Шереметьево.
За кадры спасибо подписчику.
За кадры спасибо подписчику.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Группа "Волга-Днепр" становится частью Консультативного совета Pharma.Aero
Pharma.Aero учредила Консультативный совет, состоящий из четырех отраслевых экспертов из числа полноправных членов, каждый из которых представляет различные сегменты цепочки поставок грузовых авиаперевозок: авиакомпании, аэропорты, экспедиторы и наземные операторы. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Волга-Днепр".
Вновь назначенными членами Консультативного совета являются: Авиакомпания AirBridgeCargo (входит в Группу «Волга-Днепр»), г-жа Юлия Селетария, директор по здравоохранению; BDP International, г-жа Симона Равера, директор по продажам в странах Европы, Ближнего Востока и Африки, LifeScience и здравоохранение; Cargo Service Center India, г-н Тушар Джани, председатель группы; Международный аэропорт Даллас Форт-Уэрт, г-н Милтон Де Ла Пас, вице-президент по связям с авиакомпаниями и развитию грузового бизнеса.
aviaru.net/n237188
Pharma.Aero учредила Консультативный совет, состоящий из четырех отраслевых экспертов из числа полноправных членов, каждый из которых представляет различные сегменты цепочки поставок грузовых авиаперевозок: авиакомпании, аэропорты, экспедиторы и наземные операторы. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Волга-Днепр".
Вновь назначенными членами Консультативного совета являются: Авиакомпания AirBridgeCargo (входит в Группу «Волга-Днепр»), г-жа Юлия Селетария, директор по здравоохранению; BDP International, г-жа Симона Равера, директор по продажам в странах Европы, Ближнего Востока и Африки, LifeScience и здравоохранение; Cargo Service Center India, г-н Тушар Джани, председатель группы; Международный аэропорт Даллас Форт-Уэрт, г-н Милтон Де Ла Пас, вице-президент по связям с авиакомпаниями и развитию грузового бизнеса.
aviaru.net/n237188
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
26.10.2021. Столкновение двух самолётов Boeing-737 C9-BAR Linhas Aéreas de Moçambique и Lockheed C-130 OM3 Сил обороны Ботсваны на перроне аэропорта Пемба, Мозамбик.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
31 октября 1938 года — первый полёт патрульной летающей лодки Saunders-Roe A.36 Lerwick. #Англия
Летающие лодки-бипланы Saunders Roe A.27 London и Supermarine Stranraer поступили в Королевские ВВС Великобритании в 1936-37 годах, но уже считались устаревшими. Требования к их сменщику британское авиационное министерство сформулировало в спецификации R.1/36. Одним из участников конкурса стала Saunders-Roe со своим проектом A.36 Lerwick, работа над которым началась в 1937 году.
Это была летающая лодка-высокоплан с 2 × двигателями Bristol Hercules II (1356 л.с.) Экипаж состоял из 6-9 человек. Максимальная скорость — 344 км/ч, дальность полёта — 2480 км. Вооружение — 7 × 7,7-мм пулемётов + до 907 кг бомб/глубинных бомб.
Испытания выявили ряд проблем с лётными характеристиками. Все устранить не удалось, но самолёт запустили в серийное производство и приняли на вооружение Королевских ВВС Великобритании и Канады. 14 из 21 построенных A.36 Lerwick было потеряно в авариях.
#ЭтотДень
31 октября 1938 года — первый полёт патрульной летающей лодки Saunders-Roe A.36 Lerwick. #Англия
Летающие лодки-бипланы Saunders Roe A.27 London и Supermarine Stranraer поступили в Королевские ВВС Великобритании в 1936-37 годах, но уже считались устаревшими. Требования к их сменщику британское авиационное министерство сформулировало в спецификации R.1/36. Одним из участников конкурса стала Saunders-Roe со своим проектом A.36 Lerwick, работа над которым началась в 1937 году.
Это была летающая лодка-высокоплан с 2 × двигателями Bristol Hercules II (1356 л.с.) Экипаж состоял из 6-9 человек. Максимальная скорость — 344 км/ч, дальность полёта — 2480 км. Вооружение — 7 × 7,7-мм пулемётов + до 907 кг бомб/глубинных бомб.
Испытания выявили ряд проблем с лётными характеристиками. Все устранить не удалось, но самолёт запустили в серийное производство и приняли на вооружение Королевских ВВС Великобритании и Канады. 14 из 21 построенных A.36 Lerwick было потеряно в авариях.
#ЭтотДень