Авиадиспетчер
35.9K subscribers
63.4K photos
10.7K videos
86 files
34.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh
Download Telegram
Производство самолётов ЛМС-901 будет развёрнуто на площадке ТОР "Амур" в Комсомольске-на-Амуре

Что произойдёт

Производство новых лёгких многоцелевых самолётов ЛМС-901 "Байкал" разработки компании "Байкал-Инжиниринг" (дочернее предприятие АО "УЗГА" и ТОО "Казахстанская Авиационная Индустрия") планируется развернуть на площадке вновь создаваемой территории опережающего развития (ТОР) "Амур" в Комсомольске-на-Амуре, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края. Проект создания производства будет реализован в рамках Долгосрочного плана социально-экономического развития Комсомольска-на-Амуре.

❗️Почему это важно

Выбор площадки обусловлен возможностью подключения производства к коммунальной инфраструктуре, доступом к рулёжной дорожке лётного поля аэродрома "Дзёмги", а также наличием преференций, предоставляемых резидентам территорий опережающего развития. Реализация проекта позволит создать более 200 новых рабочих мест.
Forwarded from AviaComments
Турецкий сериал: предсказуемый ход сюжета

Вчера канал "Крылья войны" с грустью написал, что Турция договорилась с США про их истребители и российские истребители потеряли очередной рынок сбыта.

Однако читатели канала @AviaComments уже неоднократно читали, что переговоры с Турцией на тему закупки наших истребителей на фоне отказа американцев продавать F-35 за покупку турками С-400 - это как турецкий сериал.

И по сценарию сериала основное место действия - восточный базар, где туриста с артистизмом разводят на сделку, при этом это Восток, а не деловой Запад за столом переговоров, поэтому будет много неожиданных поворотов сюжета. Главные действующие лица - Турция, Россия и США.

Непредсказуемая (не будем говорить "ветрянная") Турция выбирает между парнем из России (за 2 года звучали и Су-57, и Су-35) и американцем (F-35).

У русского купила системы ПВО, а со вторым делала детали для его истребителя. Но второй тоже был готов продать ПВО, однако не срослось (то ли из-за цены, то ли девушка строптивая и хотела позлить).

А дальше взаимные "предъявы", и, как нам кажется, Су-35 изначально была предусмотрена роль статиста, глядя на которого о своём торговались Турция и США.

Предполагаем, что это не финал - Эрдоган, лучший друг Путина, ещё пару раз успеет дать надежду нашему "Рособоронэкспорту" на "сделку века", мечась между F-16 и Су-35. Но кто кого там "переиграет", можно догадаться, хотя мы увидим ещё кучу статей придворных политологов, как лихо мы изнутри разрушаем НАТО.

Рекомендуем коллегам из "Крыльев войны" не заражаться излишним оптимизмом из громких заявлений.

P.S. Но Эрдоган - товарищ горячий, и шанс сделки по Су-35 не нулевой. Всё зависит от того, о чём он будет торговаться с США.

Сериал продолжается!
Forwarded from Крымский
Три пассажирки, три настроения. Аэропорт «Симферополь», фото подписчика @Krimski
А вот и российский стенд. Расположение удивительно удачное, сразу на одном из основных входов в зал с выставкой. Немного иронии, сразу за российским стендом стоит стенд NASA с единственной моделью ракеты-носителя SLS.
🇮🇳 Судя по опубликованным фото, демонстратор индийского SWIFT UCAV совершил первую пробежку на испытаниях.
Forwarded from AviaNews
🇮🇳 Первые фотографии испытаний демонстратора индийского БПЛА SWiFT

Агентство оборонных исследований Индии - Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) ещё в июле инициировало наземные испытания БПЛА SWiFT (Stealth Wing Flying Testbed), технологического демонстратора будущего беспилотного летательного аппарата (бомбардировщик-невидимка) для ВВС Индии под названием Ghatak. Сегодня первые фотографии с испытаний руления БПЛА были получены и опубликованы порталом Reach Defence

SwiFT в 8 раз меньше целевого беспилотного летательного аппарата и оснащен российским турбореактивным двухконтурным двигателем НПО Сатурн "Изделие 36MT", который который устанавливается на тактические ракеты типа Х-59М.

В программе создания БПЛА Ghatak задействованы французские Dassault Aviation и Safran.

Фото © Reach Defence
К 2030 году стоимость перевозки дронами должна подешеветь почти в 2 раза

К 2024 году в рамках проекта «Беспилотная аэродоставка грузов» объемы перевозки дронами должны вырасти на 270% по сравнению с 2022 годом. Об этом заявил президент НП «ГЛОНАСС», со-руководитель рабочей группы НТИ «Автонет» Александр Гурко, выступая на форуме «АВТОНЕТ – 2021».

t.iss.one/autonet_01/2153
Forwarded from 112
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
– Инопланетян нет впереди.
– Они уже у Альфа Центавры!

НЛО напугал пилотов и ракетчиков в Подмосковье.

Странный белый шар обозначился на радарах. Затем его визуально наблюдали летчики, пролетающих в тех краях лайнеров. Силами ПВО был подан сигнал «Режим», который предназначен для авианарушителей границы страны, и требует от неизвестного борта немедленно покинуть воздушное пространство России или совершить посадку.

В итоге, непонятный шар исчез с радаров. Наземные службы предположили, что это был дрон. Сейчас проводится проверка.

Генерал Зод, атака на Землю провалилась!
Forwarded from Open Space
Как-то от стенда NASA мы большего ожидали.
А вот ближайшие планы Европейского космического агентства. Из интересного одновременная попытка создания собственной пилотируемой программы и возвращение образцов грунта.
А вот и дорожная карта.
Forwarded from ЯПилот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео крушения Аэропракт А-22 в Подмосковье
Аэротакси будет доставлять пассажиров из аэропорта Рима в центр в 2024 году

Римский аэропорт Фьюмичино им. Леонардо да Винчи готовит новую услугу - доставку пассажиров в центр города на борту электрического вертолета. Как пишет газета Il Messaggero, данную услугу планируется начать оказывать в 2024 году, передает ТАСС.

Вертолет VoloCity, полностью экологичный и почти бесшумный, спроектирован одним из лидеров среди разработчиков такого типа летательных аппаратов Volocopter. Внешне он похож на беспилотный аппарат из фантастических фильмов "Бегущий по лезвию" (Blade Runner, 1982) или "Пятый элемент" (The Fifth Element, 1997).

aviaru.net/n236928
Дорогие друзья, сегодня у нас праздник!🛫💫🎉

25 октября отмечается годовщина открытия действующего аэропорта Ижевска. Этот комплекс был введен в строй в 1974 году - в период расцвета гражданской авиации в Удмуртии.

Ежедневно из столицы Удмуртии взлетали по 30-40 рейсов, которые везли жителей и гостей республики во все концы огромной страны. Впрочем, дальними перелетами и сейчас никого не удивить, а тогда слетать на самолете можно было и к соседям - например, в Татарстан или Башкортостан.

Мы составили для вас небольшую ретроспективу в историю аэропорта Ижевск. Читайте полный текст на нашем сайте izhavia.su.
Региональные аэропорты предупредили о возможной приостановке полётов из-за новых правил безопасности

Ассоциация «Аэропорт» (входят 42 аэропорта, в том числе «Домодедово», в Казани, Архангельске, Иркутске, Якутске, Горно-Алтайске и других городах) отправила письмо министру транспорта Виталию Савельеву, сообщает «Ъ».

Участники рынка просят приостановить требования к безопасности малых аэропортов.
Требования вступили в силу с 5 октября. На площадках, которые принимают самолёты вместимостью от 20 пассажиров, должно быть оборудование для видеомониторинга территории и досмотра багажа, системы оповещения и сигнализация. Вокруг территории должно быть регулярное патрулирование и группы быстрого реагирования.

По оценкам «Аэропорта», из 2,2 тысячи аэродромов, вертодромов и посадочных площадок России критериям соответствуют менее 10%. Остальные должны будут потратить 3–4 млрд рублей и привлечь около 10 тысяч специалистов, чтобы соответствовать требованиям.

Ежегодное обслуживание каждой площади подорожает на 10–50 млн рублей, подсчитали в ассоциации.
Издержки будут заложены в тарифы на обслуживание авиакомпаний, а стоимость билетов вырастет в ближайшие два года в три-пять раз, оценил гендиректор аэропорта Горно-Алтайск Сергей Круглов.