Авиадиспетчер
35.9K subscribers
63.4K photos
10.7K videos
86 files
34.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh
Download Telegram
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺🇹🇷🇺🇸В Турции допустили закупку российских истребителей

"Если процесс (продажа США F-16 и их модернизация – ред.) не принесет результатов, то Турция не останется без альтернатив. Если будет необходимо, то в любой момент может быть открыта тема Су-35 и Су-57. Наша промышленность делает все, чтобы обеспечивать нашу безопасность, и если что-то нужно дополнительное, то мы всегда сможем найти выход", - сказал глава управления оборонной промышленности Турции Исмаил Демир в эфире телеканала Kanal 7.

Напомним, что президент Турции Реджеп Эрдоган заявил в воскресенье, что США предложили его стране купить истребители F-16 после ее исключения из программы по производству истребителей F-35.
Forwarded from AviaNews
🇮🇹🇷🇺 Лёгким движением руки Alitalia превращается … в элегантный Azur Air

Будущий Boeing 777-300ER для российской авиакомпании Azur Air был замечен местными споттерами в ирландском Шанноне. Самолёт получит регистрационный номер VQ-BZB и относительно скором времени пополнит авиапарк Azur’a.

Ранее эти «Три топора» принадлежали итальянской Alitalia и пока ещё несут на себе старый бортовой номер EI-WLA. Самолёт покинул Рим за месяц до того, как Alitalia прекратила своё существование. Преемник - ITA Airways, как сообщило его руководство, будет строить свой флот на самолётах европейского производства.

Фото ©️ Adrian Kissane
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На субботнике 16.10.2021г. начали процесс сборки Ан-26. На первом этапе произвели стыковку центроплана.
Только с третьей попытки удалось это сделать.
Напоминаем, что 28 августа 2021 года борт получил прописку на новом месте жительства - в ЦМ ВВС в Монино".

#цмввсмонино #окбантонова_цмввс #Ан26_ЦМВВС #волонтерыцмввс
Forwarded from МАИ
18 октября в Московском авиационном институте стартовала уже пятая образовательная программа Школы управления МАИ «Реализация инновационных проектов корпораций» для ведущих специалистов аэрокосмической и судостроительной отраслей.

👤 Участниками стали 30 специалистов из четырёх компаний, а также более 50 сотрудников и студентов МАИ, которые будут в течение программы работать над такими проектами, как двигатель ТВ7-117СТ (АО «ОДК»), пассажирский самолёт Ил-114-300 (ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»), беспилотные авиационные системы в сельском хозяйстве и доставка грузов посредством беспилотных летательных аппаратов (ООО «Аэромакс»), разработка концепции и программы развития бизнес-направления ОСК по проектированию, строительству и обслуживанию маломерных судов и др.

Первый из шести образовательных модулей начался с проектно-аналитической сессии «Аэрокосмическая сфера и сфера судостроения – 2100». Участниками мероприятия стали ректор МАИ Михаил Погосян, председатель совета директоров ООО «Аэромакс» Валерий Шанцев, генеральный директор АО «ОСК» Алексей Рахманов, заместитель генерального директора АО «ОДК» Юрий Шмотин, главный конструктор ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» Сергей Ганин, директор департамента стратегического планирования ПАО «ОАК» Владимир Волик, генеральный директор Aero Insight Ltd Альберт Хантер и другие.

В приветственном слове ректор МАИ Михаил Погосян отметил, что Школа управления даёт возможность по-новому посмотреть на происходящие в индустрии процессы.

💬 Задачи, которые мы ставим перед проектными командами, достаточно глобальны: формирование конкурентоспособной бизнес-модели, описание ключевых бизнес-процессов, освоение технологий по управлению проектом, проектирование систем по управлению знаниями, формирование подходов к цифровой трансформации предприятий, – подчеркнул он.

В рамках проектно-аналитической сессии участниками будут рассмотрены мировые тренды, а также стратегии развития и бизнес-модели проектов, обеспечивающих развитие аэрокосмической сферы и сферы судостроения в будущем. Итогом сессии станет презентация групп по проектам, проработанным в контексте мировых трендов.
Forwarded from AviaComments
Пекин опроверг информацию о пуске гиперзвуковой ракеты, облетевшей всю планету

Москва. 18 октября. INTERFAX.RU - Китай в июле испытал космический аппарат, а не гиперзвуковую ракету, как об этом сообщала газета Financial Times, заявил в понедельник на брифинге официальный представитель МИД КНР Чжао Лицзянь.

"Это была не ракета, а космический аппарат", - сказал он.

В минувшие выходные газета Financial Times, ссылаясь на источники, ознакомленные с данными американской разведки, сообщила, что китайская гиперзвуковая ракета, способная нести ядерный боезаряд, в августе облетела всю планету перед тем, как поразить цель.

Как отметили источники газеты, Китай продемонстрировал "передовой космический потенциал, застигнувший разведку Соединенных Штатов врасплох".

По словам источников газеты, знакомых с разведданными, гиперзвуковой планирующий блок лишь на несколько десятков метров отклонился от цели. Однако, как они отметили, "испытание показало, что Китай добился поразительного прогресса в разработке гиперзвукового оружия и гораздо дальше продвинулся в этой сфере, чем полагали американcкие официальные лица". "Мы понятия не имеем, как они это сделали", - сказал один источников газеты.

Испытание подняло новые вопросы о том, почему США часто недооценивают модернизацию вооруженных сил Китая, отмечает издание.

По мнению экспертов, в случае полета гиперзвукового аппарата через Антарктиду Китай сможет наносить удар по США с южного направления, которое совершенно не прикрыто системой противоракетной обороны.
Forwarded from Dambiev
Первая фотография дозаправки в воздухе бомбардировщика-ракетоносца Xian H-6K ВВС НОАК от нового китайского самолета-заправщика Xian Y-20U.
💉 В терминале открыт пункт ревакцинации и вакцинации от COVID-19. В наличии две вакцины – «Спутник V» и «Спутник lite».

📍Сделать бесплатную прививку могут граждане РФ старше 18 лет и не имеющие противопоказаний.

📍Пункт вакцинации находится на втором этаже в зоне прилёта внутренних воздушных линий. Время работы — по будням с 9:00 до 16:00. Процедура проводится при наличии паспорта, полиса и СНИЛС.

@dmepress
Forwarded from AVIAINCIDENT (Victor Galenko aviaincident)
Ослепление лазером

18.10.2021 03.35 (мск) аэропорт Москва (Внуково). При заходе на посадку на удалении 4 км от торца ВПП КВС доложил об ослеплении лазером зеленого цвета.
Самолет B-763, рег/P4MES, рейс P4MES-IG Москва (Внуково). Эксплуатант: Global Jet Luxembourg (частное лицо).
❗️По борту Абрамовича кто-то «отработал» хулиганившим лазером.

Пилотов самолета Абрамовича на посадке во «Внуково» ослепили зелёным лазером, ведётся расследование. Напомним, что борт 767-300 с бортовым номером P4MES под названием «Бандит» (из-за особенного вида остекления кабины и средств защиты «как у президента США) принадлежит олигарху - внутри у него настоящий «рай для бизнеса и отдыха».

Борт, несмотря на ослепление, благополучно сел (колебания высоты полёта на посадке скорее всего связаны с погодными условиями, они не были сколько-нибудь критичными)
United States Planes in World War II. иллюстрация Herbert Townsend, из книги  America, the Story of Our Country, 1951
Forwarded from Угол атаки
Юрий Слюсарь о будущем ОАК и МС-21. Самое важное из интервью гендиректора ОАК «Ведомостям»

● Каталожная цена МС-21 — в районе $97 млн. Причем реальная стоимость самолета будет сопоставима с ценой у конкурентов: Boeing и Airbus.

● Для сертификации лайнера требовалось выполнить порядка 800 полетов. В настоящее время самолеты совершают порядка 40 полетов в месяц, а всего выполнено порядка 680 полетов.

● Общий объем инвестиций в проект российского пассажирского самолета МС-21 на данный момент составил 220 млрд руб. Из этих средств около 170 млрд руб. было направлено на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР), а остальное пошло на переоборудование производства и систему обслуживания самолета.

● Выйти на окупаемость проект МС-21 может после «достижение той серийности, которая является сейчас индикативной, т. е. 72 самолета в год» . Подобное намечено ориентировочно на 2027 год: в следующем году четыре самолета должны произвести в Иркутске, далее 12, потом 24, 36 и дальше до 72 шт. в год.

● На базе ОАК, объединенной с «Сухим» и «МиГом», будет сформирован общекорпоративный центр всей корпорации. При этом КБ сохранятся, продолжат работать и развиваться как обособленные структурные подразделения объединенной структуры.

● В 2019 году численность персонала ОАК сократилась до 91 000 человек, в 2020 году — до 87 000. В этом же году, после трансформации, штат ОАК сократится до 83 000 человек.

● ОАК собирается построить новое здание — офис для конструкторов в Москве, который будет расположен на территории КБ «Сухого» на Ленинградском проспекте. Помимо рабочего пространства комплекс также будет включать испытательные стенды, фитнес, музей авиации, зоны отдыха, добавил Слюсарь. Строительство такого комплекса планируется запустить в этом году, всего стройка займет 3-4 года. Стоимость строительства Слюсарь не назвал.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В стельку пьяного пассажира рейса Санкт Петербург — Симферополь высадили из самолёта в Пулково. Рейс из-за разборок с ним пришлось задержать.
Forwarded from РИА Новости
Тегеран ведет переговоры с Москвой по закупке российских истребителей и вертолетов, заявил начальник генштаба ВС Ирана
Forwarded from AviaticA
Уникальные ливреи 🎩
✈️ Bombardier CRJ-200ER р/н VQ-BFF; VQ-BFI а/к "Rusline"🇷🇺
Одна из самых ярких, узнаваемых и жизнерадостных ливрей - "Жар-птица". Появилась в 2010 году во времена авиакомпании "AIR VOLGA", после слияния компаний и ребрендинга стала неотъемлемым элементом ливреи «РусЛайн»
Примечательно, каждая птица на хвостовом оперении нанесена вручную и, как заявляют сотрудники компании, у каждой свой характер!
🌍 Аэропорт Внуково UUWW🇷🇺
🗓 Август 2021г.
📸 Александр Соц
#уникальныеливреи
__________
@AviaticA
Forwarded from AviaDrive
Великобритания изучает возможность приобретения турецких ударных БПЛА

Соединенное Королевство рассматривает вопрос приобретения турецких беспилотников Bayraktar и Anka, заявил в интервью CNN министр промышленности и технологий Турции Мустафа Варанк. «Теперь они должны принять решение. Мы представили им варианты, и сейчас они серьезно их рассматривают», – сказал чиновник. Мустафа Варанк напомнил, что министр обороны Великобритании Бен Уоллес ранее называл турецкие БПЛА «изменившими правила игры» в новых войнах. Тогда британское издание The Guardian опубликовало статью под названием «Великобритания жаждет новых дронов после военного успеха Азербайджана», в которой подчеркивается решающая роль турецких БПЛА в победе Азербайджана в карабахской зоне конфликта.