Forwarded from AviaChatChannel
✈️ Третий А350 Люфтваффе 🇩🇪
—
Кадры с третьим Airbus A350 для Luftwaffe из Тулузы перед первым полётом 24 сентября.
Лайнер с б/н 10+02 (тестовая регистрация F-WZHF и MSN526) был назван в честь Теодора Хойса — первого президента федеративной республики Германия. До конца месяца борт поступит в расположение правительства, чем ознаменует завершение пополнения флота A350 правительства ФРГ.
Ранее про данный борт тут, про первый A359 информация тут, про второй — тут.
—
Фото: Clément Alloing.
—
Кадры с третьим Airbus A350 для Luftwaffe из Тулузы перед первым полётом 24 сентября.
Лайнер с б/н 10+02 (тестовая регистрация F-WZHF и MSN526) был назван в честь Теодора Хойса — первого президента федеративной республики Германия. До конца месяца борт поступит в расположение правительства, чем ознаменует завершение пополнения флота A350 правительства ФРГ.
Ранее про данный борт тут, про первый A359 информация тут, про второй — тут.
—
Фото: Clément Alloing.
Forwarded from Авиасалон МАКС
БРЛС "Песок" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости
❓Что произойдёт
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Песок" разработки компании "Радар ммс" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости. Выпущена опытно-промышленная партия радаров, БРЛС подготовлена к серийному производству, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора предприятия Георгия Анцева. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа, обнаруживать препятствия и малоразмерные предметы на фоне подстилающей поверхности.
❗️Почему это важно
БРЛС "Песок" массой 12 кг может быть установлена на вертолёты любых типов. Радар позволяет повысить ситуационную осведомлённость, определять местоположение и высоту препятствий, расстояние до них, что сделает более безопасной посадку на неподготовленные площадки в условиях плохой видимости, в том числе при тумане, метели, при подъёме песка, пыли или снега потоком от несущего винта.
❓Что произойдёт
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Песок" разработки компании "Радар ммс" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости. Выпущена опытно-промышленная партия радаров, БРЛС подготовлена к серийному производству, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора предприятия Георгия Анцева. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа, обнаруживать препятствия и малоразмерные предметы на фоне подстилающей поверхности.
❗️Почему это важно
БРЛС "Песок" массой 12 кг может быть установлена на вертолёты любых типов. Радар позволяет повысить ситуационную осведомлённость, определять местоположение и высоту препятствий, расстояние до них, что сделает более безопасной посадку на неподготовленные площадки в условиях плохой видимости, в том числе при тумане, метели, при подъёме песка, пыли или снега потоком от несущего винта.
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский авиасалон 2021 стартует в Чжухае.
Forwarded from AviaNews
YouTube
LIVE: Airshow China 2021 Kicks off in Zhuhai
China International Aviation & Aerospace Exhibition (Airshow China) takes place biennially in Zhuhai, south China's Guangdong Province. Airshow China 2021 is scheduled to open on September 28 and end on October 3, featuring actual products, trade talks, technological…
Forwarded from Крылья войны
🇹🇷🇹🇲ВС Туркменистана приобрели турецкие БПЛА Bayraktar TB2
Судя по фотографиям с состоявшегося 27 сентября военного парада в честь 30-летия независимости Туркменистана, ВС этой страны приобрели комплекс разведывательно-ударных БПЛА Bayraktar TB2 турецкой компании Baykar Makina.
Поставленные ВС Туркменистана Bayraktar TB2 оснащены электрооптической / инфракрасной станцией наблюдения Argos II HD/HDT компании Hensoldt, которая ранее не сообщала о своем сотрудничестве с турецкой Baykar Makina. До этого БПЛА экспортировался с разработанной турецкой компанией ASELSAN станцией CATS (Common Aperture Targeting System). Кроме того, поставленный Туркменистану БПЛА оснащен трехлопастным винтом, как и БПЛА, экспортированные в Азербайджан. На подкрыльевых узлах подвески были продемонстрированы боеприпасы MAM-L и MAM-C.
Судя по фотографиям с состоявшегося 27 сентября военного парада в честь 30-летия независимости Туркменистана, ВС этой страны приобрели комплекс разведывательно-ударных БПЛА Bayraktar TB2 турецкой компании Baykar Makina.
Поставленные ВС Туркменистана Bayraktar TB2 оснащены электрооптической / инфракрасной станцией наблюдения Argos II HD/HDT компании Hensoldt, которая ранее не сообщала о своем сотрудничестве с турецкой Baykar Makina. До этого БПЛА экспортировался с разработанной турецкой компанией ASELSAN станцией CATS (Common Aperture Targeting System). Кроме того, поставленный Туркменистану БПЛА оснащен трехлопастным винтом, как и БПЛА, экспортированные в Азербайджан. На подкрыльевых узлах подвески были продемонстрированы боеприпасы MAM-L и MAM-C.
Forwarded from Вертолеты России
Ансат-М в лучах закатного солнца на МАКС-2021.
На обновленном вертолете Ансат-М выросла дальность (до 800 км с допбаком). Доля композитов достигла 35%, что позволило снизить взлетную массу. Улучшено хвостовое оперение.
Новые лопасти несущего и рулевого винтов помогут увеличить скорость и маневренность, а также снизят уровень шума в салоне.
Кроме того, Ансат-М оснастят трехканальным автопилотом и противооблединительной системой.
Серийное производство планируется начать в 2022 году на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России"
#Ансат #КВЗ
На обновленном вертолете Ансат-М выросла дальность (до 800 км с допбаком). Доля композитов достигла 35%, что позволило снизить взлетную массу. Улучшено хвостовое оперение.
Новые лопасти несущего и рулевого винтов помогут увеличить скорость и маневренность, а также снизят уровень шума в салоне.
Кроме того, Ансат-М оснастят трехканальным автопилотом и противооблединительной системой.
Серийное производство планируется начать в 2022 году на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России"
#Ансат #КВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пилотажная группа "Красные соколы" Авиационного университета ВВС НОАК на открытии авиасалона в Чжухае. Команда была сформирована в 2011 году и эксплуатирует реактивные УТС Hongdu JL-8.
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Shenyang Aircraft Corporation (SAC) представляет демонстратор кабины пилота истребителя FC-31 / J-35 на выставке Airshow China 2021 в Чжухае.
Видео via weibo 中航工业
Видео via weibo 中航工业
Forwarded from Черногория - новости
🇲🇪 Правительственный самолет Черногории совершил вчера аварийную посадку в аэропорту Подгорицы. На борту находился Председатель Парламента страны и члены черногорской делегации, возвращавшиеся с саммита в Любляне.
При приземлении появились проблемы с выпуском шасси, было совершено нескольких заходов на посадку и шасси все же было выпущено. После посадки, когда члены правительственной делегации покинули самолет шасси все-таки подломилось.
Черногория-Новости
При приземлении появились проблемы с выпуском шасси, было совершено нескольких заходов на посадку и шасси все же было выпущено. После посадки, когда члены правительственной делегации покинули самолет шасси все-таки подломилось.
Черногория-Новости
Forwarded from Dambiev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На воздушной части военного парада в честь 30-летия независимости Туркмении впервые были продемонстрированы военно-транспортные самолеты Leonardo C-27NG, легкие турбовинтовые боевые самолеты Embraer EMB-314 (A-29B) Super Tucano и учебно-боевые самолеты Leonardo М-346FA недавно вошедшие в состав ВВС Туркмении.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпания China Southern на Airshow China-2021.
Forwarded from Авиаторщина
⚡️В центральном офисе авиакомпании Azur Air вчера проходила проверка Ространснадзора
Одним из главных вопросов повестки проверки был недавно выданный Росавиацией сертификат, позволяющий Azur Air проводить обучение персонала. До этого обучение проводилось без данного сертификата, говорит источник в авиакомпании.
Одним из главных вопросов повестки проверки был недавно выданный Росавиацией сертификат, позволяющий Azur Air проводить обучение персонала. До этого обучение проводилось без данного сертификата, говорит источник в авиакомпании.
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Сегодня Дмитрий расскажет о субботнике 25.09.2021 на борту Ту-144 в ЦМ ВВС в Монино
Музей закупил 500кг силикагеля для борьбы с влажностью на бортах.
Мы немедленно начали процесс замены старого отработавшего свое сорбента на новый. С борта начали снимать расфасованные несколько лет назад мешочки и опустошать их.
В 2013 году, у нас был опыт рагенерации набравшего влагу силикагеля путем прокаливания на жаровне, но тогда в бригаде было больше волонтеров, а новый силикагель был ограничен. Сейчас столь трудоемкую процедуру мы сочли нецелесообразной.
https://77106.livejournal.com/19355.html
Силикагель с борта насыщен влагой и очень тяжелый. Он считается отходом 3 класса опасности и не может быть просто выброшен на помойку. Поэтому, мы решили высыпать его в герметичную тару и использовать как балласт для экспонатов, которые падают на хвост зимой.
Эту несложную, но трудоемкую работу нам помогает выполнять подрастающее поколение авиаторов!
Далее…
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Музей закупил 500кг силикагеля для борьбы с влажностью на бортах.
Мы немедленно начали процесс замены старого отработавшего свое сорбента на новый. С борта начали снимать расфасованные несколько лет назад мешочки и опустошать их.
В 2013 году, у нас был опыт рагенерации набравшего влагу силикагеля путем прокаливания на жаровне, но тогда в бригаде было больше волонтеров, а новый силикагель был ограничен. Сейчас столь трудоемкую процедуру мы сочли нецелесообразной.
https://77106.livejournal.com/19355.html
Силикагель с борта насыщен влагой и очень тяжелый. Он считается отходом 3 класса опасности и не может быть просто выброшен на помойку. Поэтому, мы решили высыпать его в герметичную тару и использовать как балласт для экспонатов, которые падают на хвост зимой.
Эту несложную, но трудоемкую работу нам помогает выполнять подрастающее поколение авиаторов!
Далее…
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS