Авиадиспетчер
35.7K subscribers
65.4K photos
11.1K videos
87 files
35.9K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Екатеринбурге пилот самолета авиакомпании Nordwind объяснил пассажирам задержку рейса в Москву тем, что в лайнер «недолили керосина». Об этом он объявил по громкой связи, пока борт ждал вылета из Кольцово. Одна из пассажирок, которая из-за задержки не успела на стыковочный рейс, записала речь командира на диктофон.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый китайский самолет радиоэлектронной борьбы Shenyang J-16D на статике международного авиационно-космического салона Airshow China - 2021, который откроется 28 сентября 2021 года в Чжухае.
Forwarded from Авиаторщина
⚡️«Аэрофлот» начал брать на работу уволившихся в пандемию бортпроводников, нарушив устоявшийся принцип — не трудоустраивать обратно стюардов и стюардесс
ВВС США вывели из эксплуатации 17 стратегических ракетоносцев B-1B Lancer из-за высокой стоимости их ремонта, модернизации, а также физического износа.
#США

@new_militarycolumnist
Forwarded from Dambiev
Модернизированный реактивный разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат Yun ying (Cloud Shadow), получивший новое обозначение - Wing Loong 10 (Pterodactyl 10) на статике международного авиационно-космического салона Airshow China-2021 в Чжухае. Беспилотник получил новый малогабаритный турбореактивный двигатель ZF850 производства компании Jiangxi Zhongfa Tianxin Aero Engine Technology.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Совместный проход истребителя F-16 ВВС Турции и новейшего БПЛА Baykar AKINCI на выставке Teknofest.
#Турция

@new_militarycolumnist
Субботник в ЦМ ВВС в Монино закончился.
Хорошего всем вечера и выходных

Фото Андрея Хомича.
Присылайте нам свои фото.
Just a nice pic

Истребитель J-20 ВВС НОАК, оснащенный новыми двигателями WS-10C национальной разработки на репетиции летной программы международного авиационно-космического салона Airshow China-2021 в Чжухае. 25 сентября 2021 года
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый китайский высотный скоростной БЛА WZ8 на статике международного авиационно-космического салона в Чжухае. Этот ракетоплан, который должен запускаться с ракетоносцев H-6N впервые будет продемонстрирован на Airshow China - 2021.
Локализованный в Китае самолет Jiangxi Express PC12NG на статике международного авиационно-космического салона Airshow China - 2021. Швейцарский производитель Pilatus Aircraft в начале августа 2013 года запустил новый проект в Китае. Совместное предприятие Pilatus Aircraft Industry (China) Co., где партнером швейцарского производителя выступила Beijing Tian Xing Jian Yu Science Co., Ltd., со штаб квартирой в Чунцине реализует проект по производству самолетов PC-6 и PC-12.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Брисбенские вороны в Австралии не терпят конкуренции в небе...
Forwarded from Авиатопливо
Немного информации о встрече. Теперь они будут постоянными на платформе Центра стратегических разработок ГА при кураторстве ГосНИИ ГА. ИАТА будет задавать свои вопросы наши свои и все вместе будут решать насущные проблемы, которые накопились в отношениях из за многолетнего перерыва в них.
ИАТА обсуждала вопросы порядка допуска продуктов в гражданскую авиацию и вопросы содержания нового ГОСТ 52050-2020.
В целом договорились рассмотреть их более подробно и с частью замечаний к стандарту даже наши согласились.

Прозвучала очень интересная информация от компании Боинг. Теперь на всех новых машинах в РЛЭ не будут указывать стандарты на топливо. Будут указаны конкретные параметры, которым должно соответствовать ЛЮБОЕ заправляемое топливо, вне зависимости от страны его производства. Так же планирует поступать и Эйрбас.
Видимо наелись и со своей нефтяной промышленностью.

Это то, о чем и мы пишем давно. Авиация должна решать, что лить в бак. А не нефтяники, типа берите то, что мы можем произвести, а долетит или нет после ворот НПЗ становится вашей проблемой.

Это РЕВОЛЮЦИЯ вообще-то. Стандарты не нужны становятся. Не формально конечно, а по сути. Главный стандарт это то, что написано в самолетной документации!!!! Наконец то!!!

Посмотрим, как нефтяное лобби отреагирует.