Пять Black Hawk из авиационных подразделений Национальной гвардии Невады, Орегона и Калифорнии выдвигаются на тушение лесных пожаров

ОАК планирует в 2021 году приступить к созданию эскадрильи самолетов-амфибий Бе-200

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") планирует в 2021 году приступить к созданию самолетов-амфибий Бе-200, которые войдут в эскадрилью для тушения пожаров. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ОАК Сергей Ярковой, пишет ТАСС.

"Мы очень рассчитываем, что изготовление самолетов под эскадрилью стартует уже в этом году", - сказал он в эфире программы "Военная приемка" на телеканале "Звезда".

По словам первого замгендиректора, около 10 самолетов круглый год будут тушить пожары. "При этом летом они будут работать в северном полушарии, а нашей зимой - в южном полушарии, где тоже большое количество пожаров", - пояснил он.

aviaru.net/n234248

Хуй знает чего я ждал от еды в аэропорте Стамбула, но шницель (или как это называется) с кусок картона толщиной

«Победа» ввела бонусы пассажирам задержанных рейсов

Авиакомпания «Победа» ввела бонусы для пассажиров задержанных рейсов: если ваш рейс задержан не более чем на 3 часа, то каждый пассажир получит 1000 рублей, если более чем на 3 часа – то 2000 рублей. Бонусы выплачиваются не «живыми» деньгами, а в личный кабинет на сайте в виде скидки на последующий перелет. Ранее получить компенсацию за задержку пассажиры российских авиакомпаний могли разве что при вылете из стран Евросоюза по Регламенту ЕС261/2004, да и их выплачивал только «Аэрофлот», в то время как остальные пользовались тем, что пассажир вряд ли будет подавать на перевозчика в европейский суд – даже сервисы типа Compensair сразу отказывались обрабатывать подобные кейсы.
https://www.frequentflyers.ru/2021/08/30/dp_compensation/

Полеты в курортные города Египта из регионов РФ

После принятия Оперативным штабом по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции решения с 27 августа расширить географию полетов в курортные города Египта, по данным Росавиации, к ней поступили заявки от 13 российских авиакомпаний, заинтересованных начать полеты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх на более чем 90 маршрутах.

В соответствии с предоставленным Росавиацией разрешением из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх кроме авиакомпании "Россия" теперь полеты будут выполнять авиакомпании "Аэрофлот" и S7 Airlines.

"Аэрофлоту" предоставлено разрешение на 7 рейсов в неделю на каждом маршруте. S7 Airlines в Хургаду будет выполнять один рейс в неделю, в Шарм-эль-Шейх — два рейса в неделю.

Количество рейсов из Москвы также будет увеличено у авиакомпании "Россия". До 7 рейсов на маршруте Москва—Хургада и до 6 рейсов на маршруте Москва—Шарм-эль-Шейх.

Кроме того, предоставлены разрешения на полеты из подмосковного аэропорта Жуковский авиакомпании "Уральские авиалинии" по маршруту Жуковский—Хургада и авиакомпании Azur Air по маршруту Жуковский—Шарм-эль-Шейх.

Значительное количество региональных рейсов в курортные города Египта будет выполнять авиакомпания Nordwind, которая получила 40 разрешений. Авиакомпании предоставлено разрешение начать полеты из Архангельска, Астрахани, Владикавказа, Грозного, Иркутска, Калуги, Саратова, Красноярска, Кемерово, Орска и др.

Разрешения на полеты в курортные города Египта с Дальнего Востока предоставлены авиакомпаниям Azur Air (из Владивостока и Петропавловска-Камчатского) и "Икар" (из Хабаровска).

На полеты из центрального региона России (аэропортов Воронежа, Краснодара, Минеральных Вод и Ростова) предоставлены разрешения авиакомпании "Россия". Из Белгорода и Волгограда — авиакомпании "Ямал", из Саратова — Red Wings.

Авиакомпания "Россия" заявилась на полеты из Челябинска, Тюмени, Перми и Новосибирска. S7 Airlines получила разрешения на полеты из Казани, Уфы, Самары и Екатеринбурга. Azur Air предоставлены права на полеты из Махачкалы, Астрахани, Барнаула и Томска.

Из 49 городов России, из которых в настоящее время разрешены международные рейсы, могут возобновиться регулярные полеты. Авиакомпаниям предоставляется право осуществлять один рейс в неделю на каждом маршруте в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Также на маршрутах Москва—Хургада и Москва—Шарм-эль-Шейх увеличивается количество рейсов — с 5 до 15 в неделю.

Двухместная версия китайского истребителя пятого поколения J-20. 😎

В среднем, около пяти раз в сутки за прошедшую с прошлого понедельника неделю иностранные авиашпионы выполняли свои тайные миссии у воздушных границ России.
Все они находились под бдительным присмотром специалистов радиотехнических ВУС.

РИА ФАН: пассажир «Аэрофлота» скончался после эпилептического припадка

29 августа на рейсе «Аэрофлота», следовавшему по маршруту Тамчы (Киргизия) - Москва, пассажиру стало плохо — у него начался приступ эпилепсии. Командир воздушного судна подал сигнал тревоги и экстренно приземлился в аэропорту Нижнего Новгорода.

На месте уже дежурила бригада скорой помощи, однако спасти мужчину не удалось. Медики констатировали смерть пассажира.

В S7 Airlines заявили о готовности перейти на биотопливо

В российской авиакомпании S7 Airlines в перспективе рассматривают возможность перехода на биотопливо и планируют работать в этом направлении, в первую очередь, со своим базовым аэропортом Домодедово. Об этом рассказали в пресс-службе компании, комментируя сообщения СМИ о подготовке российских авиакомпаний к переходу на «зеленое авиатопливо» из-за предстоящего введения штрафов за выбросы СО2 в понедельник, 30 августа, пишет газета "Известия".

Ранее в этот же день со ссылкой на источники сообщалось, что «Аэрофлот» и «Газпром нефть» планируют подписать соглашение о поставках «зеленого авиатоплива» (sustainable aviation fuel; SAF) в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке 2–4 сентября. Отмечалось, что S7 также исследует возможности в этом направлении.

aviaru.net/n234293

"В какой-то момент ветер изменил направление, меня начало выносить в сторону центра города" — пилот воздушного шара (аэронавт) Сергей, рассказал как приземлился в Минском дворе

Так случилось, что в субботу вечером Сергей решил совершить очередной плановый полет недалеко от Минска. Но о том, что это станет поводом для новости, даже не догадывался.

— Это был мой обыкновенный свободный вылет. Так как я подготовленный пилот, вопросов ко мне никогда не возникало, — рассказывает мужчина. — В тот вечер была хорошая погода. Но в какой-то момент ветер изменил направление, меня начало выносить в сторону центра города. А над этой территорией полеты аэростатом запрещены. Потому я решил принять все меры для безопасной посадки. И мне кажется, совершил ее на оценку «отлично».

Сергей добавляет, что обычно аэростаты должны приземляться за городом, чтобы на их пути не было никаких препятствий. Но в этой ситуации решение за пилота принял ветер. В районе Сухарево Сергей увидел небольшое зеленое поле площадью примерно 200 на 400 метров. На нем не было ни машин, ни людей, а потому мужчина решил приземлиться недалеко от жилых домов.

— До зданий оставалось еще достаточно большое расстояние, поэтому я смело выполнил посадку. Это обычная, штатная ситуация, ни о каком жестком приземлении речи не идет. Людей смутило лишь то, что аэростат оказался на земле в горизонтальном положении. Наверное, им показалось, что он упал, — говорит Сергей. — Но дело в том, что любой воздушный шар раздувается в полете, а после посадки из него начинает выходить горячий воздух. Аэростат остывает, и только затем его можно спокойно складывать в сумку. Делается все это только в том случае, когда он спокойно лежит на земле.

Историю утянул из интернетов, ссылку дать не могу.

​​Реконструкцией аэропорта Оренбурга займется Производственное объединение "Возрождение" - дорожно-строительная компания питерского миллиардера Игоря Букато.

В рамках контракта на 2,1 млрд рублей подрядчик должен отремонтировать ВПП, рулежные дорожки, командно-диспетчерский пункт и др. аэродромные сооружения.

ПО "Возрождение" уже выполняло подобные работы. Компания проводила реконструкцию перрона №3 в петербургском аэропорту "Пулково" почти за 2 млн руб. и московского "Домодедово" с обновлением искусственного покрытия перрона и строительством пандусов за 1 млрд.

Работы стартуют в октябре этого года и должны завершиться к августу 2023-го.

Аэропорт Оренбурга ждет масштабное обновление. В начале августа объект выставили на продажу за 1,7 млрд руб. Общий объем инвестиций в проект ориентировочно составит 7 млрд.

В числе потенциальных покупателей крупнейшие аэропортовые объединения - "Новапорт" Романа Троценко и "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга.

Будущий инвестор обязан полностью модернизировать аэропорт, превратить его в современный транспортный хаб и расширить список маршрутов. За 12 месяцев новый владелец должен будет согласовать проект реконструкции аэровокзала и за 48 месяцев - сдать готовый комплекс.

⚡️Минтранс не выделит дополнительных бюджетных средств авиакомпаниям на компенсацию закрытой Турции в апреле-мае. На это пойдет всего 350 млн руб из резервного фонда правительства. Министерство, наконец, разработало правила выделения денег, которые расчитываются по формуле: (Понесенные затраты за пустые рейсы в Турцию и Танзацию - выручка от перевозки) * понижающий коэффициент (применяется, если денег на всех не хватит, а их не хватит). Одна «Победа» заявляла, что потеряла более 1 млрд руб. Рейсы выполняли также S7, Utair, Turkish Airlines, Pegasus Airlines, "Аэрофлот», Nordwind и др. Даже туроператорам выделили 1 млрд рублей на аналогичные компенсации.