Ситуация настолько вышла из под контроля, что ВПП приходится расчищать "Апачами".

16 августа 1996 года. Прошло 378 дней в плену. Побег на своем же самолете. Подробнее.

Кадры из фильма «Кандагар».

✈️Гендиректор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков рассказал в интервью РБК, как увеличить число клиентов в 1,5 раза, до более 13,5 млн, сколько перевозчик потерял на временном закрытии полетов в Турцию и как может еще снизить стоимость авиабилетов.
Калмыков также заявил:

🔹Про непредсказуемость российских авиавластей, которая мешает бизнес-планированию. «Вся наша деятельность построена на том, что мы должны жить в плановом режиме. Все авральные вещи ни к чему хорошему не приводят».
🔹О готовности конкурировать с лоукостером от создателей S7. «Для нас появление второго игрока, который будет использовать такую же модель, и настоящая конкуренция будут только дополнительным челленджем, это стимул стать еще лучше для наших клиентов».
🔹Про ожидание ухода с рынка неэффективных игроков и как это повлияет на стоимость авиабилетов. «Если кто-то из крупных игроков уйдет с рынка, тогда возникнет дефицит предложения и, конечно, тарифы пойдут вверх».
🔹О том, что «Победа» сейчас выбирает, на каких самолетах летать дальше, — Boeing или Airbus. 🔹Про опыт работы грузчиком, оператором на регистрации на рейсы и бортпроводником. «Я считаю, что нет ничего зазорного в том, чтобы любым топ-менеджерам периодически приходить в поле и смотреть, как работать руками. Тогда и рождается эффективность».

⚡️Корреспондент Reuters делится шокирующими кадрами из Кабула!

Индийский истребитель Tejas в версии Mk-1A совершит первый полет к марту 2022г

Истребитель LCA Mk-1A должен подняться в небо не позднее марта 2022 г после завершения необходимых проектных работ, объявил 12 августа председатель индийской авиастроительной компании HAL Р. Мадхаван. Компания также в ближайшее время объявит о заключении контракта с американской GEA Aviation на поставку 99 двигателей F404 для новейшего индийского истребителя. Первый Mk-1A будет передан ВВС Индии к марту 2024г. По словам Мадхавана, в настоящий момент HAL работает над интеграцией РЛС с АФАР и комплекта средств РЭБ в Tejas в версии полной боевой готовности (FOC). После того, как системы будут испытаны, их предполагается установить на Tejas в версии Mk-1A.

14 августа в Турции при выполнении служебного задания в авиационной катастрофе погиб экипаж самолёта - амфибии Бе-200 морской авиации ВМФ России в составе:

Командир экипажа п/п-к Беркутов В.
Инструктор п-к Кузнецов Е.
Штурман п/п-к Карасев В.
Механик ст. с-т Чубаров Ю.
Переводчик ст. л-т Омельченко Н.

Я попрошу воздержаться от дискуссии в стиле "зачем и почему", я хочу, чтоб вы понимали, что это наши ребята, наш экипаж, они выполняли приказ, они выполняли как это и положено русским офицерам свой служебный долг.
Я объясню ещё раз, зачем каждый раз мы открываем сбор средств, хотя предусмотрена куча выплат для семей погибших военнослужащих.
Так работает система. Военный погибает сегодня, и всё, что связано с похоронами, надо делать безотлагательно, и расходы там очень приличные. А выплата придёт через месяц. Или через год.
Ну и я отдельно попрошу всех, у кого возникает вопрос "Зачем?" ничего не пересылать и самоудалиться, экономя своё и моё время.

После сбора все средства будут переданы родным и близким погибшего экипажа.
Помочь можно переводом на карту Сбербанка:
4276300024770631
Павел Сергеевич Д.

Видео от подписчика, в память ушедшего экипажа.

https://youtu.be/VKcwrLn3r48

⚡️Польская авиакомпания LOT сообщила, что отказалась от использования воздушного пространства Афганистана

Выглядит безопасно.

Airbus A340-313 (б/н YA-KMH) авиакомпании Kam Air в аэропорту Кабула. Хороший самолёт. Был.