Ситуация настолько вышла из под контроля, что ВПП приходится расчищать "Апачами".

16 августа 1996 года. Прошло 378 дней в плену. Побег на своем же самолете. Подробнее.

Кадры из фильма «Кандагар».

✈️Гендиректор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков рассказал в интервью РБК, как увеличить число клиентов в 1,5 раза, до более 13,5 млн, сколько перевозчик потерял на временном закрытии полетов в Турцию и как может еще снизить стоимость авиабилетов.
Калмыков также заявил:

🔹Про непредсказуемость российских авиавластей, которая мешает бизнес-планированию. «Вся наша деятельность построена на том, что мы должны жить в плановом режиме. Все авральные вещи ни к чему хорошему не приводят».
🔹О готовности конкурировать с лоукостером от создателей S7. «Для нас появление второго игрока, который будет использовать такую же модель, и настоящая конкуренция будут только дополнительным челленджем, это стимул стать еще лучше для наших клиентов».
🔹Про ожидание ухода с рынка неэффективных игроков и как это повлияет на стоимость авиабилетов. «Если кто-то из крупных игроков уйдет с рынка, тогда возникнет дефицит предложения и, конечно, тарифы пойдут вверх».
🔹О том, что «Победа» сейчас выбирает, на каких самолетах летать дальше, — Boeing или Airbus. 🔹Про опыт работы грузчиком, оператором на регистрации на рейсы и бортпроводником. «Я считаю, что нет ничего зазорного в том, чтобы любым топ-менеджерам периодически приходить в поле и смотреть, как работать руками. Тогда и рождается эффективность».