Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
20.07.2021. Piper-28 I-SVBA Aeroclub Bari. Катастрофа самолёта в районе Бриндизи, Апулия, Италия. Борт столкнулся с проводами линии электропередач. Оба пилота погибли.
Forwarded from FlightMode
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока мы все пристально следим за новостями с полей МАКС-2021, 20 июля в Тулузе свой первый полёт совершил четвёртый Airbus Beluga XL.
Вы посмотрите на эту милоту.
Вы посмотрите на эту милоту.
Forwarded from Inside Avia
Перед вами Су-57 собственной персоны 😎
💁🏻♂️ Многофункциональный истребитель пятого поколения. А новый – тот, чей макет представлен на МАКС-2021, вероятно, получит название Су-75. Игра цифр) #inside_maks
💁🏻♂️ Многофункциональный истребитель пятого поколения. А новый – тот, чей макет представлен на МАКС-2021, вероятно, получит название Су-75. Игра цифр) #inside_maks
Forwarded from Угол атаки
Вот и подошёл к концу первый «президентский» день МАКС-2021! Собрали все самое интересное в одном посте:
● первым делом Владимиру Путину продемонстрировали новый, ориентированный на экспорт, однодвигательный истребитель пятого поколения под названием Checkmate. Новая машина будет способна нести на своем борту БПЛА и обладать малой радиолокационной заметностью, а поставки заказчикам планируют начать через 5 с половиной лет;
● не забыли показать президенту сегодня и целую серию отечественных новинок: модернизированный вариант вертолета «Ансат» — «Ансат-М», вертолеты Ка-62, Ка-32А11М, Ми-171АЗ, бизнес-модификацию самолета «SSJ 100», самолет Ту-204-100В, легкомоторный грузопассажирский самолет «Байкал», а также макет летающей лаборатории на базе Як-40 — Як-40ЛЛ;
● еще одна занятная разработка — беспилотник вертолетного типа БАС-200 разработки холдинга «Вертолеты России». максимальная взлетная масса аппарата составляет 200 кг, он может развивать скорость до 160 км/ч, нести нагрузку массой до 50 кг, а также выполнять полеты продолжительностью до 4 ч на высотах до 3 900 м;
● также в небе над Жуковским появился самолет Ил-114. На авиасалоне этот региональный пассажирский самолет впервые показывается широкой публике;
● в воздухе мы могли наблюдать и за любимцами публики — самолетом МС-21-300, премьера которого состоялась на этой же площадке в 2019 году, и самолетом МС-21-310, впервые оснащенный отечественными двигателями ПД-14. Дальность полета этого среднемагистрального самолета достигает 6 тыс. км, вместимость — от 163 до 211 пассажиров. Высокие летно-технические характеристики и снижение эксплуатационных расходов по сравнению с аналогами достигаются благодаря передовой аэродинамике, двигателям и системам последнего поколения;
● на стенде РКК «Энергия» впервые можно было увидеть макет многоцелевого лабораторного модуля «Наука», оригинал которого уже завтра начнет свой путь к МКС.
● первым делом Владимиру Путину продемонстрировали новый, ориентированный на экспорт, однодвигательный истребитель пятого поколения под названием Checkmate. Новая машина будет способна нести на своем борту БПЛА и обладать малой радиолокационной заметностью, а поставки заказчикам планируют начать через 5 с половиной лет;
● не забыли показать президенту сегодня и целую серию отечественных новинок: модернизированный вариант вертолета «Ансат» — «Ансат-М», вертолеты Ка-62, Ка-32А11М, Ми-171АЗ, бизнес-модификацию самолета «SSJ 100», самолет Ту-204-100В, легкомоторный грузопассажирский самолет «Байкал», а также макет летающей лаборатории на базе Як-40 — Як-40ЛЛ;
● еще одна занятная разработка — беспилотник вертолетного типа БАС-200 разработки холдинга «Вертолеты России». максимальная взлетная масса аппарата составляет 200 кг, он может развивать скорость до 160 км/ч, нести нагрузку массой до 50 кг, а также выполнять полеты продолжительностью до 4 ч на высотах до 3 900 м;
● также в небе над Жуковским появился самолет Ил-114. На авиасалоне этот региональный пассажирский самолет впервые показывается широкой публике;
● в воздухе мы могли наблюдать и за любимцами публики — самолетом МС-21-300, премьера которого состоялась на этой же площадке в 2019 году, и самолетом МС-21-310, впервые оснащенный отечественными двигателями ПД-14. Дальность полета этого среднемагистрального самолета достигает 6 тыс. км, вместимость — от 163 до 211 пассажиров. Высокие летно-технические характеристики и снижение эксплуатационных расходов по сравнению с аналогами достигаются благодаря передовой аэродинамике, двигателям и системам последнего поколения;
● на стенде РКК «Энергия» впервые можно было увидеть макет многоцелевого лабораторного модуля «Наука», оригинал которого уже завтра начнет свой путь к МКС.
Telegram
Угол атаки
Модуль «Наука» наконец-то полетит в космос.
Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с новым лабораторным модулем «Наука» в космос состоится вечером 21 июля — специалисты РКК «Энергия» устранили все проблемы, связанные с отсутствием теплоизоляции на внешних элементах…
Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с новым лабораторным модулем «Наука» в космос состоится вечером 21 июля — специалисты РКК «Энергия» устранили все проблемы, связанные с отсутствием теплоизоляции на внешних элементах…
Forwarded from Авиасалон МАКС
Прогноз погоды на 21 июля
В среду, 21 июля, прогнозируется прекрасная погода: переменная облачность, отличная видимость и комфортная температура.
💡Желаем Вам продуктивного и успешного дня на #МАКС2021!
В среду, 21 июля, прогнозируется прекрасная погода: переменная облачность, отличная видимость и комфортная температура.
💡Желаем Вам продуктивного и успешного дня на #МАКС2021!
Forwarded from Вертолатте
На Чукотке появятся дронопочтальоны
Холдинг "Вертолеты России" и "Почта России" подписали на МАКС-2021 соглашение об использовании БПЛА в Чукотском автономном округе.
До конца 2021 года компании проведут первые тестовые полеты по маршруту Анадырь - Угольные Копи на Чукотке. По итогам экспериментальных полетов стороны планируют запустить БПЛА на 20 маршрутов и доставлять с их помощью до 245 тонн почты в год. Для доставки грузов компании будут использовать два беспилотных аппарата "Вертолетов России" - VRT300 и новейший БАС-200, сообщает ТАСС
Всего же, "Почта России" планирует запустить беспилотную доставку по 48 маршрутам в четырех регионах России - Чукотском автономном округе, Камчатском крае, Ямало-Ненецком автономном округе и Ханты-Мансийском автономном округе.
По оценке почтового оператора, в перспективе использование БПЛА позволит увеличить объемы грузопотока в 11 раз и при этом снизит стоимость логистических сервисов в 1,81 раза
#МАКС #вертоБПЛА
Холдинг "Вертолеты России" и "Почта России" подписали на МАКС-2021 соглашение об использовании БПЛА в Чукотском автономном округе.
До конца 2021 года компании проведут первые тестовые полеты по маршруту Анадырь - Угольные Копи на Чукотке. По итогам экспериментальных полетов стороны планируют запустить БПЛА на 20 маршрутов и доставлять с их помощью до 245 тонн почты в год. Для доставки грузов компании будут использовать два беспилотных аппарата "Вертолетов России" - VRT300 и новейший БАС-200, сообщает ТАСС
Всего же, "Почта России" планирует запустить беспилотную доставку по 48 маршрутам в четырех регионах России - Чукотском автономном округе, Камчатском крае, Ямало-Ненецком автономном округе и Ханты-Мансийском автономном округе.
По оценке почтового оператора, в перспективе использование БПЛА позволит увеличить объемы грузопотока в 11 раз и при этом снизит стоимость логистических сервисов в 1,81 раза
#МАКС #вертоБПЛА
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Авиационные телеграм-каналы на МАКСЕ в этом году не только посетители, но и участники😎
Да-да, у нашего авиационно-космического телеграм-сообщества есть свой стенд в павильоне D3 место C12 (карта в комментариях).
Что можно сделать на стенде:
🗣поболтать с админами (они там не постоянно, но о встрече можно договориться через @AviaTelegram_bot)
📸 сфотографироваться возле крутого пресс-волла
⚡️📲зарядить телефон
Да-да, у нашего авиационно-космического телеграм-сообщества есть свой стенд в павильоне D3 место C12 (карта в комментариях).
Что можно сделать на стенде:
🗣поболтать с админами (они там не постоянно, но о встрече можно договориться через @AviaTelegram_bot)
📸 сфотографироваться возле крутого пресс-волла
⚡️📲зарядить телефон
Forwarded from Крылья войны
Forwarded from Авиаторщина
⚡️«Аэрофлот» начал собирать списки «категорически» отказывающихся от вакцинации сотрудников для их отстранения от работы
Об этом сказано в рассылке среди инструкторского состава Департамента обслуживания на борту «Аэрофлота», который возглавляет Талыпова Индиана.
Текст рассылки нам кинул один из источников в авиакомпании.
«Коллеги! Просьба предоставить список бп [бортпроводников], которые категорически отказываются вакцинироваться. С ними будет начата процедура сбора необходимых документов для отстранения от работы. С теми, кто не отказывается, но и не делает [прививку], 2-3 дня проводите работу самостоятельно, далее работаем как с отказниками», — говорится в ней.
Об этом сказано в рассылке среди инструкторского состава Департамента обслуживания на борту «Аэрофлота», который возглавляет Талыпова Индиана.
Текст рассылки нам кинул один из источников в авиакомпании.
«Коллеги! Просьба предоставить список бп [бортпроводников], которые категорически отказываются вакцинироваться. С ними будет начата процедура сбора необходимых документов для отстранения от работы. С теми, кто не отказывается, но и не делает [прививку], 2-3 дня проводите работу самостоятельно, далее работаем как с отказниками», — говорится в ней.
Forwarded from МАИ
Детский технопарк МАИ «Траектория взлёта» подготовил для посетителей МАКС-2021 много интересных разработок и активностей. Например, роборука, которую команда представляет на Future Hub в павильоне F3, – это не просто универсальный манипулятор, программируемый под любые задачи, а комплексный образовательный проект, над которым работали школьники – учащиеся маёвского технопарка. При его реализации ребята не только изучали различные технологии, но и учились применять их на практике.
Подобные проекты помогают ребятам прокачать навыки в 3D-моделировании и 3D-печати, робототехнике, пайке, работе с ЧПУ, программировании, а также дают возможность развить в себе «мягкие» навыки, такие как коммуникативность, умение работать в команде, самоорганизация, работа с информацией.
При изготовлении роборуки использовались как субтрактивные, так и аддитивные технологии. Вся система построена на платформе Arduino.
В рамках МАКС роборука раздаёт сувениры с символикой МАИ всем посетителям павильона Future Hub.
#МАИнаМАКС
Подобные проекты помогают ребятам прокачать навыки в 3D-моделировании и 3D-печати, робототехнике, пайке, работе с ЧПУ, программировании, а также дают возможность развить в себе «мягкие» навыки, такие как коммуникативность, умение работать в команде, самоорганизация, работа с информацией.
При изготовлении роборуки использовались как субтрактивные, так и аддитивные технологии. Вся система построена на платформе Arduino.
В рамках МАКС роборука раздаёт сувениры с символикой МАИ всем посетителям павильона Future Hub.
#МАИнаМАКС
Forwarded from Свои да Наши
Вчера на совещании в рамках МАКС-2021 президент Владимир Путин поддержал выделение до 2030 года 1,5 трлн рублей из ФНБ на закупку авиатехники.
В целом стоимость программы закупки самолетов и вертолётов государственными компаниями до 2030 года составит 2,5 трлн рублей. Помимо средств из ФНБ, которые будут выделяться под 1,5% годовых (60% финансирования программы), средства также планируется занять у коммерческих банков (40% финансирования).
Выгодоприобретателями решения президента станут ОАК, Вертолеты России и УЗГА.
Осваивать эти деньги, как мы уже писали, планируется в основном через ГТЛК, которую сейчас всеми силами пытается отжать Ростех (Сергей Викторович Чемезов) у ВЭБа (Шувалов).
И отожмёт.
Впрочем на вопросе о том, как потом эти деньги будут отдавать сами авиакомпании - одна из самых пострадавших отраслей, перспективы восстановления которой более чем туманны, участники совещания внимание предпочли не заострять.
Ну спишут как-нибудь. Зря они, авиакомпании, государственные что ли?
Пора уже хэштег заводить: Сергей Викторович ходит и побеждает.
В целом стоимость программы закупки самолетов и вертолётов государственными компаниями до 2030 года составит 2,5 трлн рублей. Помимо средств из ФНБ, которые будут выделяться под 1,5% годовых (60% финансирования программы), средства также планируется занять у коммерческих банков (40% финансирования).
Выгодоприобретателями решения президента станут ОАК, Вертолеты России и УЗГА.
Осваивать эти деньги, как мы уже писали, планируется в основном через ГТЛК, которую сейчас всеми силами пытается отжать Ростех (Сергей Викторович Чемезов) у ВЭБа (Шувалов).
И отожмёт.
Впрочем на вопросе о том, как потом эти деньги будут отдавать сами авиакомпании - одна из самых пострадавших отраслей, перспективы восстановления которой более чем туманны, участники совещания внимание предпочли не заострять.
Ну спишут как-нибудь. Зря они, авиакомпании, государственные что ли?
Пора уже хэштег заводить: Сергей Викторович ходит и побеждает.
Forwarded from AviaComments
РСК «МиГ» показал новинки
Сегодня на #МАКС2021 на фоне громко ожидаемой презентации новейшего самолёта от «Сухого», РСК «МиГ» скромно выставил три модельки своих новых разработок.
В голубом камуфляже - лёгкий многофункциональный самолёт, беспилотник посередине - это перспективный многофункциональный корабельный БЛА, а с ПГО - перспективный многофункциональный корабельный истребитель.
Ощущение, что это был срочный ответ на появление лёгкого самолёта от ОКБ Сухого. Уровень, правда, "выставлялось на МАКС, но мало кто увидел". 🤷♂
Наш читатель прислал фотографии моделей, разрешив их эксклюзивное использование каналом @AviaComments. Спасибо!
Сегодня на #МАКС2021 на фоне громко ожидаемой презентации новейшего самолёта от «Сухого», РСК «МиГ» скромно выставил три модельки своих новых разработок.
В голубом камуфляже - лёгкий многофункциональный самолёт, беспилотник посередине - это перспективный многофункциональный корабельный БЛА, а с ПГО - перспективный многофункциональный корабельный истребитель.
Ощущение, что это был срочный ответ на появление лёгкого самолёта от ОКБ Сухого. Уровень, правда, "выставлялось на МАКС, но мало кто увидел". 🤷♂
Наш читатель прислал фотографии моделей, разрешив их эксклюзивное использование каналом @AviaComments. Спасибо!