Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Частная американская космическая компания Virgin Orbit накануне успешно запустила на орбиту семь коммерческих спутников при помощи ракеты-носителя LauncherOne по технологии воздушного старта.
Четыре спутника были запущены по программе космических испытаний министерства обороны США, два (STORK-4 и STORK-5) разработаны польской компанией SatRevolution, планирующей создание группировки спутников для получения мультиспектральных изображений Земли, а BRIK 2 создан компанией Innovative Solutions in Space для Королевских ВВС Нидерландов.
Именно последний в списке космический аппарат стал первым для Нидерландов собственным разведывательным спутником.
#США
@new_militarycolumnist
Четыре спутника были запущены по программе космических испытаний министерства обороны США, два (STORK-4 и STORK-5) разработаны польской компанией SatRevolution, планирующей создание группировки спутников для получения мультиспектральных изображений Земли, а BRIK 2 создан компанией Innovative Solutions in Space для Королевских ВВС Нидерландов.
Именно последний в списке космический аппарат стал первым для Нидерландов собственным разведывательным спутником.
#США
@new_militarycolumnist
Forwarded from AviaNews
🇨🇭⚽️ Авиакомпания SWISS умеет в мемы
Национальный авиапервозчик Швейцарии, а/к SWISS, сообщила, что является не только «официальной авиакомпанией-партнером не только национальной сборной Швейцарии по футболу, но и официальными авиакомпанией-партнером наших супер-фанатов».
Авиакомпания помогла самому известному фанату сборной Швейцарии, прославившегося в телетрансляции матча 1/8 финала против сборной Франции, добраться до Санкт-Петербурга, где сегодня швейцарцы будут играть в 1/4 финала чемпионата Европы 2020 против сборной Испании. Фаната, кстати, зовут Лука Лутен (Luca Louten). SWISS отвезли Луку в Санкт-Петербург бесплатно.
Простой и весьма действенный пиар-ход, не правда ли? Не нужно тратить огромные средства на приглашение всяческих П̶звёзд, чтобы получить инфоповод. Правда ведь, Аэрофлот?
Национальный авиапервозчик Швейцарии, а/к SWISS, сообщила, что является не только «официальной авиакомпанией-партнером не только национальной сборной Швейцарии по футболу, но и официальными авиакомпанией-партнером наших супер-фанатов».
Авиакомпания помогла самому известному фанату сборной Швейцарии, прославившегося в телетрансляции матча 1/8 финала против сборной Франции, добраться до Санкт-Петербурга, где сегодня швейцарцы будут играть в 1/4 финала чемпионата Европы 2020 против сборной Испании. Фаната, кстати, зовут Лука Лутен (Luca Louten). SWISS отвезли Луку в Санкт-Петербург бесплатно.
Простой и весьма действенный пиар-ход, не правда ли? Не нужно тратить огромные средства на приглашение всяческих П̶звёзд, чтобы получить инфоповод. Правда ведь, Аэрофлот?
Forwarded from РИА Новости
Путин подписал закон, разрешающий разрабатывать и производить беспилотники массой до 30 кг без лицензии
Forwarded from Вертолатте
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА помог поисковикам на Камчатке найти американские самолеты Второй мировой
За десять дней члены совместной экспедиции Русского географического общества и Минобороны России сумели с воздуха обнаружить и идентифицировать обломки пяти американских самолетов времен Второй Мировой войны.
На советском Дальнем Востоке в 1943–1945 годах было потеряно не менее 33 бомбардировщиков ВВС и ВМС США, многие из которых потерпели крушение в ходе Курильской операции.
Вот список найденных самолётов:
1. Дальний бомбардировщик В-24 "Либерейтор" (Liberator)
2. Морской ударный самолёт PV-1 "Вентура" (Lockheed PV-1 Ventura)
3. Бомбардировщик "Митчелл" (B-25 Mitchell)
4. Бомбардировщик "Дуглас" А-20 "Бостон" (Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston)
5. Ещё один морской ударный самолёт PV-1 "Вентура" (Lockheed PV-1 Ventura)
Подробнее об экспедиции - по ссылке
Фото: Центр современной истории/Сергей Катков
За десять дней члены совместной экспедиции Русского географического общества и Минобороны России сумели с воздуха обнаружить и идентифицировать обломки пяти американских самолетов времен Второй Мировой войны.
На советском Дальнем Востоке в 1943–1945 годах было потеряно не менее 33 бомбардировщиков ВВС и ВМС США, многие из которых потерпели крушение в ходе Курильской операции.
Вот список найденных самолётов:
1. Дальний бомбардировщик В-24 "Либерейтор" (Liberator)
2. Морской ударный самолёт PV-1 "Вентура" (Lockheed PV-1 Ventura)
3. Бомбардировщик "Митчелл" (B-25 Mitchell)
4. Бомбардировщик "Дуглас" А-20 "Бостон" (Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston)
5. Ещё один морской ударный самолёт PV-1 "Вентура" (Lockheed PV-1 Ventura)
Подробнее об экспедиции - по ссылке
Фото: Центр современной истории/Сергей Катков
Forwarded from Dambiev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Памятный полет истребителей МиГ-29 ВВС Болгарии над городом Пловдив и авиабазой "Граф Игнатиево" на сороковины погибшего в результате крушения над Черным морем пилота истребителя МиГ-29 майора ВВС Болгарии Валетнина Терзиева. Ранее Минобороны Болгарии сообщило о том, что Миг-29, которым управлял Терзиев, пропал с радаров во время тренировочных полётов со стрельбой по воздушным целям в ночное время суток. «Во время службы в ВВС и до последнего тренировочного полёта майор Терзиев ответственно и профессионально выполнял задачи по защите неприкосновенности воздушного пространства Болгарии. Минобороны выражает соболезнования родным и близким пилота. Дань его светлой памяти!» — говорится в сообщении министерства.
Forwarded from Сигналы РЦБ
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
"Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) проведет в 2021 году первый полет самолета "Байкал", который в перспективе должен заменить легендарный кукурузник" – самолет Ан-2.
"Самолет "Байкал" скоро будет представлен публике на авиационной выставке МАКС.
Дочерняя компания УЗГА - "Байкал-Инжиниринг" – ранее выиграла тендер на разработку легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий авиации с широкой областью применения.
Одна из главных новаций - модульность платформы, позволяющая создавать различные модификации самолета - для пассажирских и грузоперевозок, санитарный вариант, поисково-спасательный вариант, летающая лаборатория и даже беспилотный вариант.
Стоимость самолета при серийном производстве не превысит 120 млн рублей, обещают разработчики.
"Самолет "Байкал" скоро будет представлен публике на авиационной выставке МАКС.
Дочерняя компания УЗГА - "Байкал-Инжиниринг" – ранее выиграла тендер на разработку легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий авиации с широкой областью применения.
Одна из главных новаций - модульность платформы, позволяющая создавать различные модификации самолета - для пассажирских и грузоперевозок, санитарный вариант, поисково-спасательный вариант, летающая лаборатория и даже беспилотный вариант.
Стоимость самолета при серийном производстве не превысит 120 млн рублей, обещают разработчики.
Forwarded from РЕН ТВ|Новости
Forwarded from Оборонка
Эксклюзив от A1R Team - почти 15 минут минут полета на крыле Су-57 (номер 510) в формате 360 градусов
https://youtu.be/jlSQW5MNOoE
https://youtu.be/jlSQW5MNOoE
YouTube
СУ-57. Эксклюзив. Прогулка на крыле. 360. SU-57. Exclusive. Walk on the wing. 360.
Не забываем подписываться на наш канал :))
Предлагаем небольшую эксклюзивную прогулку , сидя на крыле СУ-57. Камера 360.
We offer a small exclusive ride, sitting on the wing of the SU-57. 360 camera.
SU-57の翼に座って、小さな専用の乗り物を提供します。 360°カメラ。
Ofrecemos un pequeño…
Предлагаем небольшую эксклюзивную прогулку , сидя на крыле СУ-57. Камера 360.
We offer a small exclusive ride, sitting on the wing of the SU-57. 360 camera.
SU-57の翼に座って、小さな専用の乗り物を提供します。 360°カメラ。
Ofrecemos un pequeño…
Forwarded from Авиационная Антресоль
Скорее всего речь про 45 летний 737-200 (не NG, не Classic, а аж Original).
Борту 45 лет и это первое поколение 737.
Предварительная причина - проблемы с двигателем. Подробности будут в этом посте.
UPD: Сообщается, что оба пилота живы. Борт аварийно приводнился.
Борту 45 лет и это первое поколение 737.
Предварительная причина - проблемы с двигателем. Подробности будут в этом посте.
UPD: Сообщается, что оба пилота живы. Борт аварийно приводнился.
Forwarded from AviaChatChannel
⚡ В Гонолулу упал Boeing 737-200 (N810TA), предварительно, из-за проблем с двигателем.
UPD: Оба пилота живы, приводнились — CNBC
UPD: Оба пилота живы, приводнились — CNBC
Telegram
Авиационная Антресоль
Скорее всего речь про 45 летний 737-200 (не NG, не Classic, а аж Original).
Борту 45 лет и это первое поколение 737.
Предварительная причина - проблемы с двигателем. Подробности будут в этом посте.
UPD: Сообщается, что оба пилота живы. Борт аварийно приводнился.
Борту 45 лет и это первое поколение 737.
Предварительная причина - проблемы с двигателем. Подробности будут в этом посте.
UPD: Сообщается, что оба пилота живы. Борт аварийно приводнился.
Forwarded from Темы. Главное (ГлавМедиа)
🛩💥Грузовой американский B-737-275 рейса N810TA (45 лет стажа самолета) разбился у Гонолулу.
Forwarded from AviaDrive
Korean Air будет участвовать в тендере на разработку проекта военного самолета
Аэрокосмическое подразделение Korean Air примет участие в тендере на роль главного подрядчика в новом проекте по разработке самолета-разведчика. Управление программы оборонных закупок Южной Кореи решило запустить второй проект по замене четырех старых разведывательных самолетов Baekdu на самолеты с новой конфигурацией. Проект, рассчитанный на 2022-2026 гг, будет стоить около 870 млрд вон ($768,1 млн). Самолет Baekdu - ключевая разведывательная сила ВВС страны. Около 400 млрд вон было инвестировано в первый проект разработки Baekdu в 2011-2018 гг, в рамках которого Korean Air выполнила ряд ключевых задач, включая модификацию самолета, комплексную логистическую поддержку, сертификацию летной годности и испытательные полеты.
Аэрокосмическое подразделение Korean Air примет участие в тендере на роль главного подрядчика в новом проекте по разработке самолета-разведчика. Управление программы оборонных закупок Южной Кореи решило запустить второй проект по замене четырех старых разведывательных самолетов Baekdu на самолеты с новой конфигурацией. Проект, рассчитанный на 2022-2026 гг, будет стоить около 870 млрд вон ($768,1 млн). Самолет Baekdu - ключевая разведывательная сила ВВС страны. Около 400 млрд вон было инвестировано в первый проект разработки Baekdu в 2011-2018 гг, в рамках которого Korean Air выполнила ряд ключевых задач, включая модификацию самолета, комплексную логистическую поддержку, сертификацию летной годности и испытательные полеты.