Forwarded from Угол атаки
Напряжение в российско-британских отношениях продолжает нарастать: корабли ВМФ РФ и авиация ВКС отразили атаку «противника» на учениях в Средиземном море.
В Средиземном море продолжаются масштабные учения российских военных сил. В маневрах задействованы дальние бомбардировщики Ту-22М3 и потенциальные носители гиперзвуковых ракет «Кинжал» истребители МиГ-31. Также к учениям подключены ракетный крейсер «Москва», фрегат «Адмирал Макаров», еще три корабля и две подводные лодки российского флота.
Авиация и флот сперва отработали отражение атаки условного противника, после чего тренировались задействовать системы противовоздушной обороны: военнослужащие получали данные о воздушных целях, рассчитывали их местоположение с применением планшетов дальней воздушной обстановки, а затем пускали в ход радиолокационные станции.
Однако истребителям и бомбардировщикам ВКС скоро предстоит решить еще одну задачу — отработать поведение в условиях экстремально высоких температур и провести продолжительные полеты над Средиземным морем.
Стоит понимать, что российские учения проводятся неподалеку от места стоянки британской ударной авиагруппы, возглавляемой авианосцем «Королева Елизавета». Совсем скоро к ней примкнет и наш старый знакомый — эсминец HMS Defender.
В Средиземном море продолжаются масштабные учения российских военных сил. В маневрах задействованы дальние бомбардировщики Ту-22М3 и потенциальные носители гиперзвуковых ракет «Кинжал» истребители МиГ-31. Также к учениям подключены ракетный крейсер «Москва», фрегат «Адмирал Макаров», еще три корабля и две подводные лодки российского флота.
Авиация и флот сперва отработали отражение атаки условного противника, после чего тренировались задействовать системы противовоздушной обороны: военнослужащие получали данные о воздушных целях, рассчитывали их местоположение с применением планшетов дальней воздушной обстановки, а затем пускали в ход радиолокационные станции.
Однако истребителям и бомбардировщикам ВКС скоро предстоит решить еще одну задачу — отработать поведение в условиях экстремально высоких температур и провести продолжительные полеты над Средиземным морем.
Стоит понимать, что российские учения проводятся неподалеку от места стоянки британской ударной авиагруппы, возглавляемой авианосцем «Королева Елизавета». Совсем скоро к ней примкнет и наш старый знакомый — эсминец HMS Defender.
Интерфакс
Российские корабли и авиация провели военные маневры в Средиземном море
Крупные военные учения ВС РФ начались в регионе в пятницу
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Радар ммс" прорабатывает внедрение речных экранопланов для перевозок в северных регионах
АО "НПП "Радар ммс" рассматривает возможность использования речных экранопланов в качестве транспорта в северных регионах, рассказал в интервью ТАСС генеральный конструктор "Радар ммс" Георгий Анцев. Внедрение скоростных речных экранопланов в настоящее время прорабатывается для регионов Якутии, Сахалина и Архангельской области, добавил Г. Анцев.
Подобный вид транспорта будет востребован на севере особенно в межсезонье, когда зимников ещё нет, а навигация по воде уже не работает. Решением в этой ситуации может стать использование экранопланов, которые могут двигаться на небольшой высоте, даже если поверхность покрыта торосами. Для этого необходимо набрать дополнительную высоту, и можно лететь без ограничения по скорости. Такой вид транспорта безопасней, эффективней и дешевле использования вертолётов, считает Г. Анцев.
💡 Познакомьтесь подробнее с продукцией #Радарммс на #МАКС2021
АО "НПП "Радар ммс" рассматривает возможность использования речных экранопланов в качестве транспорта в северных регионах, рассказал в интервью ТАСС генеральный конструктор "Радар ммс" Георгий Анцев. Внедрение скоростных речных экранопланов в настоящее время прорабатывается для регионов Якутии, Сахалина и Архангельской области, добавил Г. Анцев.
Подобный вид транспорта будет востребован на севере особенно в межсезонье, когда зимников ещё нет, а навигация по воде уже не работает. Решением в этой ситуации может стать использование экранопланов, которые могут двигаться на небольшой высоте, даже если поверхность покрыта торосами. Для этого необходимо набрать дополнительную высоту, и можно лететь без ограничения по скорости. Такой вид транспорта безопасней, эффективней и дешевле использования вертолётов, считает Г. Анцев.
💡 Познакомьтесь подробнее с продукцией #Радарммс на #МАКС2021
Forwarded from AviaComments
Мотивация на вакцинацию
Наши коллеги написали, что на некоторых авиазаводах начали поощрять вакцинировавшихся:
https://t.iss.one/zvozduh/4947.
Речь идёт о паре отгулов в дни вакцинации, небольшой премии и дополнительном дне отдыха до конца года.
По нашим данным, это реализация "мягкого" призыва к вакцинации от коронавируса. От идеи угроз увольнением после нашего поста в ОАК отказались.
Единого строгого перечня "мотиваторов" вниз не спускали. Два-три отгула, размер премии - на усмотрение руководства (в зависимости от средней зарплаты и состояния бюджета предприятия).
Конечно, премий в 57000 рублей, как на RussiaToday, в авиапроме нет. 😒
Будет, скорей всего, "нематериальная мотивация" - начальников самых вакцинированных подразделений похвалят (и не будут пилить за прививки на совещаниях 😉).
Может привитым вручат сувениры или проведут розыгрыш призов по примеру властей Москвы и Подмосковья, но на квартиру или машину рассчитывать бесполезно 😁.
Ещё работодатели, наверняка, организуют вакцинацию по месту работы или с организованным транспортом до ближайшей поликлиники, чтобы никто не мог сказать, что ему трудно попасть на прививку. 😏
Наши коллеги написали, что на некоторых авиазаводах начали поощрять вакцинировавшихся:
https://t.iss.one/zvozduh/4947.
Речь идёт о паре отгулов в дни вакцинации, небольшой премии и дополнительном дне отдыха до конца года.
По нашим данным, это реализация "мягкого" призыва к вакцинации от коронавируса. От идеи угроз увольнением после нашего поста в ОАК отказались.
Единого строгого перечня "мотиваторов" вниз не спускали. Два-три отгула, размер премии - на усмотрение руководства (в зависимости от средней зарплаты и состояния бюджета предприятия).
Конечно, премий в 57000 рублей, как на RussiaToday, в авиапроме нет. 😒
Будет, скорей всего, "нематериальная мотивация" - начальников самых вакцинированных подразделений похвалят (и не будут пилить за прививки на совещаниях 😉).
Может привитым вручат сувениры или проведут розыгрыш призов по примеру властей Москвы и Подмосковья, но на квартиру или машину рассчитывать бесполезно 😁.
Ещё работодатели, наверняка, организуют вакцинацию по месту работы или с организованным транспортом до ближайшей поликлиники, чтобы никто не мог сказать, что ему трудно попасть на прививку. 😏
Telegram
Земля-Воздух
💉 На некоторых заводах ОАК с середины июня введены дополнительные стимулы для вакцинирующихся.
Лицам, проходящим вакцинацию, предоставляется оплачиваемый выходной в дни получения вакцины, а также еще один дополнительный выходной до конца 2021 года.
Кроме…
Лицам, проходящим вакцинацию, предоставляется оплачиваемый выходной в дни получения вакцины, а также еще один дополнительный выходной до конца 2021 года.
Кроме…
Forwarded from AviaNews
🇵🇭 Министр обороны Филиппин считает F-16 слишком дорогими
Через день после того, как США одобрили продажу 12 истребителей Lockheed Martin F-16 Филиппинам, Министр национальной обороны Филиппин Делфин Лоренцана заявил, что стоимость предлагаемых истребителей и сопутствующего оборудования слишком высока.
«США хотят, чтобы мы купили их F-16. Это очень дорого, поэтому ВВС Филиппин ищет другие варианты», - заявил он в интервью изданию Inquirer.
В четверг Пентагон сообщил, что Государственный департамент США одобрил возможную продажу истребителей Lockheed Martin F-16 Block70/72, включая поставку ракетного вооружения: УР ВВ AIM-9 Sidewinder и ПКР AGM-84 Harpoon.
Правительство Филиппин изъявляло желание закупить 10 самолетов F-16C Block 70/72 и два самолета F-16D Block 70/72 с общей ориентировочной стоимостью 2,43 миллиарда долларов.
Лорензана заявил, что ВВС Филиппин сузил выбор многоцелевых истребителей до двух претендентов: американского Lockheed Martin F-16 и шведского SAAB Gripen, а решение будет объявлено «в ближайшее время». Он добавил, что Филиппинская сторона надеется заключить контракт до того, как президент страны Родриго Дутерте покинет свой пост.
Через день после того, как США одобрили продажу 12 истребителей Lockheed Martin F-16 Филиппинам, Министр национальной обороны Филиппин Делфин Лоренцана заявил, что стоимость предлагаемых истребителей и сопутствующего оборудования слишком высока.
«США хотят, чтобы мы купили их F-16. Это очень дорого, поэтому ВВС Филиппин ищет другие варианты», - заявил он в интервью изданию Inquirer.
В четверг Пентагон сообщил, что Государственный департамент США одобрил возможную продажу истребителей Lockheed Martin F-16 Block70/72, включая поставку ракетного вооружения: УР ВВ AIM-9 Sidewinder и ПКР AGM-84 Harpoon.
Правительство Филиппин изъявляло желание закупить 10 самолетов F-16C Block 70/72 и два самолета F-16D Block 70/72 с общей ориентировочной стоимостью 2,43 миллиарда долларов.
Лорензана заявил, что ВВС Филиппин сузил выбор многоцелевых истребителей до двух претендентов: американского Lockheed Martin F-16 и шведского SAAB Gripen, а решение будет объявлено «в ближайшее время». Он добавил, что Филиппинская сторона надеется заключить контракт до того, как президент страны Родриго Дутерте покинет свой пост.
Forwarded from AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
✈️ Сухой Су-25 ОАО "558 Авиаремонтный завод" 🇧🇾
Модернизированный самолет для экспорта. Данная модификация получила ряд улучшений. Расширена номенклатура применяемых средств поражения. Введен режим слепого или "навигационного бомбометания". Благодаря новой прицельной системе ВС может применять ракеты "воздух-поверхность" Х-29, бомбы КАБ-500 и ракеты "воздух-воздух" Р-73. Новейшая система РЭБ повышает живучесть в боевых действиях.
В кабине установлена новая система отображения информации СОИ-25. Усовершенствована система навигации.
Сухой так же получил новую аппаратуру посадки по VOR/ILS/DME стандарта ICAO.
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
______
@AviaticA
✈️ Сухой Су-25 ОАО "558 Авиаремонтный завод" 🇧🇾
Модернизированный самолет для экспорта. Данная модификация получила ряд улучшений. Расширена номенклатура применяемых средств поражения. Введен режим слепого или "навигационного бомбометания". Благодаря новой прицельной системе ВС может применять ракеты "воздух-поверхность" Х-29, бомбы КАБ-500 и ракеты "воздух-воздух" Р-73. Новейшая система РЭБ повышает живучесть в боевых действиях.
В кабине установлена новая система отображения информации СОИ-25. Усовершенствована система навигации.
Сухой так же получил новую аппаратуру посадки по VOR/ILS/DME стандарта ICAO.
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
______
@AviaticA
Forwarded from Авиаторщина
В начале года власти решили усадить льготников в кресла авиакомпании с наибольшим числом Superjet в парке. Сегодня их больше всех у «дочки» «Аэрофлота» —
авиакомпании «Россия». Так будет и в последующие годы. Минтранс считает, что это должно поддержать авиапром и простимулировать перевозчиков к использованию отечественной техники.
Но частные авиакомпании без Superjet усмотрели в такой мере господдержки противоречие и указали, что в обновлённом виде она не приведёт к повышению доступности перелётов на дотационным маршрутам, то есть не достигнет своей цели. Nordwind даже пригрозила прекратить прямые полёты на Дальний Восток из Москвы и Санкт-Петербурга в 2022 году.
Около 75% всех субсидий для перевозки пенсионеров, инвалидов, многодетных семей и граждан до 23 лет выделяется на маршруты из Москвы и Санкт-Петербурга на Дальний Восток, по которым не могут летать российские самолёты, так как у них дальность полётов меньше. Поэтому независимо от того, какой авиакомпании выделяются дотации, полёты по субсидируемым дальневосточным маршрутам всё равно осуществляются на иностранных самолётах.
В субсидировании маршрутов, по которым летают иностранные самолёты перевозчика с наибольшим числом российских машин в парке, Минтранс не видит ничего странного. Ведомство указало, что напрямую предоставление дотаций с использованием на субсидируемом маршруте отечественных воздушных судов невозможно, потому что протяженность большинства из них предполагает использование дальнемагистральных самолётов, производство которых в настоящее время нашей промышленностью не осуществляется.
Субсидирование перевозок льготных категорий граждан существует давно, да и Superjet появился не в последнее время. Но увязка дотаций с критерием владения наибольшим числом российских самолётов произошла после того, как экс-глава «Аэрофлота» Виталий Савельев оказался в министерском кресле.
После этого механизм господдержки перевозки льготников превратился в помощь исключительно одной авиакомпании, что создало риски монополизации рынка.
авиакомпании «Россия». Так будет и в последующие годы. Минтранс считает, что это должно поддержать авиапром и простимулировать перевозчиков к использованию отечественной техники.
Но частные авиакомпании без Superjet усмотрели в такой мере господдержки противоречие и указали, что в обновлённом виде она не приведёт к повышению доступности перелётов на дотационным маршрутам, то есть не достигнет своей цели. Nordwind даже пригрозила прекратить прямые полёты на Дальний Восток из Москвы и Санкт-Петербурга в 2022 году.
Около 75% всех субсидий для перевозки пенсионеров, инвалидов, многодетных семей и граждан до 23 лет выделяется на маршруты из Москвы и Санкт-Петербурга на Дальний Восток, по которым не могут летать российские самолёты, так как у них дальность полётов меньше. Поэтому независимо от того, какой авиакомпании выделяются дотации, полёты по субсидируемым дальневосточным маршрутам всё равно осуществляются на иностранных самолётах.
В субсидировании маршрутов, по которым летают иностранные самолёты перевозчика с наибольшим числом российских машин в парке, Минтранс не видит ничего странного. Ведомство указало, что напрямую предоставление дотаций с использованием на субсидируемом маршруте отечественных воздушных судов невозможно, потому что протяженность большинства из них предполагает использование дальнемагистральных самолётов, производство которых в настоящее время нашей промышленностью не осуществляется.
Субсидирование перевозок льготных категорий граждан существует давно, да и Superjet появился не в последнее время. Но увязка дотаций с критерием владения наибольшим числом российских самолётов произошла после того, как экс-глава «Аэрофлота» Виталий Савельев оказался в министерском кресле.
После этого механизм господдержки перевозки льготников превратился в помощь исключительно одной авиакомпании, что создало риски монополизации рынка.
Telegram
Аэрофлотовщина
После того, как экс-глава «Аэрофлота» Виталий Геннадьевич Савельев оказался в министерском кресле, на рынке авиаперевозок постепенно начали меняться правила игры.
В качестве одного из триггеров, чётко указывающих на происходящие структурные изменения…
В качестве одного из триггеров, чётко указывающих на происходящие структурные изменения…
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Волонтёры на МАКС-2021
Через месяц в Жуковском (Московская область) состоится пятнадцатый Международный авиационно-космический салон МАКС-2021.
⠀Есть вариант попасть туда в качестве волонтёра! Благотворительный фонд «Система» даёт возможность студентам Москвы и других городов пройти обучение работе на международном мероприятии и на практике научиться организации массовых событий, работе со СМИ и многому другому.
Около 50 человек пройдут специальный отбор и обучение. Волонтерами могут стать российские студенты, которым исполнилось 18 лет. Иногородним студентам будет организовано проживание.
⠀Набор продлится до 30 июня 2021 г. В программе будет несколько этапов, в ходе которых менеджеры МАКС познакомят участников с задачами и рабочими площадками.
⠀Стажировки ведутся по 3 направлениям:
1. Деловая программа
2. Пресс-центр
3. Детская программа
⠀Хочешь принять участие? Переходи по ссылке к ним https://lift-bf.ru/company/80 (в инстаграмме @lift2future ) и вперёд!
Через месяц в Жуковском (Московская область) состоится пятнадцатый Международный авиационно-космический салон МАКС-2021.
⠀Есть вариант попасть туда в качестве волонтёра! Благотворительный фонд «Система» даёт возможность студентам Москвы и других городов пройти обучение работе на международном мероприятии и на практике научиться организации массовых событий, работе со СМИ и многому другому.
Около 50 человек пройдут специальный отбор и обучение. Волонтерами могут стать российские студенты, которым исполнилось 18 лет. Иногородним студентам будет организовано проживание.
⠀Набор продлится до 30 июня 2021 г. В программе будет несколько этапов, в ходе которых менеджеры МАКС познакомят участников с задачами и рабочими площадками.
⠀Стажировки ведутся по 3 направлениям:
1. Деловая программа
2. Пресс-центр
3. Детская программа
⠀Хочешь принять участие? Переходи по ссылке к ним https://lift-bf.ru/company/80 (в инстаграмме @lift2future ) и вперёд!
Forwarded from Домострой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уникальный дом-аэропорт Джона Траволты.
Знаменитый актер живет вместе со своими самолетами в закрытом поселке Jumbolair в штате Флорида. В доме высотой 16 метров шесть спален и восемь комнат, а возле него построены два павильона для самолетов Gulfstrem II и Boeing 707.
Участок и дом официально числятся частным аэропортом с двумя взлетными полосами и собственным центром управления полетами.
Знаменитый актер живет вместе со своими самолетами в закрытом поселке Jumbolair в штате Флорида. В доме высотой 16 метров шесть спален и восемь комнат, а возле него построены два павильона для самолетов Gulfstrem II и Boeing 707.
Участок и дом официально числятся частным аэропортом с двумя взлетными полосами и собственным центром управления полетами.
Forwarded from AviaDrive
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Военные летчики Азербайджана выполнили очередные задачи на учениях "Анатолийский орёл - 2021"
В турецком городе Конья продолжаются международные лётно-тактические учения "Анатолийский орёл - 2021" с участием военных летчиков ВВС Азербайджана. Как сообщили в пресс-службе Министерства обороны, в очередной день учений летный состав Военно-Воздушных Сил Азербайджана выполнил боевые задачи по уничтожению наземных и воздушных целей условного противника. Согласно заданию, военные летчики организовали воздушное дежурство, провели обнаружение и уничтожение условного противника, предпринявшего попытку нарушить воздушное пространство, нанесли удары по живой силе и бронетехнике противника.
В турецком городе Конья продолжаются международные лётно-тактические учения "Анатолийский орёл - 2021" с участием военных летчиков ВВС Азербайджана. Как сообщили в пресс-службе Министерства обороны, в очередной день учений летный состав Военно-Воздушных Сил Азербайджана выполнил боевые задачи по уничтожению наземных и воздушных целей условного противника. Согласно заданию, военные летчики организовали воздушное дежурство, провели обнаружение и уничтожение условного противника, предпринявшего попытку нарушить воздушное пространство, нанесли удары по живой силе и бронетехнике противника.
Живешь в Красноярске и всё еще не подписан на Проспект Мира? 🤔
Очень зря! Ведь это один из лучших телеграм-каналов Сибири. Теперь можно не читать бесконечные ленты новостей из разных источников, а получать всю самую важную и проверенную информацию в одном месте. Подписывайтесь👇
@prmira_news
Очень зря! Ведь это один из лучших телеграм-каналов Сибири. Теперь можно не читать бесконечные ленты новостей из разных источников, а получать всю самую важную и проверенную информацию в одном месте. Подписывайтесь👇
@prmira_news
Telegram
Проспект Мира
Телеграм-канал «Проспекта Мира».
Новости Красноярска и Красноярского края.
Сайт: prmira.ru
Чат: @prmiraru
Связаться: @HelloPrmiraBot
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/prmira
Новости Красноярска и Красноярского края.
Сайт: prmira.ru
Чат: @prmiraru
Связаться: @HelloPrmiraBot
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/prmira
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Технорегион" представит на МАКС-2021 три образца самолётов малой вместимости
Производственно-конструкторская компания "Технорегион" представит на авиасалоне МАКС-2021 сразу три самолёта малой вместимости, собранные полностью из российских комплектующих, стало известно в ходе совещания по развитию малой авиации на Кубани. Власти Краснодарского края считают необходимым возродить инфраструктуру малой авиации для решения проблемы пробок на трассах, ведущих к курортам региона, сообщает ТАСС со ссылкой на председателя законодательного собрания региона Юрия Бурлачко.
"В настоящее время необходимая инфраструктура для полётов воздушных судов малой вместимости у нас сохранилась, и сегодня её надо просто привести в соответствие с современными требованиями, привлечь для развития малой авиации бизнес", - говорит Ю. Бурлачко. В ходе совещания обсуждались также перспективы развития малой авиации для нужд сельского хозяйства региона.
💡 Познакомьтесь с самолётами малой вместимости компании #Технорегион на #МАКС2021
Производственно-конструкторская компания "Технорегион" представит на авиасалоне МАКС-2021 сразу три самолёта малой вместимости, собранные полностью из российских комплектующих, стало известно в ходе совещания по развитию малой авиации на Кубани. Власти Краснодарского края считают необходимым возродить инфраструктуру малой авиации для решения проблемы пробок на трассах, ведущих к курортам региона, сообщает ТАСС со ссылкой на председателя законодательного собрания региона Юрия Бурлачко.
"В настоящее время необходимая инфраструктура для полётов воздушных судов малой вместимости у нас сохранилась, и сегодня её надо просто привести в соответствие с современными требованиями, привлечь для развития малой авиации бизнес", - говорит Ю. Бурлачко. В ходе совещания обсуждались также перспективы развития малой авиации для нужд сельского хозяйства региона.
💡 Познакомьтесь с самолётами малой вместимости компании #Технорегион на #МАКС2021