Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Работа в авиации
Авиационный метеоролог
70 000 руб. на руки
ФГБУ Авиаметтелеком Росгидромета
Обязанности:
• Осуществляет работу по анализу состояния метеорологического обслуживания гражданской авиации, договорной деятельности
Требования:
• опыт работы авиационным метеорологом, синоптиком в авиационных подразделениях Росгидромета от 5 лет;
• знание нормативных документов в области авиаметобслуживания;
• уверенный пользователь ПК;
• высшее профессиональное образование по специальности "Метеорология", "Прикладная гидрометеорология"
Условия:
• оформление по ТК
• повышение квалификации за счет работодателя
• ДМС
Вакансия
70 000 руб. на руки
ФГБУ Авиаметтелеком Росгидромета
Обязанности:
• Осуществляет работу по анализу состояния метеорологического обслуживания гражданской авиации, договорной деятельности
Требования:
• опыт работы авиационным метеорологом, синоптиком в авиационных подразделениях Росгидромета от 5 лет;
• знание нормативных документов в области авиаметобслуживания;
• уверенный пользователь ПК;
• высшее профессиональное образование по специальности "Метеорология", "Прикладная гидрометеорология"
Условия:
• оформление по ТК
• повышение квалификации за счет работодателя
• ДМС
Вакансия
Forwarded from FrequentFlyers
Самый большой Boeing 737 совершил первый полет
Совершил первый испытательный полет самый большой Boeing 737 в истории: это новая модификация 737-10. Самолет относится к семейству Boeing 737 MAX и способен вместить до 230 пассажиров в одноклассной компоновке. Дальность полета составляет 6110 км. Начало коммерческой эксплуатации Boeing 737-10 запланировано на 2023 год. Подробности о самолете:
https://www.frequentflyers.ru/2021/06/21/737-10_maiden_flight/
Совершил первый испытательный полет самый большой Boeing 737 в истории: это новая модификация 737-10. Самолет относится к семейству Boeing 737 MAX и способен вместить до 230 пассажиров в одноклассной компоновке. Дальность полета составляет 6110 км. Начало коммерческой эксплуатации Boeing 737-10 запланировано на 2023 год. Подробности о самолете:
https://www.frequentflyers.ru/2021/06/21/737-10_maiden_flight/
Forwarded from Вертолатте
Энергетическая компания Южной Калифорнии Southern California Edison (SCE) заключила контракт на 18 млн долларов с Coulson Aviation. Четыре вертолета компании окажут помощь пожарным в борьбе с лесными пожарами в течении ближайших 6 месяцев.
В число вертолетов входят два Boeing CH-47D Chinook, способных перевозить до 3000 галлонов (11 360 литров) воды или огнезащитного состава, один Sikorsky S-61N с баком на 1000 галлонов 93785 литров) и вертолет Sikorsky S-76 Firewatch для разведки, управления и координации.
Все вертолеты оборудованы для полетов под очками ночного видения (ПНВ), что позволяет им продолжать полеты в ночное время, когда благоприятные изменения температуры и влажности, как правило, замедляют распространение пожаров
#вертоновости #США
В число вертолетов входят два Boeing CH-47D Chinook, способных перевозить до 3000 галлонов (11 360 литров) воды или огнезащитного состава, один Sikorsky S-61N с баком на 1000 галлонов 93785 литров) и вертолет Sikorsky S-76 Firewatch для разведки, управления и координации.
Все вертолеты оборудованы для полетов под очками ночного видения (ПНВ), что позволяет им продолжать полеты в ночное время, когда благоприятные изменения температуры и влажности, как правило, замедляют распространение пожаров
#вертоновости #США
Forwarded from Авиасалон МАКС
Цифровая платформа "Небосвод" позволит сократить время согласования полётов беспилотников
Возможности первой отечественной цифровой платформы для организации беспилотного воздушного движения "Небосвод" разработки компании "Аэроскрипт" были продемонстрированы в рамках круглого стола "Дроны и муниципалитеты", проводимого под эгидой Казанского федерального университета и Института воздушного и космического права "Аэрохелп". Платформа уже доступна в тестовом режиме во всех регионах России.
Длительный срок согласования разрешений на полёты беспилотных воздушных систем (БВС) критически тормозит развитие бизнеса, оказывающего услуги с помощью беспилотников. Цифровая платформа "Небосвод" позволяет автоматизировать подачу заявок, их согласование, получение разрешения на полёт БВС и способствует ускорению процесса, в том числе в части обмена информацией между внешним пилотом и заинтересованными пользователями, провайдером и муниципалитетами.
💡Узнайте о создании системы организации полётов #БВС на #МАКС2021
Возможности первой отечественной цифровой платформы для организации беспилотного воздушного движения "Небосвод" разработки компании "Аэроскрипт" были продемонстрированы в рамках круглого стола "Дроны и муниципалитеты", проводимого под эгидой Казанского федерального университета и Института воздушного и космического права "Аэрохелп". Платформа уже доступна в тестовом режиме во всех регионах России.
Длительный срок согласования разрешений на полёты беспилотных воздушных систем (БВС) критически тормозит развитие бизнеса, оказывающего услуги с помощью беспилотников. Цифровая платформа "Небосвод" позволяет автоматизировать подачу заявок, их согласование, получение разрешения на полёт БВС и способствует ускорению процесса, в том числе в части обмена информацией между внешним пилотом и заинтересованными пользователями, провайдером и муниципалитетами.
💡Узнайте о создании системы организации полётов #БВС на #МАКС2021
Forwarded from Авиатопливо
Изменения к Воздушному кодексу предусматривающие введение сертификации для ТЗК прка находятся в Минтрансе. Стала известна позиция министерства по проекту ФАП по обеспечению полётов ВС авиаГСМ. Документ следует разделить на 2.
Один,, это требования к операторам, второй требования к процедурам. Логично, но риск, что примут один документ и забудут про другой, огромен.
Один,, это требования к операторам, второй требования к процедурам. Логично, но риск, что примут один документ и забудут про другой, огромен.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Авиакомпания "СКОЛ" отказывается возвращать ГТЛК авиатехнику
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) обращает особое внимание на повышение качества портфеля и работе с дебиторской задолженностью. ГТЛК обязана обеспечивать возвратность средств в рамках лизинговых программ и реинвестировать их в дальнейшие закупки отечественной техники, сообщает пресс-служба компании.
ГТЛК передала ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» 30 отечественных вертолетов и 5 самолетов L-410 в 2017-2019 гг. Вся техника была поставлена в рамках программ по развитию малой авиации с государственным софинансированием. Начиная с 2018 г. авиакомпания перестала надлежащим образом исполнять обязательства по договорам лизинга.
aviaru.net/n230592
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) обращает особое внимание на повышение качества портфеля и работе с дебиторской задолженностью. ГТЛК обязана обеспечивать возвратность средств в рамках лизинговых программ и реинвестировать их в дальнейшие закупки отечественной техники, сообщает пресс-служба компании.
ГТЛК передала ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» 30 отечественных вертолетов и 5 самолетов L-410 в 2017-2019 гг. Вся техника была поставлена в рамках программ по развитию малой авиации с государственным софинансированием. Начиная с 2018 г. авиакомпания перестала надлежащим образом исполнять обязательства по договорам лизинга.
aviaru.net/n230592
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Сегодня, с запозданием, расскажем о субботнике 19.06.2021 на борту Ту-144 в ЦМ ВВС в Монино. Слово Дмитрию Стерлигову:
В субботу продолжали плановые работы.
Основная задача - доделать электромоторы для системы вентиляции. Искали автоматы на 100А постоянного тока. Увы, ничего близкого не нашли. Будем защищать цепи плавкими предохранителями.
Проинспектировали носовой обтекатель изнутри. К сожалению, туда попадает вода, а это ведет к коррозии. Что с этим делать при стоянке самолета круглый год под открытым небом - непонятно :(
Попутно, помыли лобовые стекла. Стало заметно чище.
Но внутри опять же, сырость и коррозия.
Увы, силами волонтеров защитить экспонат от воздействия природных факторов, невозможно.
Ну и напоследок, подготовили к установке один из ранее отформованных плафонов аварийных выходов.
Будем делать все, что в наших силах пока есть возможность.
https://77106.livejournal.com/
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
В субботу продолжали плановые работы.
Основная задача - доделать электромоторы для системы вентиляции. Искали автоматы на 100А постоянного тока. Увы, ничего близкого не нашли. Будем защищать цепи плавкими предохранителями.
Проинспектировали носовой обтекатель изнутри. К сожалению, туда попадает вода, а это ведет к коррозии. Что с этим делать при стоянке самолета круглый год под открытым небом - непонятно :(
Попутно, помыли лобовые стекла. Стало заметно чище.
Но внутри опять же, сырость и коррозия.
Увы, силами волонтеров защитить экспонат от воздействия природных факторов, невозможно.
Ну и напоследок, подготовили к установке один из ранее отформованных плафонов аварийных выходов.
Будем делать все, что в наших силах пока есть возможность.
https://77106.livejournal.com/
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Forwarded from AviaDrive
Rafael интегрировала системы связи Global Link с ракетами Python-5
Rafael Advanced Defense Systems расширила возможности ракет класса «воздух-воздух» Python-5 малой дальности сетевыми возможностями, что позволило ей получать информацию о целях с сопряженных самолетов, оборудованных радиостанциями с программно-определяемыми характеристиками Global Link. Global Link представляет собой усовершенствованную бортовую многополосную высокоавтоматизированную IP-сеть MANET, предназначенную для расширения возможностей обмена защищенной информацией между современными истребителями в тактических операциях. Global Link одновременно поддерживает устаревшую связь AM/FM-диапазонов и современные сети MANET.
Rafael Advanced Defense Systems расширила возможности ракет класса «воздух-воздух» Python-5 малой дальности сетевыми возможностями, что позволило ей получать информацию о целях с сопряженных самолетов, оборудованных радиостанциями с программно-определяемыми характеристиками Global Link. Global Link представляет собой усовершенствованную бортовую многополосную высокоавтоматизированную IP-сеть MANET, предназначенную для расширения возможностей обмена защищенной информацией между современными истребителями в тактических операциях. Global Link одновременно поддерживает устаревшую связь AM/FM-диапазонов и современные сети MANET.
Forwarded from МАИ
Московский авиационный институт занял седьмое место в рейтинге технических вузов России по уровню зарплат выпускников, работающих в сфере IT. В рейтинге, который опубликовал сервис по поиску высокооплачиваемой работы Superjob, учитывались зарплаты молодых специалистов, окончивших вуз в 2015–2020 годах.
По данным Superjob, выпускники МАИ уже в первые пять лет после окончания университета зарабатывают в среднем 145 000 руб. По сравнению с прошлым годом этот показатель вырос на 20 % (на 30 000 рублей), а МАИ поднялся в рейтинге на три строчки.
По данным Superjob, выпускники МАИ уже в первые пять лет после окончания университета зарабатывают в среднем 145 000 руб. По сравнению с прошлым годом этот показатель вырос на 20 % (на 30 000 рублей), а МАИ поднялся в рейтинге на три строчки.
Forwarded from Dambiev
Just a nice pics... Отличные фотографии с репетиции воздушной части военного парада в честь 100-летия основания Коммунистической партии Китая, которая прошла 19 июня 2021 года в Пекине.