В офисе "Аэрофлота" в Нью-Йорке пока не знают увеличится ли количество рейсов с Москвой

Офис "Аэрофлота" в Нью-Йорке пока не располагает информацией о том, будет ли увеличено количество рейсов в Нью-Йорк в связи с объявлением о возобновлении авиасообщения России с США и появится ли возможность снова летать в другие города Соединенных Штатов.

"Пока мы не располагаем какой-то новой информацией в связи с объявлением об открытии авиасообщения. У нас сейчас выполняются рейсы ежедневно между Москвой и Нью-Йорком, в субботу и воскресенье - даже по два. Но до пандемии выполнялось до трех рейсов в день", - сказал в пятницу ТАСС представитель нью-йоркского офиса.

В офисе "Аэрофлота" в Нью-Йорке также сообщили, что не располагают информацией о возможности возобновления полетов в другие города США - Вашингтон, Лос-Анджелес и Майами. В офисе в Вашингтоне оперативно не ответили на запрос о возможности восстановления полетов между столицами двух стран.

До пандемии "Аэрофлот" был единственной авиакомпанией, которая осуществляла прямые перелеты между Россией и США. Во время пандемии сохранились только рейсы между Москвой и Нью-Йорком, которые сначала имели статус вывозных, затем - чартерных. С лета 2020 года полеты стали совершаться несколько раз в неделю, а к настоящему времени стали ежедневными. Однако, как отмечали несколько пассажиров рейсов в беседе с ТАСС, цены на билеты, по их ощущениям, выросли по сравнению с регулярными рейсами, действовавшими до пандемии.

Въезд в США из-за рубежа регулируется на уровне отдельных штатов. В Нью-Йорке карантин для прибывающих не требуется. При регистрации на рейс, направляющийся в Нью-Йорк из Москвы, требуется предъявить отрицательный тест на коронавирус. По прибытии в Нью-Йорк необходимо заполнить форму, в которой пассажир указывает результаты теста и отвечает на вопрос, болел ли он COVID-19. При перелете из Нью-Йорка в Москву в аэропорту вылета предоставление дополнительных сведений не требуется. При этом Госдепартамент США рекомендует не совершать поездки в Россию из-за высокого уровня распространения коронавируса.

Авиационный метеоролог

70 000 руб. на руки

ФГБУ Авиаметтелеком Росгидромета

Обязанности:
• Осуществляет работу по анализу состояния метеорологического обслуживания гражданской авиации, договорной деятельности

Требования:
• опыт работы авиационным метеорологом, синоптиком в авиационных подразделениях Росгидромета от 5 лет;
• знание нормативных документов в области авиаметобслуживания;
• уверенный пользователь ПК;
• высшее профессиональное образование по специальности "Метеорология", "Прикладная гидрометеорология"

Условия:
• оформление по ТК
• повышение квалификации за счет работодателя
• ДМС

Вакансия

Самый большой Boeing 737 совершил первый полет

Совершил первый испытательный полет самый большой Boeing 737 в истории: это новая модификация 737-10. Самолет относится к семейству Boeing 737 MAX и способен вместить до 230 пассажиров в одноклассной компоновке. Дальность полета составляет 6110 км. Начало коммерческой эксплуатации Boeing 737-10 запланировано на 2023 год. Подробности о самолете:


https://www.frequentflyers.ru/2021/06/21/737-10_maiden_flight/

Цифровая платформа "Небосвод" позволит сократить время согласования полётов беспилотников

Возможности первой отечественной цифровой платформы для организации беспилотного воздушного движения "Небосвод" разработки компании "Аэроскрипт" были продемонстрированы в рамках круглого стола "Дроны и муниципалитеты", проводимого под эгидой Казанского федерального университета и Института воздушного и космического права "Аэрохелп". Платформа уже доступна в тестовом режиме во всех регионах России.

Длительный срок согласования разрешений на полёты беспилотных воздушных систем (БВС) критически тормозит развитие бизнеса, оказывающего услуги с помощью беспилотников. Цифровая платформа "Небосвод" позволяет автоматизировать подачу заявок, их согласование, получение разрешения на полёт БВС и способствует ускорению процесса, в том числе в части обмена информацией между внешним пилотом и заинтересованными пользователями, провайдером и муниципалитетами.

💡Узнайте о создании системы организации полётов #БВС на #МАКС2021

Изменения к Воздушному кодексу предусматривающие введение сертификации для ТЗК прка находятся в Минтрансе. Стала известна позиция министерства по проекту ФАП по обеспечению полётов ВС авиаГСМ. Документ следует разделить на 2.
Один,, это требования к операторам, второй требования к процедурам. Логично, но риск, что примут один документ и забудут про другой, огромен.

Авиакомпания "СКОЛ" отказывается возвращать ГТЛК авиатехнику

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) обращает особое внимание на повышение качества портфеля и работе с дебиторской задолженностью. ГТЛК обязана обеспечивать возвратность средств в рамках лизинговых программ и реинвестировать их в дальнейшие закупки отечественной техники, сообщает пресс-служба компании.

ГТЛК передала ООО «Авиакомпания „СКОЛ“» 30 отечественных вертолетов и 5 самолетов L-410 в 2017-2019 гг. Вся техника была поставлена в рамках программ по развитию малой авиации с государственным софинансированием. Начиная с 2018 г. авиакомпания перестала надлежащим образом исполнять обязательства по договорам лизинга.

aviaru.net/n230592

Rafael интегрировала системы связи Global Link с ракетами Python-5

Rafael Advanced Defense Systems расширила возможности ракет класса «воздух-воздух» Python-5 малой дальности сетевыми возможностями, что позволило ей получать информацию о целях с сопряженных самолетов, оборудованных радиостанциями с программно-определяемыми характеристиками Global Link. Global Link представляет собой усовершенствованную бортовую многополосную высокоавтоматизированную IP-сеть MANET, предназначенную для расширения возможностей обмена защищенной информацией между современными истребителями в тактических операциях. Global Link одновременно поддерживает устаревшую связь AM/FM-диапазонов и современные сети MANET.

Оригинальный цифровой камуфляж у F-18.

Московский авиационный институт занял седьмое место в рейтинге технических вузов России по уровню зарплат выпускников, работающих в сфере IT. В рейтинге, который опубликовал сервис по поиску высокооплачиваемой работы Superjob, учитывались зарплаты молодых специалистов, окончивших вуз в 2015–2020 годах.

По данным Superjob, выпускники МАИ уже в первые пять лет после окончания университета зарабатывают в среднем 145 000 руб. По сравнению с прошлым годом этот показатель вырос на 20 % (на 30 000 рублей), а МАИ поднялся в рейтинге на три строчки.