Всегда считал, что самая главная ценность в любом ратном деле - это люди, которые, невзирая ни на что, решают поставленные задачи с требуемой эффективностью на той технике, которую вручила им Родина.

Вот и глядя на самый свежий репортах телеканала "Звезда" о том, как героические противолодочники Северного флота всего через 30 минут после взлёта условно обнаружили условную субмарину условного противника, а после её условно уничтожили в совсем другом месте от места обнаружения, понимаешь, что как непросто российским авиаторам выполнять поставленные задачи с такими прекрасными результатами в 21 веке, и что запас неиссякаемого морального и физического неустаревания, заложенный конструкторами в отечественную технику и сегодня не оставляет ни единого шанса иностранным конкурентам в противостоянии на море.

(На картинке - внутреннее убранство американского патрульного самолёта Р-8А Poseidon (верхняя часть) и патрульного самолёта Ил-38 из того самого репортажа телеканала "Звезда").

​​⚡️Ространснадзор запретил Nordwind летать на Boeing 777 по правилам ETOPS

Теперь авиакомпания должна выполнять длительные рейсы на B777 таким образом, чтобы в случае отказа одного двигателя, продолжительность полёта до запасного аэродрома от любой точки маршрута не превышала 60 минут.

После проверки Nordwind подведомственная Ространснадзору профильная структура Госавианадзор выявила ряд нарушений (документ в первом комментарии). Преимущественно они касаются технического обслуживания двигателей на Boeing 777 (10 бортов в парке, согласно сайту), которое осуществляется специалистами без соответствующего допуска. Таких случаев было зафиксировано 11 с начала текущего года.

Проверяющий орган установил, что это привело к авиаинциденту — 11 июня самолёт после вылета из Кайо-Коко (Куба) из-за срабатывания индикации о пожаре в двигателе вернулся в аэропорт отправления.

Госавианадзор, проверив отчёт по надёжности парка B777 Nordwind за 2020 год, обнаружил, что для ETOPS-значимых систем уровень отказов авиатехники неоднократно превышал установленные пределы. Более того, авиакомпанией не проводились необходимые корректирующие мероприятия. Их предписано провести до 7 июля этого года.

Госавианадзор также предписал Nordwind исправить до 14 февраля 2020 года нарушения, связанные с внедрёнными изменениями в типовой конструкции на 34 самолётах перевозчика, которые не были одобрены уполномоченным органом.

16 июня гендиректор Nordwind Игорь Швецов подписал приказ о приостановке полётов по правилам ETOPS на Boeing 777.

Замедленная в 8 раз запись с видеокамеры "GoPro", установленной на ротор вертолёта "MBB Bo 105".

1337 #cool

Один из подписчиков задал очень интересный вопрос:

«Зачем к некоторым аэродромным фонарям прикреплены непонятные палочки?». Давайте разбираться 😉⬇️

Каждый из вас когда-нибудь убирал снег лопатой или косил траву газонокосилкой. И постоянно задевал то, что не нужно (заборчики/цветы и т.д.).
А теперь представьте, что при уборке снега вы задеваете аэродромный фонарь (и не лопатой, а вероятно, снегоуборочной техникой), который стоит…много стоит) Согласен, не очень приятно.

Для этого и крепят такие незамысловатые палочки, называемые сигнальной вешкой. Именно они помогают уберечь аэродромные фонари от дорогостоящей замены.

Неожиданно 2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ check 🥳

Спасибо за активность! Это двигатель популяризации авиации))

Не забывайте про наш авиачат @inside_avia_chat ✈️ и основную платформу (инстаграм) ➡️ instagram.com/inside_avia

❗️Благодарность админам нижеперечисленных каналов за эффективное сотрудничество и их крутой контент! 👏🏻⬇️

@aviadispet4er – авиационный сборник, который объединяет лучшие посты других каналов под одной крышей.

@aviaincident – авиакатастрофы и авиаинциденты. Уникальные посты в своём роде, особенно нравится читать сводки в стиле: «XX.XX.XXXX (дата) XX.XX (время) мск, XXX (название) зона ЕС ОрВД».

@uuee_aprch – «набирайте по SID 8000 футов». Контент меткий, иногда бывает радиообмен.

@heliman86 – вид от первого лица, короче говоря, от русского вертолётчика. Живописно.

@russianspottings – анонсы предстоящих авиамероприятий по всей стране.

А также @attackangle , @AviaComments , @aviadrive , @pitot_tube и всем остальным, кто занимается авиацией на просторах Телеграма 🤟🏻

📸 New "Red Devils" 🇧🇪
—
Airbus A320 бельгийской а/к Brussels Airlines получил обновление ливреи перед Чемпионатом Европы по футболу EURO 2020. Борт посвящён сборной Бельгии по футболу, которую именуют «красными дьяволами».

Фото из Пулково, куда лайнер с регистрацией OO-SNA прибыл 17 июня рейсом SN 2737 / 2738.

На завтра запланировано прибытие борта в Пулково рейсом SN1035 в районе обеда.
—
Фото: lebedev.fly.here.

Zeppelin flying over Gran Vía, Madrid, 1930

20.06.2021. Иран. Разбился учебный самолет. Инструктор и курсант погибли


Тип ВС: light plane
Рег №: EP-SSB ?
А/К: Fara Spehr Company
Жертв: 2
Место: Garmeh County, North Khorasan
Страна: Iran
Ущерб: Борт под списание, ремонту не подлежит

Учебный самолет разбился в округе Гарме, Северный Хорасан из-за технической неисправности. И тренер, и стажер погибли в результате крушения.

A training plane crashed in Garmeh County, North Khorasan after a technical malfunction. Both trainer and trainee died in the crash.
https://en.mehrnews.com/news/175074/Training-plane-crashes-in-NE-Iran-kills-two-people

💥🇺🇸#ESLT #авиа
Boeing #BA интегрирует систему защиты от помех, разработанную компанией Elbit Systems, в парк истребителей F-15, который будет продан неназванному покупателю.

Снимок базы хранения авиационной техники в Дэвис-Монтан, сделанный новейшим французским спутником ДЗЗ Pleiades Neo 3 29.04.2021

100 лет со дня рождения Анатолия Маркуши

Анатолий Марку́ша (настоящие имя и фамилия — Арнольд Маркович Лурье; 20.06.1921 — 30.08.2005) — советский лётчик-истребитель, лётчик-испытатель, журналист.

А главное - писатель. Авиационный писатель для детей.

Такое необычное словосочетание, но многие авиаторы, родившиеся во второй половине прошлого века, впервые познакомились изнутри с миром авиации через его книги: "Вам взлёт!", "33 ступеньки в небо", "По дороге в небо", "Дайте курс" и многие другие (всего - более 100 книг, больше 15 миллионов экземпляров!)

На странице сайта выпускников Борисоглебского училища лётчиков есть страница про выпускника 1941 года Анатолия Маркушу: https://www.bvvaul.ru/profiles/2560.php , и там, ближе к концу страницы, есть обложки некоторых его книг, за которыми скрываются их электронные копии. #РекомендуемПочитать

American Airlines отменяют сотни рейсов до середины июля из-за дефицита рабочей силы

источник: edition.cnn.com

Когда эту летающую гоночную машинку только анонсировали, я тут про неё писал, вспоминая гонки на Татуине из «Звездных войн». И вот уже совершил пробный полет полномасштабный образец - пока в режиме дистанционного управления, но место для пилота предусмотрено и будет использовано в следующих тестах. Машинка разгоняется до сотни меньше чем за три секунды и летает на высоте до 500 м, вот только батареи хватает лишь на 15 минут, так что на пит-стопах менять придётся не покрышки, а аккумуляторы.
Интересно две вещи: во-первых, когда состоится первый заезд (или как правильно его называть - залёт??) этой небесной Формулы. Во-вторых, когда вместе с белковыми пилотами поучаствуют алгоритмические :)

https://www.digitaltrends.com/news/worlds-first-flying-race-car-makes-historic-maiden-flight/

Не Каддафи, так его самолет

Бывший борт номер один Ливии - самолет убитого в 2011 году ливийского руководителя Муаммара Каддафи - возвращен в страну спустя почти 10 лет. Airbus A340 совершил в воскресенье посадку в международном аэропорту Митига. С 2012 года самолет находился во Франции, куда его отправили для технического обслуживания. Но самолет слегка задержался в связи с финансовыми и административными мерами.

По словам главы Правительства национального единства Абдель Хамида Дбейбы, Ливия выплатила все необходимые деньги за обслуживание самолета Каддафи, но есть еще 15 самолетов, которые остаются под арестом. Премьер пообещал, что все они будут возвращены домой. Дбейба также подчеркнул, что дальнейшую судьбу самолета Каддафа должны решать ливийцы: оставить его для будущего избранного президента, отдать в использование правительству или продать, чтобы деньги пошли на общественное благо.

Перед посадкой в аэропорту лайнер пролетел на небольшой высоте над Триполи.

Созданы титановые сплавы с рекордными прочностью и коррозионной стойкостью

Учёные ННГУ им. Н.И. Лобачевского разработали новые титановые сплавы для авиации, атомной энергетики и биомедицины, имеющие рекордные прочность и коррозионную стойкость при меньшей стоимости по сравнению с промышленными аналогами. Для изготовления сплавов использовался метод высокоскоростного электроимпульсного плазменного спекания специально приготовленных порошков, позволивший повысить в 1,5-2 раза прочность и твёрдость сплавов, одновременно обеспечив их высокую пластичность и стойкость против электрохимической и горячей солевой коррозии.

Такие свойства новых сплавов обусловлены процессом самопроизвольного легирования: сплавы насыщаются углеродом из графитовых пресс-форм, в которых они спекались. Насыщение титановых сплавов при искровом плазменном спекании оказалось аномально интенсивным, что и привело к резкому повышению их характеристик.

💡Узнайте о новых сплавах и материалах для авиакосмической промышленности на #МАКС2021

Украинская частная оборонная компания Ramzay разрабатывает беспилотный вертолет, который сможет нести оружие для атак по наземным целям, а также выполнять различные задачи по наблюдению, обеспечению связи и радиоэлектронной борьбе.

Грузоподъемность БПЛА составляет 200 кг. Вертолет может быть оснащен неуправляемыми и управляемыми противотанковыми ракетами крупнокалиберными пулеметами в специальном отсеке
#вертоновости #вертоБПЛА #Украина