Forwarded from AviaChatChannel
📸 Red Wings: Псков 🇷🇺
—
А/к Red Wings сегодня выполнила первый регулярный рейс по маршруту Калининград — Псков и обратно.
Кадры торжественной встречи SSJ100 с б/н RA-89141 (MSN 95201) в Пскове.
—
Фото: flyredwings & maksim_pushkin (IG).
—
А/к Red Wings сегодня выполнила первый регулярный рейс по маршруту Калининград — Псков и обратно.
Кадры торжественной встречи SSJ100 с б/н RA-89141 (MSN 95201) в Пскове.
—
Фото: flyredwings & maksim_pushkin (IG).
Forwarded from ANNA NEWS
Бомбардировщик B-52H над Балтийским морем
Истребитель Су-27П, из состава дежурных сил противовоздушной обороны Балтийского флота, поднимался в воздух для идентификации и сопровождения американского стратегического бомбардировщика B-52H, который совершал полёт у границ России в районе Калининградской области.
Об этом в минувший понедельник, 31 мая 2021 года, сообщили в Национальном центре управления обороной Российской Федерации.
«Для опознавания воздушной цели и недопущения нарушения государственной границы РФ в воздух был поднят истребитель Су-27, из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Балтийского флота. Летчик российского истребителя идентифицировал воздушную цель, как стратегический бомбардировщик В-52Н командования глобальных ударов ВВС США, и сопроводил ее над акваторией Балтийского моря», — говорится в опубликованном сообщении.
Речь идёт о бомбардировщике Boeing B-52H Stratofortress ВВС США, который вылетел из аэродрома Морон в Испании..
Четыре бомбардировщика B-52H, из состава 2-го бомбардировочного крыла 8-й воздушной армии ВВС США, которое дислоцировано на аэродроме Барксдейл, расположенном в штате Луизиана на юге США, прибыли на испанский аэродром Морон в понедельник 17 мая.
20 мая российский истребитель Су-27 из Калининградской области уже поднимался для сопровождения американского бомбардировщика, который совершал полёт у границ России.
Вчера на заседании Коллегии российского военного ведомства Сергей Шойгу упоминал об увеличении интенсивности полётов американских стратегических бомбардировщиков, способных нести ядерное оружие, у границ России на западном стратегическом направлении.
Стратегические бомбардировщики Boeing B-52H Stratofortress предназначены для нанесения массированных ударов по районам сосредоточения, стационарным и подвижным объектам, подавления средств ПВО, постановки минных заграждений, нанесения ударов как ядерным, так и неядерным вооружением. В настоящее время проходит испытания гиперзвуковая ракета AGM-183A ARRW, которой в перспективе будут оснащаться бомбардировщики B-52H.
Истребитель Су-27П, из состава дежурных сил противовоздушной обороны Балтийского флота, поднимался в воздух для идентификации и сопровождения американского стратегического бомбардировщика B-52H, который совершал полёт у границ России в районе Калининградской области.
Об этом в минувший понедельник, 31 мая 2021 года, сообщили в Национальном центре управления обороной Российской Федерации.
«Для опознавания воздушной цели и недопущения нарушения государственной границы РФ в воздух был поднят истребитель Су-27, из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Балтийского флота. Летчик российского истребителя идентифицировал воздушную цель, как стратегический бомбардировщик В-52Н командования глобальных ударов ВВС США, и сопроводил ее над акваторией Балтийского моря», — говорится в опубликованном сообщении.
Речь идёт о бомбардировщике Boeing B-52H Stratofortress ВВС США, который вылетел из аэродрома Морон в Испании..
Четыре бомбардировщика B-52H, из состава 2-го бомбардировочного крыла 8-й воздушной армии ВВС США, которое дислоцировано на аэродроме Барксдейл, расположенном в штате Луизиана на юге США, прибыли на испанский аэродром Морон в понедельник 17 мая.
20 мая российский истребитель Су-27 из Калининградской области уже поднимался для сопровождения американского бомбардировщика, который совершал полёт у границ России.
Вчера на заседании Коллегии российского военного ведомства Сергей Шойгу упоминал об увеличении интенсивности полётов американских стратегических бомбардировщиков, способных нести ядерное оружие, у границ России на западном стратегическом направлении.
Стратегические бомбардировщики Boeing B-52H Stratofortress предназначены для нанесения массированных ударов по районам сосредоточения, стационарным и подвижным объектам, подавления средств ПВО, постановки минных заграждений, нанесения ударов как ядерным, так и неядерным вооружением. В настоящее время проходит испытания гиперзвуковая ракета AGM-183A ARRW, которой в перспективе будут оснащаться бомбардировщики B-52H.
Forwarded from Аэропорт Домодедово
🟢 К 1 июня Домодедово открыл «зеленый коридор» для детских групп, которые вылетают на летний отдых.
📌 Им предоставят отдельные каналы входного и предполетного досмотра, стойки регистрации и специальные зоны ожидания.
📌 Для детских групп введен приоритет при проходе на борт самолета — до начала посадки остальных пассажиров.
📌 Всего за первые четыре месяца 2021 г. аэропорт обслужил более 231 тыс. детей. Это на 40% выше аналогичного периода 2020 г.
@dmepress
📌 Им предоставят отдельные каналы входного и предполетного досмотра, стойки регистрации и специальные зоны ожидания.
📌 Для детских групп введен приоритет при проходе на борт самолета — до начала посадки остальных пассажиров.
📌 Всего за первые четыре месяца 2021 г. аэропорт обслужил более 231 тыс. детей. Это на 40% выше аналогичного периода 2020 г.
@dmepress
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
1 июня 1961 года — первый полёт транспортного самолёта Bréguet Br.941.
Луи Шарль Бреге (Louis Charles Breguet) в конце 1940-х годов предложил концепцию самолёта укороченного взлёта и посадки с т.н. крылом с обдувом. Концепция была отработана на опытном Br.940 Integral. А в феврале 1960 года Министерство авиации #Франция заказало Bréguet Aviation разработку полноценного самолёта Br.941.
Это был высокоплан с развитой механизацией крыла и убираемым шасси. Оснащался 4 × турбовинтовыми двигателями Turbomeca Turmo IIID (1501 л.с.) Струя винтов обдувала всё крыло, что создавало дополнительную подъёмную силу. Крейсерская скорость — 400 км/ч, дальность полёта — 1000 км. Брал на борт 57 пассажиров или 40 солдат.
Серийное производство органичилось 4 самолётами Br.941S для французских ВВС. Попытки продать лицензию на производство компании McDonnell-Douglas (США) успехом не увенчались. Самолёты были выведены из эксплуатации в 1974 году, два из них сохранилось в музеях.
#ЭтотДень
1 июня 1961 года — первый полёт транспортного самолёта Bréguet Br.941.
Луи Шарль Бреге (Louis Charles Breguet) в конце 1940-х годов предложил концепцию самолёта укороченного взлёта и посадки с т.н. крылом с обдувом. Концепция была отработана на опытном Br.940 Integral. А в феврале 1960 года Министерство авиации #Франция заказало Bréguet Aviation разработку полноценного самолёта Br.941.
Это был высокоплан с развитой механизацией крыла и убираемым шасси. Оснащался 4 × турбовинтовыми двигателями Turbomeca Turmo IIID (1501 л.с.) Струя винтов обдувала всё крыло, что создавало дополнительную подъёмную силу. Крейсерская скорость — 400 км/ч, дальность полёта — 1000 км. Брал на борт 57 пассажиров или 40 солдат.
Серийное производство органичилось 4 самолётами Br.941S для французских ВВС. Попытки продать лицензию на производство компании McDonnell-Douglas (США) успехом не увенчались. Самолёты были выведены из эксплуатации в 1974 году, два из них сохранилось в музеях.
#ЭтотДень
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Глава «Ростеха» Сергей Чемезов в интервью РБК сообщил, что считает необходимым поменять название лайнера Sukhoi Superjet.
«Почему самолет российского производства должен английской аббревиатурой называться?», — задал он вопрос и предположил, что новое имя лайнеру могут дать на всенародном голосовании.
«Почему самолет российского производства должен английской аббревиатурой называться?», — задал он вопрос и предположил, что новое имя лайнеру могут дать на всенародном голосовании.
Forwarded from Авиасалон МАКС
"ОДК-Климов" разработает самолётную версию двигателя ВК-1600
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует создать самолётную версию двигателя ВК-1600В, разработанного для вертолётов, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев. "Есть заявка, стартует проект самолётной версии этого двигателя – ВК-1600С. Он предполагается к установке на пассажирские и транспортные самолеты местных воздушных линий", - сказал он.
Работы над двигателем ВК-1600В начались в конце 2019 года, он создаётся для перспективного многоцелевого вертолёта Ка-62. Сегодня в России нет отечественных двигателей такой размерности. Напомним, что двигатель-демонстратор ВК-1600В будет представлен на Международном аэрокосмическом салоне "МАКС-2021".
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует создать самолётную версию двигателя ВК-1600В, разработанного для вертолётов, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев. "Есть заявка, стартует проект самолётной версии этого двигателя – ВК-1600С. Он предполагается к установке на пассажирские и транспортные самолеты местных воздушных линий", - сказал он.
Работы над двигателем ВК-1600В начались в конце 2019 года, он создаётся для перспективного многоцелевого вертолёта Ка-62. Сегодня в России нет отечественных двигателей такой размерности. Напомним, что двигатель-демонстратор ВК-1600В будет представлен на Международном аэрокосмическом салоне "МАКС-2021".
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Мосгорсуд поменял приговор бывшему временному управляющему авиакомпании «Трансаэро» Михаилу Котову, который в прошлом году получил пять с половиной лет колонии за злоупотребление полномочиями. Ему переквалифицировали обвинение на неправомерные действия при банкротстве (ч. 1 ст. 195 УК РФ) и в связи с этим изменили наказание на полтора года колонии.
Но так как срок давности по привлечению к ответственности по этой статье составляет два года, Котова, которого доставили в суд из СИЗО, освободили от наказания. На свободу он вышел прямо из зала суда.
Но так как срок давности по привлечению к ответственности по этой статье составляет два года, Котова, которого доставили в суд из СИЗО, освободили от наказания. На свободу он вышел прямо из зала суда.
Forwarded from The Pitot Tube
#авиациявлицах
#авиатворчество
#МАКС2021
#плоскаяземля
К презентации на Авиасалоне МАКС 2021 готовится книга Артура Саркисяна «Глубокое погружение в небо», основанная на тридцатилетнем опыте автора в области воздушной съемки и создании специальных систем для съемок в самых экстремальных условиях полета.
Книга состоит из трех глав:
1. В альбомной части книги «Крылья в фокусе» представлены фотографии, вошедшие в экспозицию персональной выставки в Берлине в 2018 году.
2. В главе «Мастерская» подробно описаны способы и приемы съемки в полете, также подробно раскрыты наиболее интересные конструкторские решения по установке наружных камер на самолетах, в том числе на сверхзвуковых.
3. В главе «Предельная точность» краткий и иллюстрированный обзор о хобби, об авторских фильмах, о лучших в мире летающих моделях и об их создателях.
Книга интерактивная, внутри есть QR-коды с ссылками на работы автора и подарочная флешка с медиаматериалами!
Интервью с Артуром Саркисяном у fighter_bomber.
Via artursarkisyan__
#авиатворчество
#МАКС2021
#плоскаяземля
К презентации на Авиасалоне МАКС 2021 готовится книга Артура Саркисяна «Глубокое погружение в небо», основанная на тридцатилетнем опыте автора в области воздушной съемки и создании специальных систем для съемок в самых экстремальных условиях полета.
Книга состоит из трех глав:
1. В альбомной части книги «Крылья в фокусе» представлены фотографии, вошедшие в экспозицию персональной выставки в Берлине в 2018 году.
2. В главе «Мастерская» подробно описаны способы и приемы съемки в полете, также подробно раскрыты наиболее интересные конструкторские решения по установке наружных камер на самолетах, в том числе на сверхзвуковых.
3. В главе «Предельная точность» краткий и иллюстрированный обзор о хобби, об авторских фильмах, о лучших в мире летающих моделях и об их создателях.
Книга интерактивная, внутри есть QR-коды с ссылками на работы автора и подарочная флешка с медиаматериалами!
Интервью с Артуром Саркисяном у fighter_bomber.
Via artursarkisyan__
Forwarded from Акценты Севера
Наш канал АКЦЕНТЫ СЕВЕРА в мае взял новую планку – 5.000 подписчиков.
Спасибо нашим коллегам, партнерам и единомышленникам за помощь и поддержку.
Читаем сами – рекомендуем вам!
Политика и геополитика
Незыгарь @russica2
Brief незыгарь @russicatop
Политджойстик @politjoystic
ВЧК-ОГПУ @rucriminalinfo
Караульный @karaulny
Выборный @vibornyk
ГлавМедиа @glavmedia
Агрегатор правды @truth_aggregator
Юристы на выборах @electionallawyers
PROвыборы @provibory
Новый век @Wek_ru
Анонимный прокурор @anon_prok
Образ будущего @obrazbuduschego2
Военно-политическая аналитика @vpanalytics
Охранитель @rusmonstr
Страновед @stranoved
Постправда @postposttruth
Большой трансфер 2024 @bigtransfer2024
Замгубернатора @matrosou
Как-то вот так @kaktovottak
Экология
Зеленый змий @greenserpent
Выводы на чистоту @Vivodynachistotu
ЭкоПротесты. Россия @cancercorps
GredenCrime @crime
Экономика и финансы
Майский указ @maydecree
Время госзакупок @zakupki_time
Нацпроекты @nazproekti
Финансовый караульный @karaulny_accountant
Кролик с Неглинной @finkrolik
Экономический дайджест @economic_digest
Логистика и энергетика
Северный морской путь @sibirskiyokean
Авиадиспетчер @aviadispet4er
Грузопоток @gruz0potok
СМП @sevmorput
Капитан Арктика @caparctic
Мазуты сухопутные @mazuts_ru
Energy Today @energytodaygroup
Дайджест. ТЭК и экология @daytec
Дайджест ТЭК @Energy_digest
Буровая @Burovaia
Энергетические стратегии @energystrategyNataliaGrib
Газ-Батюшка @papagaz
ГазМяс @gazmyaso
ТЭК-ТЭК @teckteck
Арктика, Сибирь и Урал
Сибиряк @sidpolit
Сибирский цирюльник @sibcyrulik
Uralnews @uraleveryday
Доктор Комаровский @dctrkomarovskiy
Ямал. Официально @YANAO_official
Упоротый край @uporkr
Сейчас Нижневартовск @justnow_nv
Полярный взгляд @northmMurman
Арктика онлайн @Arctik_Obline
Северное измерение @northm
Та самая тюменская матрёшка @matreshka_tmn
Обратная сторона Тюмени @optyumen
Тюменская уМоора @umoora72
Наше ЛукоМоорье @lookmoor
Ничего хорошего @notgood009
Заполярные будни @northpolardays
Ханты, деньги, нефтевышки @HantyMoney
ЯсУрала @na_urale
Телеграф Югра @telegraf_ugra
Здесь был Собянин @NewsSobyanin
Округ белых ночей @WhiteNightsYanao
Сова сказала @NUR24RU
Ноябрьск @NoyabrskNews
Белый чум @whitechum
Сибирский цирюльник @sibcyrulik
УралДейли @uraldaily
Подписывайтесь на АКЦЕНТЫ СЕВЕРА
Спасибо нашим коллегам, партнерам и единомышленникам за помощь и поддержку.
Читаем сами – рекомендуем вам!
Политика и геополитика
Незыгарь @russica2
Brief незыгарь @russicatop
Политджойстик @politjoystic
ВЧК-ОГПУ @rucriminalinfo
Караульный @karaulny
Выборный @vibornyk
ГлавМедиа @glavmedia
Агрегатор правды @truth_aggregator
Юристы на выборах @electionallawyers
PROвыборы @provibory
Новый век @Wek_ru
Анонимный прокурор @anon_prok
Образ будущего @obrazbuduschego2
Военно-политическая аналитика @vpanalytics
Охранитель @rusmonstr
Страновед @stranoved
Постправда @postposttruth
Большой трансфер 2024 @bigtransfer2024
Замгубернатора @matrosou
Как-то вот так @kaktovottak
Экология
Зеленый змий @greenserpent
Выводы на чистоту @Vivodynachistotu
ЭкоПротесты. Россия @cancercorps
GredenCrime @crime
Экономика и финансы
Майский указ @maydecree
Время госзакупок @zakupki_time
Нацпроекты @nazproekti
Финансовый караульный @karaulny_accountant
Кролик с Неглинной @finkrolik
Экономический дайджест @economic_digest
Логистика и энергетика
Северный морской путь @sibirskiyokean
Авиадиспетчер @aviadispet4er
Грузопоток @gruz0potok
СМП @sevmorput
Капитан Арктика @caparctic
Мазуты сухопутные @mazuts_ru
Energy Today @energytodaygroup
Дайджест. ТЭК и экология @daytec
Дайджест ТЭК @Energy_digest
Буровая @Burovaia
Энергетические стратегии @energystrategyNataliaGrib
Газ-Батюшка @papagaz
ГазМяс @gazmyaso
ТЭК-ТЭК @teckteck
Арктика, Сибирь и Урал
Сибиряк @sidpolit
Сибирский цирюльник @sibcyrulik
Uralnews @uraleveryday
Доктор Комаровский @dctrkomarovskiy
Ямал. Официально @YANAO_official
Упоротый край @uporkr
Сейчас Нижневартовск @justnow_nv
Полярный взгляд @northmMurman
Арктика онлайн @Arctik_Obline
Северное измерение @northm
Та самая тюменская матрёшка @matreshka_tmn
Обратная сторона Тюмени @optyumen
Тюменская уМоора @umoora72
Наше ЛукоМоорье @lookmoor
Ничего хорошего @notgood009
Заполярные будни @northpolardays
Ханты, деньги, нефтевышки @HantyMoney
ЯсУрала @na_urale
Телеграф Югра @telegraf_ugra
Здесь был Собянин @NewsSobyanin
Округ белых ночей @WhiteNightsYanao
Сова сказала @NUR24RU
Ноябрьск @NoyabrskNews
Белый чум @whitechum
Сибирский цирюльник @sibcyrulik
УралДейли @uraldaily
Подписывайтесь на АКЦЕНТЫ СЕВЕРА
Telegram
Акценты Севера
Региональная версия федерального сетевого издания "Акценты" (akcent.site)
Связь: [email protected]
@accentsPR
Связь: [email protected]
@accentsPR
Forwarded from Угол атаки
Сегодня на на совещании по вопросам белорусско-российского сотрудничества Лукашенко подвел итоги встречи с Путиным. Собрали самые важные тезисы:
● «Белавиа» планирует летать через Москву, через нее белорусы должны будут добраться на запланированный отдых. Есть правда один нюанс — с Турцией, которая упоминается в речи президента, у России авиасообщения на данный момент нет;
● министрам транспорта Беларуси и России также поручено определить другие российские города для полетов «Белавиа»;
● правительствам обоих государств поручено проработать совместную реакцию на санкции Запада;
● Лукашенко искренне верит, что Беларусь «недополучит гораздо меньше, чем потеряют ЕС, облетая нашу территорию»;
● Россия поставит в Белоруссию современное вооружение, условия будут определены в дальнейшем, при этом размещение вооруженных сил России на постоянной основе или переброска сил не обсуждается;
● следствие по задержанным на рейсе Ryanair будет проходить в Беларуси, в том числе и дело Софии Сапега — гражданки России.
● «Белавиа» планирует летать через Москву, через нее белорусы должны будут добраться на запланированный отдых. Есть правда один нюанс — с Турцией, которая упоминается в речи президента, у России авиасообщения на данный момент нет;
● министрам транспорта Беларуси и России также поручено определить другие российские города для полетов «Белавиа»;
● правительствам обоих государств поручено проработать совместную реакцию на санкции Запада;
● Лукашенко искренне верит, что Беларусь «недополучит гораздо меньше, чем потеряют ЕС, облетая нашу территорию»;
● Россия поставит в Белоруссию современное вооружение, условия будут определены в дальнейшем, при этом размещение вооруженных сил России на постоянной основе или переброска сил не обсуждается;
● следствие по задержанным на рейсе Ryanair будет проходить в Беларуси, в том числе и дело Софии Сапега — гражданки России.
Telegram
Угол атаки
Тут Сергей Лавров заявил, что Россия не оставит Беларусь в беде, ведь в основе отношений двух стран лежат «братские, а зачастую и семейные узы, общая история и духовные ценности».
Слова очень красивые, но как РФ может помочь гражданской авиации Беларуси…
Слова очень красивые, но как РФ может помочь гражданской авиации Беларуси…
Forwarded from AVIAINCIDENT (Victor Galenko aviaincident)
Истребитель Ирана разбился. Оба летчика погибли
Тип ВС: Northrop F-5F Tiger II
А/К: Islamic Republic of Iran Air Force (IRIAF)
Жертв: 2
Место: near Dezful
Страна: Iran
Ущерб: Борт под списание, ремонту не подлежит
Истребитель IRIAF Northrop F-5F Tiger II разбился при взлете из-за технической неисправности недалеко от Дезфула. Оба пилота погибли в результате крушения.
A IRIAF Northrop F-5F Tiger II fighter jet crashed upon takeoff after a technical malfunction near Dezful. Both pilots died in the crash.
https://www.deccanherald.com/international/world-news-politics/two-pilots-killed-in-iran-fighter-plane-mishap-992447.html
Источник
Тип ВС: Northrop F-5F Tiger II
А/К: Islamic Republic of Iran Air Force (IRIAF)
Жертв: 2
Место: near Dezful
Страна: Iran
Ущерб: Борт под списание, ремонту не подлежит
Истребитель IRIAF Northrop F-5F Tiger II разбился при взлете из-за технической неисправности недалеко от Дезфула. Оба пилота погибли в результате крушения.
A IRIAF Northrop F-5F Tiger II fighter jet crashed upon takeoff after a technical malfunction near Dezful. Both pilots died in the crash.
https://www.deccanherald.com/international/world-news-politics/two-pilots-killed-in-iran-fighter-plane-mishap-992447.html
Источник
Deccan Herald
Two pilots killed in Iran fighter plane mishap
Both pilots were killed when an Iranian fighter plane suffered a technical fault before take-off in southwestern Iran on Tuesday, state broadcaster IRIB reported. IRIB did not give the details of the
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️ЕС может к пятнице официально запретить авиакомпании Белоруссии летать над странами Европы и совершать в них посадку — Reuters
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#AFLT #отчетность
Скорректированная чистая прибыль лоукостера "Победа"по МСФО в первом квартале 2021 года выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 53,5%, до 755 миллионов рублей, - презентация "Аэрофлота" - Прайм
Скорректированная чистая прибыль лоукостера "Победа"по МСФО в первом квартале 2021 года выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 53,5%, до 755 миллионов рублей, - презентация "Аэрофлота" - Прайм
Forwarded from Utair
Самолеты Utair начали заправляться с помощью блокчейн-платформы Smart Fuel
В аэропорту Новосибирска лайнеры Utair теперь заправляет цифровая платформа Smart Fuel от «Газпромнефть-Аэро», позволяющая моментально оплачивать заправку самолетов «в крыло».
Smart Fuel — первая в России цифровая система для повышения эффективности авиатопливных операций. Блокчейн-система использует неизменные алгоритмы смарт-контрактов, которые сохраняют информацию о сделке и ее участниках.
Заявка на заправку, оплата и обмен отчетными документами происходят в онлайн-режиме с помощью приложений на планшетах пилота и оператора топливозаправщика. В итоге время взаиморасчетов между топливным оператором и Utair сокращается с 4-5 дней до 15 секунд.
В планах до конца 2021 года — начать применение Smart Fuel в других российских аэропортах, где действуют топливозаправочные комплексы «Газпром нефти».
Подробнее в сюжете «Вести», Россия 24: https://www.youtube.com/watch?v=CJiB5GrmncM
В аэропорту Новосибирска лайнеры Utair теперь заправляет цифровая платформа Smart Fuel от «Газпромнефть-Аэро», позволяющая моментально оплачивать заправку самолетов «в крыло».
Smart Fuel — первая в России цифровая система для повышения эффективности авиатопливных операций. Блокчейн-система использует неизменные алгоритмы смарт-контрактов, которые сохраняют информацию о сделке и ее участниках.
Заявка на заправку, оплата и обмен отчетными документами происходят в онлайн-режиме с помощью приложений на планшетах пилота и оператора топливозаправщика. В итоге время взаиморасчетов между топливным оператором и Utair сокращается с 4-5 дней до 15 секунд.
В планах до конца 2021 года — начать применение Smart Fuel в других российских аэропортах, где действуют топливозаправочные комплексы «Газпром нефти».
Подробнее в сюжете «Вести», Россия 24: https://www.youtube.com/watch?v=CJiB5GrmncM