#авиашиза
#ВЛЭК

#прохимтрейлы
#плоскаяземля
#антипрививочники

Совершенно бомбический материал по мотивам недавних постов про Мистера Пилота раз и два.

Сказать, что я удивлён - ничего не сказать. Читайте сами.

«Недавно сразу на нескольких российских авиационных телеграм-каналах прошла информация и состоялась живая дискуссия о том, что действующий второй пилот одной из наших авиакомпаний, который ведет свой собственный телеграм-канал (сейчас это уже стало мейнстримом), проводит среди своих подписчиков странные для пилота мысли: земля плоская, вакцинироваться от COVID-19 нельзя, самолеты гражданской авиации в полете распыляют химические вещества, оставляя так называемые «химтрейлы» и прочую чушь. Короче, весь набор заблуждений, который сегодня встречается среди малообразованных и/или неадекватных людей, распространяется человеком, которому доверены жизни пассажиров и других членов экипажа.

Мы не будем здесь приводить название авиакомпании (назовем ее N), но ее второй пилот особо и не скрывается, публикуя видео своих реальных полетов, где видно его лицо и слышен его голос. Весьма возможно, что в авиакомпании знакомы с его «внеурочной» деятельностью. Если это так, то непонятно, почему ее летные руководители не задумываются над его психической адекватностью для выполнения поставленных задач по управлению воздушным судном. Может, потому что, как утверждает этот второй пилот, у него медицинский сертификат выдан в США?
Отдельная тема – это количество подписчиков на канале: их у второго пилота около 14 тысяч! То есть, такое количество людей, надо понимать, полностью разделяет его взгляды?

Разобраться в ситуации мы попросили авиационного психолога, кандидата медицинских наук Надежду Владимировну Якимович, задав ей несколько вопросов от МКАА «Безопасность полетов» и телеграм-канала Трубка Пито.»

Via @aviasafety_ru

🎥 Первый A320neo SmartAvia 🇷🇺
—
Интересные кадры покраски Airbus A320neo в ливрею а/к Smartavia. Компания стала третьим эксплуатантом данного типа ВС в России и вторым с двигателями от корпорации CFM — Leap 1A.

Сейчас а/к располагает двумя лайнера данного типа, это машины с б/н VP-BOS и VP-BOF. А в скором времени во флот поступит и третий борт — VP-BOZ (MSN 7581). Лайнер в настоящий момент находится в Кефлавике (KEF), куда прибыл рейсом 5N 9301 из Личфилда (GYR) через Бангор (BGR). Все три A320neo ранее эксплуатировались в мексиканской а/к Interjet.
—
Медиа: flysmartavia.

Видео шестого полета легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России. Полет осуществлялся на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) 27 мая 2021 года. Видео (с) AgentSmith

🇱🇾 МиГ-21 разбился на параде в Ливии

Истребитель МиГ-21 Ливийской Национальной Армии (LNA) разбился сегодня во время парада на базе LNA Бенина.

«Пилот Джамаль ибн Амер погиб», - сообщил представитель Ливийской национальной армии.

Самолет Ryanair совершил аварийную посадку в аэропорту BER

В воскресенье вечером самолет авиакомпании Ryanair, направлявшийся из Дублина в Краков, совершил вынужденную посадку в Берлине.


Берлин - Рейс FR 1901 авиакомпании Ryanair из Дублина (Ирландия) в польский Краков совершил экстренную посадку в Берлине в воскресенье вечером - угроза взрыва.

Международный авиахаб "Аэрофлота" открылся в Красноярске. Он стал вторым после московского Шереметьево авиахабом "Аэрофлота".

🇷🇺#авиа #россия #AFLT #интервью
Гендиректор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов о региональных маршрутах - подробнее

Airbus наращивает производство

"Нам бы их проблемы!" 😊

Пока у нас строят планы на завоевание российского рынка Суперджетом и МС-21 с оптимистичным объёмом производства 20-30 штук в год (да, знаем, что Комсомольск-на-Амуре готов делать до 60 штук в год, а Иркутск планирует до 72 штук в год (а по заданию партии и правительства - и до 100 штук в год), Airbus строит планы по семейству A320 на 45 штук в месяц уже к концу года. Но широкая всемирная кооперация в условиях пандемии мешает и европейцам - ведь пары поставщиков, сорвавших поставки, хватит, чтобы тормознуть самые амбициозные планы.

Компания Airbus выразила уверенность в восстановлении авиационной отрасли после пандемии, изложив планы резкого наращивания производства своих популярных узкофюзеляжных пассажирских самолетов.

Европейская аэрокосмическая группа подтвердила планы по расширению производства лайнеров семейства A320 до 45 в месяц в четвертом квартале. Генеральный директор компании Гийом Фори порекомендовал поставщикам подготовиться к увеличению производства чтобы ответить на необходимый спрос , когда того потребуют рыночные условия.

Перспективы долгосрочного восстановления в авиации улучшились с глобальным развертыванием кампаний по вакцинации, несмотря на региональные вспышки. Одна из самых больших проблем для отрасли - обеспечить готовность ее длинных и запутанных цепочек поставок к увеличению производства для удовлетворения ожидаемого спроса.

https://ru.euronews.com/2021/05/27/airbus-lifts-production-targetss