Forwarded from Угол атаки
Транспортная прокуратура проверит соблюдение прав пассажиров после сбоя в «Аэрофлоте».
Северо-Западная транспортная прокуратура начала проверку соблюдения прав пассажиров после информации о задержке рейсов в аэропортах по всей России. Ведомство сообщило, что подобный контроль сейчас осуществляют во всех поднадзорных аэропортах — в воздушную гавань Мурманска с этой целью даже выехал старший помощник транспортного прокурора Денис Осокин.
Да, нацпер абсолютно не был готов к толпе недовольных пассажиров в условиях пандемии, но давайте разберемся: а стоит ли винить «Аэрофлот» в первопричине этой неприятной истории, а именно резко возникших технических неполадках?
Наши коллеги уже сообщили, что задержки рейсов произошли из-за сбоя системы контроля отправки пассажиров (DCS) Sabre. Причем сегодня, 21 мая, проблемы с системой Sabre образовались не только у нашего нацпера, но и у авиакомпаний по всему миру.
Так, например, австралийские перевозчики Virgin Australia и Rex Airlines тоже столкнулись со сбоями в работе Sabre: в аэропорту Сиднея образовались длинные очереди, так как авиакомпании не могли зарегистрировать пассажиров на рейсы — сотрудникам пришлось выполнять эти процедуры вручную. Аналогичные трудности испытали и американские авиакомпании American Airlines и Alaska Airlines, также пользующиеся DCS Sabre.
Становится очевидно, что ответственность за сбои и массовые задержки рейсов лежит не на авиакомпаниях, а на разработчике ПО — компании Sabre Corporation. Однако «Аэрофлот» должен уметь оперативно реагировать на подобные внештатные происшествия.
Северо-Западная транспортная прокуратура начала проверку соблюдения прав пассажиров после информации о задержке рейсов в аэропортах по всей России. Ведомство сообщило, что подобный контроль сейчас осуществляют во всех поднадзорных аэропортах — в воздушную гавань Мурманска с этой целью даже выехал старший помощник транспортного прокурора Денис Осокин.
Да, нацпер абсолютно не был готов к толпе недовольных пассажиров в условиях пандемии, но давайте разберемся: а стоит ли винить «Аэрофлот» в первопричине этой неприятной истории, а именно резко возникших технических неполадках?
Наши коллеги уже сообщили, что задержки рейсов произошли из-за сбоя системы контроля отправки пассажиров (DCS) Sabre. Причем сегодня, 21 мая, проблемы с системой Sabre образовались не только у нашего нацпера, но и у авиакомпаний по всему миру.
Так, например, австралийские перевозчики Virgin Australia и Rex Airlines тоже столкнулись со сбоями в работе Sabre: в аэропорту Сиднея образовались длинные очереди, так как авиакомпании не могли зарегистрировать пассажиров на рейсы — сотрудникам пришлось выполнять эти процедуры вручную. Аналогичные трудности испытали и американские авиакомпании American Airlines и Alaska Airlines, также пользующиеся DCS Sabre.
Становится очевидно, что ответственность за сбои и массовые задержки рейсов лежит не на авиакомпаниях, а на разработчике ПО — компании Sabre Corporation. Однако «Аэрофлот» должен уметь оперативно реагировать на подобные внештатные происшествия.
Росбалт
После столпотворения в мурманском аэропорту к ситуации с задержками рейсов «Аэрофлота» подключилась транспортная прокуратура
Северо-Западная транспортная прокуратура подключилась к разбирательству ситуации с задержками регистрации пассажиров «Аэрофлота» из-за технического сбоя. О...
Forwarded from Черногория - новости
🇷🇺🇷🇸🇲🇪 Российские граждане, вылетевшие сегодня из Шереметьево авиакомпанией AirSerbia в Черногорию с пересадкой в сербском аэропорте Никола Тесла, не могут попасть на рейс Белград-Подгорица.
По словам работников аэропорта, система показывает, что пассажиры до сих пор находятся в Москве.
Напомним, что в аэропорту Шереметьево сегодня произошел глобальный сбой программного обеспечения, из-за чего многие рейсы были задержаны.
Черногория-Новости
По словам работников аэропорта, система показывает, что пассажиры до сих пор находятся в Москве.
Напомним, что в аэропорту Шереметьево сегодня произошел глобальный сбой программного обеспечения, из-за чего многие рейсы были задержаны.
Черногория-Новости
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
21 мая 1909 года — первый полёт аэроплана Blériot XII. #Франция
В январе 1909 года Луи Блерио (Louis Blériot) строит моноплан Blériot XI, спроектированный в основном Раймоном Солнье (Raymond Saulnier). Он станет одним из самых известных ранних самолётов. Но Блерио интересовала возможность перевозки пассажиров, поэтому он начал постройку более крупного аэроплана Blériot XII.
Это был высокоплан с открытым фюзеляжем (каркас делался из дерева и металлических трубок). Двигатель и хвостовое оперение отличались в разное время и у разных экземпляров. С мотором E.N.V. (47 л.с.) аэроплан развивал скорость до 100 км/ч.
Построили 3 экземпляра Blériot XII. 12 июня 1909 года Блерио впервые в мире перевёз 2 пассажиров — авиаторов Альберто Сантос-Дюмона и Андрэ Фурнье. Один самолёт купил британский лётчик Клод Грэм-Уайт (Claude Grahame-White) для обучения пилотов в Королевской воздухоплавательной школе. Также на Blériot XII Блерио участвововал в гонках и ставил рекорды скорости.
#ЭтотДень
21 мая 1909 года — первый полёт аэроплана Blériot XII. #Франция
В январе 1909 года Луи Блерио (Louis Blériot) строит моноплан Blériot XI, спроектированный в основном Раймоном Солнье (Raymond Saulnier). Он станет одним из самых известных ранних самолётов. Но Блерио интересовала возможность перевозки пассажиров, поэтому он начал постройку более крупного аэроплана Blériot XII.
Это был высокоплан с открытым фюзеляжем (каркас делался из дерева и металлических трубок). Двигатель и хвостовое оперение отличались в разное время и у разных экземпляров. С мотором E.N.V. (47 л.с.) аэроплан развивал скорость до 100 км/ч.
Построили 3 экземпляра Blériot XII. 12 июня 1909 года Блерио впервые в мире перевёз 2 пассажиров — авиаторов Альберто Сантос-Дюмона и Андрэ Фурнье. Один самолёт купил британский лётчик Клод Грэм-Уайт (Claude Grahame-White) для обучения пилотов в Королевской воздухоплавательной школе. Также на Blériot XII Блерио участвововал в гонках и ставил рекорды скорости.
#ЭтотДень
Forwarded from Авиаторщина
В 20-ку крупнейших авиакомпаний Европы по выставленным ёмкостям в мае вошло пять российских перевозчиков
Forwarded from Вертолатте
В РФ реализуется программа по созданию системы боевого взаимодействия вертолетов с беспилотными летательными аппаратами, сообщил журналистам на выставке HeliRussia глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.
Михеев добавил, что в целом холдинг "Вертолеты России" интенсивно реализует программы модернизации вертолетной техники и вывод на рынок новых образцов.
Михеев добавил, что в целом холдинг "Вертолеты России" интенсивно реализует программы модернизации вертолетной техники и вывод на рынок новых образцов.
Forwarded from Вестник ПВО
На авиасалоне #МАКС2021 @aviasalonmaks в лётной программе примет участие модернизированный ударный вертолет Ми-28НМ (Вертолеты России @russianhelicopters), впервые публично показанный на открытии #МАКС2019
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый проморолик китайского беспилотного летательного аппарата Wing Loong-2Н производства авиастроительного предприятия Chengdu Aircraft Industry Group. БЛА Wing Loong-2Н предназначен для оснащения подразделений Министерства по реагированию на чрезвычайные ситуации КНР (МЧС Китая).
Forwarded from Оперативная линия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минобороны Дании информирует обывателя, что пока оно находится в ожидании прибытия в страну новых истребителей F-35A, старенькие и проверенные F-16 находятся в строю и в небе над Северным морем отрабатывают практические пуски ракет с инфракрасной ГСН по тепловым ловушкам.
Forwarded from MarketTwits
Исход сбоя: скажется ли на репутации «Аэрофлота» задержка рейсов
Опрошенные «Известями» пассажиры и эксперты больше винят ненадежность IT-сервисов
По данным из онлайн-табло сервиса «Яндекс.Расписания» в пятницу, 21 мая, в аэропорту Шереметьево было задержано порядка 100 рейсов «Аэрофлота». В результате образовались большие очереди. Перевозчик объяснил случившееся проблемами у поставщика IТ-услуг. С затруднениями на этапе регистрации пассажиров столкнулись также крупные иностранные авиакомпании: American Airlines и Virgin Australia. Впрочем, эксперты считают, что случившееся вряд ли сильно скажется на репутации «Аэрофлота» — технические сбои в глобальных IT-платформах периодически происходят по всему миру. Северо-Западная транспортная прокуратура уже подключилась к проверке соблюдения прав пассажиров при задержках рейсов во всех поднадзорных ей аэропортах.
Подробнее: https://is.gd/d2QrnM
@izvestia
Опрошенные «Известями» пассажиры и эксперты больше винят ненадежность IT-сервисов
По данным из онлайн-табло сервиса «Яндекс.Расписания» в пятницу, 21 мая, в аэропорту Шереметьево было задержано порядка 100 рейсов «Аэрофлота». В результате образовались большие очереди. Перевозчик объяснил случившееся проблемами у поставщика IТ-услуг. С затруднениями на этапе регистрации пассажиров столкнулись также крупные иностранные авиакомпании: American Airlines и Virgin Australia. Впрочем, эксперты считают, что случившееся вряд ли сильно скажется на репутации «Аэрофлота» — технические сбои в глобальных IT-платформах периодически происходят по всему миру. Северо-Западная транспортная прокуратура уже подключилась к проверке соблюдения прав пассажиров при задержках рейсов во всех поднадзорных ей аэропортах.
Подробнее: https://is.gd/d2QrnM
@izvestia
Известия
Исход сбоя: скажется ли на репутации «Аэрофлота» задержка рейсов
Опрошенные «Известиями» пассажиры и эксперты больше винят ненадежность IT-сервисов
Forwarded from Инвестиционные идеи 💡
Forwarded from Черногория - новости
🇰🇿🇲🇪 Национальная казахстанская авиакомпания Air Astana откроет прямые рейсы в Черногорию с 9 июня, два рейса в неделю из Нур-Султана и столько же из Алматы.
Для граждан Казахстана с апреля по октябрь действует безвизовый режим въезда в Черногорию.
Черногория-Новости
Для граждан Казахстана с апреля по октябрь действует безвизовый режим въезда в Черногорию.
Черногория-Новости
Forwarded from FrequentFlyers
Эксперт: Росавиация загоняет авиакомпании в российский реестр
Росавиацией в адрес крупных авиационных компаний было направлено письмо о подготовке нормативно-правового акта, запрещающего регистрировать самолеты в реестрах иностранных государств. Предполагается регистрация судового имущества отечественных авиакомпаний исключительно в России. Под запрет попадают воздушные суда, ввезенные после 31 декабря 2022 года.
Генеральный директор частной авиационной компании Bjet Алексей Бутримов разделяет мнение большинства авиаперевозчиков. Эксперт считает, что российское законодательство в рамках регулирования авиационного сектора не готово к такому резкому введению большого количества самолетов в российский регистр.
«Многие авиакомпании не ставят самолеты в российский регистр, поскольку в большей степени находятся в лизинге. Часто лизингодателями выступают зарубежные компании, которые категорически против занесения воздушных судов в российский реестр. Причиной служит то, что российские правила эксплуатации и поддержания летной годности не стыкуются с правилами Европы и США», - пояснил Алексей Бутримов.
Алексей Бутримов утверждает, что самолеты, зарегистрированные в российском реестре, очень сложно продать за границу. Это касается не только имущества крупных авиационных перевозчиков, но и частной авиации. Если все российские компании в обязательном порядке будут заносить суда в российский реестр, это вызовет большие проблемы. При таких условиях даже «Аэрофлот» банально не сможет взять самолет в лизинг.
Эксперт считает, что с частной и бизнес-авиацией будет та же история, несмотря на заявление Минтранса о переводе воздушных судов путем создания привлекательных и конкурентоспособных условий нахождения в российском реестре.
«Сама идея регистрации воздушных судов в РФ хорошая. Я как промышленник и авиатор выступаю за развитие отраслей в РФ, но всегда сталкиваюсь с кучей проблем.
Для того, чтобы сделать много операторов и рабочих мест, нужно идти по принципу той же Австрии, которая отменила все ввозные пошлины и имеет большее количество самолетов частной авиации в своем реестре. Необходимо приравнять формы ведения документации с европейскими или американскими стандартами, так как они дают упрощённое развитие частной авиации», пояснил Алексей.
https://www.frequentflyers.ru/2021/05/21/ra_mnenie/
Росавиацией в адрес крупных авиационных компаний было направлено письмо о подготовке нормативно-правового акта, запрещающего регистрировать самолеты в реестрах иностранных государств. Предполагается регистрация судового имущества отечественных авиакомпаний исключительно в России. Под запрет попадают воздушные суда, ввезенные после 31 декабря 2022 года.
Генеральный директор частной авиационной компании Bjet Алексей Бутримов разделяет мнение большинства авиаперевозчиков. Эксперт считает, что российское законодательство в рамках регулирования авиационного сектора не готово к такому резкому введению большого количества самолетов в российский регистр.
«Многие авиакомпании не ставят самолеты в российский регистр, поскольку в большей степени находятся в лизинге. Часто лизингодателями выступают зарубежные компании, которые категорически против занесения воздушных судов в российский реестр. Причиной служит то, что российские правила эксплуатации и поддержания летной годности не стыкуются с правилами Европы и США», - пояснил Алексей Бутримов.
Алексей Бутримов утверждает, что самолеты, зарегистрированные в российском реестре, очень сложно продать за границу. Это касается не только имущества крупных авиационных перевозчиков, но и частной авиации. Если все российские компании в обязательном порядке будут заносить суда в российский реестр, это вызовет большие проблемы. При таких условиях даже «Аэрофлот» банально не сможет взять самолет в лизинг.
Эксперт считает, что с частной и бизнес-авиацией будет та же история, несмотря на заявление Минтранса о переводе воздушных судов путем создания привлекательных и конкурентоспособных условий нахождения в российском реестре.
«Сама идея регистрации воздушных судов в РФ хорошая. Я как промышленник и авиатор выступаю за развитие отраслей в РФ, но всегда сталкиваюсь с кучей проблем.
Для того, чтобы сделать много операторов и рабочих мест, нужно идти по принципу той же Австрии, которая отменила все ввозные пошлины и имеет большее количество самолетов частной авиации в своем реестре. Необходимо приравнять формы ведения документации с европейскими или американскими стандартами, так как они дают упрощённое развитие частной авиации», пояснил Алексей.
https://www.frequentflyers.ru/2021/05/21/ra_mnenie/
Forwarded from AviaChatChannel
✈ Начата сборка конструкции первого A321XLR 🇫🇷
—
Airbus достиг значительного этапа в создании A321XLR — перешёл к сборке конструкции центральной и задней части фюзеляжа лайнера на заводе в Гамбурге.
Ранее Airbus Premium AEROTEC доставил центральный бак в Гамбург.
—
Фото: Airbus
—
Airbus достиг значительного этапа в создании A321XLR — перешёл к сборке конструкции центральной и задней части фюзеляжа лайнера на заводе в Гамбурге.
Ранее Airbus Premium AEROTEC доставил центральный бак в Гамбург.
—
Фото: Airbus
Forwarded from AviaNews
🇷🇺 Небольшой фоторепортаж с учений МЧС в Подмосковье
Крупномасштабные демонстрационные учения сил и средств МЧС России в рамках ХIII Международного салона средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность-2021» прошли на прошлой неделе в подмосковном Ногинске. В них приняли участие представители спасательных служб Белоруссии, Казахстана и Узбекистана, а также присутствовали руководители и сотрудники профильных чрезвычайных служб - более 200 специалистов из 56 стран.
Во время учений спасательные подразделения МЧС России, МВД, представители других ведомств и экстренных служб отработали совместные действия по ликвидации последствий практически всех видов ЧС природного и техногенного характера.
В учениях были задействованы 14 воздушных судов авиации чрезвычайного ведомства. Оснащенные современными системами пожаротушения, самолеты Ил-76 и Бе-200 ЧС осуществили прицельный сброс огнегасящей жидкости на очаги условных природных и техногенных пожаров.
Фото © Александр Мишин
Крупномасштабные демонстрационные учения сил и средств МЧС России в рамках ХIII Международного салона средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность-2021» прошли на прошлой неделе в подмосковном Ногинске. В них приняли участие представители спасательных служб Белоруссии, Казахстана и Узбекистана, а также присутствовали руководители и сотрудники профильных чрезвычайных служб - более 200 специалистов из 56 стран.
Во время учений спасательные подразделения МЧС России, МВД, представители других ведомств и экстренных служб отработали совместные действия по ликвидации последствий практически всех видов ЧС природного и техногенного характера.
В учениях были задействованы 14 воздушных судов авиации чрезвычайного ведомства. Оснащенные современными системами пожаротушения, самолеты Ил-76 и Бе-200 ЧС осуществили прицельный сброс огнегасящей жидкости на очаги условных природных и техногенных пожаров.
Фото © Александр Мишин